積極參加相關(guān)的演講活動是提高自身能力的關(guān)鍵，提前準備好講話稿很重要，優(yōu)秀的講話稿可以使我們的演講更加順利的進行，好文筆小編今天就為您帶來了工地講話稿推薦7篇，相信一定會對你有所幫助。
工地講話稿篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們：
在這個火熱的季節(jié)，我們懷著同樣火熱的心情，在此隆重舉行__公路拓寬改造工程開工儀式。首先，我謹代表中共__市委、市人大、市政府、市政協(xié)向頂著烈日、冒著酷暑前來出席今天活動的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓表示熱烈的歡迎！向長期以來為我市交通事業(yè)作出貢獻的社會各界人士表示衷心的感謝！對__公路拓寬改造工程的開工建設(shè)致以熱烈的祝賀！
今年，我市的交通建設(shè)數(shù)量和投資規(guī)模都是前所未有的。沿江公路__段、寧啟高速公路疊石橋互通及連接線、__公路、瑞江公路、疊港公路南段、精細化工園區(qū)道路、濱海工業(yè)新區(qū)港西路工程、滸通河南段、__河西段航道升級工程、三個鎮(zhèn)區(qū)道路改造工程、農(nóng)路建設(shè)、農(nóng)橋改造等二十項交通建設(shè)工程，總投資達11億元，創(chuàng)造了__交通建設(shè)史上一個新的紀錄。這些項目的建成將極大地改善__的交通狀況，優(yōu)化__的投資環(huán)境，大大提升__的綜合競爭力，拉動__經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展。
__公路作為我市農(nóng)村公路“九橫一縱”干線公路網(wǎng)的重要組成部分，全長24公里，貫穿三廠、麒麟、樹勛、余東、王浩、正余6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是我市中部地區(qū)南北交通的主要干道。__公路的拓寬改造，對于改善__中部地區(qū)的交通狀況，促進__區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的作用。
當前，我市上下正緊緊圍繞“全面領(lǐng)先蘇中、搶先跨過長江、率先實現(xiàn)小康，爭當蘇中第一強市”的“三先一爭”奮斗目標，大力實施“工業(yè)化、國際化、城市化，建設(shè)社會主義新農(nóng)村”的“三化一新”發(fā)展戰(zhàn)略，各項工作正在如火如荼的進行之中。中共__市第十二次代表大會提出要精心構(gòu)筑兩大經(jīng)濟帶，其中重要的一環(huán)就是要大力度整合沿路資源，充分發(fā)揮大交通的優(yōu)勢，實現(xiàn)人流、物流、信息流的快速順暢流動，催生一批項目群，促進沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)的合理布局和快速發(fā)展，使高等級公路沿線成為我市中部工業(yè)經(jīng)濟新的集聚帶。隨著__公路拓寬改造工程的開工，我們堅信，中部經(jīng)濟帶一定會強勢崛起，一定會成為__經(jīng)濟社會發(fā)展的重要一極。
__公路拓寬改造工程的實施，預(yù)示著我市交通事業(yè)又一個新的起點，我們相信，在省交通廳、南通市交通局的大力支持和指導(dǎo)下，通過全市各有關(guān)方面的密切配合，__交通事業(yè)一定能夠開創(chuàng)新局面、實現(xiàn)新發(fā)展、創(chuàng)造新輝煌。同時，也希望各地、各有關(guān)部門以__公路拓寬改造工程為突破口，全力推進全市交通重點工程建設(shè)，做到真正在思想上重視、認識上統(tǒng)一、職責(zé)上明確、服務(wù)上到位，努力形成集中力量、齊抓共管的工作局面，確保各項重點工程按時完工，為__經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。同時，我也希望以崇海公司為代表的交通建設(shè)企業(yè)能立足“投身__交通事業(yè)，加快__發(fā)展”這一大局，牢固樹立質(zhì)量高于一切的意識，以強有力的隊伍來實施，以強有力的措施來推進，做到建設(shè)一項工程、樹立一座豐碑、造福一方群眾，以一流的形象、一流的業(yè)績共同譜寫__交通事業(yè)的新篇章。
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康，事業(yè)有成，預(yù)祝__公路拓寬改造工程建設(shè)順利，圓滿完成。
謝謝大家！
工地講話稿篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：
大家好！
謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來自渭河家苑項目部的安全員，"無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全"，此乃安全的宗旨?；仨^去的一年，將"安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理"的原則落到實處，確保了老郵電及渭河項目未出現(xiàn)安全事故；努力提高個人綜合素質(zhì)，以國家規(guī)范、行業(yè)標準為準繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場施工全過程安全管理中。
2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導(dǎo)意義；并嚴格按照編制———技術(shù)總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實施過程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實物對應(yīng)、行為與記載相符（確保不出現(xiàn)錯別字）；并依據(jù)過程痕跡進行評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個"制定方案———監(jiān)督落實———痕跡軌跡———評價改進———完善修訂方案"的良性循環(huán)。
3、在現(xiàn)場過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的分部分項工程為主要控制項目，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等項目，以規(guī)范、行業(yè)標準為準則、以建設(shè)單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)，使整個現(xiàn)場的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對于能夠現(xiàn)場整改的安全隱患，監(jiān)督當事人當即整改；根據(jù)現(xiàn)場情況，不能現(xiàn)場整改者，摒棄"以罰代管"簡單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按"三定"完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的；并在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中；現(xiàn)場開具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現(xiàn)場圖片，有理有據(jù)，已達到處罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，掌握理論基礎(chǔ)，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開展多種形式的安全教育活動，及時傳達并貫徹落實上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場，以提高工作效率；深入現(xiàn)場直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進行經(jīng)驗交流，取人之長補己之短。
5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的工作態(tài)度，對外協(xié)調(diào)多思考，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以建設(shè)、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現(xiàn)場檢查糾錯與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標實現(xiàn)。
謝謝大家！
工地講話稿篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的職工朋友們：
大家好！我是__。
今天我的演講題目施工：“安全責(zé)任重在落實”。
如果給你一個愿望肯定能夠?qū)崿F(xiàn)，你會許下什么愿望？今年七月份在樂山基地培訓(xùn)的時候，我有幸去參觀了樂山大佛，在凌云寺我許下的愿望就是希望我的家人和朋友能夠永遠安安全全！順順利利！健健康康！
為什么把安全放在第一位？因為安全是幸福的前奏，是健康的保障，是快樂的接引使者。在人生的旅途上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們就可能會摔跤，就可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。安全是一個永恒的主題，他關(guān)乎我們個人的幸福，也關(guān)乎我們項目的效益，更是關(guān)乎我們企業(yè)的健康發(fā)展。然而在我們身邊，依然有個別職工不重視安全、不講安全、不懂安全、甚至不要安全；且因為安全意識淡薄，違章操作而使我們的安全作業(yè)規(guī)程不能在現(xiàn)場得到真實的落實。種種的原因使安全事故在我們身邊接二連三地發(fā)生，傷害、吞噬著我們的身心，破壞著我們的幸福，同時也給企業(yè)帶來了巨大的損失。
既然安全如此重要，那么如何才能實現(xiàn)我們安全的夢想呢？那就是每走一步都要讓“安全”這根拐杖杵到實地上，落到實處，才能切實發(fā)揮出這根拐杖的作用。
我到__x項目有一年多了，有一件事情讓我記憶猶新。那次去工地檢查，當時現(xiàn)場有十幾個工人正在進行挖孔樁施工，工地一側(cè)是刷過坡的黃土山，就在工人們埋頭苦干的時候，突然，山頭上的黃土如洪流般滾滾而下，來不及做出任何反應(yīng)，張牙舞爪的黃土帶著千鈞之力轟的一聲撞擊在防護排架上，黃土飛揚。這時我才反應(yīng)過來，我的心怦怦直跳，很是后怕，如果山體沒有經(jīng)過刷坡處理，如果沒有搭設(shè)防護排架，這十幾個人眨眼就會被黃土埋沒。很幸運我們做好了安全防護，防護排架擋住了黃土的沖擊，十幾個人安然無恙，如果當時偷點懶，因為刷過坡就不落實設(shè)防護排架的措施，那后果不堪設(shè)想。
這件事情讓我充分認識到落實安全措施的'重要性。海恩法則指出：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。無數(shù)的安全事故也證明，抓好安全生產(chǎn)、實現(xiàn)安全發(fā)展的關(guān)鍵重在落實。事故總是突然的，這種突然性使得危險到來的時候，我們已無力去反抗，而各項安全防護措施是我們優(yōu)質(zhì)的防彈衣，是我們生命的守護屏障，讓我們在危險來臨的時候可以化險為夷。
“落實、落實、再落實“，各項安全規(guī)定、措施、制度一旦真正到位，就會避免事故，保證安全。每次事故都為我們敲響了警鐘，不妨捫心自問，各項法律法規(guī)、安全規(guī)程和措施是否真正落實到了人頭和崗位？安全教育是否真正管事管用、入腦入心？安全教育和管理上的漏洞就是最大的安全隱患。要最大限度地減少和杜絕安全隱患，就要求我們必須狠抓落實，特別是在抓落實的問題上要有一種不落實不罷休的“泥腿子”精神。
安全工作重在落實，因為不落實本身就是最大的安全隱患。俗話說，聰明的人用別人的鮮血為自己作教訓(xùn)，愚蠢的人用自己的鮮血換取教訓(xùn)。各項安全規(guī)程及措施都是用血的教訓(xùn)換來的，實踐證明，安全規(guī)程措施就是我們的保護神。如果其在現(xiàn)場不能很好的落實，勢必給安全生產(chǎn)埋下隱患。各項安全管理機制、制度都是指導(dǎo)和約束我們搞好安全生產(chǎn)的規(guī)則，這些必須在實際工作中不折不扣地得到有效落實。要想真正將安全工作落實到實際工作中的每個環(huán)節(jié)，需要我們做大量細致的工作，需要我們把各自的安全責(zé)任和法律法規(guī)，特別是作業(yè)規(guī)程落實在崗位上、落實到現(xiàn)場。
安全工作重在落實，貴在堅持。安全教育和管理是一項長期、艱巨的系統(tǒng)工程，只有起點沒有終點。只有將安全工作細致入微、堅持不懈地抓下去、落實下去，才能創(chuàng)造一個安全和和諧的生產(chǎn)環(huán)境，才能保證員工的切身利益。
最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安?。?！
謝謝大家！
工地講話稿篇4
親愛的職工朋友們：
大家好！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得11年發(fā)生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運__車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
當然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。
今年的9月份，__車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。
工地講話稿篇5
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，尊敬的同事們：
大家好!
首先，我對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們十分重視安全工作，親臨我們項目工地進行安全視察、進行安全指導(dǎo)，表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員，在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體職工的大力支持下，嚴格按照公司的安全規(guī)程、制度，嚴格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認真做好安全管理和安全監(jiān)督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發(fā)生大的安全事故。下面，就我自己所做的安全工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報如下：
一、加強安全教育，樹立安全第一觀念
要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴格按照制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，完成項目施工任務(wù)。
二、落實安全責(zé)任制，維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢
我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制，維護項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負責(zé)”理念，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
三、抓好警示教育，杜絕違章操作
為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認真學(xué)習(xí)警示教育材料，全力查找安全管理中的.薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進行按期整改。二是認真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認識，并結(jié)合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。
四、深入工地，加強檢查考核
今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。
五、真抓實干，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展
我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結(jié)合項目工地的實際，及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策，當好參謀，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認真細致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。
六、存在的問題
一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。
各位公司領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。今后，我要加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標任務(wù)，以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應(yīng)有的努力。
我的匯報完了，謝謝大家!
工地講話稿篇6
各項目部、監(jiān)理組：
20__年3月__日至__日，高監(jiān)辦會同第四業(yè)主代表處組織開展了三月份安全考核檢查。檢查從五個方面進行。一是檢查“平安杯”安全競賽活動開展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實情況，三是檢查隧道、橋梁、抗滑樁等現(xiàn)場施工安全管理情況，四是防洪防汛準備工作情況，五是路面4標安全管理基礎(chǔ)工作落實情況。
從此次檢查情況來看，各標安全形勢總體平穩(wěn)。幾處存在較大安全隱患作業(yè)點的施工安全仍然處在可控狀態(tài)。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認為工程進行到了尾聲，發(fā)生安全生產(chǎn)事故可能情不大，沒有充分認識到施工安全生產(chǎn)的風(fēng)險仍然存在?，F(xiàn)將此次安全考核檢查情況通報如下：
一、“平安杯”安全競賽活動開展情況
“平安杯”安全競賽活動工作在所轄各標中未能得到真正落實。未按照活動要求編制“平安杯”安全競賽活動方案和成立專班組織對此項活動的開展。施工現(xiàn)場“平安杯”安全競賽活動的宣傳氛圍不濃，“六比六看”活動內(nèi)容在現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料中得不到體現(xiàn)?！捌桨脖卑踩傎惢顒庸ぷ鞯拈_展嚴重滯后。
二、2月份安全隱患整改落實情況
通過復(fù)查，二月份通報的安全隱患整改大部分已得到落實，并取得一定的效果。但仍然有少數(shù)隱患未能整改。一是22標張家灣拱橋施工現(xiàn)場右幅右側(cè)排水系統(tǒng)未及時恢復(fù)，對張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除；二是23標黑溝路基施工上邊坡開挖與下邊坡?lián)鯄κ┕は嗷ソ徊孀鳂I(yè)處值守安全員未落實；三是部分施工現(xiàn)場警示標語和標牌數(shù)量嚴重不足；四是臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重；五是25標抗滑樁施工臨邊防護整改不徹底，抗滑樁施工現(xiàn)場整體安全防護有待進一步完善和加強。
三、3月份安全考核檢查情況
一）安全內(nèi)業(yè)資料檢查情況
1、1至3月安全教育培訓(xùn)、崗前安全技術(shù)交底落實不夠，存在盲區(qū)。安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容不豐富，安全文件學(xué)習(xí)不及時，安全會議記錄不詳細，會議的主題內(nèi)容不鮮明；
2、安全隱患自查自糾工作嚴重滯后。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細，施工現(xiàn)場的安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時，整改效果不明顯；
3、下達的安全隱患整改通知單缺乏針對性。安全檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、下達整改通知單、督促整改、復(fù)查、閉合等運作機制不暢通；
4、特種設(shè)備的進出場登記，檢驗、檢測使用和維修保養(yǎng)資料為空白，特別是臨時租用的特種設(shè)備未納項目部驗證登記管理的范圍。特種作業(yè)人員管理登記不全，特種設(shè)備的檢測、復(fù)檢工作嚴重滯后；
5、民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。未簽定民爆庫值守人員安全責(zé)任狀；
6、現(xiàn)場安全管理人員數(shù)量嚴重不足，現(xiàn)場安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)差，責(zé)任心不強。安全隱患的發(fā)現(xiàn)不及時；
二）施工現(xiàn)場安全檢查情況
1、隧道施工
20標：石門埡進口主洞路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導(dǎo)員；輔助洞內(nèi)有多處初期支脫落。
21標：2號斜井中隔墻施工處設(shè)備制動設(shè)置達不到制動要求（無三角木）；現(xiàn)場照明嚴重不足；作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實。
23標：對已貫通隧道未實行安全交通管制；洞口無限速警示；羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導(dǎo)員。
24標：馬家坡隧道左洞進出洞口無限速警示；二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求；現(xiàn)場不能及時提供馬家坡隧道右洞監(jiān)控量測、送風(fēng)、抽排水記錄。
25標：作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實；二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求；現(xiàn)場照明嚴重不足。
2、橋梁施工
橋梁下構(gòu)已完工的地方施工設(shè)施清理不及時；橋下場地未進行整平和整形；22標、25標梁板架設(shè)現(xiàn)場未能提供架橋機維修保養(yǎng)記錄；龍門吊、架橋機等特種設(shè)備到期后沒有及時進行復(fù)檢；起重工無證上崗的現(xiàn)象依然存在。
3、抗滑樁施工
目前22標、25標共開孔22個，其中：22標13個，25標9個。檢查中發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，具體表現(xiàn)在如下幾個方面：
①截排水溝溝底未硬化，或者無截排水溝；
②洞口堆積的洞渣清運不及時；
③孔上作業(yè)人員未系安全帶，或者系而不固。井下作業(yè)人員未系安全應(yīng)急繩；
④未見現(xiàn)場專職安全員；
⑤臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重；
⑥無應(yīng)急、送風(fēng)、排水設(shè)施；
⑦現(xiàn)場安全警示牌、安全標識數(shù)量嚴重不足等。
四、防洪防汛準備工作情況
未及時向地方相關(guān)部門編報年度“防汛專項應(yīng)急預(yù)案”；幾處安全隱較大的棄渣場、高邊坡未能及時治理。如；鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側(cè)邊坡排水系統(tǒng)的恢復(fù)、馬家坡出口高邊坡等。
五、路面4標安全管理基礎(chǔ)工作落實情況
安全部長不在崗，安全管理基礎(chǔ)工作未能全面展開。
六、安全管理工作要求
（一）深入開展“平安杯”安全競賽活動，完善和落實各項安全生產(chǎn)制度，積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，規(guī)范施工現(xiàn)場。以“平安杯”安全競賽活動為契機，推進施工現(xiàn)場安全管理水平。各項目部要結(jié)合本項目實際，組織經(jīng)常性的安全專項檢查，促進安全生產(chǎn)標準化管理，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（二）要切實強化隧道掘進和襯砌、爆破施工、橋梁高空作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等重點部位的安全監(jiān)管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，嚴格落實各項安全專項方案，認真履行安全主體責(zé)任。
（三）要按照規(guī)范、操作規(guī)程嚴格施工，確保現(xiàn)場施工安全、結(jié)構(gòu)安全、環(huán)境安全、交通安全、治安安全、消防安全。
（四）監(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場安全監(jiān)理工作。進一步明確安全監(jiān)理工作內(nèi)容和職責(zé)，規(guī)范安全監(jiān)理行為。加強對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)和部位的巡視檢查，督促隱患整改，完善監(jiān)理記錄和資料。
（五）各項部要根據(jù)檢查通報中提出的問題，認真進行對照檢查，對存的安全隱患地方要認真組織整改。暫時不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案，確定監(jiān)控責(zé)任人，時時監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。確保施工現(xiàn)場及營地人員生命和財產(chǎn)的安全。
工地講話稿篇7
各位親愛的同事：
大家晚上好！
借此機會向大家拜年了，祝愿各位身體健康、家庭幸福、萬事如意、鼠年吉祥！我期望大家都帶著喜悅的情緒，和公司共同揭開20xx年嶄新的一頁。
下面，我將利用一點時間，跟大家一齊來回顧和總結(jié)20xx年積累的經(jīng)驗，并就公司20xx年工作重點和思路，對大家提出要求：
在過去的一年里，從設(shè)備的安裝調(diào)試，到實現(xiàn)順利生產(chǎn)，我們各部門都緊密配合，團結(jié)協(xié)作，加班加點，克服了種種困難。20xx年，我們公司會加大力度改善軟硬件設(shè)施，增強企業(yè)的發(fā)展后勁。我們的目標是實現(xiàn)公司持續(xù)健康快速發(fā)展。
20xx年公司會從總公司導(dǎo)入及推行績效考核及激勵機制，同時也會以人為本，跟人資部門對員工福利進一步改善。并會加強對不同部門不同層級的人進行培訓(xùn)，讓每個人實現(xiàn)自我價值，找到對xx的歸屬感。
在新的一年里，我期望各級員工務(wù)必明確自己肩負的使命，務(wù)必為自己制定明確的目標，不達目標不罷休，應(yīng)對任何困難，都決不動搖。期望大家表現(xiàn)出強烈的職責(zé)感，充分發(fā)揮出團隊的戰(zhàn)斗力，讓我們的員工隊伍持續(xù)旺盛的斗志與活力。
各位員工，我相信xx年是xx事業(yè)發(fā)展一個重要的轉(zhuǎn)折點，我堅信，只要我們上下一心，群策群力，務(wù)必能夠圓滿完成xx年公司各項經(jīng)營指標。我相信在新的一年里在座的各位務(wù)必會繼續(xù)發(fā)揚不怕困難、不怕艱辛、團結(jié)協(xié)作、勤奮執(zhí)著的精神，統(tǒng)一思想、堅定信心，為實現(xiàn)自我價值而努力，為把我們的xx建設(shè)的更加完美而努力。
最后，再一次祝愿大家新春愉快，身體健康，闔家歡樂。
謝謝大家！
