酒駕被查心得體會(huì)7篇

時(shí)間:2023-04-18 作者:Mute 心得體會(huì)

為了更好地將自己的感悟做好抒發(fā),我們需要認(rèn)真對(duì)待心得體會(huì)的寫作,實(shí)用的心得體會(huì)對(duì)于我們?cè)谏钪薪鉀Q實(shí)際問題會(huì)有很大的指導(dǎo)作用,以下是范文社小編精心為您推薦的酒駕被查心得體會(huì)7篇,供大家參考。

酒駕被查心得體會(huì)7篇

酒駕被查心得體會(huì)篇1

"為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車"這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。"莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。""超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。"這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ),經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,每天媒體也對(duì)交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道,時(shí)刻敲響安全的警鐘。

筆者不會(huì)駕車,也對(duì)這些類廣告似乎抱著與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門,熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后,司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來(lái)電話,安排他馬上到機(jī)場(chǎng)去提貨,臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位_同志為我們行了個(gè)禮,司機(jī)朋友將車停了下來(lái),_同志拿著酒精測(cè)量?jī)x檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果酒精度超標(biāo),_叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后,_就直接將車開到_隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:"罰款五百元,扣12分,三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試".那次酒駕,我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元,作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而,很多關(guān)于車禍的故事,百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索"酒后駕車",映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話"為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車".

酒駕被查心得體會(huì)篇2

近期全軍部隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料,通過學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到醉駕入刑所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

首先從違法成本來(lái)說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,不管是否造成后果,都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪,處以1至6個(gè)月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長(zhǎng)可處6個(gè)月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí),根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,將吊銷駕駛證,20_年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

從共同的違法成本看,醉駕當(dāng)事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對(duì)于一名軍人來(lái)說,根據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次,為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求,并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來(lái),部隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉(zhuǎn)變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對(duì)生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無(wú)證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長(zhǎng)傅口醉酒無(wú)證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對(duì)事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進(jìn)??

步傷害,并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實(shí)現(xiàn)刑法理論的對(duì)接,而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí),遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國(guó)的酒文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),國(guó)人自古就有“無(wú)酒不成席”、“酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”、“管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝”的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場(chǎng)交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。

很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對(duì)醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí),醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對(duì)醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對(duì)自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià),從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員,更應(yīng)該遵守好國(guó)家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。

飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,酒后駕駛的危險(xiǎn)。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20_元以下,暫扣駕駛證6個(gè)月;再次酒駕拘留10日和罰20_元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個(gè)月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會(huì)使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己,對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學(xué)習(xí),使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個(gè)字,同時(shí),我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對(duì)自己,對(duì)家人,同時(shí)也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。

酒駕被查心得體會(huì)篇3

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局20_年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中規(guī)定,駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車,分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次處罰,對(duì)醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來(lái),機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng),有些駕駛員法制觀念淡薄,酒后駕車嚴(yán)重而的硬性規(guī)定。

人想知道,這大概喝多少酒會(huì)標(biāo)準(zhǔn)專家標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下:20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

到的白酒酒精度數(shù),人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。

社會(huì)問題,是多的原因的。民間有句俗話:無(wú)酒不成席。深厚的酒文化,并以敬酒為禮。在酒桌上,開車呀,都得靠邊站。其實(shí)有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險(xiǎn),在酒桌上開始也不想喝,往往是經(jīng)不住勸,然后就漸漸狀態(tài),把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然,總月月查天天查,風(fēng)頭火勢(shì)過了就好了,有些司機(jī)還心存怨念:又醉酒,有必要這么嚴(yán)嗎,汽車文明缺失,我國(guó)的汽車洪流來(lái)勢(shì)洶洶,但汽車文明卻滯后,關(guān)愛社會(huì)、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。管理位。管理多限于十字路口,更限于信號(hào)燈行駛,汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見,不管不問。對(duì)酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰,更缺少教育性懲罰??傊?,各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的,這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素,也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

人飲酒后駕車,酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無(wú)法控制油門、剎車及方向盤。對(duì)光、聲刺激反應(yīng)延長(zhǎng),本能反射動(dòng)作的也延長(zhǎng),感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙,無(wú)法判斷距離、速度。情況下,駕駛員在飲酒的情況下,前方有危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)為0.75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)要減慢2—3倍,同速行駛下的制動(dòng)距離也要延長(zhǎng),這大大了失事的性。資料表明,人呈微醉狀開車,其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車,是醉酒后駕車,對(duì)道路交通安全的危害是嚴(yán)重的。8月24日晚,合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某,在親戚家飲酒后,無(wú)證駕駛一輛無(wú)號(hào)牌的兩輪摩托車回家。21時(shí)20分許,車行駛至合武天星路段時(shí),酒精的麻痹作用,李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好,判斷失誤,將路邊行人撞成重傷后,經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。酒后駕車,可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降。

飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方,對(duì)視野邊沿的危險(xiǎn)隱患難以,易事故。6月12日晚9時(shí)許,合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當(dāng)天中午,合陽(yáng)鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日,飲酒至晚上21點(diǎn)30分許,祝某駕駛無(wú)牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學(xué)院方向行駛,當(dāng)行駛假日大道中段時(shí),撞擊堆街邊的混凝土上,搭乘職員曾某當(dāng)場(chǎng)死亡、駕駛?cè)俗D辰?jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的,可是,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車就了,飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行,晚間在城區(qū)街道上行駛,酒精的作用,視線模糊,堆街邊的大堆混凝土都沒看見,正面撞擊,斷送了他人和的生命。

血的教訓(xùn),生命的呼喚,應(yīng)該讓飲酒后正預(yù)備駕車的朋友,警醒!精油好在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì),對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦,為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲憊駕駛的。8月18日18時(shí)許,重慶市銅梁縣二坪村村民石某,飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽(yáng)城瑞山路駛往南津街途中,行至涪江二橋中段時(shí),將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸,環(huán)衛(wèi)女工后經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨,肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日,全國(guó)各地相繼了整治酒后駕車專項(xiàng)行動(dòng),新聞媒體跟蹤報(bào)道,酒駕危害宣傳,正值公安機(jī)關(guān)打擊酒后駕駛之時(shí),石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒,后又與朋友到歌城飲酒至下午6時(shí)許,麻痹不仁漠視法律的他,仍酒后駕車回家途中事故,給死者的家庭帶來(lái)了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災(zāi)難。

酒后駕駛要用"重典",是人,一律從嚴(yán)處罰,讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來(lái)保障。我國(guó)的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定,酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的后果,司機(jī)將會(huì)被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役,的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題,就要我國(guó)的交通安全法制,甚至進(jìn)步到刑事層次上,《刑法》酒后駕駛需要探討。

令行禁止。我國(guó)各地交通執(zhí)法應(yīng)該檢查酒后駕駛,檢查常態(tài)化,執(zhí)法在處罰時(shí)一視同仁也有待改進(jìn)。

嚴(yán)查酒后駕駛專項(xiàng)整治活動(dòng),固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅,但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴(yán)治等辦法,執(zhí)法成本高,警力也,也不持久。杜絕酒后駕駛,教育是。要對(duì)司機(jī)禁酒教育,更要對(duì)所公眾類似教育,要宣傳媒介,不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴(yán)重危害,強(qiáng)大的輿—論,讓民眾從內(nèi)心支持嚴(yán)查酒后駕駛行動(dòng),勸說、監(jiān)督司機(jī)不要酒后駕車。駕駛員法制教育,使其真正認(rèn)識(shí)到酒后駕駛是。

從細(xì)微處入手:"酒后代駕"服務(wù);餐飲娛樂場(chǎng)所為客人開設(shè)"酒后代駕"服務(wù),或由開通"酒后代駕"服務(wù)專線;免收酒后過夜停車費(fèi):餐飲娛樂場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi),支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標(biāo)酒單上印制警示令:將"酒后不駕車"的宣傳語(yǔ)、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場(chǎng)所的酒水單上;社會(huì)服務(wù)令:除規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工;僥幸心理:消除人們"少喝酒不開車"的認(rèn)識(shí)誤區(qū),剖析酒精對(duì)駕車者的和危害,警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡:在每輛車上配一張"車德"卡,每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號(hào)。

社會(huì)監(jiān)督;錄制親情提示音:錄下孩子童聲"爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你"手機(jī)定時(shí)提醒錄音,從晚上7時(shí)開始,每小時(shí)提醒1次;為醉酒者友情叫車:為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會(huì)的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。

依然,從處罰來(lái)說,對(duì)酒后駕駛,乃至交通,處罰在操縱還很不規(guī)范,彈性,人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰,客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴(yán)打酒后駕車,應(yīng)該從健全法規(guī)和能力兩個(gè)入手,法律的嚴(yán)肅性,而一時(shí)的所謂專項(xiàng)整治行動(dòng)。當(dāng)然,各個(gè)城市情況不同,該辦法未必普適性。從角度來(lái)說,在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不,而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。

酒駕被查心得體會(huì)篇4

“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。

通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通法則重要性體會(huì)到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時(shí)的一次僥幸開車時(shí)的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝—飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識(shí)不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人保護(hù)自己。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性?,F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故像一個(gè)隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常??吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃?xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)疑是為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦而和諧的社會(huì)又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性在未來(lái)的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會(huì)少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現(xiàn)不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會(huì)車不無(wú)證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

酒駕被查心得體會(huì)篇5

中國(guó)的酒文化歷史悠久、博大精深,很多人喜歡在飯桌上“比酒論英雄”,因此,有許多人把法規(guī)不當(dāng)回事,他們或者存在著僥幸心理,或者自恃駕駛技術(shù)好,對(duì)“禁酒令”視同兒戲。5月1日“醉駕入刑”新政實(shí)施以來(lái),市公安局交巡警部門共查獲各類酒后駕駛違法行為共170起,其中醉酒駕駛118起。

危險(xiǎn)!酒駕出事幾率高16倍

據(jù)有關(guān)資料顯示,機(jī)動(dòng)車駕駛員在沒有飲酒的情況下開車,發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩制動(dòng)踏板動(dòng)作之間的反應(yīng)時(shí)間一般為0。75秒。飲酒后,酒精會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用,這時(shí)司機(jī)反應(yīng)能力有所下降,甚至?xí)霈F(xiàn)動(dòng)作失調(diào)、手腳失控的狀況,往往不能正??刂朴烷T、剎車及方向盤,也無(wú)法正確判斷距離和速度。據(jù)測(cè)算,駕駛員酒后開車,發(fā)生交通事故的幾率將增加16倍左右。

民警還說,交警所查處的酒后駕駛行為主要集中在酒店、餐館、娛樂場(chǎng)所集中區(qū)周邊,紅綠燈路口等交通流量大的地方?,F(xiàn)在查得嚴(yán),酒后駕駛行為發(fā)生的時(shí)間也推后了,以20時(shí)至22時(shí)這段時(shí)間為高發(fā)期。

注意!酒駕摩托車同樣違法

“現(xiàn)在酒后駕駛汽車的少了,但酒駕摩托車的還是比較突出?!笔泄簿纸谎簿箨?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

眾所周知,摩托車只有兩個(gè)輪子,穩(wěn)定性比汽車差。民間俗稱開摩托車為“肉包鐵”,平時(shí)開摩托車就應(yīng)加倍小心,酒后駕駛摩托車,更危險(xiǎn)。在酒駕宣傳和整治中,民警發(fā)現(xiàn)不少駕駛?cè)藢?duì)酒后駕駛摩托車不以為然,認(rèn)為酒駕摩托車并不違法,這種認(rèn)識(shí)顯然是錯(cuò)誤的。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定:酒后駕駛“機(jī)動(dòng)車”所包括的范圍是指:以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。大汽車、小汽車、摩托車同屬機(jī)動(dòng)車輛。駕駛?cè)司坪篑{駛?cè)加椭?、摩托車同樣?huì)受到刑罰或行政處罰。

不光如此,醉酒駕駛電動(dòng)車的,同樣要按照相關(guān)法律進(jìn)行處罰。

另外,在已經(jīng)查獲的各類酒駕違法行為中,參加“喜宴”后酒駕摩托車的占了相當(dāng)一部分比例。其中,瀏河、沙溪等區(qū)域發(fā)生此類酒后駕駛摩托車的情況較多,抱有僥幸心理的不乏其人。隨著“十一”臨近,我市將迎來(lái)一波辦喜事的高峰。屆時(shí),喝“喜酒”的應(yīng)酬會(huì)相應(yīng)增多。民警提示廣大市民,參加相關(guān)活動(dòng),喝酒慶祝一下無(wú)可厚非,但是要牢記酒后駕車的危害與教訓(xùn),自覺調(diào)整好慶祝與喝酒、喝酒與駕車的關(guān)系,做到酒后不駕車,駕車不飲酒。不要喝完喜酒,又吃“罰酒”。

掃盲!“酒駕”和“醉駕”的區(qū)別

根據(jù)新的《道路交通安全法》,交管部門對(duì)飲酒與醉酒的處罰是有區(qū)別的。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(gb19522—2004),為交管部門依法認(rèn)定酒后駕車這一交通違法行為提供了依據(jù):駕駛?cè)搜褐械木凭看笥冢ǖ扔冢?0毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的行為屬于酒后駕車,含量大于(等于)80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車。

算賬!“酒駕”要算清“三筆賬”

今年8月6日23時(shí)30分左右,王某酒后駕駛二輪摩托車沿204國(guó)道由北往南逆向行駛至直塘大洋橋路段處,與另一王姓女子駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞。經(jīng)司法鑒定:王某血液中的乙醇濃度為183mg/100ml,屬于醉酒駕駛。太倉(cāng)法院經(jīng)公開審理后當(dāng)庭作出判決,被告人王某犯危險(xiǎn)駕駛罪,判處其拘役2個(gè)月,并處罰金2000元。

表面上看,王某為自己的“酒駕”行為付出了“拘役2個(gè)月,并處罰金2000元”的代價(jià)。但是細(xì)細(xì)想來(lái),王某付出的可不止這些。據(jù)了解,王某所在單位因其受到刑事處罰而將其開除。飯碗丟了不說,因?yàn)橥跄尘岂{,其所投保的保險(xiǎn)公司對(duì)該起交通事故產(chǎn)生的各項(xiàng)損失也不予賠償。王某酒駕不僅傷害了自己,還傷害了別人。不僅對(duì)自己的生命健康不負(fù)責(zé)任,同樣對(duì)他人的生命安全不負(fù)責(zé)任。

在這里,我們可以清楚地列出了“酒駕”而引發(fā)的三筆賬:經(jīng)濟(jì)成本,包括因酒駕受傷所要擔(dān)負(fù)的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、賠償費(fèi)等各種費(fèi)用;法律成本,《道路交通安全法》和《刑法修正案》中關(guān)于酒后駕駛及因酒后駕駛造成交通事故的處理、處罰規(guī)定;家庭成本,包括因酒駕造成的對(duì)自己、家人、朋友等身體和心理上造成的影響。

酒駕是道路交通安全的大敵,其行為是危險(xiǎn)的,代價(jià)是巨大的,教訓(xùn)是慘痛的。“酒駕入刑”加大了對(duì)酒后駕駛者的處罰力度,這對(duì)穩(wěn)定交通秩序是好事,對(duì)公眾人身安全是好事,公眾對(duì)此拍手叫好。但是,要想真正將酒駕徹底消除,只有廣大駕駛員提高自律意識(shí),把酒后不開車當(dāng)成一種自覺行動(dòng),自覺在內(nèi)心中升騰起對(duì)生命的敬畏。為了您和他人的健康和幸福,請(qǐng)珍愛生命,拒絕酒駕!

酒駕被查心得體會(huì)篇6

時(shí)至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當(dāng)然也包括我,我是一位有著幾年駕齡的老司機(jī),平時(shí)是滴酒不沾的,因?yàn)槲乙恢绷私饩岂{的危險(xiǎn)與傷害,但是20xx年xx月xx日,自家辦喜事,當(dāng)著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

這些天,我一直都和大家在一起認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛安全知識(shí),和大家在一起討論探討酒駕和危害,關(guān)于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍,現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

我自認(rèn)為對(duì)自己駕駛的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對(duì)自己放松要求,麻痹大意造成的必然結(jié)果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來(lái),我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無(wú)法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這對(duì)于我今后的駕駛,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的`轉(zhuǎn)折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時(shí)的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

酒駕被查心得體會(huì)篇7

自從2011年5月1號(hào)實(shí)行的醉駕入刑新規(guī)定以來(lái),全國(guó)各地的交警都加大對(duì)酒后駕車的打擊力度,特別是針對(duì)醉酒駕車。開車的朋友這下可得小心了,前幾年醉酒開車被捉的話,頂多罰款2000,拘留15天,如果碰到甘庶收割時(shí)節(jié),還可以去鍛練身體,幫農(nóng)民“斬”幾天甘庶。現(xiàn)在被捉的話就大不同了,一律以危險(xiǎn)駕駛罪處理,不但調(diào)消駕駛證,還要被判刑入獄,最高是無(wú)期徒刑。

近段時(shí)間交警真是辛苦啊。為了對(duì)付這些狡猾的車民,交警也是絞盡腦汁想了很多辦法。特別是晚上,有時(shí)全體都出動(dòng)了。有男交警,女交警,老交警,嫩交警,正式的交警,聘請(qǐng)來(lái)的交警,大隊(duì)長(zhǎng),中隊(duì)長(zhǎng),小隊(duì)長(zhǎng),能出動(dòng)的都出了。許多開了幾年車從沒有被查過的人們,這段時(shí)間有時(shí)一天被查了幾次。交警一攔下來(lái)就問,你喝酒了嗎?車民答:你請(qǐng)我啊。很多車民見到交警這樣,也都學(xué)乖了不少。有時(shí)交警出警一晚上,連油錢都撈不回來(lái)。這些刁民實(shí)在狡猾得很,老大遠(yuǎn)看見交察能躲就躲開了。特別是開摩托車的那一部分人,交警如果不設(shè)圈套就很難套住他們,或者他們相互通風(fēng)報(bào)信。交警也以打游擊方式還擊,打一槍換一個(gè)地方。就是你很少見到交警在一個(gè)地方待很久。這些交警見到收益不是很好,有時(shí)見到他們也挺陰的,一到零點(diǎn),就在各大ktv的路口伏擊守候,見到有人出來(lái),一開車就會(huì)中他們的計(jì)。社會(huì)的發(fā)展也許天生注定就要有兩種對(duì)立的力量存在才行的。

我們的法律是要面對(duì)13億人的法律,可能比其它國(guó)家的法律更要嚴(yán)酷些。如果不這樣,就很難管理這個(gè)大家庭。像古時(shí)候滿門抄斬(株連九族)那個(gè)朝代多安寧,很少有人敢偷雞摸狗殺人放火。如今,一個(gè)人要想完全了解法律至少要學(xué)上兩到三年,但是對(duì)于什么能做,什么不能做,想必我們基本還是很清楚的,就是許多人都是普遍心存僥幸心里的。我覺得不管法律將來(lái)怎樣改革,對(duì)于嚴(yán)厲處罰酒后駕車,特別是醉酒駕車,處罰力度越大效果就越好,民眾就越支持。因?yàn)檫@種行為太危險(xiǎn)了,不但危害自己,破壞家庭,還會(huì)危害他人的生命與幸福,總之百害而無(wú)一利。記得有一個(gè)著名音樂人高曉松就是最好的證明,連《中國(guó)達(dá)人秀》的評(píng)委都沒得到幸運(yùn),只能在北京的監(jiān)獄蹲著。開車與喜歡喝酒的朋友們注意了,要時(shí)刻牢記《珍愛生命,拒絕酒駕》。生命是人生中最寶貴的東西,對(duì)于每個(gè)人來(lái)說只有一次。所以做任何事情都要確保生命安全的情況下才能進(jìn)行。

古人云:酒杯逢知己,千杯不醉,一醉還能解千愁。看來(lái)酒是人類交往談生意必不可少東西。有時(shí)不喝酒還真不行,特別是男人。我不知國(guó)家對(duì)于酒精含量多少屬于酒后駕車,多少屬于醉酒駕車是怎樣計(jì)算得出的。但有一點(diǎn)是肯定的,國(guó)家出臺(tái)政策是盈利的。不要以為喝點(diǎn)酒頭腦還清醒開車沒事,如果一旦被捉。百分之九十九點(diǎn)九九的人都是屬于酒后駕車。不管怎樣,我認(rèn)為喝酒還是不要開車的好。

最后,還望有車的沒車的朋友切記:飲酒不開車,開車不飲酒。系好安全帶,帶好安全帽。