相信從大學時代過來的你都有參加社會實踐的經(jīng)歷吧,經(jīng)過一段時間的磨煉,相信你一定受益匪淺吧,一起寫寫相關(guān)的報告吧。以下是范文社小編和大家分享的關(guān)于大學生社會實踐報告精選范文3篇,以供參考,希望對您有幫助。
大學生社會實踐報告1
每一個從西部回來的人都會有不一樣的感觸,從而不一樣的對待生活。西部的空間是不一樣的空間,沒有去過的人是不能明白的;西部的感受是不一樣的感受,沒有去過的人是不能體會的;西部的發(fā)展之路更是一條不一樣的路,沒有去過的人是不能想象的。
有幸去了內(nèi)蒙,有幸看了西部,在內(nèi)蒙固陽職業(yè)高中座談時,固陽縣教育局副局長曾問到,如果讓你們來西部發(fā)展,你們會來嗎?在坐的農(nóng)大的學子們都愣住了,是啊,從固陽的一個個村子走過,一戶戶人家看過,所有的人都被這里的一切震撼著,可是提到這個敏銳的話題時,大家都開始猶豫了。
有人說自己所學的專業(yè)既不是農(nóng)科類也不是師范類,對西部的發(fā)展起不到任何的作用;有人說西部那個地方存在太多問題,去兩年見識一下、體驗一下可以,如果長期在那里甚至呆上一輩子是不可能的;有人說自己學的專業(yè)只能在大城市,起碼是發(fā)達一點的城市才能發(fā)揮潛能,去了西部簡直是無所適從??墒牵鳛橐幻髮W生,誰又能真真正正的為她想一下呢?
在固陽縣忽雞溝下鄉(xiāng)時,有一戶人家告訴隊員,他家去年顆粒無收,原因就是他家施化肥不當而燒了油葵苗,一年到頭賣油葵的錢就是他們所有的收入,對于他家,則是一年一無所有。還有一戶人家,花了五萬多買了五頭奶牛,可是只有一頭每天產(chǎn)奶30斤,其余的有一頭產(chǎn)10斤,一頭產(chǎn)5斤,還有一頭僅產(chǎn)2斤,剩下的一頭根本就不產(chǎn)奶,要知道,一頭優(yōu)質(zhì)的奶牛一天可產(chǎn)奶達80斤?。τ谫I到假奶牛的他,所有人都束手無策,因為他買牛時根本就沒有開具發(fā)票,現(xiàn)在吃了啞巴虧。
親眼見到了這一切的時候,就在想:“西部不僅僅是經(jīng)濟不發(fā)達,西部人的觀念也是落后?。 爆F(xiàn)在則會深深的思索:“這一切將如何改變呀?西部的經(jīng)濟如何才能發(fā)展,西部的人民如何才能趕上時代的腳步???而這一切又沉甸甸的壓在了我們這一代人的肩膀上,西部的重擔要我們來扛。這是一個舉足輕重的環(huán)節(jié),這是一個急需人才的地方,這又是一個造就英雄的時代,是一個成就人的空間。”
西部的農(nóng)業(yè)與教育確確實實需要加強,可是站在外界看西部,試問:西部什么人才不缺乏呢?諾大一個西部,遍布的是令人心酸的貧窮和落后,諾大一個內(nèi)蒙古自治區(qū),看到的是令人難過的荒涼和無奈。試問:西部需要什么樣的人才???據(jù)一個小分隊七天所看到一切可以做出的回答是:西部,什么樣的人才都需要!而那些所謂的理由只不過是想逃避責任的借口而已!
有人問:“西部需要你,你會去那里嗎?”去了,背井離鄉(xiāng),遠離親人,條件艱苦;不去,眼睜睜的看著貧窮在蔓延,落后在繼續(xù),雖說一人之力簡直是杯水車薪,可是沒有一杯杯的水哪里能滅得了一車柴的火啊!
什么事都要有人肯去做的,西部并不是人們想象之中的西部,只有親眼見了,真正體會了、了解了的人才會明白,西部確確實實需要發(fā)展了,這是迫在眉睫的需要。
如果有人問:你會去西部嗎?假若你真的想過去西部了,那就請不要再猶豫,堅定的回答說:“需要我,我一定會去!”
大學生社會實踐報告2
一.研究動機:
經(jīng)過一學期《物流基礎(chǔ)》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:
網(wǎng)上收集。
四.公司概況
1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。
分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。
依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。
針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:
人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機會,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年,更應該努力學先進的文化知識,為我們國家做貢獻!
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
大學生社會實踐報告3
回想起過去八天的社會實踐經(jīng)歷,現(xiàn)在依然歷歷在目,這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全。在這短短的八天里,我體會到很多,感受也很深。
為了過一個特別的不同以往懶散的寒假,增強自己對社會的了解及提高自己的各項能力,我和初中的同學決定要在這個寒假開始我們?nèi)松牡谝淮蝿?chuàng)業(yè)—在春節(jié)到來前賣春聯(lián)和利是。雖然這是一個小本錢的創(chuàng)業(yè),但我們都很認真的做好每一個準備。盡管如此,一開始我們還是遇到了很多讓我們措手不及的情況:從不知去哪里進貨,向哪個部門租攤位,到不知如何擺放貨物,再到一天的銷售額只有十幾塊。第一天我們都很努力地在賣東西了,但就是沒有客人上門買,而鄰近的攤位生意卻很好,那時我們開始擔心我們是不是連本錢都賺不回來了。經(jīng)過大家的商量后,我們決定去觀看一下別的攤位的人是怎么做同類生意的,為什么我們的銷售額會差這么遠。
后來發(fā)現(xiàn),第一:雖然我們對停在攤位前的客人都很熱情卻不對走過的客人叫賣;
第二:雖然我們的對聯(lián)和利是也很齊全且漂亮的,但對聯(lián)和利是的擺放很亂更沒有規(guī)律可言,而客人買對聯(lián)和利是的時候都是按一定的順序來拿的。
經(jīng)過總結(jié),我們開始對路過攤位的人叫賣,剛開始叫賣的時候真的很不好意思不敢大聲地叫,后來習慣了就越叫越大聲了,發(fā)現(xiàn)叫賣其實是挺有意思的一件事。我們還把對聯(lián)和利是按照顏色的不同和農(nóng)村人貼對聯(lián)和利是的習慣重新擺放一次。果然,第二天開始我們的生意就越來越好,雖然每天都很累我們卻做的很開心,收獲也很大。
從這次社會實踐中,我們學到:作為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,而想要提高銷售量就必需讓顧客滿意。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。對于那些態(tài)度不好的顧客我們更要耐心地對待,讓他們認為他們的消費是值得的,讓他們心甘情愿地開開心心地消費。
經(jīng)過我們的努力,我們賺回來本錢并獲得了一定的利潤。盡管利潤不多,但我們從中學到:只有付出了才會有收獲,但付出了不一定就能換來很好的收獲,我們還要在付出的同時思考怎樣才能讓自己的付出有最大的收益。更要學會從別人的身上看到自己的不足之處并努力改進,也學習別人好的方法和技巧,只有這樣我們才能不斷的進步和不斷地完善自我。
從這次實踐中,我們也學會了如何更好地與別人打交道,無論是交際能力還是處事應變能力都有很大的提高。也更了解到社會這個大課堂真的很奧妙,我們有很多很多需要學的東西。
現(xiàn)在就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐時間雖然很短,但是在這段時間里,我們卻可以體會到工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì)和各項能力,同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
我們都知道大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒地知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的就業(yè)人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論知識,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得我們應該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把寒假打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力,交際與應變能力,讓自己的人生觀與價值觀得到更大的發(fā)展。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長。在校其間就把握實踐機會,鍛煉自己的各項能力,為以后正式進入社會打好基礎(chǔ),以便進入社會后可以盡快走上軌道。
而作為一名還未走出校園的學生,我深知自己要學的東西有很多很多,對即將踏入的工作崗位又有著太多的陌生和神秘。但經(jīng)過這次實踐我學會了無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態(tài)面對每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們忘卻工作的不順,并能提高我們的工作效率。
這次社會實踐拉近了我與社會的距離,讓我深切地感受到社會與校園的不同,讓我在社會實踐中開拓了視野,學到了有別于課堂上的知識,也深刻地認識到創(chuàng)業(yè)是一個充滿汗水與淚水的艱辛歷程,進一步了解到要想實現(xiàn)目標必需付出更大的努力。社會是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,通過社會實踐,我們的人生觀和價值觀會得到極大的提升,各種能力得到極大的發(fā)展,為將來進入社會做好了充分的準備。
這次社會實踐的認識是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。我相信這次的社會實踐的經(jīng)歷會隨著我的成長不斷升值,因為它讓我以一種清醒的姿態(tài)去追求自己的夢想。