我們的思維能力會在寫心得體會的過程中得到有效鍛煉，將心得體會寫好之后，我們的感想才會抒發(fā)得更出色，以下是范文社小編精心為您推薦的質(zhì)量與管理心得體會8篇，供大家參考。
質(zhì)量與管理心得體會篇1
公司安排本次全面質(zhì)量管理培訓(xùn)，是為了提高我們公司員工管理能力，對公司來說是一個無償?shù)男袨?。但對我們員工自身來講時一個很好的學(xué)習(xí)的機會，通過本次培訓(xùn)自己也學(xué)到了許多管理方面的知識，對全面質(zhì)量管理有了一個全面的了解，并學(xué)會應(yīng)用了統(tǒng)計技術(shù)分析方法。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量的控制與質(zhì)量的改進是企業(yè)的原動力。而企業(yè)要持續(xù)發(fā)展，應(yīng)該遵循一個科學(xué)的管理程序。全面質(zhì)量管理的內(nèi)容包含產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量。我以前認(rèn)為全面管理就是判定產(chǎn)品的好與壞，是檢查的工作。但是真正意義上的全面質(zhì)量管理是全體員工的工作，是所有一切工作的質(zhì)量的提高。我們要成立一整套方法和體系，并能不斷完善與提高。
現(xiàn)階段，我車間的生產(chǎn)能力逐步增強，產(chǎn)量也有顯著的提高，如何保證設(shè)備的穩(wěn)定性，如何去發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的問題，怎樣去維護保養(yǎng)好設(shè)備，解決實際問題，是一個值得研究和探討的課題。通過這次學(xué)習(xí)，結(jié)合我車間設(shè)備品種多，設(shè)備總量大的特點，為保證設(shè)備長周期、穩(wěn)定、安全運行，開展設(shè)備質(zhì)量管理很有必要性。
通過本次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理建設(shè)與方案提升體系，而在實際工作中，如何進一步有效的貫徹落實全面質(zhì)量管理建設(shè)方案，進一步提高自己的工作品質(zhì)及產(chǎn)品的品質(zhì)，成為持續(xù)的工作要求。聯(lián)系自身實際工作中，應(yīng)進一步著力學(xué)習(xí)全面質(zhì)量管理建設(shè)方案，專業(yè)性上持續(xù)加強，這是提高自身工作品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的根本，工作上不斷精細(xì)化，這是提高工作品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的有效方法，要整合完善相關(guān)信息的收集，不斷完善管理系統(tǒng)，這是提高工作品質(zhì)的必然要求。
通過本次全面質(zhì)量管理培訓(xùn)，我學(xué)會了應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)來分析問題。在以后的工作中能夠從以下幾個方面來考慮問題。
1。首先要對自己的管理工作有一個全面的認(rèn)識，使工作逐步細(xì)化無論是設(shè)備的日常管理還是遇到緊急情況都要有一個清醒的頭腦。遇事不慌。更要有信心來做好每項工作。
2。在日常的工作中要多思考問題，遇到不懂得要善于思考，多問幾個為什么，這樣才能在工作中發(fā)現(xiàn)問題。
3。通過有效的正確的途徑來要尋求解決問題的方法。要根據(jù)自己發(fā)現(xiàn)的問題來找到一個號的解決辦法，將導(dǎo)致問題的原因羅列出來，用統(tǒng)計技術(shù)分析方法來，針對影響因素確定如何去改善問題，如何徹底解決問題的方案。我車間由于離心泵有近300臺，并且損壞較為頻繁，我們用過因果分析法中的魚骨圖法，對機封損壞的原因進行了分析，通過魚骨圖分析法找到了影響機封壽命的主要原因是物料對機封o型圈的腐蝕和個別機泵有質(zhì)量問題。而導(dǎo)致機封損壞較為頻繁。
4。在實踐中找到解決問題更好的方法。任何的方案不去實踐也只是空談，所以最重要的還是實踐的階段，通過實踐能夠更好的驗證我們提出的方案的準(zhǔn)確性。并能夠發(fā)現(xiàn)前期方案的不盡完善的地方。我車間大型設(shè)備就是利用控制圖原理來分析機組的運行情況。
5。事后善于總結(jié)，總結(jié)是一種很好的思考問題的方法，就是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)存在的問題，通過某種方式將問題處理這就是一個過程就有總結(jié)的必要，總結(jié)的目的就是根據(jù)一個事情的過程給自己和他人做出的一種借鑒。并能夠提高自己工作能力。通過這次全面質(zhì)量管理培訓(xùn)的總結(jié)能夠體會到工作中的不足。
質(zhì)量與管理心得體會篇2
班組長，要么管理著一個小組，要么帶領(lǐng)著一個工班，是兵頭，又是將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著生產(chǎn)一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和效果。班組長要發(fā)揮主動性，充分調(diào)動全班的積極性，保證安全，這是一名班組長最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的班組長還應(yīng)該提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。
第一、嚴(yán)以律己。
當(dāng)好班長首先要明確自己所負(fù)的責(zé)任，不但要對工作盡心盡責(zé)，還要不斷學(xué)習(xí)提升工作能力。當(dāng)組長以來，我深感自身素養(yǎng)和技能水平的欠缺，一直不間斷的通過對電工之友、人民日報等專業(yè)書籍雜志的學(xué)習(xí)，以提高自己的綜合素質(zhì)。堅持班前會制度，保證上級精神得到傳達落實，交待清楚當(dāng)天的工作任務(wù)、具體內(nèi)容和進度要求；現(xiàn)場條件和作業(yè)環(huán)境；使用的機械設(shè)備、工器具的性能和操作要求等，認(rèn)真做好工作記錄，在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時落實員工安全防范措施。作為班組長，就應(yīng)該比別人多想、多做一點，多走一步，這樣才能在工作中起到模范帶頭作用。
第二，嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化班組，強化組員技能水平和政治素養(yǎng)。
班組員工在重點學(xué)習(xí)崗位技能知識的基礎(chǔ)上，全面學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟、現(xiàn)代科技、法律法規(guī)和人文科學(xué)等方面的知識，不斷拓寬知識面，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，從而使學(xué)習(xí)知識、追求發(fā)展、自我完善成為員工的自覺要求，形成“學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”的理念，使班組凝聚力不斷增強，員工技能水平和政治素養(yǎng)全面提高。
第三，嚴(yán)抓班組安全工作。
我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，從查漏做起、從記錄做起、從點滴做起，把預(yù)防、措施、整改落實到實處，落實到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。使員工明確崗位安全責(zé)任，自覺遵守安全規(guī)章制度，開展安全隱患綜合治理等活動，構(gòu)建班組安全生產(chǎn)的長效機制。每年我都領(lǐng)導(dǎo)組員認(rèn)真制定該年的安全工作目標(biāo)。今年的班組安全工作目標(biāo)是：各項安全規(guī)章制度執(zhí)行落實，扎實有效地抓好班組勞動保護監(jiān)督檢查及安全隱患整改；重點抓好班組每周變電站和南船臺區(qū)域的安全檢查、安全活動和現(xiàn)場安全監(jiān)督；實現(xiàn)班組安全零違章、零事故，建設(shè)安全信得過班組。在我看來，這是對我推行標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，嚴(yán)抓安全工作的一種肯定和支持。
第四，配合車間，做好維穩(wěn)工作。
我十分重視這項工作，并積極配合車間，發(fā)揮橋梁紐帶作用，使員工能感受到組織的關(guān)心，集體的溫暖。有效地保持了班組工作的正常運行，促進了班組的和諧穩(wěn)定。從最初的粗放管理，到現(xiàn)在倡導(dǎo)的“人性化”管理所走過的歷程。也深刻體會到了班組管理在安全生產(chǎn)中的重要作用。今后我將不斷完善班組建設(shè)，從基礎(chǔ)工作入手，找薄弱環(huán)節(jié)，有計劃的開展班組建設(shè)經(jīng)驗交流會，逐步提高班組綜合管理水平，為完成各項生產(chǎn)任務(wù)提供保障，做出更大的努力與貢獻。
質(zhì)量與管理心得體會篇3
20xx年，灤海公路工程質(zhì)量安全工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準(zhǔn)則，按照省市交通主管部門的指示和要求，強化落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實處，從加強領(lǐng)導(dǎo)、強化指導(dǎo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)等方面著手，通過健全與完善各項安全管理制度，更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定，在員工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應(yīng)環(huán)境變化”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項工作有效開展。
一、健全安全生產(chǎn)管理體系
灤海公路指揮部高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工、環(huán)境保護等管理重點，在各監(jiān)理部、項目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門，主要負(fù)責(zé)和協(xié)同其他職能部門做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護和社會治安綜合治理等工作任務(wù)，成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組；明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人，負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔(dān)涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責(zé)任；安全部門對勞動保護、群眾監(jiān)督等負(fù)責(zé)；各部門對所承擔(dān)的安全工作負(fù)部門責(zé)任；在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員；并設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)從開工到竣1
工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。
二、完善項目安全生產(chǎn)責(zé)任制
完善項目安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各項目公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，項目安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確；項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》；將目標(biāo)責(zé)任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。在項目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責(zé)，把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責(zé)任制是否落實的主要內(nèi)容，對不認(rèn)真履行職責(zé)的班組，導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標(biāo)不能實現(xiàn)的，將嚴(yán)肅追究違約責(zé)任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，形成了一個較為嚴(yán)密的管理體系。
三、安全生產(chǎn)重在落實
一年來，我們認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構(gòu)建安全管理長效機制，堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前，工程未出現(xiàn)等級安全事故。
1、強化安全意識、明確安全責(zé)任
年初，為進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，灤海公路指揮部分別與項目監(jiān)理公司、項目部和各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，實現(xiàn)了安全目標(biāo)層層分解，安全責(zé)任人人擔(dān)的良好安全局面，增強了全員的安全意識，風(fēng)險意識，責(zé)任意識，為項目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
2、加強安全檢查，完善安全制度
灤海公路指揮部堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習(xí)慣性違章上，認(rèn)真分析事故隱患和不安全情況的原因和責(zé)任，總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進行各專項安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實現(xiàn)項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標(biāo)。建立了重大危險源辨識，明確項目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點部位的危險源。
建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練，確保消防設(shè)施、器材完整有效，檢查及時。
3、加強設(shè)備設(shè)施的安全管理
落實設(shè)備設(shè)施管理制度，為滿足生產(chǎn)運行和安全需要。強調(diào)對各種施工機械及施工機具等的安全管理，要求各項目監(jiān)理公司、各項目部和施工單位必須堅持各種設(shè)備的進場報驗、登記、造冊等管理制度，
對所有進場設(shè)備設(shè)施等進行嚴(yán)格管理，尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員，進行設(shè)備登記，實施特種作業(yè)設(shè)備和人員的動態(tài)管理辦法。
4、積極推進項目工程的安全建設(shè)
我們結(jié)合工程實際情況，細(xì)化工作目標(biāo)，責(zé)任層層分解，措施全面落實。各部門、各作業(yè)班組充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節(jié)上有重點措施，建立防范機制、應(yīng)急機制及長效機制，突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。
5、加大應(yīng)急救援體系建設(shè)
在應(yīng)急救援方面，根據(jù)灤海公路項目工程實際情況，精心編制《應(yīng)急救援響應(yīng)總預(yù)案》，并以文件形式，廣泛下發(fā)至各職能部門、各施工作業(yè)隊及班組進行學(xué)習(xí)、交流，使員工通過比較更好的理解和掌握，能夠在緊急情況下按本預(yù)案正確、有效展開應(yīng)急響應(yīng)，提高了應(yīng)急保障的目的。20xx年8月26日上午，由灤海公路指揮部主辦，灤海公路項目部承辦了灤海公路安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演練。通過此次演練活動，使項目全員熟練掌握了常用消防器材的性能和用途及火場中逃生自救的方法，項目全員的消防意識進一步增強。同時，項目應(yīng)急隊伍的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、配合能力、救援能力得到了鞏固和提高。
四、提升項目安全管理水平
今年以來，我們從工作形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在20xx年“平安工地”建設(shè)活動中，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動。8月23日至24日，由灤海公路指揮部組織，在灤南縣委黨校舉辦了為期兩天的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班。此次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班，特別邀請河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授姬廣喜講課，集中講授了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的意義、公路施工安全生產(chǎn)知識。從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。項目安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業(yè)班組結(jié)合自身實際情況進行學(xué)習(xí)討論，學(xué)習(xí)面達到100%。
1、大力提倡“現(xiàn)場管理”理念，逐步實施規(guī)范化管理
在施工現(xiàn)場安全管理的過程中，要求項目部員工按程序、按標(biāo)準(zhǔn)進行各項施工作業(yè)，并用這樣的要求來規(guī)范、評價及檢查每項工作，從而才能使現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化水平提升，進一步促進現(xiàn)場管理的文明化、科學(xué)化，達到高效生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的目的。
2、資料的管理更加規(guī)范。對于各項目部的資料檔案提出工作規(guī)范和要求，嚴(yán)格按照業(yè)主對項目工程資料歸檔管理辦法執(zhí)行：
①安全資料的編制整理須由專人管理并符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，與現(xiàn)場建立的安全保證體系實際相結(jié)合，實行規(guī)范化收集管理；
②安全資料的編目齊全、內(nèi)容真實、字跡清楚、填寫及時、收集認(rèn)真，能如實地反映整個施工過程中的安全生產(chǎn)及文明施工現(xiàn)狀，并保持可追逆性，及時上報安全工作總結(jié)、計劃和相關(guān)報表；
③安全資料內(nèi)的相關(guān)安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全，并放置或粘貼醒目標(biāo)識的資料盒內(nèi)；
④除按編制要求外的相關(guān)資料，其他資料進行統(tǒng)一編目編號，并有總目錄、分目錄，確保索引簡便，查閱簡單，一目了然。
五、深抓基礎(chǔ)安全教育
今年以來，各項目部培訓(xùn)工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在20xx年“平安工地”活動期間，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。
六、需改進方面和存在的不足
盡管20xx年安全生產(chǎn)文明施工方面取得了一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴(yán)峻。本著“居安思危、防患于未然”的原則，我們明確了20xx年的安全生產(chǎn)文明施工基本思路；20xx年的安全工作重點：
1、繼續(xù)深化“平安工地活動”的持續(xù)性發(fā)展，把“安全責(zé)任，重在落實”、隱患排查、管控風(fēng)險等作為重中之重。
2、施工現(xiàn)場從以下方面要監(jiān)管到位：
①由于線路較長，要點面結(jié)合安全監(jiān)管到位；
②涵洞施工基坑的安全管控；
③沿線的交通安全。
3、目前由于資金緊缺，工作面較小，公路施工已停工多日，目前春節(jié)將近，一定要重視職工和農(nóng)民工的工資發(fā)放問題，避免勞資矛盾糾紛發(fā)生，維護公路施工的安全與穩(wěn)定。
4、加強項目職工及施工隊的職業(yè)安全健康的管理。
5、目前進入冬季，天寒地凍、惡劣天氣較多，不利于公路施工，要采取相應(yīng)的措施，盡可能減少危害。
質(zhì)量與管理心得體會篇4
質(zhì)量是什么?質(zhì)量是一個企業(yè)賴以生存的保障，如果說一個企業(yè)所制造出來的產(chǎn)品或所提供的服務(wù)失去了質(zhì)量，那么這個企業(yè)也就失去了市場，注定會在這個歷史舞臺上黯然倒下。尤其像我們這種重型裝備制造企業(yè)，可謂成也質(zhì)量，敗也質(zhì)量，質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生死存亡，這一點似乎公司每個人都有共識。但是，如何改善我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量，如何提升我們公司的質(zhì)量管理水平，如何讓全體員工都具備這種質(zhì)量意識，卻是我們公司所面臨的一個問題。
我認(rèn)為質(zhì)量管理體系有兩個最為核心的思想：一是以顧客為中心，使產(chǎn)品滿足顧客要求;二是不斷對產(chǎn)品進行持續(xù)改進，獲得創(chuàng)新。有人說質(zhì)量管理體系約束了企業(yè)的發(fā)展，給企業(yè)帶來了阻力，認(rèn)為它只是做做表面功夫，沒有任何的實際用處，無論公司組織的學(xué)習(xí)也好，還是培訓(xùn)也好，包括各種管理程序文件的建立都只是為了獲得國家質(zhì)量體系認(rèn)證，這很顯然違背了質(zhì)量管理體系的思想，質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的建立，并不是為了統(tǒng)一文件。在標(biāo)準(zhǔn)引言中，有個總則，是這樣描述的：采用質(zhì)量管理體系應(yīng)該是組織的一項戰(zhàn)略性決策，組織的質(zhì)量管理體系的設(shè)計和實施受各種需求、具體的目標(biāo)、所提供的產(chǎn)品、所采用的過程以及組織的規(guī)模和結(jié)構(gòu)的影響，統(tǒng)一質(zhì)量管理體系的結(jié)構(gòu)或文件不是本標(biāo)準(zhǔn)的目的。很多企業(yè)或公司管理人員歪曲了質(zhì)量管理體系的原意。我們必須對它有一個真正的認(rèn)識和了解，不然，公司或企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量將得不到保證，因為誤解了其目的，那么我們自然領(lǐng)司不到其核心思想了，更加不會把顧客利益放在第一位，也不會加大投入對產(chǎn)品進行持續(xù)改進，創(chuàng)新也就失去了動力。
當(dāng)然，質(zhì)量應(yīng)該是一個綜合全面的概念，對質(zhì)量管理的認(rèn)識不應(yīng)只局限于生產(chǎn)產(chǎn)品，還應(yīng)該考慮服務(wù)、設(shè)備運行、材料供給、測量等行業(yè)，也不能局限于某一職能部門，應(yīng)屬于公司整體范圍全員參與。保證公司產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該是公司全體人員的責(zé)任，應(yīng)該使公司全體人員都具有質(zhì)量的概念和承擔(dān)有關(guān)質(zhì)量的責(zé)任;要解決質(zhì)量問題，不能僅僅局限于產(chǎn)品制造過程，而是應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生、形成及實現(xiàn)的全過程中進行質(zhì)量管理。只有全員參與，全員全面提高質(zhì)量意識，我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量才能不斷持續(xù)向前發(fā)展。在質(zhì)量管理方面有八大原則，其中一條便是“全員參與”。因此，公司必須注重整個公司內(nèi)部員工的作用，充分發(fā)揮他們的積極性，不能僅僅對中層干部進行管理體系的培訓(xùn)，而是要把這樣一種思想從上至下貫穿到整個公司。
大家都知道,質(zhì)量是企業(yè)的生命。在現(xiàn)代國際社會中，企業(yè)的競爭實質(zhì)上是產(chǎn)品的競爭，而產(chǎn)品的競爭力主要體現(xiàn)在質(zhì)量上。世界著名企業(yè)之所以具有強大的競爭力，很重要的一點，就在于它們始終圍繞產(chǎn)品質(zhì)量這一主題，改善經(jīng)營管理，發(fā)展新技術(shù)，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更高的產(chǎn)品。如何想方設(shè)法提高我們自己公司的質(zhì)量管理水平對產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要.
在這次質(zhì)量管理學(xué)習(xí)中，我意識到全面質(zhì)量管理不僅應(yīng)貫穿于公司經(jīng)營活動，還應(yīng)成為一種企業(yè)文化建設(shè)，實現(xiàn)自覺自愿的全員參與，使質(zhì)量文化在企業(yè)內(nèi)部的管理實踐中，形成共同的價值觀、道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，形成全體員工共同的凝聚力、約束力和推動力，從而牢固樹立起質(zhì)量第一的觀念。如果全體員工都能這樣自覺自律自愿投入其中，那么我相信，整個公司的產(chǎn)品質(zhì)量將會有更大的突破，我們將會取得更加廣闊的市場。
企業(yè)管理包含著質(zhì)量管理，質(zhì)量管理是企業(yè)管理的保障，只注重其他的管理，忽略質(zhì)量管理，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，企業(yè)將無法生存。所以必須把質(zhì)量管理放在企業(yè)的重要工作來抓，加強企業(yè)的的綜合管理，才能保證企業(yè)的長期健康的發(fā)展。
近來，通過全面質(zhì)量管理知識的學(xué)習(xí)，我對pdca循環(huán)、八個原則、質(zhì)量信息工作等有了較為深刻的印象?，F(xiàn)結(jié)合公司質(zhì)量管理現(xiàn)狀，談?wù)勛约旱囊恍┱J(rèn)識：
首先，我們要弄清什么是質(zhì)量?質(zhì)量管理是做什么的?質(zhì)量是包含在產(chǎn)品或服務(wù)中的固有屬性，是滿足顧客期望的程度;所謂好，就是充分滿足顧客的期望。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于生產(chǎn)過程，包括工作質(zhì)量、設(shè)計質(zhì)量、工藝質(zhì)量等。質(zhì)量管理的目的是通過組織和流程，確保產(chǎn)品或服務(wù)達到內(nèi)外顧客期望的目標(biāo)，確保企業(yè)以最經(jīng)濟的成本實現(xiàn)這個目標(biāo)，確保產(chǎn)品開發(fā)、制造和服務(wù)的過程是合理和正確的。為達到以上目的及目標(biāo)，企業(yè)要建立起質(zhì)量保證體系，使產(chǎn)品和服務(wù)在可預(yù)見的范圍內(nèi)，滿足內(nèi)外顧客需求，樹立品牌忠誠度和美譽度，從而實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)。而質(zhì)量管理重要的準(zhǔn)則是行動，所遵循的原則是加強流程管理，做到有檢查、有落實、有跟蹤、有反饋、有結(jié)果，有始有終，才有效果。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我們現(xiàn)在工作欠缺的恰恰是行動。很多人的水平并不亞于某些大公司的職員，但在行動上卻慢人一步，憑經(jīng)驗處理問題，沒有經(jīng)過系統(tǒng)科學(xué)的pdca循環(huán)，因而不能徹底解決問題。在質(zhì)量信息工作上，我也感覺到自己做得很不夠。對pdca循環(huán)，我認(rèn)為這是一個非常好的工作方法，今后一定要應(yīng)用到工作中，以解決好生產(chǎn)過程中遇到的各種難題。
質(zhì)量管理沒有止盡，只有不斷探索和改善，才能充分滿足顧客的期望，進一步提升對“蘇中”品牌的忠誠度、美譽度。這是我公司的目標(biāo)，也是我們每位員工的責(zé)任，讓我們落實于行動，推動全面質(zhì)量管理再上新臺階，促進企業(yè)更好更快發(fā)展。
質(zhì)量與管理心得體會篇5
經(jīng)過十一月二十二日全面質(zhì)量管理培訓(xùn)，公司為了提高中層以上干部的管理能力。對我本人來講是一個更好的學(xué)習(xí)機會。通過本次培訓(xùn)能夠?qū)W到很多管理經(jīng)驗，對全面品質(zhì)管理有了一定的認(rèn)識。質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能吸引更多的客戶，促進企業(yè)的發(fā)展。而企業(yè)要發(fā)展，管理是關(guān)鍵，要實行全面質(zhì)量管理必須從品質(zhì)管理抓起，首先要提高產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量。沒有通過本次培訓(xùn)，認(rèn)為全面質(zhì)量管理是質(zhì)管部門的責(zé)任。由質(zhì)管部門判定產(chǎn)品的好壞，但實際不是這樣的事，產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)部門有直接關(guān)系，只有基層生產(chǎn)好優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，才能使質(zhì)量管理有了提高，使品質(zhì)管理不斷完善。
目前水壓機分廠業(yè)務(wù)多、任務(wù)足，對生產(chǎn)部門來說，必須保證產(chǎn)量質(zhì)量的前提下，抓產(chǎn)量、抓安全、抓功效、抓成本，如果這四抓沒有抓好，企業(yè)在市場就沒有競爭力。沒有競爭力就要失去市場，企業(yè)就無法生存，通過本次培訓(xùn)，老師啟發(fā)了我們，產(chǎn)品質(zhì)量必須從基層抓起，發(fā)揮基層作用，與基層商討提高產(chǎn)品質(zhì)量方法，制訂實行產(chǎn)量質(zhì)量的目標(biāo)，使寶鼎重工的產(chǎn)品質(zhì)量上一個新的臺階。
通過本次培訓(xùn)，對全面質(zhì)量管理有了標(biāo)準(zhǔn)，要按標(biāo)準(zhǔn)做事，不斷改進創(chuàng)新，遇到問題要有正確的方法和途徑來解決問題。從實踐中得出經(jīng)驗，從有技術(shù)的員工和班組長中得到經(jīng)驗。不能談話，不做脫離實際的事，不盲目指揮，使水壓機分廠的產(chǎn)品質(zhì)量得到更大的提升，滿足客戶的各種需求，吸引更多的客戶，為公司創(chuàng)造更多的效益。
質(zhì)量與管理心得體會篇6
作為一名非師范類院校畢業(yè)生，在工作中感受最深的就是教育理論、教育方法的欠缺。在工作的幾年時間里，通過參加教育學(xué)培訓(xùn)、向老教師請教、自學(xué)等方法，雖然取得了一定的進步，但對課程建設(shè)的理解仍停留在表面，不能做到對教學(xué)方法的合理綜合應(yīng)用。
20xx年3月19日到3月21日，在學(xué)校及系部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我有幸參加了教育部全國高校教師網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)中心舉辦、同濟大學(xué)尤建新教授及其教學(xué)團隊講授的“質(zhì)量管理”精品課程培訓(xùn)。時間雖然很短暫，但是在幾位主講教師的努力之下，使我對精品課程的理解有所加深，對我今后的教學(xué)工作也有所指導(dǎo)，結(jié)合我的實際情況，本次學(xué)習(xí)的心得體會如下。
一、關(guān)于教學(xué)
我是一名來自高職院校的老師，我所教授的學(xué)生在高考中的分?jǐn)?shù)絕大多數(shù)只有400分左右。所以相對于其他高校我們的學(xué)生學(xué)習(xí)自覺性很差，上課時如果老師講的內(nèi)容不生動，無論重要不重要，他們都毫無興趣。雖然為了調(diào)動學(xué)生的積極性，也經(jīng)常講解和分析案例，但對于案例的使用僅是停留在講解理論知識后的簡單介紹和分析。聽了尤建新教授和周文泳教授的課后，才發(fā)現(xiàn)自己對案例的應(yīng)用不到位，并沒有充分發(fā)揮案例在一堂課中的作用，對學(xué)生的影響也非常有限。所以在聽了周老師所講授的“如何設(shè)計和使用案例”后，我受益匪淺。
首先，我知道了應(yīng)該如何選擇和設(shè)計案例。在課堂上并不是任何案例都是適用的。第一，應(yīng)該選擇那些更加貼近學(xué)生生活的案例或近期新聞熱點，這種案例更有利于學(xué)生的理解并調(diào)動其學(xué)習(xí)的積極性和主動性。第二，由于課堂時間的有限性，在挑選和設(shè)計案例時，必須注意案例的長度和難度，以便按時完成教學(xué)計劃。
其次，案例在教學(xué)中有很多使用方法。第一，可以理論聯(lián)系實際，幫助學(xué)生理解抽象的概念。第二，可以作為引入課程的開場白，幫助課程內(nèi)容的引入。第三，通過所設(shè)計的問題，可以讓學(xué)生展開討論，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，使學(xué)生從“被動學(xué)習(xí)”到“主動學(xué)習(xí)”，并培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)和協(xié)作的能力。
二、精品課程建設(shè)
首先，精品課程建設(shè)是一項系統(tǒng)工程。它是具有一流教師隊伍、一流教學(xué)內(nèi)容、一流教學(xué)方法、一流教材、一流教學(xué)管理等特點的示范性課程。要想建設(shè)一門精品課程，以上六點缺一不可，并且這六點內(nèi)容并不是獨立存在的，而是相互依存和相互作用的。
其次，優(yōu)秀的教師團隊是精品課程建設(shè)的基礎(chǔ)。教學(xué)團隊的質(zhì)量直接影響了精品課程的質(zhì)量。教學(xué)內(nèi)容和方法的改進、教材的編訂、電子教案和多媒體課件的制作都是教師工作的勞動成果。在精品課程建設(shè)的過程中，需要教學(xué)團隊中的每一位老師精誠合作，在掌握課程指導(dǎo)思想和教學(xué)目的的基礎(chǔ)上結(jié)合學(xué)生特點因材施教，不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，改進教學(xué)內(nèi)容和方法，才能取得一定的成效。
第三，精品課程建設(shè)的核心是解決好課程內(nèi)容建設(shè)問題。雖然電子教案、多媒體課件和習(xí)題的制作并不是課程建設(shè)的全部，但卻是課程資源建成后共享與應(yīng)用的關(guān)鍵點和落腳點，也是學(xué)生在網(wǎng)上自學(xué)的媒介。所以，在課間、多媒體資源的制作上也要多花心思、多學(xué)習(xí)，力求語言簡練，插入相關(guān)圖片、視頻等加強教學(xué)效果。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會、家長和學(xué)生對老師的要求越來越高。我當(dāng)前工作中，所面臨的難點和問題正是如何調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性、積極性；怎樣改進教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。通過這次培訓(xùn)使我對教學(xué)有了新的理解，我也會在以后的教學(xué)過程中，不斷鉆研和自我完善。最后，謝謝同濟大學(xué)《質(zhì)量管理》教學(xué)團隊三位老師的精彩講座，和培訓(xùn)中心老師們的辛勤服務(wù)。
質(zhì)量與管理心得體會篇7
為期三天的新入職員工系列培訓(xùn)結(jié)束了。在這次由人事處和學(xué)院的精心組織和安排的入職培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了新的知識，增長了新的見識，開闊了眼界，認(rèn)清了不足，同時也結(jié)交了朋友?？傮w來說，入職培訓(xùn)是促使我盡早成為一名合格“銘鼎人”的必修課。具體來說，本人通過入職培訓(xùn)，取得了以下新的收獲：
第一，通過入職培訓(xùn)，我更加清晰地了解到了學(xué)校的輝煌歷史，使我更加充滿了熱愛之情。同時，通過和學(xué)校教職員工的親身接觸，使我深刻領(lǐng)悟和感受到了學(xué)校校訓(xùn)“識好歹，知進退，懂感恩，守本分，有專才”所蘊含的博大內(nèi)涵和呈現(xiàn)出來的精神脈動。而這將促使我在今后的學(xué)校工作中，能夠較準(zhǔn)確地將學(xué)校悠久的文脈和精神有機結(jié)合，從而有利于我的學(xué)校工作。
第二，通過入職培訓(xùn)，使得我獲得了和本學(xué)院以及其他學(xué)院的優(yōu)秀教師面對面的請教和學(xué)習(xí)機會，極大地開闊了眼界，提高了我工作時的邏輯思維能力。作為一名管理者，處理事務(wù)的原則應(yīng)該是：及時、準(zhǔn)確、不留后患;有矛盾沖突需要化解時，應(yīng)注意“三換”：換場所、換時間、換人。并且要加強與學(xué)校各部門進行多溝通，多配合，做到占校長提出的“十四個面對”。
第三，通過入職培訓(xùn)，使我更加明確了已經(jīng)開始的學(xué)校管理工作的極為重要性。副院長要用自己的實際行動、人格魅力影響大家，充分發(fā)揮自己的自然影響力。副院長運用學(xué)校賦予的行政權(quán)力，處理實際工作中的具體問題。充分運用這兩種能力，在具體工作中解決干部與員工之間的矛盾，教師與學(xué)生之間的矛盾，努力與輔導(dǎo)員、教師打成一片，與他們交心交朋友，帶領(lǐng)、組織他們做好具體工作，為“產(chǎn)教融合”培養(yǎng)“有專才”的人。思路決定出路，方向決定人生。提高自身領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)，提高戰(zhàn)略眼光，使自己的領(lǐng)導(dǎo)水平具有前瞻性，開拓性。
第四，通過入職培訓(xùn)，使我加深了對高校教師職業(yè)的理解和對高校教師素質(zhì)的認(rèn)識。在院領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵下，我已經(jīng)報考了高校教師資格考試。自己作為一名“跨界”副院長，首先要盡快融入教育行業(yè)，使自己成為一名合格的副院長，其次，還要成為一名教師。當(dāng)我成為一名教師之后，首先要具備一名教師的基本素質(zhì)，掌握成為一名合格教師的基本技能。這是所有教師共同的基本要求。同時，作為一名高校教師，又存在著其他的要求，因為高校自身也存在著不同于其他教育機構(gòu)的特殊性。而只有較好地認(rèn)識和理解這些共性和特殊性，才能較快地進入角色，爭取早日成為一名合格的高校教師。
總之，學(xué)校新入職員工培訓(xùn)，是一項非常有必要、有內(nèi)涵、有作用、有價值的培訓(xùn)活動。我在感謝人事處和學(xué)院精心教育的同時，也要積極促使自己好好地掌握、吸收在培訓(xùn)期間所學(xué)習(xí)到的知識，將其化為自己內(nèi)在的邏輯能力和技能，從而更好地將其運用到本職工作之中。
質(zhì)量與管理心得體會篇8
隨著高等級公路的不斷發(fā)展，各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭，以質(zhì)量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地，只有強化工程管理與工程質(zhì)量管理，才能在競爭中占領(lǐng)市場，站穩(wěn)腳根。下面就今年我們在工程管理與工程質(zhì)量管理方面的做法談一下體會。
—、完善質(zhì)量保證體系，強化工程質(zhì)量檢測手段
為了搞好質(zhì)量管理，我們從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設(shè)總工，負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作，并兼任督導(dǎo)；工程處設(shè)主任工程師，負(fù)責(zé)本處質(zhì)量檢驗和技術(shù)管理工作，下設(shè)測量、試驗、質(zhì)量檢查三個班組，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗收工作。各處都設(shè)立了獨立的測試檢班組，測試檢人員與施工人員的比例達到1：3—1：4。各類人員嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制，還從質(zhì)量制度上給予保證，嚴(yán)格執(zhí)行公司《工程質(zhì)量與技術(shù)管理制度）、《公司月質(zhì)量檢查制度》、《路基路面施工細(xì)則》、《公司質(zhì)量否決權(quán)制度》和《創(chuàng)精品工程實施方案》、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等，形成橫向到邊，縱向到底的質(zhì)量體系，對整體質(zhì)量實行全方位的控制。
在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，進一步強化質(zhì)量檢測手段，主要做法是：
1．開工前，依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂了二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細(xì)則，明確各施工工序、各項技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測頻率和方法。
2．制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi)，對其段落各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測，符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進行處理，合格后進行下一道工序施工。
3．加強對原材料的控制與檢測。工程材料由處長新自抓，所有原材料進場前一律經(jīng)過取樣檢驗，必須由處主任工程師簽字后方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴(yán)格分類堆放，并備有苫布覆蓋。
4．加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量。嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對其各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測，并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測，由3米直尺改為6米直尺逐一檢測。
5．采用先進的施工設(shè)備，提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。為了提高施工質(zhì)量，加強工程質(zhì)量的檢測，幾年來，我公司先后從德國、瑞典、意大利、美國、瑞士專門引進了攤鋪機、壓路機、瀝青拌和機、平地機、灰土拌和機、全站儀、多功能擊實儀、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國際國內(nèi)先進水平的施工設(shè)備，從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
二、把施工管理重點放到第一線，特別是抓好工序管理
1．要求各級技術(shù)干部現(xiàn)場盯崗。在施工中，要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅持現(xiàn)場辦公。提出工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場就等于脫崗。關(guān)鍵工序開工前，必須有項目經(jīng)理部總工、處技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場。一年多來，項目經(jīng)理部正副經(jīng)理、總工，堅持深入現(xiàn)場指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，解決施工中的各種技術(shù)問題和質(zhì)量問題。處長現(xiàn)場指揮，副處長死盯現(xiàn)場，與職工同甘共苦，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題。
2．高度重視基層（底基層）的施工質(zhì)量，在底基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標(biāo)高、橫坡度的合格率，標(biāo)高控制必須設(shè)立嚴(yán)格的控制樁。利用線繩加密高程控制點，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，爾后立即進行檢機：第四次平整是精細(xì)找平個別仍不合格點。通過“三放四整”，保證了底基層的標(biāo)高和平整度。
