安全整改方案范文2篇

時間:2022-05-18 作者:Iraqis 活動文案

方案在擬訂的時候,你們明白有哪些需要留心的點嗎,我們在撰寫方案的過程中,需要強調(diào)段落層次分明 。以下是范文社小編精心為您推薦的安全整改方案范文2篇,供大家參考。

安全整改方案范文2篇

安全整改方案范文1

根據(jù)上級通知精神,我站決定開展安全隱患整改行動,為確保此項工作落實到實處,根據(jù)我站實際情況情況,特制訂安全隱患排查整改工作方案。

一、排查范圍及內(nèi)容

1、排查范圍

轄區(qū)航道上跨河橋梁、跨河線路、航標(biāo)、車船、站內(nèi)部及門面房。

2、內(nèi)容

(1)轄區(qū)航道上跨河橋梁。排查轄區(qū)航道上橋梁發(fā)現(xiàn)有安全隱患的情況及時向市處、縣局匯報。

(2)轄區(qū)航道上跨河線路,排查轄區(qū)航道上跨河線路發(fā)現(xiàn)安全隱患是電力公司向電力公司發(fā)函督促整改,是電信或者是聯(lián)通的向責(zé)任單位發(fā)函督促整改。

(3)排查航標(biāo)正位及發(fā)光情況,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

(4)排查車船是否配備齊全消防設(shè)備,是否保持良好技術(shù)狀態(tài),駕駛?cè)藛T是否按章操作。發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

(5)排查站內(nèi)部防火防盜防漏電及門面房防火防漏電。發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

二、組織機構(gòu)

我站成立由處行政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全隱患領(lǐng)導(dǎo)小組,小組下設(shè)辦公室在航政股,負(fù)責(zé)日常工作和檢查。

三、工作步驟

1、制訂方案階段(20xx年11月20日前完成)。根據(jù)市處的要求結(jié)合本單位實際制訂安全隱患排查整改工作方案,對本轄區(qū)內(nèi)轄區(qū)航道上跨河橋梁、跨河線路、航標(biāo)、車船、站內(nèi)部及門面房。進(jìn)行全面排查,對排查出的安全隱患進(jìn)行逐條登記,制定整改計劃。

2、整體推進(jìn)階段(20xx年11月20日至月底)。根據(jù)整改工作方案,明確責(zé)任部門、責(zé)任人,按照整改要求進(jìn)行集中整改,能整改的在11月30日前整改完畢。在開展隱患整改工作的`同時,建立健全整改工作臺帳,做好隱患整改統(tǒng)計工作。要適時組織開展安全隱患整改和督查。

四、工作要求

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。明確工作目標(biāo),切實把安全隱患排查落實到實處。明確分工和責(zé)任,堅持實事求是、依法辦事,扎扎實實地推進(jìn)安全隱患排查整改工作。

2、全面排查隱患,及時治理整改。要堅持集中排查與日常監(jiān)督相結(jié)合的原則,對排查發(fā)現(xiàn)的隱患認(rèn)真進(jìn)行梳理,能立即整改的要立即整改,不能立即整改的,采取有效辦法加以防范,可分別采取警示警告、加固、防護(hù)、拆除、封閉等措施,加強對重大安全隱患的重點監(jiān)控,堅決遏制重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

3、加大安全投入,健全應(yīng)急預(yù)案,建立安全生產(chǎn)長效機制。結(jié)合排查情況進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)保證體系,加大安全投入,建立健全突發(fā)事件應(yīng)急機制,完善應(yīng)急預(yù)案,充實救援隊伍,儲備必要物資,確保發(fā)生事故后能夠快速、妥善處理,真正建立和完善預(yù)防為主、行之有效的安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督長效機制。確保航道安全暢通。

安全整改方案范文2

為了做好20xx年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發(fā)生,給進(jìn)出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境,按照上級對交通安全工作的指示,結(jié)合本站實際,現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

一、定期組織車站管理人員總結(jié)階段的工作成績和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的文件精神,特別是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓(xùn),深入反思,從中查找自已的不足,增強安全意識,責(zé)任意識,從而加強對進(jìn)站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時間對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。

二、加強車輛出站的安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)”,杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站,嚴(yán)格查睹“三危品”,嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站,對可疑行李開包檢查,對攜帶“三危品”者,實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關(guān)處理。

三、加強車輛檔案管理,加強進(jìn)站車輛的安全排查工作,對無效、過期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上進(jìn)行強制更換,對不能更換的不準(zhǔn)載客出站,對情節(jié)嚴(yán)重的及時報告上級有關(guān)部門進(jìn)行查處。

四、加強開展每日發(fā)班前的例查工作,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查,堅持車車上臺,項項檢查,做到排除安全隱患,對不合格的車輛,堅決要求修復(fù)營業(yè),杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查,并進(jìn)行必要的處置。

五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào),督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運車輛按時按裝GPS。

七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時,積極配合道路管理部門做好封路工作,并關(guān)閉車站大門,禁止參營車輛冒險通過封路路段。在未封存路時,要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。