安全法的心得體會8篇

時間:2024-01-14 作者:Fallinlove 心得體會

心得體會是對自己成長過程中的點滴收獲的記錄和總結(jié),每一次心得體會都是大家對自己內(nèi)心世界的一次探索,范文社小編今天就為您帶來了安全法的心得體會8篇,相信一定會對你有所幫助。

安全法的心得體會8篇

安全法的心得體會篇1

雖然這一次的交通安全教育班會已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學(xué)習(xí)到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故,安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻,最開始的時候我還是挺害怕看的,因為視頻里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒有什么血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩,還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災(zāi)。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以后一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠一點才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!

這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收獲良多,讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后,我也一定會將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。

安全法的心得體會篇2

當今社會,隨著經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展,道路上的車輛不斷流動,而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現(xiàn)。記得前段時間,我聽到有人說黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉(zhuǎn)時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的醫(yī)院進行急救。后來根據(jù)當?shù)亟痪恼f法,這兩輛車開得太快,應(yīng)該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓(xùn),但是作為中學(xué)生,難道我們不應(yīng)該覺醒嗎?

交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?!安灰J紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了,當你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的`。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸??鞓返募彝ブщx破碎,讓父母親人悲痛不已。

我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時,很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規(guī),警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。

生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規(guī),共同倡導(dǎo)“文明交通,安全出行!”

安全法的心得體會篇3

?道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認識,體會如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé),行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。

第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴明地履行職責(zé),不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

安全法的心得體會篇4

?中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會:

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機動車數(shù)量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。

?道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項指標有不同程度下降。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,機動車數(shù)量迅猛增長,機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關(guān)的一個行政執(zhí)法部門,公安機關(guān)交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

安全法的心得體會篇5

天是 2019 年 7 月 1 日,實施新的國家安全法已經(jīng)走過了完整

的四年。

所謂國家安全,是指國家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人

民福祉、經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對處于沒有危險

和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài),以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。 2015 年 7

月 1 日,全國人大常委會表決通過國家安全法,明確了政治安全、國

土安全、軍事安全、文化安全、科技安全等 11 個領(lǐng)域的國家安全任務(wù),并規(guī)定每年的 4 月 15 日為全民國家安全教育日?,F(xiàn)代社會中,人民是國家的基石,國家是人民的屏障,在國家安全領(lǐng)域尤為如此。加強國家安全教育, 不僅需要將國家安全教育納入國民教育體系和公務(wù)員教育培訓(xùn)體系, 更要注重復(fù)雜環(huán)境下關(guān)涉國家安全的新動向, 與時俱進,讓國家安全意識深入人心。

早在 2013 年決定國家安全委員會設(shè)立時,國家主席習(xí)近平就明確指出:“國家安全和社會穩(wěn)定是改革發(fā)展的前提。只有國家安全和社會穩(wěn)定,改革發(fā)展才能不斷推進。

”將國家安全列為頭等大事,首先要在“安全穩(wěn)定是一切活動的基礎(chǔ)和前提”上形成全民共識。從內(nèi)憂外患的清政府, 到至今沖突頻頻的一些地區(qū), 大到一國小到一個單位,穩(wěn)定是存續(xù)的先決條件,假使環(huán)境動蕩、人心不安,任何發(fā)展都無從談起。其次是要增強國家安全的憂患意識,做到居安思危。應(yīng)該認識到,當今時代國際政治經(jīng)濟復(fù)雜遠超預(yù)料, 對內(nèi)一些影響社會穩(wěn)定、危害民眾衣食住行安全的因素依然存在, 對外諸如南海主權(quán)爭端、

文化和意識形態(tài)沖突等恐怕短期內(nèi)也難消除。

因此,對國家安全的理解,既要著眼于當下,又要關(guān)注長遠。

新國家安全法頒布的本身就意味著, 對國家安全教育要與時代同

步,直面新形勢下的新問題。

隨著社會的不斷變化和科技的不斷進步,

近年來大量非傳統(tǒng)領(lǐng)域的國家安全問題被提出并獲得重視。 就議題而

言,相比于傳統(tǒng)的領(lǐng)土、政權(quán)、軍事等三大領(lǐng)域安全,恐怖主義、核

安全、環(huán)境安全等新的問題日益為各國政府所關(guān)注 ;就發(fā)生方式來說,

“棱鏡門” 事件等信息安全事件的出現(xiàn), 表明國家安全已呈現(xiàn)出由現(xiàn)

實世界向虛擬網(wǎng)絡(luò)空間擴展的趨勢。 網(wǎng)絡(luò)空間安全, 不僅關(guān)系到個人

的信息安全,同時讓網(wǎng)絡(luò)主權(quán)由概念步入現(xiàn)實,同樣需要引起重視。

國家安全“以人民安全為宗旨” ,這說明國家安全最終落實到維護本國人民的利益上來。一方面,對人民安全的保障,能夠增強個體對國家的認同感,深化國家安全意識。另一方面, “以人民安全為宗旨”要求國家安全的維護也要緊緊依靠人民, 在國家安全布局上不能忽視個體的重要性。

只有每個人都視國家安全如自己安全, 才能自覺抵制那些可能會危害到國家安全的潛在因素的侵蝕, 從而營造良好的生存發(fā)展條件和安定工作生活環(huán)境。

盡管當代世界和平與發(fā)展早已成為主流, 但無論于國家的管理者還是公民個體,在維護國家安全上都不能掉以輕心。

國家的總體安全,既關(guān)系著我們國家治理體系和治理能力的現(xiàn)代化建設(shè), 又與人民的安居樂業(yè)、社會的長治久安密切相連。面對新的形勢,不僅呼喚新的發(fā)

安全法的心得體會篇6

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的心得體會

?道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認識,體會如下: 一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé),行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴明地履行職責(zé),不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

學(xué)習(xí)交通法規(guī)的幾點心得體會

通過學(xué)習(xí)《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》,使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準繩,也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì),為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí),我有以下三點體會:一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求,嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求

嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們,只有嚴格執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴。嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面,要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法,嚴肅執(zhí)法,嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實為依據(jù),以法律為準繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員,必須按規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)法證件,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權(quán)吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執(zhí)法不嚴、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴格執(zhí)法要加強隊伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制,強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度,加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè),樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè),讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認真并貫徹行政復(fù)議法,保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。

執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公,收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明,舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴重損害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象,作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員,在群眾眼里,你是執(zhí)法者,是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán),是為人民排憂解難的,是群眾的保護神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求

公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求,公正執(zhí)法就是不偏不縱,嚴格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán),公民在法律面前人人平等,執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé),對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰,不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道,20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件,這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī),各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執(zhí)法中,更加注意執(zhí)法的公正性。

三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員以人為本,依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序,運用法律規(guī)范辦理各種案件,堅持教育與處罰相結(jié)合,堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的,應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟損失的,應(yīng)當依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》心得體會

遵守交通法規(guī) 熱愛生命安全

——學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的體會

同學(xué)們,你們知道《道路安全交通法》嗎?隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,南京已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還 是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

安全法的心得體會篇7

金秋十一月,秋高氣爽,萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,使我學(xué)到了很多安全常識。比如:乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的常識:在車廂內(nèi),列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為:城市道路復(fù)雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對你的安全更有保障。

安全法的心得體會篇8

縣人民政府認真貫徹落實省、市食品安全監(jiān)管工作會議精神,切實加強對食品安全工作的領(lǐng)導(dǎo),深入開展食品安全專項整治,積極探索新形勢下的食品安全監(jiān)管新機制,不斷強化監(jiān)管措施,保障了人民群眾飲食安全,促進了食品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將一年來的食品安全工作情況總結(jié)如下:

一、政府高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任。

食品安全關(guān)系到人民群眾的身體健康和生命安全,關(guān)系到經(jīng)濟健康發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定,關(guān)系到黨和政府的形象。3月23日,我縣召開了xx年食品藥品安全工作會議,對xx年食品安全工作作了全面安排部署,并與8個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、10家成員單位簽定了《xx縣xx年食品安全工作目標責(zé)任書》,并將工作目標細化到各成員單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn),會上對xx年食品安全工作考核先進單位進行表彰獎勵。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會、機關(guān)企事業(yè)單位,各監(jiān)管部門與食品經(jīng)營戶簽訂了目標責(zé)任書,層層落實了監(jiān)管責(zé)任,明確了責(zé)任制和責(zé)任追究制,建立健全了食品安全協(xié)調(diào)機制,完善了各項工作制度,整合了監(jiān)管資源,增強了監(jiān)管合力。

二、加強宣傳,人民群眾食品安全意識進一步增強。

(一)積極參加第三屆全國食品安全知識競賽。為進一步推進社會公眾的食品安全宣傳教育,普及食品安全知識,提高公眾的食品安全意識、科學(xué)消費意識,縣食藥安委辦公室積極組織各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參加第三屆全國食品安全知識競賽活動。全縣共有89個機關(guān)單位、84個食品企業(yè)(經(jīng)營戶)參賽,參賽人數(shù)1077人,其中機關(guān)796人,食品企業(yè)225人,社會公眾56人,參加網(wǎng)絡(luò)答題641人,答題卡答題346人。此次活動中xx縣食品藥品監(jiān)督管理局榮獲全國第三屆食品安全知識競賽組織獎。

(二)認真做好《食品安全法》的學(xué)習(xí)宣傳。為學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國食品安全法》,下發(fā)了《關(guān)于組織學(xué)習(xí)〈中華人民共和國食品安全法〉的通知》,各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)高度重視,精心組織干部職工深入學(xué)習(xí)《中華人民共和國食品安全法》,提高了依法行政、規(guī)范執(zhí)法的能力和水平。各職能部門組織食品企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)《中華人民共和國食品安全法》,強化“企業(yè)是食品安全第一責(zé)任人”的意識,使企業(yè)自覺增強守法意識、質(zhì)量意識和誠信意識。

(三)做好信息的收集和編發(fā)、發(fā)布食品安全消費警示。為及時反映食品安全市場信息,充分展示食品安全監(jiān)管信息,共編發(fā)食品安全信息46期(市食安辦采用20篇),其中食品安全監(jiān)管信息27期(市食安辦采用13篇),打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項整治工動態(tài)信息14期(市食安辦采用7篇),上報食品安全整頓動態(tài)信息5期。

為防范和減少野生蕈、亞硝酸鹽、毒鼠強及高毒農(nóng)藥、食用草烏、農(nóng)村紅白喜事等食物中毒事件的發(fā)生,確保廣大人民群眾的身體健康和生命安全,食品安全委員會及時發(fā)布了4期食品安全消費警示。

(四)加強對社會公眾的宣傳教育。充分利用廣播和發(fā)放宣傳資料、張貼宣傳標語、開辟宣傳專欄等形式開展宣傳教育,提高了公眾的食品安全意識、社會監(jiān)督意識,在全社會形成了關(guān)注安全、關(guān)愛生命、珍視健康的良好氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各成員單位在縣城中心城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場開展宣傳活動,發(fā)放宣傳材料12600份,受理群眾咨詢5600余人,倡導(dǎo)健康向上的消費和消費維權(quán)文化。