公路述職報告最新5篇

時間:2024-05-12 作者:Animai 自查報告

通過述職報告,我們可以回顧自己在工作中遵守的規(guī)章制度,通過書寫述職報告,我們可以向上級匯報工作中的合作和協(xié)調(diào)情況,下面是范文社小編為您分享的公路述職報告最新5篇,感謝您的參閱。

公路述職報告最新5篇

公路述職報告篇1

xx年我們檢測公司經(jīng)歷了實驗儀器標(biāo)定、計量認證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質(zhì)認證等方面的相關(guān)知識,是自己在這方面得到了及時的充電,更使自己感到了對這些知識的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

xx年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監(jiān)測工作并不難,貴在細心、細致、堅持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實驗方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時,感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺,迫使自己對新知識,新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認為是一種體力勞動,更要學(xué)會下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況,我對xx年個人工作做了如下計劃:

1、了解新實驗方法,抽時間加油學(xué)習(xí),了解,并對更新的試驗規(guī)程及規(guī)范做對比,做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作,保持儀器運轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗按時保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習(xí),消除個人浮躁心理,不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年里完成計劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

10、公路養(yǎng)護述職報告

20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

一、基本情況

我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)養(yǎng)護隊伍建設(shè)

1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。

針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學(xué)養(yǎng)護的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。

為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

(二)防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

(三)除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。

四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

(五)早春養(yǎng)護工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

(六)保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

(七)病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。

在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。

明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

公路述職報告篇2

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒?,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

公路述職報告篇3

xx市人大常委會:

我從19xx年2月起任xx市分路局局長,黨支部書記。幾年來,我忠誠黨的事業(yè),嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理、圓滿完成上級下達的各項任務(wù),使單位的兩個文明建設(shè)取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。

我本人,年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,年年被市政府評為先進工作者,曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。

現(xiàn)將我履行職責(zé)情況作具體匯報:

一、依法履行職務(wù)情況

我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門,現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里,再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路,合計233,8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人,離退休人員人,合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散,勞動強度大,離退休人氕多,經(jīng)濟負擔(dān)重的部門,我是這樣開展工作的。

(一)加強公路養(yǎng)護,以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

作為公路主管部門,服務(wù)的載體是公路,服務(wù)的對象是車主,服務(wù)質(zhì)量的考評標(biāo)準(zhǔn)是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%,年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo),我采取的措施是:

1.抓住重點,全面養(yǎng)護。(略)

2.抗擊自然災(zāi)害,積極搶修公路。(略)

3.抓文明樣板路建設(shè),樹xx市的交通形象。(略)

(二)盡心盡職,抓好公路建設(shè)工程

由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策,我局無法向銀行貸款,1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此,目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進行施工管理,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊的關(guān)系,抓好征地和拆遷工作。

(三)強化征稽、路政工作,杜絕公路三亂現(xiàn)象。(略)

(四)關(guān)心職工生活,致力解決職工住房問題。(略)

(五)堅持兩手硬的方針,兩個文明建設(shè)一手抓。(略)

二、廉潔自律情況

幾年來,我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺后,我要求自己做到:

1. 按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀(jì)、不犯法,做個稱職的第一把手。

2. 用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上,凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題,都經(jīng)支委會討論決定,不搞一言堂,不立小山頭,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上,計劃外超過1萬元以上的一切開支,都需經(jīng)局長辦公會議討論。

3. 以局長自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率,兩個文明建設(shè)的領(lǐng)頭雁。因此,我在考慮問題、處理事情當(dāng)中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以局長自居,尋求索取,而是以局長自律,講求奉獻,珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。

三、存在的`主要問題:

1. 在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。

2. 充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。

3. 制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。

四、今后的設(shè)想

1.(略)

2.(略)

xxx

xx年x月x日

公路述職報告篇4

今年上半年以來,我局在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市委、市政府的大力支持下,各項工作堅持圍繞中心,服務(wù)大局,按照市局的統(tǒng)一部署,認真履行工作職責(zé),緊緊抓住“迎國檢”和“路域整治”的工作重點,進一步強化措施,真抓實干,全面提高公路的安全保障和服務(wù)發(fā)展能力,各項工作有序推進、取得比較明顯的成效。下面,將我局有關(guān)情況匯報如下:

一.主要工作進展情況

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管做好迎國檢各項準(zhǔn)備工作。

為了做好迎國檢各項準(zhǔn)備工作,我局從組織領(lǐng)導(dǎo)到工作安排落實上都高度重視,切實把迎國檢工作作為今年的頭等大事來抓。嚴(yán)格按照市局要求和國檢標(biāo)準(zhǔn)抓落實,認真做好日常全面養(yǎng)護、公路巡查、橋梁正常養(yǎng)護檢查和路面大中修工程及內(nèi)業(yè)資料管理工作,認真開展自查自糾,進一步查漏補缺,全力做好迎國檢各項準(zhǔn)備工作,保證不拖市局的后腿。

(二)加強協(xié)調(diào)溝通,切實加快路面、危橋改造項目。

一是省道259線至三村段路面大修項目。全長18.2公里,該項目去年7月動工建設(shè),目前路面主體全部完工,還剩附屬工程,計劃6月底完工。二是省道114線至城北橋段路面改造項目。全長4.5公里,在去年11月動工建設(shè),目前路面累計完成2.2公里,完成總工程量的52%。三是國道323線卡房至半嶺段路面改造項目。全長8.3公里,自去年12月動工建設(shè),已完成路面主體工程,現(xiàn)正在完善沿線附屬設(shè)施,計劃6月底完工。四是省道259線鄧家洞至卡房段路面改造項目。全長17.98公里,完成路面改造14公里,占合同的78%,計劃5月底完成路面主體工程。五是省道346線油田至東聯(lián)路面改造項目。全長8.94公里,現(xiàn)尚未組織施工,計劃6月初開工,7月中旬完工。六是清連二級公路四座危橋改造。已完成2座并開放了交通通車,另外2座計劃6月底通車。

(三)加強公路日常養(yǎng)護,確保公路的'安全暢通。

在落實各項養(yǎng)護工作任務(wù)的同時,全面加快路面病害處治、路容路貌整治工作,切實抓好公路水毀預(yù)防和搶修。重點加強排水系統(tǒng)的清理,并對全線的公路橋涵、大型構(gòu)造物等及時進行排查。20xx年5月21日至27日,我市出現(xiàn)多次大雨局部暴雨天氣,致使我局管養(yǎng)的g323、s114線發(fā)生4處水浸路面,多處山體邊坡塌方,造成5處交通中斷,沿線路基、路面、附屬設(shè)施損壞嚴(yán)重。我局邊上報水毀情況邊組織搶修,共清理塌方1278m3,防護工程410m3,投入鏟車4個臺班,水毀損失累計約137.33萬元。

(四)加強路政管理,切實抓好路域環(huán)境的綜合整治。

一是加強公路日常巡查,依法依規(guī)履行職責(zé)。二是四月積極配合市政府做好連怡公路路域環(huán)境整治清理。三是制定國省道公路路域整治實施方案。截止至20xx年5月31日,我局路政所累計出勤318人次,共101天,巡查8298公里,發(fā)現(xiàn)違法案件共31宗,其中自行處理19宗,告知綜合執(zhí)法局12宗。

(五)加強安全監(jiān)管,確保全局安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。

一是狠抓“平安工地”建設(shè),嚴(yán)格落實和規(guī)范公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全措施,全力抓好公路在建工程安全施工管理,針對檢查發(fā)現(xiàn)問題積極制定整改措施,從源頭杜絕安全隱患。二是加強基層班(所)安全思想教育,全面提高全局職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識。

(六)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)、計劃生育和信訪維穩(wěn)工作。

以落實黨建工作責(zé)任制為重點,改進機關(guān)作風(fēng),扎實推進反腐倡廉建設(shè)提高機關(guān)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨政主要領(lǐng)導(dǎo)“四不直接分管”的原則,堅持民主集中制,做到在重大事項、重大決策、重大資金的使用上,提交班子會議討論決策,作出正確決定實施。在計劃生育和信訪維穩(wěn)工作上做細做足,充分傾聽職工呼聲,來了解職工疾苦、解決職工困難,保證全局的穩(wěn)定。

二.存在問題和不足

(一)s114線公路20xx年水毀項目,等省公路局現(xiàn)確定方案后,盡快實施。

(二)s114線至城北橋路面改造工程,因縱坡調(diào)整,現(xiàn)仍待設(shè)計部門出具方案;同時起點處路面標(biāo)高與宅基有差距造成住戶有異議,但住戶與市政府反饋尋求解決方案至今未果。懇請市政府給予協(xié)調(diào)解決。

三.下半年工作計劃

(一)抓好項目建設(shè)。

切實抓好施工進度和保證工程質(zhì)量:一是加快推進省道114線至城北橋段路面大修工程,確保在20xx年6月底如期完工;二是加快推進省道259線至三村段路面大修工程,確保在20xx年6月底如期完工;三是加快推進清連二級公路路面大修工程,確保在20xx年6月底如期完工;四是加快推進清連二級公路四座危橋的改造,確保在20xx年6月底如期完工。

(二)抓好公路養(yǎng)護工作。

切實抓好重點水毀搶修復(fù)工作,盡快組織實施省道s114線水足塘路段水毀。積極做好20xx年迎國檢各項準(zhǔn)備工作,全面加強公路日常養(yǎng)護管理,加快路面病害的處治、實施周期性養(yǎng)護,全面提升路況質(zhì)量水平,全力確保做好迎國檢工作不拖全市后腿。

(三)抓好路政管理工作。

加強公路日常巡查,依法依規(guī)履行職責(zé);加強對國省道公路路域整治實施;抓住省道114線水足塘至城南路段創(chuàng)建全省“文明示范路”機遇,切實鞏固s114線連怡公路路域整治成果。

(四)抓好安全生產(chǎn)工作。

重點抓好國省干線公路安全生命防護工程的排查和整治實施工作,繼續(xù)深入開展好“平安公路”和“平安工地”創(chuàng)建活動,強化公路橋梁設(shè)施、工程建設(shè)施工和公路養(yǎng)護安全管理工作。

(五)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)、計劃生育和信訪維穩(wěn)工作。

深入學(xué)習(xí)十八大精神,積極學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”專題報道,扎實推進反腐倡廉建設(shè)提高機關(guān)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作,全面推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。摸透計劃生育信訪維穩(wěn)工作的新形勢,積極改進工作方法,推動計生工作健康有序發(fā)展。做好信訪接待工作,堅持深入排查、超前化解,認真細致地排查各類苗頭隱患,全面掌握信訪情況,保障我局和諧穩(wěn)定發(fā)展。

公路述職報告篇5

我于20xx年x月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年x月調(diào)至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,忠實履行崗位職責(zé),與其他站領(lǐng)導(dǎo)一起,團結(jié)協(xié)作,順利開展各方面工作,其中征費方面,xx年共計完成通行費收入xxxxx萬元,超額完成征費任務(wù)x%?,F(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下:

一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。

1.完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。

由于xx高速公路開通時間提前,建設(shè)期間遺留問題較多,收費站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。

2.確立后勤保障制度,建立后勤組織機構(gòu)。

“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗,結(jié)合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的.有序開展提供了堅實的保障。

3.合理利用資源,充分發(fā)揮能效。

在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下,經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,并采納有效建議,我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。

4.規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。

古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教,吸取經(jīng)驗,做了大量工作。嚴(yán)格把好采購關(guān),保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。

二、加強稽查管理,深化協(xié)作職能。

1.防微杜漸、稽查為先。

為嚴(yán)肅征費紀(jì)律,防止貪污等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,我與其它站領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發(fā)掘稽查中的盲點,力爭將違紀(jì)違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。

2.通力協(xié)作、各盡其能。

收費站工作具體細致,環(huán)環(huán)相扣,彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階,在xxx站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì),促進崗位成才。

在xxx工作期間,讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,我于今年三月十七日調(diào)任xxx收費站擔(dān)任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀(jì)律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

3.重視整章建制,完善管理體制。

我根據(jù)上級要求,并結(jié)合我站實際情況,與站部人員完善了規(guī)章制度,包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《xx收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全,為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ),使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道,確保了各方面工作有序、高效的運行。

三、加強征費管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家征費政策。

1、樹立窗口形象,強化服務(wù)意識。

高速公路收費站是重要的服務(wù)窗口,我提出了打造xx形象品牌,力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標(biāo)。為達到這一目標(biāo),我狠抓服務(wù)質(zhì)量,要求全體員工認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項規(guī)定,工作中必須做到“八不準(zhǔn),八做到”,“四個一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。站部把文明服務(wù)表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容,促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評,獲得了良好的聲譽。

2、強化勞動紀(jì)律,搞好防貪堵漏。

為杜絕貪污舞弊行為,我注重強化員工的紀(jì)律觀念,在思想上,我重視員工遵紀(jì)守法的教育工作,時刻把握員工思想動態(tài);在制度上,我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗,制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施,將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合,規(guī)范了現(xiàn)場管理,嚴(yán)格了監(jiān)控記錄。

四、完善后勤服務(wù),加強后勤保障

努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。

安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境,為了爭創(chuàng)“模范職工之家”光榮稱號,我?guī)ьI(lǐng)全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先,嚴(yán)格按照半軍事化管理目標(biāo)要求,堅持對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生常抓不懈,組織文生工作小組,對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次,在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬,為我站節(jié)約經(jīng)費,而且具有相當(dāng)高的觀賞價值,對美化站容站貌,提升我們廣福收費站的形象大有益處。