油價(jià)不斷攀高后，電車和油車到底孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)議越加激烈，以下是范文社小編和大家分享的相關(guān)資訊，以供參考。
受國(guó)際原油強(qiáng)勁漲勢(shì)帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格將再創(chuàng)新高。據(jù)多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至6月10日本輪成品油計(jì)價(jià)期第8個(gè)工作日，參考油種均價(jià)為每桶119美元左右，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油上調(diào)幅度為340元/噸，調(diào)價(jià)窗口在6月14日24時(shí)。澎湃新聞以此測(cè)算，上述調(diào)幅折合升價(jià)約為0.26元。這意味著，本輪調(diào)整兌現(xiàn)后國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)95號(hào)汽油將突破或逼近10元/升。
據(jù)澎湃新聞梳理，各省份5月30日公布的上一輪調(diào)價(jià)后汽柴油最高零售限價(jià)顯示，自5月30日24時(shí)以來(lái)，絕大多數(shù)省份95號(hào)汽油的最高零售價(jià)格在9.5元/升以上，廣東、廣西、云南、四川已超過(guò)9.73元/升，海南、西藏突破10元/升。最高零售價(jià)格指的是價(jià)格“最上限”，成品油零售企業(yè)在不超過(guò)汽柴油最高零售價(jià)格的前提下，可自主制定具體零售價(jià)格。最高零售價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)能源數(shù)據(jù)，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的時(shí)間，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)共經(jīng)歷“24漲7跌4擱淺”（其中2022年兌現(xiàn)9漲1跌），漲跌抵消后，汽油累計(jì)上調(diào)3815元/噸；柴油累計(jì)上調(diào)3675元/噸。因各地油價(jià)略有差異，以湖北地區(qū)油價(jià)為例，92號(hào)汽油由2021年年初的每升5.96元漲至9.03元，95號(hào)汽油由去年年初的每升6.38元漲至9.66元。
金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王珊在報(bào)告中稱，截至10日，預(yù)計(jì)汽柴油應(yīng)上調(diào)340元/噸。受慣性影響預(yù)計(jì)此次零售價(jià)上調(diào)幅度或仍有拉寬趨勢(shì)。目前正處于原油傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，且又是颶風(fēng)等極端天氣的高發(fā)季節(jié)，原油大有再度沖擊新高的趨勢(shì)，不排除沖破130美元/桶的可能。
近期，國(guó)際原油期貨價(jià)格呈震蕩上行走勢(shì)，供應(yīng)不足的擔(dān)憂以及需求增加支撐國(guó)際油價(jià)保持在每桶120美元的高位。相較于今年初，全球兩大基準(zhǔn)WTI、布倫特的漲幅高達(dá)56%。業(yè)界普遍觀點(diǎn)認(rèn)為，由于全球原油供需持續(xù)偏緊，疊加地緣政治溢價(jià)，高油價(jià)將貫穿全年。
假如國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)會(huì)一直無(wú)限制跟漲嗎？并不是的。
2016年1月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化，設(shè)置國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控的“天花板”和“地板”限制。具體而言就是當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不降低；在40-130美元之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。
今年3月俄烏沖突導(dǎo)致油價(jià)迅速?zèng)_高后，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾解釋稱，當(dāng)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，但不超過(guò)每桶130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整；如高于每桶130美元，根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。
回顧歷史，在2016年的國(guó)際油價(jià)下跌中，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)曾因“地板價(jià)”機(jī)制出現(xiàn)“六連?！?，未作調(diào)整。2020年疫情沖垮全球成品油需求導(dǎo)致價(jià)格大跌后，國(guó)內(nèi)油價(jià)也曾觸及“地板價(jià)”。
需要說(shuō)明的是，當(dāng)油價(jià)低于“地板價(jià)”時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額并非直接留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國(guó)庫(kù)納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全，以及應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)，作為實(shí)施保障措施的資金來(lái)源。
自上述機(jī)制啟用以來(lái)，截至目前未觸及過(guò)“天花板價(jià)”。目前來(lái)看，國(guó)際油價(jià)距離每桶130美元的“天花板價(jià)”仍有10美元左右。
油價(jià)不斷攀高后，電車和油車到底孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)議越加激烈，不少燃油車主直呼“開不起”。
王珊分析稱，隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)漲至高位，消費(fèi)者抵觸心態(tài)漸增，民眾綠色出行增加。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車銷量的大幅回落以及新能源汽車銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，私人消費(fèi)占比的不斷提升，也在一定程度上反映出，消費(fèi)者對(duì)燃油汽車出行成本的考量與取舍。再加上國(guó)內(nèi)疫情影響，各地區(qū)加油站銷量普遍不及往年同期，部分疫情影響較大的地區(qū)銷量甚至不足同期六成水平。目前零售利潤(rùn)空間仍處于高位，在愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，加油站優(yōu)惠政策也更加多樣靈活。目前主營(yíng)（即中石油、中石化加油站）優(yōu)惠主流仍在0.3-1元/升，偏遠(yuǎn)、交界地區(qū)偶有超1元/升的優(yōu)惠幅度。社會(huì)油站價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍存，尤其部分地?zé)捔闶燮髽I(yè)優(yōu)惠幅度可達(dá)2元左右。
油價(jià)又上漲的文案1
1、剛才去給車加油。對(duì)比前一陣的價(jià)格，又上漲了。這油價(jià)。
2、油價(jià)又上漲了，那哪是加的油那完全加的是我的淚。
3、錢還沒掙到，油竟然又偷偷漲價(jià)了，盡管油很貴，還是鼓起勇氣來(lái)了句92加滿。
4、盡管油價(jià)漲了又漲，但從不耽誤我霸氣的來(lái)句。加滿！說(shuō)完我瞬間就后悔了。
5、錢還沒掙到，肥也沒減成功，油竟然偷偷的漲價(jià)了，盡管油很貴，，還是鼓足勇氣來(lái)了句“加滿”。
6、還是別見面了，油價(jià)好貴，已經(jīng)漲到8.62了，一句95加滿，讓我迷失了自己，你不會(huì)還以為我約你出來(lái)只是為了兜風(fēng)吧。
7、油價(jià)上漲，一句加滿讓我迷失了自己，你不會(huì)還以為我約你出來(lái)只為了兜風(fēng)吧。
8、油價(jià)又上漲了，每月一千多油錢，加不起了。
9、這個(gè)真是太羨慕了吧，我們這邊油價(jià)又上漲了啊，所以資源這個(gè)真的很不平均了。
10、做夢(mèng)夢(mèng)見被打了，驚醒后看微博發(fā)現(xiàn)油價(jià)又上漲了。
11、油價(jià)又上漲了四轱轆換倆轱轆吧低碳又環(huán)保。
12、油價(jià)又偷偷地漲了，一件衣服300，我沒舍得買，一箱油400加滿以后我絕對(duì)不敢輕踩，油那么貴！
13、油費(fèi)都漲到8.57了，你不會(huì)以為我約你出來(lái)就是為了兜風(fēng)吧。
14、為什么油價(jià)又上漲了，我爸說(shuō)每個(gè)月給我的生活費(fèi)會(huì)少五十塊。
15、現(xiàn)在的油價(jià)就跟女人的吊帶一樣，大家都希望它掉下來(lái)，但是眼看要掉下來(lái)的時(shí)候，她稍微往上一提。
16、油價(jià)又上漲了，司機(jī)實(shí)在是沒想法，才會(huì)用這種辦法省油！
17、盡管油價(jià)漲了又漲，但從不耽誤我霸氣的來(lái)句。加滿！這跳動(dòng)的字符，時(shí)刻提醒你要加油，加油！
18、油價(jià)又上漲了，新能源汽車使用者體會(huì)到了不焦慮的快樂(lè)真是窮逼快樂(lè)車。
