我們在演講之前最重要的事情就是將演講稿的寫作完成，演講是一種社會活動，演講稿的寫作是為了以思想，感情，事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，征服群眾，以下是范文社小編精心為您推薦的旅游的演講稿范文5篇，供大家參考。
旅游的演講稿范文篇1
我老說自己是一個喜歡旅行的人，但掐指一算，一只手的手指頭就可以算清楚我到底游過幾個地方。囧!數(shù)量真心少得可憐。
看著朋友們在空間里在朋友圈里，陸續(xù)上傳各自旅行的照片，不禁感嘆：他們才是熱愛旅行的人啊!他們實踐了自己的旅行計劃，而我卻只是在腦子里面歡喜的想想。然后在計劃的時間到了之后，讓腦子里所有yy的畫面都在現(xiàn)實的沒做到中化成泡影。
可悲!可泣!可嘆!
本打算利用今年五月中旬學(xué)校運動會的五天時間出去一次，地點選在廈門。只可惜世事難料!汗，一門選修課的考試居然安排在了運動會期間，硬生生的直接奪走了我們活活兩天時間!我無言以吐槽。老師，作為一個失敗的教育工作者，您真是太成功了!成全自己，惡心了自己的學(xué)生。
如果這算是一個借口，那么我還找到了另外一個借口。
在三月份的科目三考試中，我有驚無險的掛了，掛得那個叫淡定從容，臉不紅心不跳?？墒?，沒過一會，后怕就來了：我再也不敢學(xué)車了，再也不碰車了，連補考，我都不愿意參加了!怕，成了我心中的惡魔，吞噬了我所有的自信。
相信大家都明白，學(xué)車是灰常燒錢的，是的，是燒錢!
在四月份的時候，我想清楚了，補考，還是要考的吧。盡管害怕，最終還是要帶著恐懼煎熬前行。只有在你成功的完成了你所害怕的事情，你對這件事情的恐懼才會漸漸消散。我參加了補考!什么?補考費七百!好吧，勤工助學(xué)兩個月的錢，就這樣白白的從我的口袋里溜走了。心痛又能怎樣?試還是要考的。只可惜來回廈門的兩張動車票沒有了......
旅行，有兩大硬傷：一是沒錢，二是沒時間。那么我應(yīng)該都占全了吧，哈哈!然后再附帶點什么沒有我想要一起去的小伙伴等等借口，理由就完美得真沒話說。
忽然聽聞，一個好朋友又一個人出去旅行了。驚呆!納尼?不會是跟妹子一起去的吧!真不敢相信。
我從來沒嘗試過一個人在一個未知的城市里穿越人海，欣賞風(fēng)景，尋找美食。以前年輕不懂事，總以為自己辦不到的事，別人也辦不到。但現(xiàn)在的我早已明白：很多我辦不到的事，別人卻可以做得輕而易舉。我和別人完全不能進行比較，因為我們都不在同一個頻道同一個層次，我太low了。
不去經(jīng)歷，你永遠都不會知道你所走的旅途究竟會是怎樣。也許比想象的美，也許比想象的糟，但你永遠也不會知道答案。這就是一個想象派的悲劇!
五一時，一個玩得特好的朋友來杭州玩。那么，西湖肯定是要逛的，也許她這輩子也就只來這么一次。對于自然風(fēng)景，你會有什么樣的一種感覺?西湖我已經(jīng)去過很多次了，但這一次的感覺還很清晰。
在學(xué)校呆得太久，出去走走，覺得人忽然就變得特別的新鮮和清新，感覺在學(xué)校所有的不愉快都拋到了九霄云外。忘卻煩惱，是大自然贈與我的禮物!
在蘇堤和白堤上，看見一家人爸爸媽媽孩子有說有笑，或兩個人男朋友女朋友，老公老婆，老伴兒甜蜜相伴，頓覺溫馨，心生羨慕!也許是我也到了適婚的年齡了，所以心底強烈的潛在意愿就被不經(jīng)意的喚醒。是我長得太著急，連我的心都跟著著急了!
或許，行走，最累的是腳，然后是身體，疲憊的是精神!但是走過之后你會發(fā)現(xiàn)，有些事，累也累得很值得，比如逛西湖。
記得好朋友的舍友要提前一天離開，她要一個人獨闖武漢，我真佩服這個漢子般的妹子。一起聊天時，聽她講起她曾一個人懷揣五百塊錢獨奔廣州，講著講著她都開始被自己的勇敢震驚到，我想：那些記憶早已是她生命中無法磨滅的寶貴財富，連自己講出來都會被自己驚嚇到!
后來聽朋友講起她室友去武漢的經(jīng)歷，果然是人在囧途之囧囧!我很想知道她在經(jīng)歷了那些意外之后，還保持著怎樣的心態(tài)?
火車是七點的，然而我們六點才到文澤路口地鐵站。等她到了城戰(zhàn)火車站，已經(jīng)七點過了。改簽吧，發(fā)現(xiàn)手機沒電了!到附近充點電，坑姐的小販一塊錢一分鐘。實在是沒辦法，今天被你坑定了!一張臥鋪票改簽成了一張硬座票，誰知改簽臥鋪所退出來的錢，還不夠買一張硬座的錢。哎!坑死了。手機沒電始終不方便，她又只好在火車站買了一個充電寶，好吧，又是一百多，坑?；疖囌镜教幎际强?，你還別不相信，有時候你明明就知道那是一個坑，你還被逼得不得不跳，哎!
昨天也聽聞一個從武漢回來的朋友錯過了火車時間，他說他回不來就只有去流浪了。我只想說：你浪還行，流浪就算了吧，哈哈!
還記得四年前自己一個人去深圳那次(哥哥姐姐都在那邊)，那是我人生中第一次買到站票!心碎了好久，雖然我根本不知道站票到底是個什么樣的票，但我知道，我要站了，10個小時!10個小時啊!當(dāng)時語文老師知道了我的情況，還建議我買一個凳子帶上火車。
后來寒假回家，我才懂了，站票，其實對于某一部分的群體來說，也是一票難求。那種痛苦，刀絞般!
我沒帶凳子，上了車。站了一個小時，不行了，頭昏腦漲。還有9個小時啊!會死人的!一位叔叔看到了我的不舒服，居然過來安慰我，叫我先堅持一會，他去幫我找找位置。后來，他真的幫我找到了座位，然后引導(dǎo)我過去坐了9個小時，并且全程跟我聊天，和旁邊的人聊天，分享各自的所見所聞。時間過得很快，沒有一絲浪費，到了深圳站后，那位叔叔把我交到我哥哥的手里，才安心的走的。
世間還是好人多啊!如果不是這次經(jīng)歷，我一定不會相信。
然后，大學(xué)，斷斷續(xù)續(xù)的去了一些地方。見識了上海的people mountain people sea，太恐怖了!爬過了黃山，有錢的都坐纜車了，沒錢的只好爬坡，累傻!最坑的是紹興的櫻花節(jié)，只有樹，沒有花，搞得我只好和宣傳海報一起合了個影。不過魯迅故居還是挺好的，讀書人總是對文人騷客有一些莫名的敬仰之情。
然而，我們所體驗的，僅僅只是沿途的風(fēng)景嗎?重要的，恐怕還有我們欣賞風(fēng)景的心情吧。
旅途中，有些事是不盡如人意。例如找路，找到最后，可能就真的是在找怒了。尋路的人要明白，尋路也是我們旅行中的一部分，它教會了我們?nèi)绾螌ぢ?，?jīng)歷了一次，兩次，三次，以后到別的城市找起來就輕車熟路了。例如累死，爬山累死，走路累死，然后就抱怨死了。話說除了安逸的享受，還有什么是不累人的呢?重要的，是我們當(dāng)時的心境。
旅行，一個人，沒體驗過。兩個人，另外一個一定要是你渴望一同上路的人才行，這樣，這次旅程你才會更加期待，對你來說才更有意義，ta就是那個幫你消除疲憊，陪你一起瘋癲的心甘情愿。一大群人，算了吧，還不如跟幾個好朋友一起呢!
現(xiàn)在想想，真正的渴望，其實就是堅定的決心。只要決心堅定，還有什么是阻擋我們前行的絆腳石呢?沒錢，沒時間，都不是個事兒。就像考研，你覺得外界的因素影響你，沒學(xué)習(xí)氛圍，沒休息環(huán)境。那都不是你的事，你的事就是好好學(xué)習(xí)，全情投入，安心考研!
如果總是有那么多外界的因素在影響我們，那就根本就不是外界的錯，而是我們的心亂了，腦子亂了。
旅行，就在于增加了我們的體驗，讓我們張開雙手放開自己!去體驗不一樣的世界。多美!
我過去把陳綺貞旅行的意義改編成了一個故事，那是有關(guān)于愛情!但，我們，有關(guān)人生!
旅游的演講稿范文篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、廣大女性朋友們：
大家上午好!
文明是一直被大家熱議的話題，國家一直提倡文明出行，講究禮儀，尊老愛幼等等，這些都是為了祖國的文明而建設(shè)的。凡是以小見大，只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明了、富強了。文明出行是社會的基本特征，文明更是美麗中國的標(biāo)志，文明出行更是讓城市更美好的標(biāo)志。要實現(xiàn)美麗中國，實現(xiàn)中華民族的永續(xù)發(fā)展，建設(shè)美好的城市生活，就不應(yīng)該少了文明，尤其是在當(dāng)下不能少了文明出行。
其實，文明出行不僅僅關(guān)乎自己的文明，更關(guān)乎社會安全，每個人的生命安全?？刹皇牵凇叭珖讉€交通安全日”上有一組數(shù)據(jù)，更說明了文明出行的重要性。從今年1至10月份，上海因闖紅燈肇事導(dǎo)致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起，造成56人死亡。
這似乎讓人覺得文明出行更是一場夢，只能是一種夢想，不是現(xiàn)實，結(jié)果紅燈繼續(xù)闖，文明出行離我們的生活更有點遠。關(guān)于闖紅燈，文明出行的引發(fā)的安全事故，更讓一些人掀起了爭論，有人覺得文明出行，責(zé)任在于機動車輛，有志愿者認為“我從來不闖紅燈，但有些車就是不讓行人，就算是我們綠燈，他們同樣要穿過來，我們只能停下讓車，畢竟生命是第一位的?！笨勺鳛闄C動車駕駛員則另有說法，他們認為，許多機動車與非機動車的事故，大多是由于非機動車一方不按照信號燈或者標(biāo)識標(biāo)線行駛造成的事故。而“中國式過馬路”現(xiàn)象更是令他們苦不堪言。
文明出行何時不再是夢?而是現(xiàn)實。其實只有從我做起，從現(xiàn)在做起，通過全社會的共同努力，才會讓文明出行不再是夢想，而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員，心里就感覺很溫暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑，交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行，成為文明城市建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線。
看到交警們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ鳎也唤氲?，如果每人都能自覺的遵守交通規(guī)則，嚴格按照交通秩序出行，我們的出行環(huán)境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現(xiàn)象，交通法規(guī)嚴格規(guī)定禁止闖紅燈，就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行，黃燈等一等。”可是有些司機師傅為了趕時間或者其他原因，尤其在沒有交警執(zhí)勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口，偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外，就行為本身來說，也是一種非常不文明的違法行為。除此之外，還有很多類似的違規(guī)行為，如超速行駛，逆向行駛等也經(jīng)常出現(xiàn)。
讓文明出行成為一種自覺。除了嚴格遵守交通法規(guī)和交通秩序之外，還應(yīng)該倡導(dǎo)安全出行、文明禮讓等精神，撒播文明出行理念，讓文明出行深入人心，成為一種自覺的行動，創(chuàng)造和諧文明的交通環(huán)境
文明出行關(guān)系你我他，更關(guān)乎生命，我們每個人都是文明出行的實踐者，也是見證者，克服困難，減少“中國式過馬路”，從我做起，從現(xiàn)在做起，做一個文明出行者，做一個文明出行的實踐者，那么漫長的文明出行就會在眼前，變成現(xiàn)實，文明出才不是夢，是一道美麗的風(fēng)景，更是靚麗的生活。
旅游的演講稿范文篇3
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家下午好!
我演講的題目是《爭做文明市民，共建旅游名城》。
靈寶，物華天寶，人杰地靈，歷史悠久，文化燦爛，風(fēng)光秀美，資源豐富，是豫西地區(qū)一顆璀璨的明珠。
中國素有“禮儀之邦”的美譽，但不可否認，現(xiàn)在還有許多與靈寶的優(yōu)美環(huán)境不相稱、與靈寶的經(jīng)濟發(fā)展不相符的不文明現(xiàn)象存在著：購物不排隊、上車不讓座，隨地亂吐痰、到處丟垃圾，踩踏草坪、亂穿馬路……
什么是文明?怎樣才能做一名文明有禮的靈寶人呢?文明其實很簡單，它就在我們身邊：文明是路上相遇時的微笑，是同學(xué)有難時的熱情幫助，是平時與人相處時的親切，是見到師長時的問早問好，是不小心撞到對方時的一聲“對不起”，是自覺將垃圾放入垃圾箱的舉動，是看到有人隨地吐痰時的主動制止，是在公交車上主動讓座的一個舉動……原來文明是這么簡單，文明之花往往會在一個不經(jīng)意的舉動里悄悄綻放，它展現(xiàn)在我們的一言一行中。
作為一名靈寶的小市民，靈寶是我們的共同家園，我們每個人都有責(zé)任、有義務(wù)通過自己的文明行為，來為城市增光添彩。
親愛的同學(xué)們，“個人文明一小步，城市文明一大步”，旅游名城呼喚文明市民，文明市民共建旅游名城。要想我們生活的城市更美麗，讓我們迅速行動起來，從現(xiàn)在做起：管好自己的手，不亂貼亂畫，不亂扔?xùn)|西，不破壞公共設(shè)施，多彎彎腰撿撿果皮紙屑;管好自己的嘴，不講粗話臟話，不吸煙、不隨地吐痰;管好自己的腳，不踐踏草坪，不要穿越綠化帶，不采摘花草，保持環(huán)境干凈。
讓我們一起用辛勤的勞動和智慧，爭當(dāng)文明的使者，做一個文明的小市民，用自己的實際行動，讓文明之花在靈寶綻放得更加絢麗多彩。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
旅游的演講稿范文篇4
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《安全在我心中》。
安全像什么?安全像忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎;安全像什么?安全像一個警鐘，時時刻刻提醒我們：珍愛生命、注意安全。每天去上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一，學(xué)習(xí)第二;上課時，老師常常教導(dǎo)我們，校內(nèi)校外要注意安全。我們常常把他們的話當(dāng)作耳邊風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)正是對我們關(guān)愛的叮嚀!
每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)的路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險的行為啊。人的生命是嬌脆的，一個不留神就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議：上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行;橫穿馬路時，要走斑馬線，注意來往車輛;禁止在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛我們的安全!
安全似乎離我們很遠，又似乎離我們很近，遠如在天邊，近如隔咫尺。安全到底在哪里?是的，安全其實就在我們自己的心里。生命只有一次，只有珍愛生命，時時事事注意安全，我們才能平平安安地度過一生。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
旅游的演講稿范文篇5
there are varied ways of defining tourism. some people regard it as a pollution-free industry; others think of it an invisible school, both are based on an accepted fact that tourism cannot only produce profits bearing no pollution along with, but help broaden knowledge and fortify healthy. aside from the above there exists awidespread theory, claiming that whatever is of the ability to increase in capital belongs to productive industry. in this sense, tourism should hold a position in the scope and ought to be treated as such.
it is true that there is some sense in the theory, yet another equally or even more important aspect should be granted more publicity to. tourism, in terms of its objective purposes, has a social function which contributes to human communication. coming from vadous social backgrounds, having motives and goals of every kind, tourists get together, draw close and exchange ideas of their own, from which a fresh state of mind will be created. so what kind of production is it? to the question we should have good reason to give a proper answer: it is a spirit production, a reproduction of relations of production. and the more frequently such exchanges are made, the more good they will do to promoting social and economic development of the mutual. if it is the case that making money through tourism means a dent we have made, so it foretells a fortune to provide cultural service along with tourism. therefore, to keep close eyes on the latter involves changing our minds first, that is, tourism is by no means a pure economic concept, but takes plenty of ideological activities as its content.
to sum up, unlike other economic forms, the profits from tourism economy cannot be measured completely by means of how much output value, profit, and foreign exchange it will produce. in addition to the reputation of pollution-free industry, its social and far-reaching profit should be probed more deeply. as such the existing scenic spots ought to be kept in good maintenance, and some new ones exploited. moreover, constructing first-class soft and hard surroundings is desired to attract tourists, the foreign and the domestic.
