自我鑒定能讓大家在以后的工作中減少出現(xiàn)問題的幾率，我們每個人在平淡的生活中都會遇到要寫自我鑒定的情況，以下是范文社小編精心為您推薦的汽修系自我鑒定優(yōu)秀5篇，供大家參考。
汽修系自我鑒定篇1
四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
四年的學習生活也培養(yǎng)了我的團隊協(xié)助精神，提高了我的組織協(xié)調(diào)能力。在組織學生活動的同時，我也積極參加學校和社會的各項活動，努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好，積極參加文體娛樂活動、社會實踐調(diào)查等。通過組織活動和參與活動，我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。
“在工作中學會工作，在學習中學會學習”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標。在即將走上社會的時候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司，領(lǐng)略公司文化之魅力。成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修系自我鑒定篇2
三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點。
在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下了堅定的基礎(chǔ)，對于自己的專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀，名列前茅。在學校通過系統(tǒng)的學習后，有了扎實的`基礎(chǔ)，并且有一定的汽車評估的知識，對汽車有全方面的了解；在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車的動態(tài)走向；在暑假生活中，到汽車維修廠工作，把理論與實踐相結(jié)合；在工作時，把自己所學的發(fā)揮到實處，用學校所學到的知識，解決一些簡單的故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池的更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮等等。
同時我積極參加校園活動，曾獲得12。9演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員等榮譽；在校內(nèi)積極參加實踐活動——掃烈士暮，清源山朗誦等，以鍛煉自我，突破自我。
在以后的工作中，我會老老實實的工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦的精神，堅守良好的職業(yè)操守，忠于自己的企業(yè)，將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合，勇于工作，善于創(chuàng)新。我相信我會成為一個優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生的。
汽修系自我鑒定篇3
四年的大學生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的.大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修系自我鑒定篇4
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有xx定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備服務的`公司。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容總結(jié)了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，養(yǎng)成分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修系自我鑒定篇5
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務。一年來，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌，辦學二十年，有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、xx年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計xx年的增長速度可達12.5%，汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達到559家，虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進一步減弱。
