車間安全生產(chǎn)演講稿5篇

時間:2023-04-29 作者:Mute 演講稿

不管我們寫什么樣子的演講稿,都必須站在聽眾的角度思考演講稿的內(nèi)容,我們應(yīng)該怎么來寫演講稿才能增加它的曝光呢,以下是范文社小編精心為您推薦的車間安全生產(chǎn)演講稿5篇,供大家參考。

車間安全生產(chǎn)演講稿5篇

車間安全生產(chǎn)演講稿篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

安全是什么!安全是企業(yè)的生命,是單位的效益;是家庭的幸福,是工作的快樂;更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全生產(chǎn),安全管理,會讓企業(yè)少一份損失多一份效益,單位多一份溫暖;安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛多一份寬慰,家庭多一份快樂。

然而,有些人偏偏不這么認(rèn)為。他覺得工作效益是老板的,安全教育是企業(yè)的,與我何干!這是一種怎樣的意識怎樣的心態(tài),使得這些人甘冒生命之危險,將安全置于不顧?歸根結(jié)底,這都是個人主義的觀念在作祟!這些人不知道什么集體利益,他們不明白火燒城墻會殃及池魚的道理,他們更不會了解只有團隊興才有個人旺的內(nèi)涵。所以,他們才認(rèn)為自己的一切行為都理所當(dāng)然。那么,今天我要告訴這些人,這種觀念是錯誤的,而且大錯特錯!

安全不僅是企業(yè)的,還是你們家庭的,更是你們自己的!安全就意味著責(zé)任,一個人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多的是對關(guān)心你的假如負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給企業(yè)的勃勃生機。而在這個企業(yè)里,我們都是一家人。

是的,在生命面前一切都顯得那么的蒼白。家是避風(fēng)的港灣,家是拋劫煩惱的凈土,家是我們每一個人愿意為之兒奮斗的精神力量。__的水土養(yǎng)育了我們,這里就是我們的家。這里綠陰玩繞,這里鳥語花香,這里灑滿了我們的熱情、汗水和青春?!凹摇庇盟遣┐蟮男貞呀蛹{我們、寬容我們,我們再也不能讓自己成為“家人”心中那永遠(yuǎn)的痛!

“安全才能回家”,這句話的道理大概人人都懂,可光懂道理并不能保證安全,我們還要在工作中詮釋這句話的含義:如果你正在違章作業(yè),那么冒險將使你失去家的歡樂;如果你沒有牢記規(guī)程,那么失誤將使你失去家的幸福;如果你不起吸取事故教訓(xùn),那么麻痹僥幸將使你失去家的溫馨,如果還很多,我希望這都是假設(shè),事故不是等你準(zhǔn)備好了才發(fā)生的,它總是不邀而至、不期而遇。它是一只狡猾的狐貍,隱藏著,等待著觀望著我們的違章行為,伺機呑噬我們健康的生命,毀我們幸福的家園。

安全是金,平安是福,朋友們,工友同事們,讓我們都提高思想認(rèn)識,改正錯誤觀念;讓我們都時刻牢記安全,用我們的平安建筑我們興旺發(fā)達(dá)、幸福美滿的家業(yè)吧!

謝謝大家!

車間安全生產(chǎn)演講稿篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事大家好,我是來自調(diào)度車間的職工_,今天我演講的題目是《流轉(zhuǎn)的旋律——安全管理》

這是中國人創(chuàng)造的“等式”:在這個等式里

5年=40年;3小時=11小時; 1種=4種;…………

5年,走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;3小時,跑完武廣間曾需要11個小時的路途;集世界最先進的4種技術(shù),中國人創(chuàng)造出獨一無二的中國高鐵品牌。

當(dāng)世界驚詫于中國速度,各國輿論疑惑:中國高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。

可是在這些美麗的數(shù)字背后,我們不得不再翻開一個并不陌生的數(shù)字7.23!

20_年7月23日,那個雷電交加,大雨磅礴的夜晚,4節(jié)車廂從橋上直挺挺的墜落了下來,那聲巨響,轟然震動了整個中國。

當(dāng)所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時,我們又反思中國的高鐵為什么這么脆弱?被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的“動車防追尾系統(tǒng)”到哪里去了?負(fù)債萬億建造出來的高鐵就是這樣的嗎?答案當(dāng)然不是,似乎中國鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。

我僅僅參加工作一年多,但是“安全”這兩個字早已牢記我心,每次班前點名都會有人強調(diào),干活別著急,安全要看住了!雖然我在大廳工作,沒有人身安全,但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們,干活想著點現(xiàn)場,安全是首要的。我記不清這些話說過多少遍了,但是我牢牢記住了兩個字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,安全兩個字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血,安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)水平之上的重中之重。

再先進的設(shè)備總有瑕疵,再高端的技術(shù)總有漏洞,再敬業(yè)的員工總有失誤之時。當(dāng)鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新,鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時代潮流之時,安全風(fēng)險管理變成為了鐵路改革中的必修課。

鐵路將安全風(fēng)險管理引進來,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。

安全風(fēng)險管理,重點不是安全,不是風(fēng)險,而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問題分析,注重各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核,比較重視責(zé)任追究,而安全風(fēng)險管理強調(diào)問題的超前防范,重視安全隱患問題的辨識?!巴菩邪踩L(fēng)險管理,不是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套,而是在繼承鐵路安全管理成功經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,在更高層面上,對安全意識的強化、安全理念的提升?!?/p>

這是先輩們建筑的萬里長城,他曾被給予抵御外敵,保國安全的夢。

我們先穿越千古,去思考那段祖先寄予安全的愿景,去窺視那座長城的曉夢。

但使將軍能百戰(zhàn),不叫天子筑長城。盛唐巍巍馬壯兵強,何須筑城以戍之?唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上,不如與子同袍,修我戈矛。于是,長城猶如莊園的籬笆,鑲嵌在青山綠野間,悠也閑哉。

大清朝重新分封。長城,乃八旗子弟游戲的圍場??滴踟?fù)手站于皇輿之前,輕輕淺淺一點,我朝不修長城,乃使蒙古為我長城也。

這是祖先的智慧,這同樣也是祖先對于安全的深思,哪怕大興徭役,長城的磊磊青磚看似堅不可摧,但都不如與子同袍修我戈矛,都不及以蒙古為長城的愿景牢固,而我們現(xiàn)在來看,這正是兩位千古皇帝對安全風(fēng)險的管理之道。

近年來鐵路的發(fā)展過于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。

回首蘇站,從幾大戰(zhàn)役至今,安全問題一直都是蘇站開展日常工作的重中之重,當(dāng)我去了解、學(xué)習(xí)蘇站對于安全是如何管理的時候,我看到了傳統(tǒng)管理方法的精華,更看到蘇站早已邁出了對先進安全管理的步伐。短短兩年前提出的理念,蘇站竟然落實的華麗而又踏實。當(dāng)我們?yōu)槲艺镜倪\輸效率,人文環(huán)境感到自豪的時候,不要忘記蘇家屯站的安全風(fēng)險管理理念同樣走在全路的前沿。每日早晚交班,披星戴月,分析問題,綜合治理。日常的安全培訓(xùn),注重思路與理念的拔高。每月的安委會,更是把安全風(fēng)險意識根植于每一位路職工的思想深處,使安全第一的思想貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程。20_年成立的調(diào)度大廳,八樓合一,開沈局之先河,精簡、高效,cips系統(tǒng)用先進的技術(shù)消滅安全問題隱患。 20_年的監(jiān)控大廳,立體,智能,把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài),牢牢掌握了安全工作的主動權(quán)。

蘇家屯站從不做時代的注腳,站區(qū)文化,運輸效率,安全問題都是鐵路在這個時代的榜樣,這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛勤的工作,每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們在無怨無悔中演繹自己絢爛的人生,蘇站同樣靠著他們譜寫中國鐵路的新詩篇。

彈指一揮間,回望過去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時,鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從上海的淞滬鐵路至今,永傳不老的旋律,依然能刻下歲月記憶的,那便是鐵路人對安全的追求。每一個時代都有屬于自己的旋律,而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成,這種旋律不會隨歲月的流失而逝去,而只會在年華的飄零中長長記起。

車間安全生產(chǎn)演講稿篇3

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

大家早上好!今天我演講的題目是:校園安全,人人有責(zé)。

人們常說:“平安是?!?。安全是幸福,是穩(wěn)定,是祥和。安全是關(guān)懷,是愛護,是喜悅。安全是一個古老的話題,安全是一支永恒的旋律。.如果沒有安全,我們就不能健康成長;如果沒有安全,家庭就失去歡笑;如果沒有安全,國家就失去穩(wěn)定。

平安,不是表面上的風(fēng)平浪靜,不是大體上的萬事和諧,因為平靜大洋深處有暗流,和諧背后有隱患。國家曾說過:“中國有14億人口,不管多么小的問題,只要乘以14億,那就會成為很大很大的問題。”對于有著幾千兄弟姐妹的的一個大家庭來說,又何嘗不是如此呢?調(diào)查顯示,我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等,平均每天有40多人死亡,相當(dāng)于每天有一個班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳?枯燥冰冷的數(shù)字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?值得同學(xué)們深思。

同學(xué)們,生活中沒有偶然的“事故”,只有可預(yù)防的傷害。.只要我們平時多一份細(xì)心,多一份警覺,多一些安全防范意識,發(fā)現(xiàn)生活中的安全隱患,我們的生活就能多一份平安,多一份美好。奧斯特洛夫斯基筆下的保爾曾說過:“人最寶貴的是生命,人的生命只有一次?!弊屛覀冇弥腔酆陀職鈸P起理想的風(fēng)帆,用青春和生命奏響時代的強音;讓我們拋棄迷茫,把握航向。讓我們共同努力不懈搖槳,平安校園的樂章將永遠(yuǎn)奏響。謝謝大家!

車間安全生產(chǎn)演講稿篇4

大家好!

這天我演講的題目是《安全與幸福相伴》.

在演講之前,請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事:上小學(xué)四年級時,我對電產(chǎn)生了無限的好奇.一個星期天的上午,我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路,但當(dāng)時的我們還不明白改裝線路前就應(yīng)先把閘刀拉下來切斷電源,只好利用停電的機會冒險進行.當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時,我的伙伴一下子把我拽了回來,一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮?hellip;…當(dāng)時我的心嘣嘣地跳著,好險啊,幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時,才使我免受了一次被電擊倒的危險,這件事之后被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓,但當(dāng)時的我還未意識到什么是真正的冒險.參加工作以后,親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時,我才真正意識到,違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑.此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴,感謝他在關(guān)鍵時刻拽了我一把,那一把把我從死神的邊緣拉了回來,也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來.

從此,不管干什么事,我都首先思考安全.因為安全不是一句空洞的口號,而是關(guān)系一個人的生與死,一個家庭的圓滿與殘破,關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事.從我童年時的那次冒險能夠看出,事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且透過加害物體導(dǎo)致的,如果把人的不安全行為稱為"違章",把物的不安全狀態(tài)稱為"隱患",那么"違章"一旦遇到"隱患",必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生,但如果消除事故鏈中的任何一個因素,就能防止事故的發(fā)生.美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果證明,每發(fā)生一齊重大事故前,平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,這就證明造成人身傷害事故之前,有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,因此預(yù)防事故的著眼點不是傷害事故,更不是死亡事故,而是無傷害事故,即事故前兆.只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆,并加以控制,未雨綢繆,防患于未然,才能最大限度地減少事故的發(fā)生.

當(dāng)然,企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資,多數(shù)不能取得立竿見影的效果,但安全不存在"亡羊補牢"之說,更不存在"幸運"之論.同志們,講安全沒有過頭,因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點,因為一次小小的違章操作就會導(dǎo)致一個血淋淋的事故.

我們中國有一個十分吉祥也十分誘人的成語叫做"五福臨門",到底什么是"五福"呢第一福是長壽,第二福是富貴,第三福是康寧,第四福是好德,第五福是善終.這五福加起來呀,就是我們每個老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最完美境界.然而這一切都是由生命的安全作為載體的.四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf:"這根安全帶呀很結(jié)實,它的一頭系著我,另一頭系著一個幸福的家."所以安全是一個永恒的話題,誰看重它,幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,誰就會跌進痛苦的深淵.

我們廠以前編寫過一部叫做《警示錄》的小冊子,雖然只有薄薄的一小本,卻記載了廠歷史上所有的重大傷亡事故.時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到此刻因電擊致死,死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年,這本小冊子是廠建場四十多年來,人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史.廠此刻所使用的幾十種安全管理制度,如《廠防雷電安全管理制度》,《安全例會制度》,《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的.過去人們的鮮血都已經(jīng)流了,這天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢有一句話說得好:既然你想幸福地活著,就沒有理由漠視安全..創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,造長久萬家燈火更難.為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境,廠堅持用系統(tǒng)的思路,創(chuàng)新的觀點來對待安全工作,努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化.從去年開始,發(fā)動了"安全生產(chǎn)正計時"活動,提出了"安全生產(chǎn)是條射線,只有起點沒有終點"的口號,把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn),把過去的事故當(dāng)成此刻的隱患,構(gòu)筑了全員,全方位的安全思想防線.截止這天,廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)天,持續(xù)了長期安全生產(chǎn)的最好記錄.天以來,在我們國家流行的非典型性肺炎給我們帶來了不少恐慌,sars病毒是隱蔽的

,我們用肉眼看不見它,但它的對手——我們卻是光明的,我們所組成的是一個以前遭受過多次溫疫災(zāi)難的民族,是一個產(chǎn)生過張仲景和華佗的民族,是一個從千百萬個漢字中提煉出"萬眾一心,眾志成城"的民族.如今的"非典"再也不像以前那么肆虐了.安全事故也像sars病毒一樣,我們無法決定它發(fā)生的準(zhǔn)確地點和時刻,而且很多傷亡事故從發(fā)生到結(jié)束的速度很快,人們不可能在很短的時間內(nèi)作出反應(yīng),但這并不是說事故是不能預(yù)防的,因為我們的國家有對人民的安危時時感到"揪心"的新一代領(lǐng)導(dǎo)群眾,有去年剛剛頒布的《安全生產(chǎn)法》,有千千萬萬個向往平安和幸福的人民,我們的國家正在一天天變得富足和安寧.

同志們,朋友們,從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號潛艇失事,安全無時無刻不在影響著人們.雖然這次"安全生產(chǎn)月"活動只有短短30天的時間,但安全在我們的意識中永遠(yuǎn)不能松懈,讓我們把增強安全意識看成一種信仰,看成一次圣潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想修煉.

在我的演講即將結(jié)束的時候,我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康,平安,幸福!

車間安全生產(chǎn)演講稿篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的員工朋友們:

大家好!

大家好,我叫xxx,來自xx車間。

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實習(xí)期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!