如果想發(fā)言有水平，就得認(rèn)真研究你的演講稿，你知道什么樣的演講稿才是適合自己的嗎，符合自己的談吐很重要，下面是范文社小編為您分享的競聘車間演講稿7篇，感謝您的參閱。
競聘車間演講稿篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工人師傅們：
大家好!
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。
下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部;車間是腰，主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。基于以上認(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。
競聘車間演講稿篇2
我，gjg，1957年出生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。
1979年我由廣州鐵路運輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。
無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認(rèn)識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學(xué)習(xí)這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術(shù)。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，03年和04年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚團(tuán)隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。
二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實施和反饋實施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。
三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過oa網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。
四、按車間生產(chǎn)計劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。
五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。
六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的臨時任務(wù)。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對待這次崗位競聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。
競聘車間演講稿篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志們：
你們好！
首先感謝公司，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這次競聘和成長的機(jī)會。
我是，1996年畢業(yè)于杭州出版學(xué)校，同年進(jìn)入膠印車間參加工作，也算是膠印的一名老兵了。10多年來，我在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)干好自己的工作，開過國產(chǎn)機(jī)、進(jìn)口機(jī)，熟悉車間各種機(jī)器；07年元月考入營銷部工作，同年又調(diào)入生產(chǎn)部工作至今。
我先來說說我對這次競聘具備的一些條件。
首先，我畢業(yè)于杭州出版學(xué)校印刷專業(yè)，接受過完整、系統(tǒng)的理論知識學(xué)習(xí)，有著一定的印刷論知識基礎(chǔ)。加之長期以來，我一直在車間一線工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進(jìn)步，深深的了解員工的愿望和需求，明白車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和控制點，并在實際工作中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。
第二，我有長期公司生產(chǎn)調(diào)度工作經(jīng)驗，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。其中在領(lǐng)導(dǎo)的支持下多次策劃、組織大型的印刷生產(chǎn)活動，具有較強(qiáng)的大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力。其中大家都看得到的有每年大忙季節(jié)的教輔攻堅高潮。每年大忙高潮的時候，教輔集中下發(fā)，時間緊，品種多，數(shù)量大，裝訂方式復(fù)雜，手工勞動量大。針對這些特點，我們改雙紙路印刷，改雙聯(lián)印刷，輪轉(zhuǎn)和膠印及時配套，有效利用機(jī)器產(chǎn)能，組織勞動配套、打包，十天左右的時間可以突擊出兩百萬套教輔。
第三，本人在長期工作中養(yǎng)成高度的自信心和強(qiáng)烈的責(zé)任感，相信我有能力把事情做好并在車間得到實踐。記得03年在裝潢車間工作的時候，有一天碰到一個技術(shù)難題，我七點鐘下班后沒有回家，繼續(xù)在車間調(diào)試設(shè)備，期間跑到膠印車間向當(dāng)時在膠印車間代夜班的同志請教，然后再回機(jī)器上調(diào)試，一直鉆研到凌晨三點多，我終于解決了這個故障。我后來回想這件事，在又累又餓情況下，是什么令我堅持鉆研，我想想，只有一個原因，那就是我骨子里有一些“想干事，干成事”的念頭。
鑒于此，我認(rèn)為我有條件、有能力勝任車間副主任的工作。
假若這次我能競聘成功，我會在公司領(lǐng)導(dǎo)和劉主任的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞車間的目標(biāo)，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團(tuán)隊，讓“工藝、設(shè)備、安全、現(xiàn)場、質(zhì)量”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標(biāo)的達(dá)成：
第一、服從安排，確保生產(chǎn)。車間副主任的第一要務(wù)是在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在確保安全工作的前提條件下，尋找影響生產(chǎn)的因素，進(jìn)行分級評價，確定重點，及時進(jìn)行有效地調(diào)整生產(chǎn)順序，確保整個生產(chǎn)和設(shè)備設(shè)施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)有序、高效，按時、保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
第二、整合資源，優(yōu)化管理，踐行“多品種、高檔次、數(shù)字化”目標(biāo)。
在過去飛速發(fā)展的十年里，公司不斷做大做強(qiáng)。隨著各種先進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設(shè)備的引進(jìn)，公司的設(shè)備可以說都是世界一流的設(shè)備，好的設(shè)備，需要優(yōu)秀的人才去操作，才能發(fā)揮其優(yōu)質(zhì)的特性，才能創(chuàng)造更大的價值。我們有優(yōu)秀的桌面系統(tǒng)， 一流的ctp制版系統(tǒng)，一流的印刷機(jī)，一流的技術(shù)工人，如何將這些優(yōu)秀、一流疊加，得到一流的產(chǎn)品，是我以后的一個重要工作方向。
第三、提高質(zhì)量，打造品牌。質(zhì)量是企業(yè)的生命，更決定我們公司的命脈。曾經(jīng)有過一段營銷部工作的經(jīng)歷令我明白，我們在今天競爭激烈的印刷市場中想生存、想發(fā)展，我們就必須有自己的核心競爭力。那我們的核心競爭力是什么呢？過去我們可以和別人拼設(shè)備，可今天隨著我們對手的設(shè)備日益更新，我們的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)弱化。所以我們要回到質(zhì)量上來，提高我們的美譽(yù)度，樹立我們的品牌，提升我們的形象。強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量意識，就要落實質(zhì)量監(jiān)管體系中每個成員的職責(zé)，通過技術(shù)措施的改善，認(rèn)真落實公司產(chǎn)品分級的管理辦法，細(xì)化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié)，以此不斷提高印刷品品質(zhì)。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當(dāng)然希望在競爭中獲得成功。同樣，不管競聘的結(jié)果如何，我都會坦然面對，去找出自己的不足，明確今后努力的方向。
再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自己，鍛煉自己的能力的機(jī)會，并借此機(jī)會將我的想法與大家一起分享，我真誠地接受各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質(zhì)，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經(jīng)驗，一定能把車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機(jī)會，我決不會讓大家失望！
競聘車間演講稿篇4
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務(wù)是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。
第一部分：個人簡歷
我叫xxx，現(xiàn)年27歲，中專學(xué)歷，畢業(yè)于山東省德州市高級級工學(xué)校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎，xx年10月被校分配到上海一機(jī)械廠實習(xí)從事鑄造及磨具維修工作，xx年5月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx年5月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12月調(diào)入屠宰維修，xx年3月調(diào)入制冷機(jī)房，5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實認(rèn)真，任勞任怨。首先，我個人非常認(rèn)同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會，
第二部分：工作回顧
自xx年進(jìn)入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎(chǔ)。
再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。
二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個人承包制，把每臺設(shè)備承包給個人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造
1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均??
2、xx年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，xx年6月，污水處理水達(dá)到目的國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t；3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元；
4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出；
5、加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后，需一名員工用料斗車?yán)@過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強(qiáng)度。
第三部分、對于動力車間副主任一職的認(rèn)識和工作思路
副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的`開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險；有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。
我本人平時干工作非常踏實，非常認(rèn)真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實實做人。
有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。
第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強(qiáng)，人員不穩(wěn)定，新進(jìn)員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強(qiáng)；
第二是設(shè)備維護(hù)及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強(qiáng)，造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴(yán)重；
第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。
我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：
1）協(xié)助車間主任加強(qiáng)對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。
2）細(xì)化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設(shè)備維護(hù)及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：
1）對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強(qiáng)對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。
2）針對設(shè)備維護(hù)問題，設(shè)備分管落實責(zé)任到人，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。
（1）集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)
3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個方面開展：
1）集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎，進(jìn)行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進(jìn)個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。
（2）繼續(xù)深化進(jìn)口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國產(chǎn)化。
下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神?；谝陨险J(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。
競聘車間演講稿篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機(jī)會，我非常擁護(hù)，并積極參與。我競爭的崗位是電力局生產(chǎn)副局長競聘演講稿。下面，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報一下我的競聘優(yōu)勢和工作設(shè)想。
一、個人基本條件
我叫庹靜波，今年33歲，大專學(xué)歷，黨員，助理工程師。20xx年畢業(yè)于南方職工大學(xué)，現(xiàn)任車間副主任。由于工作出色，曾多次獲得局先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，局優(yōu)秀共青團(tuán)員、十大優(yōu)秀青年，省電力公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，“電力競聘演講稿”活動先進(jìn)個人等榮譽(yù)稱號，并三次代表局參加省公司系統(tǒng)變電站運行技能競賽，均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上，競聘車間主任，我認(rèn)為我已經(jīng)具備了競爭這一崗位的許多優(yōu)勢，我有能力，有信心，有決心勝任這個職位。我的優(yōu)勢主要有：
第一、我具備較高的政治素質(zhì)。
參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的一系列方針、政策。在工作中，辦事講求原則，講黨性，時刻以一名黨員的身份要求自己，在思想上能與黨保持高度一致。
第二、我具有扎實的理論基礎(chǔ)。
工作以來，我注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷以知識武裝自己，不斷鉆研維修方面的知識，目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎(chǔ)。
第三、我具有豐富的車間工作經(jīng)驗。
我現(xiàn)任車間副主任，在此工作崗位上已工作了4年，4年來總是兢兢業(yè)業(yè)工作，積累了豐富的工作經(jīng)驗。對變電所的生產(chǎn)管理、設(shè)備維護(hù)、安全隱患預(yù)防與認(rèn)識我都非常熟悉，工作起來更是得心應(yīng)手，左右逢源。
第四、我具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)、管理能力。
我有x年車間副主任領(lǐng)導(dǎo)崗位的經(jīng)歷，在這一崗位上鍛煉了我協(xié)調(diào)、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個領(lǐng)導(dǎo)所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。多年的領(lǐng)導(dǎo)崗位工作和8年的基層工作經(jīng)驗，使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在業(yè)務(wù)知識、管理水平、領(lǐng)導(dǎo)能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學(xué)知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五、具有踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
做好變電所工作，需要的就是一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現(xiàn)在能辦的事絕不等到將來”，在事件處理、變電所設(shè)備安全維護(hù)等辦事過程中，從來沒有“反正上面還有領(lǐng)導(dǎo)，反正領(lǐng)導(dǎo)還要想，能敷衍就敷衍一下”的想法和做法，我歷來就是一定要把自己現(xiàn)有的本事用完，能使的勁使夠，再向領(lǐng)導(dǎo)交差。因此，從工作作風(fēng)上來講，如果我作為車間主任，我將無愧于組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。
競聘車間演講稿篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
大家好!
首先感謝公司給我這次展示自我，參與演講的機(jī)會。今天我演講的名字是《保質(zhì)保量，分秒必爭 安全安心，時時上心》提高質(zhì)量和安全生產(chǎn)是每個企業(yè)矢志不渝的追求，也是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石。一個真正有生命的企業(yè)是因為有著厚重質(zhì)量和安全生產(chǎn)基礎(chǔ)作保證的。
提高質(zhì)量和安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，就像一臺機(jī)器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的，一臺機(jī)器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，功能是否發(fā)揮出來，配合是否準(zhǔn)確到位。從車間生產(chǎn)的各方面各環(huán)節(jié)抓安全，抓質(zhì)量，將會更有效，有質(zhì)的完成工作，為本公司帶來更大的效益。
1. 工作區(qū)域
生產(chǎn)前：確保周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，合理安排工序通道，保證暢通，梯架臺穩(wěn)固，地面和工作臺面平整。
生產(chǎn)中：安排專人負(fù)責(zé)地面、案臺衛(wèi)生消毒，及時清掃廢料雜物。及時清掃冷凝水。 生產(chǎn)后：車間每班生產(chǎn)結(jié)束后，必須徹底將地面、墻壁、排水溝等清洗干凈，所用物擺放整齊，車間內(nèi)不得堆放雜物，保持一個衛(wèi)生、干凈、整潔的環(huán)境。
2. 使用材料
生產(chǎn)前：原料輔料必須經(jīng)過檢驗合格，不合格的原、輔料不得投入生產(chǎn)。注意材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求等情況。
生產(chǎn)中：根據(jù)ssop的要求需嚴(yán)防交叉污染，在車間生產(chǎn)中主要是做到生熟加工分開，原料、成品隔離。清洗消毒與加工車間分開。
生產(chǎn)后：生產(chǎn)結(jié)束后應(yīng)注意原輔料堆放或儲藏方式。在包裝操作前(或操作后)應(yīng)對包裝操作臺進(jìn)行清洗消毒，以保證包裝操作在無污染的條件下進(jìn)行。
其中生產(chǎn)用水(冰)的衛(wèi)生質(zhì)量是影響食品衛(wèi)生的關(guān)鍵因素。食品加工企業(yè)一個完整的ssop，首先要考慮與食品接觸或與食品接觸物表面接觸用水(冰)來源與處理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并要考慮非生產(chǎn)用水及污水處理的交叉污染問題。例如清洗時防止污水溢濺;軟水管使用不能拖在地面，不直接浸入水槽中。
3.工具、設(shè)備
生產(chǎn)前：注意是否齊全、清潔、有無損壞等。
生產(chǎn)后：設(shè)備與器具的清洗消毒按照徹底清洗——消毒(82℃熱水、堿性清潔劑、消毒劑)——再沖洗。另外不同清潔度工器具分開不同清潔區(qū)域的工作服、手套分別清洗消毒，清潔工作服與臟工作服分區(qū)域放置存放工作服的房間干凈、干燥和清潔
4.人食品企業(yè)的生產(chǎn)人員(包括檢驗人員)是直接接觸食品的人，其身體健康及衛(wèi)生狀況直接影響食品衛(wèi)生質(zhì)量。工作人員必須保持良好的個人衛(wèi)生。工作時，必須戴工作帽、穿工作服工作鞋，吸塵后進(jìn)入車間。不得將與生產(chǎn)無關(guān)的個人用品帶入車間，不得使用有味的化妝品和洗滌用品。嚴(yán)禁在車間內(nèi)吃零食、吸煙，不得隨地吐痰。
車間人員受傷或患有其他外傷時，應(yīng)用牢固不易脫落，顏色明顯且不褪色的防護(hù)套將傷口保護(hù)好，方能繼續(xù)工作。凡患有有礙食品衛(wèi)生的疾病，例如： 病毒性肝炎 、活動性肺結(jié)核 、腸傷寒及其帶菌者 、細(xì)菌性痢疾及其帶菌者 、化膿性或滲出性脫屑皮膚病患者、 手外傷未愈合者 不得參加直接接觸食品加工，痊愈后經(jīng)體驗合格后可重新上崗。
不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，員工的工作狀態(tài)常受到諸多因素影響。記得日本企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力?！弊鳛閺氖率称芳庸さ钠髽I(yè)單位，加工過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細(xì)微環(huán)節(jié)都需要員工認(rèn)真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成質(zhì)量隱患。
起源于日本的5s管理，通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，營造一目了然的工作環(huán)境，培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，其最終目的是提升人的品質(zhì)，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。我們泰祥公司一直強(qiáng)調(diào)堅持的5s管理對生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場的管理十分關(guān)鍵。產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品的品質(zhì)與成本都是由生產(chǎn)現(xiàn)場決定的。
為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到保質(zhì)保量，分秒必爭 安全安心，時時上心中來吧，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起泰祥美好的明天!
謝謝！
競聘車間演講稿篇7
為圓滿完成以上工作目標(biāo)，我將從以下幾個方面入手：
第一，搞好團(tuán)結(jié)，打造優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)車間。
俗話說，一箭易折，十箭難斷。團(tuán)結(jié)比什么都重要，只要大家團(tuán)結(jié)一直勁往一處使，就沒有做不好的工作。而要做好工作，最重要的是認(rèn)清角色、擺正位置，工作中團(tuán)結(jié)同事，建立優(yōu)秀班組，多作調(diào)查研究，及時準(zhǔn)確地掌握全車間各方工作動態(tài)，聽取大家的意見，并及時研究處理方法，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)作出反饋，增強(qiáng)工作的預(yù)見性。
第二，抓好管理，圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
市場經(jīng)濟(jì)條件下，管理也是生產(chǎn)力，我將在管理上下工夫，要與車間其他基層領(lǐng)導(dǎo)一致，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理規(guī)定，并認(rèn)真細(xì)致的研究成產(chǎn)部門下達(dá)的成產(chǎn)任務(wù)，調(diào)查研究，做到均衡生產(chǎn)。做好各類檢驗器具、儀器和儀表的維護(hù)和運行。另外，在做到自身清明廉潔的基礎(chǔ)上，做好車間的二次分配，建立科學(xué)嚴(yán)明的獎罰制度，調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
第三，細(xì)微入手，認(rèn)真抓好生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線，沒有這條生命線企業(yè)將難以為繼。我將不斷尋找工作的新思路、新方法，積極做好本部門的管理工作，建立完善的內(nèi)部管理流程。設(shè)置相應(yīng)的規(guī)章制度，使員工有據(jù)可循。做好產(chǎn)品工藝，處理車間有能力解決的現(xiàn)場技術(shù)問題。認(rèn)真做好生產(chǎn)過程的自檢、專檢、互檢、成品交檢和填寫質(zhì)量記錄。
第四，警鐘長鳴，全面做好安全生產(chǎn)工作。
安全方面，要堅持“預(yù)防為主.確保重點.結(jié)合中心.圍繞生產(chǎn).安全第一”的方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面提高車間各項安全問題，嚴(yán)防安全漏洞。對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，加大檢查力度，并及時督促人員重視并做好安全管理工作。另外，我將經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場，聽取安全生產(chǎn)情況情況，查找事故隱患，解決實際問題。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，評委，或許我沒有精彩的語言，但我有一顆真誠的心，作為一名**人，我表個態(tài)：若我能在本次的競聘中勝出，我一定不負(fù)眾望。在學(xué)習(xí)中成長，在工作中進(jìn)步，充實自己，為整個工廠的發(fā)展做不息的努力。若不能勝出，我一定反思自身，服從組織安排，更加努力的工作彌補(bǔ)自身的不足，一如既往地以廠為家，勤奮工作，展現(xiàn)一名當(dāng)代工人的風(fēng)格。
謝謝大家！
