寫好符合自己工作情況的述職報告，可以幫助自己更好地總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓，為以后的工作提供借鑒和參考，一份精心準備的述職報告能夠指引我們反思自己的工作表現(xiàn)，范文社小編今天就為您帶來了維修主管述職報告5篇，相信一定會對你有所幫助。
維修主管述職報告篇1
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經(jīng)驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結(jié)。
這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產(chǎn)的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經(jīng)驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的，也是愿意來配合我一起做好生產(chǎn)的工作，的確管理上也是不像生產(chǎn)那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關(guān)的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產(chǎn)任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產(chǎn)的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產(chǎn)的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產(chǎn)的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結(jié)起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對于生產(chǎn)的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產(chǎn)的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
維修主管述職報告篇2
隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀，汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異，從整車技術(shù)來看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。
一個成熟的維修人員，應該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的`維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
維修主管述職報告篇3
尊敬的領導，各位同事：
大家好！時光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在這一年里經(jīng)歷了兩次工作調(diào)動，四月下旬從數(shù)碼公寓項目調(diào)到高新數(shù)碼港項目，五月中旬又來到了錦繡，回顧這一年來的工作，有收獲也有不足，有經(jīng)驗也有教訓。今天借此機會向領導和同事們匯報20xx年的工作及下年度的工作計劃，如有不當之處，懇請各位領導、同事們給予批評、指正。
五月中旬來到錦繡，配合電梯維保公司完成了項目電梯的大修。其中更換控制主板2塊，交流接觸器126個，電梯外呼板塊，清洗了12臺電梯的曳引機齒輪箱并更換了齒輪油?；旧细淖兞穗娞菀惶鞄淄＃对V不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項目品質(zhì)。
六月份修理項目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術(shù)上的優(yōu)勢，帶領維修工xxx、xxx更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調(diào)整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項目監(jiān)控圖像的清晰、設備的穩(wěn)定運行，給業(yè)主營造了一個安全的生活環(huán)境。
七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項目時，生活水池的進水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位，不僅浪費時間，還擔心水漫地下室，在與趙經(jīng)理溝通后打請示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水池放水靠人盯的狀態(tài)。
八九月份上調(diào)物業(yè)費征詢意見簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見、簽字，大家相互安慰著鼓勵著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動之以理，終于功夫不負有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務。
十月份開始收第四季度物業(yè)費，由于物業(yè)費上調(diào)，收費工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經(jīng)徘徊過，想放棄，但在郭大姐的開導下，在高主管的帶領下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚堅忍、勵行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領導的支持與關(guān)心和大家的共同努力下，終于為13年度收費工作劃上了圓滿的句號。
眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開領導的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結(jié)這一年的工作盡管有了一定的進步和成績，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項目電表誤差沒有及時發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經(jīng)濟損失，在客服中心的工作如物業(yè)費用的收取，客戶關(guān)系的維護，前臺接待能力的提高，內(nèi)部優(yōu)秀員工的.培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進、提高，也希望領導和同事多多指導和幫助。
20xx年主要工作計劃
一、維修團隊建設方面，認真學習體系文件，日常注重學習公司的企業(yè)文化，組織培訓相關(guān)業(yè)務知識，共同探討學習，讓團隊每一位員工充分感受到自己在不斷成長，做好新員工入職引導，形成良性互動，降低新員工流失率，提高維修人員的實操技能，杜絕返修，全面提升維修服務水平。規(guī)范日常記錄表格的填寫，及時更新維修臺賬，完善設施設備檔案資料，規(guī)范維修檔案管理。加強各班組之間的溝通，合理安排工作，提高班組工作效率。
二、日常入戶維修方面，嚴格按照體系執(zhí)行入戶維修“五個一”標準，規(guī)范操作，文明施工，加強自我安全防范意，杜絕工傷事件的發(fā)生，維修及時率100%，返修率為零，提高業(yè)主滿意度，按時完成全年維修班組收費任務。
三、設施設備維修保養(yǎng)方面，重視設備的安全運行，加強設施設備的維護和保養(yǎng)工作。維修班在去年工作的基礎上，明確各項工作重點，制定詳細的設施設備維修保養(yǎng)計劃與工作標準，將計劃分解到每個月，實施時落實責任到個人，確保設備的平穩(wěn)高效運行，全年無重大責任事故發(fā)生。
四、節(jié)能降耗方面嚴格控制設備的運行，在滿足照明要求的前提下，公共區(qū)域照明增加聲控開關(guān)，安裝定時器控制運行時間，以達到節(jié)能降耗的目的。對具有利用價值的廢舊物資及配件，在不影響使用功能及安全的前提下，維修主管負責質(zhì)量驗收及性能鑒定進行重復使用，充分發(fā)揮其價值，力爭在工程技術(shù)部組織的節(jié)能降耗與設備評比專項檢查中保持在前三名。
五、重視消防設備設施的管理。每季度結(jié)合消防維保公司人員對消防系統(tǒng)設備進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，杜絕消防設備帶病運行。結(jié)合秩序班組人員每季度進行消防設備聯(lián)動測試一次，使消防報警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在100%。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，同時還需學習對客服務與專業(yè)技術(shù)，提高業(yè)務能力和專業(yè)水準，認真學習設施設備維護指南及體系文件，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，以適應企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
以上是我xx年的述職，謝謝大家！
述職人：xxx
20xx-1-10
維修主管述職報告篇4
完成生產(chǎn)車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了，而且作為車間班長應當對生產(chǎn)任務持以嚴謹?shù)膽B(tài)度才能在規(guī)定的時間內(nèi)將其完成，不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應的發(fā)揮，但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行，因此我對自己今年完成的車間生產(chǎn)任務進行了以下工作總結(jié)。
在基本的生產(chǎn)任務中表現(xiàn)出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認可，由于自己是通過基層的生產(chǎn)工作升任為車間班長自然有著良好的執(zhí)行力，無論是生產(chǎn)一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產(chǎn)一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體，而且我為了不讓生產(chǎn)任務出現(xiàn)延期狀況還常常對車間內(nèi)的設備進行檢修工作，提前發(fā)現(xiàn)設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。
對車間生產(chǎn)安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產(chǎn)安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產(chǎn)安全宣傳的時候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作，尤其是生產(chǎn)設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養(yǎng)使得車間員工在生產(chǎn)任務中引起了足夠的重視。
管理經(jīng)驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經(jīng)驗的積累，而且這種現(xiàn)象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經(jīng)驗的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經(jīng)驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經(jīng)驗的積累并在合適的時機做好員工的培養(yǎng)工作。
寥寥數(shù)言的總結(jié)讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破，除了個人的發(fā)展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發(fā)展。
維修主管述職報告篇5
大家好！時光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在這一年里經(jīng)歷了兩次工作調(diào)動，四月下旬從數(shù)碼公寓項目調(diào)到高新數(shù)碼港項目，五月中旬又來到了錦繡，回顧這一年來的工作，有收獲也有不足，有經(jīng)驗也有教訓。今天借此機會向領導和同事們匯報20xx年的工作及下年度的工作計劃，如有不當之處，懇請各位領導、同事們給予批評、指正。
五月中旬來到錦繡，配合電梯維保公司完成了項目電梯的大修。其中更換控制主板2塊，交流接觸器126個，電梯外呼板塊，清洗了12臺電梯的曳引機齒輪箱并更換了齒輪油?；旧细淖兞穗娞菀惶鞄淄＃对V不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項目品質(zhì)。
六月份修理項目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術(shù)上的優(yōu)勢，帶領維修工xxx、xxx更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調(diào)整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項目監(jiān)控圖像的清晰、設備的穩(wěn)定運行，給業(yè)主營造了一個安全的生活環(huán)境。
七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項目時，生活水池的進水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位，不僅浪費時間，還擔心水漫地下室，在與趙經(jīng)理溝通后打請示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水池放水靠人盯的狀態(tài)。
八九月份上調(diào)物業(yè)費征詢意見簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見、簽字，大家相互安慰著鼓勵著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動之以理，終于功夫不負有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務。
十月份開始收第四季度物業(yè)費，由于物業(yè)費上調(diào)，收費工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經(jīng)徘徊過，想放棄，但在郭大姐的開導下，在高主管的帶領下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚堅忍、勵行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領導的支持與關(guān)心和大家的共同努力下，終于為13年度收費工作劃上了圓滿的句號。
眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開領導的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結(jié)這一年的工作盡管有了一定的進步和成績，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項目電表誤差沒有及時發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經(jīng)濟損失，在客服中心的工作如物業(yè)費用的收取，客戶關(guān)系的維護，前臺接待能力的提高，內(nèi)部優(yōu)秀員工的培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進、提高，也希望領導和同事多多指導和幫助。
