道路交通事故復(fù)核申請書,道路交通事故復(fù)核申請書怎么寫8篇

時間:2022-05-17 作者:Animai 申請書

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道路交通事故復(fù)核申請書,道路交通事故復(fù)核申請書怎么寫8篇

道路交通事故復(fù)核申請書,道路交通事故復(fù)核申請書怎么寫1

申請人:馬某、男、1981年5月25日出生,住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)某某隊,系桂R100PP號中型自卸貨車駕駛員。

被申請人:李某、女、57歲,住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊,系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。

申請人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

復(fù)核請求:請求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書,并重新認定被申請人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請人不承擔(dān)事故責(zé)任。

事實與理由:

一、20xx年3月1日16時許,申請人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國道交匯處,因被申請人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請人駕駛的桂R100PP號中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請人身體右側(cè)與申請人駕駛的貨車右后輪相撞,造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請人死亡。

事故發(fā)生后,申請人依法迅速撥打110報告了情況,并及時將被申請人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

二、第110號交通事故認定書的認定事實存在如下錯誤。

1、申請人駕駛的車輛和被申請人駕駛的車輛是相向而行,而交通事故認定書卻認定為同向而行。

2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

3、申請人是正常駕駛沒有占道,而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人“過于靠邊占道駕駛”。

4、申請人駕駛的車輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進行了保養(yǎng),其制動性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人駕駛的車輛制動性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、被申請人不是行人,而是無牌照兩輪摩托車駕駛員,發(fā)生事故時,被申請人駕駛該車與申請人駕駛的車輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認定書卻違背事實的認定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車”。

6、被申請人是駕車碰撞在申請人駕駛車輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認定書卻錯誤的認定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

三、第110號交通事故認定書認為申請人負事故的全部責(zé)任,被申請人不負責(zé)任的結(jié)論屬于認定事實不清,證據(jù)不確實充分,責(zé)任劃分不公正:

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車,違反了上述規(guī)定。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

發(fā)生事故時被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

綜上,貴港市公安局交通警察支隊第N大隊作出的【20xx】第110號交通事故認定書對該起事故的事實認定不清,證據(jù)不確實充分,適用法律錯誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請復(fù)核,以維護申請人的合法權(quán)益。

申請人:馬某

二〇xx年五月五日

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申請人:xx,男,漢族,住所地:貴州省六盤水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組,公民身份號碼:xx,系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,現(xiàn)押于xx市看守所。

被申請人:xx市公安局交通警察大隊

申請事由:申請人與xx(死者)交通事故,不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責(zé)任認定,依法申請復(fù)核,

申請請求:

一、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責(zé)任認定;

二、依法認定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

三、責(zé)令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人。

事實和理由:

20xx年01月12日12時30分許,申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達道路中線,其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時,xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速(該路段最高限速為30Km/t,湘xx號車速在60Km/t以上)行駛,并在沒有任何制動的狀況下,直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當(dāng)場死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速,且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時不能通行的情況下,沒有采取任何制動措施導(dǎo)致的交通事故,但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號《道路交通事故認定書》時,對xx駕駛湘xx號車嚴(yán)重超速(超過最高限速100%以上),在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下,沒有采取任何制動措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生,因此,xx應(yīng)該對本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任,而贛xx號車按交規(guī)進入左轉(zhuǎn)彎,且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過中線,不能預(yù)見且無法避讓湘xx號車嚴(yán)重超速,并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時,沒有采取任何制動措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒有違反交通法規(guī),不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任。下面,申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》違法違規(guī)處簡要敘述如下:

一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車車速進行確認,顯然是故意,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。作為交警,應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多,但車速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號車車速沒有超過該路段的最高限速30Km/t,是不會發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的交通事故,因此,確定湘xx號車車速,是確認本次交通事故的重要指標(biāo),而被申請人故意回避湘xx號車車速,顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,明顯有失公平,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

二、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車是否采取制動進行確認,僅輕描淡寫地認定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴(yán)重,不符合GB 7258—20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。從本次交通事故來看,如果xx駕駛的湘xx號車沒有超過限速,且采取制動措施,是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的,但從現(xiàn)場沒有剎車痕跡來看,xx在發(fā)生本次交通事故時,沒有對湘xx號車采取任何制動措施,是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因,而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動措施的事實,從而認定申請人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,顯然有失公平公正,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

三、被申請人沒有對與湘xx號車同向車輛司乘人員進行調(diào)查,從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進入左轉(zhuǎn),同向車輛已經(jīng)避讓的情況下,xx駕駛湘xx號車嚴(yán)重超速且沒有采取任何制動措施與申請人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,錯誤認定申請人的責(zé)任分擔(dān),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

綜上,申請人認為,被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》,責(zé)任認定沒有事實和法律根據(jù),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。為此,特依法申請復(fù)核,請復(fù)核機關(guān)在“以事實為根據(jù),以法律為準(zhǔn)繩”的原則下,依申請人之申請請求作出復(fù)核決定。

呈:

湖南省長沙市交通警察支隊

申請人:

辯護人:

二0二二年二月十六日

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申請人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請人:_________縣公安交通警察大隊。

申請事項:

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》;

2.依法認定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定,事實與理由如下:

一、_________應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任

1.根據(jù)責(zé)任認定書的認定,肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后,_________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請人在本次事故中無責(zé)任

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由,就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!

三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規(guī)定,機動車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的`人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f,如果車輛不交給___駕駛,此

簽名:xxx

日期:年月日

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xx公安局交通警察支隊:

本人,男,xx歲,家庭住址:xxx,身份證號:xx,準(zhǔn)假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。

我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許,自北向南行駛至xxx路口處時,與xx駕駛的xx車相撞,造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書,認定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任,我對該道路交通事故認定書有異議,我認為我在該起事故無責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任,現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。

復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下:

復(fù)核請求:請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當(dāng)事各方的行為過錯,科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用,作出科學(xué)、公正的責(zé)任認定。

理由和主要證據(jù):

1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡,沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定,導(dǎo)致事實不清。

2、出具鑒定報告,x月x日向我送達鑒定報告,xx月xx日下達道路交通事故認定書,程序違法。

3、該起事故的發(fā)生,完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī),突然駛?cè)牍?,?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛,沒有任何過錯,事故責(zé)任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責(zé),并且定同等責(zé)任,顯失公平。

交通事故原因分析及責(zé)任:

根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論,生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎,是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任;而我正常行駛,采取緊急制動無法避免,在本次事故中無責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。

根據(jù)“險情、避讓”交通事故責(zé)任理論,險情作用的大小在于險情避讓的可能性大小;避險行為的作用大小取決于對險情避讓成功的可能性,對于能夠避讓的險情由于自身錯誤或者操作不當(dāng)而造成避險失敗的,其作用就大,對于難以避讓的險情其作用就小。就本次事故而言,我正常行駛,對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o法預(yù)測,無法避險,應(yīng)該無責(zé)任。

此致。

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

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申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項:

1、

依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認定書》;

2、

依法認定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、

責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定,事實與理由如下:

一、xx應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任

1、根據(jù)責(zé)任認定書的認定,肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,本事故的基本事實是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機關(guān)報案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認定書》對xx責(zé)任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

為保護申請人合法權(quán)益,維護正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

此致

xxx市公安交通警察支隊

申請人:xxx

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申請人:

申請事項:請求對xxxxx號交通事故認定書做出復(fù)核,并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認定。

申請人在提出本復(fù)核之前已認識到交通事故給對方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴(yán)重傷害,對受害人的家屬在事故認定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計xxxx萬元人民幣;申請人也深刻認識到離開事故現(xiàn)場,未及時向公安機關(guān)報案的錯誤性。現(xiàn)本著實事求是的態(tài)度提出請求和理由:

一、對方當(dāng)事人的過錯認定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

《道路交通安全法實施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。xxxx號交通事故認定書(以下簡稱認定書)中對基本事實的描述是,“受害人在機動車道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機動車道上通行,未有監(jiān)護人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定……”而依照我國《道路交通安全法》及《實施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機動車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護責(zé)任的人帶領(lǐng)。認定書僅認定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護人是有過錯的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯。

因此,申請人認為對方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯嚴(yán)重程度認定不全面,并且未區(qū)分一般過錯與嚴(yán)重過錯之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任對主要原因,也是該認定書對責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?

二、申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度二者之間沒有聯(lián)系。

根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機關(guān)做出事故認定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴(yán)重的過錯,但沒有導(dǎo)致作出事故認定書的公安部門查證交通事故,包括對方當(dāng)事人在事故中的過錯,和受害人過錯的相關(guān)證據(jù)收集。同時可以印證的是受害人的過錯與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認為,受害人在機動車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯的嚴(yán)重程度與申請人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8.1.4條同為嚴(yán)重過錯行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。

三、交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時應(yīng)當(dāng)全面及時收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時公安機關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機動車行駛證,致使申請人無法及時對鑒定文書xxxxxx號做出與肇事車輛比對核實,致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗報告申請人至今未收到。事故認定書未按規(guī)定程序送達。《交通事故處理程序規(guī)定》第46條,事故認定書應(yīng)當(dāng)分別送達當(dāng)事人,xxx號交通事故認定書未送達本人。

綜上,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護人向作出事故認定書的機關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

申請人:

 年 月 日

道路交通事故復(fù)核申請書,道路交通事故復(fù)核申請書怎么寫7

申請人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx

被申請人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx

復(fù)核請求:請求依法撤銷xx市交通警察支隊x縣大隊作出的公交認字『XX』第xx號交通事故認定書

事實與理由:

XX年年10月18日18時在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:

1、xx無證駕駛?!兜缆方煌ò踩ā返谑艞l駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

2、xx無牌駕駛?!兜缆方煌ò踩ā返诎藯l國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

3、xxx侵犯xx的路權(quán)?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條機動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

《道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

xx按照規(guī)定路線行使,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺服務(wù)群眾十六項措施第十四條規(guī)定:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認定書》3日內(nèi),可以向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核。上一級公安機關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果

總之,xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認字『XX』第00256號交通事故認定書認定責(zé)任錯誤,特申請復(fù)核,維護申請人的合法權(quán)益。

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申請人:張xx,男,________年____月____日生,漢族,住XX省XX市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號。

申請事項:申請人因不服XX市公安局交通警察五大隊交通事故認定書(第0xxxxxxx號),特申請復(fù)核。

事實理由如下:

一、事故認定書認定事實不清。

事故認定書載明:李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下,王文富駕駛壓路機在停機過程中,壓路機滾筒將李應(yīng)寬壓死,因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的'死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機動車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認定法定機關(guān)重新準(zhǔn)確認定事故原因及責(zé)任。

二、事故認定書對事故形成原因認定事實不準(zhǔn)。

交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米??梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機,并緊急制動。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應(yīng)寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認定事實不準(zhǔn)。

三、由于認定事實不清和不準(zhǔn),因此事故認定書適用法律錯誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護措施;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈;

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任。

此致

XX市公安局交通警察支隊

申請人:_________

日期:_________年____月____日

交通事故復(fù)核申請書 篇6

公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后,如果當(dāng)事人不服,可以申請行政復(fù)議。

申請行政復(fù)議,可以書面申請,也可以口頭申請,書面申請的,應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》,載明以下內(nèi)容:

(一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式,法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負責(zé)人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;

(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;

(三)行政復(fù)議請求;

(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;

(五)申請行政復(fù)議的日期。

《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。

口頭申請的,公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間,經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后,由申請人簽名或者捺手印。

簽名:xxx

日期:年 月 日