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2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇1
上半年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目xx多項，截止x月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的erp管理模式，提高tpm設(shè)備管理效率
車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔(dān)當起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在xxx元，xx帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有xx多個項目，其中自修項目有xx—xx個，外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日，長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長xx的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全tpm管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理。空壓站成立了檢修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇2
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過去的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行明年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的`開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé)，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論，“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇3
時間過得飛快，20xx年在我們的忙碌中悄然而逝。在20xx年，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門同事的大力支持和協(xié)作下，在項目公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，總部基地項目較好的完成了各項任務(wù)。作為總部基地項目的一員，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下很好的完成了本質(zhì)工作，現(xiàn)主要將今年的工作匯報如下：
一、工作內(nèi)容
1、負責(zé)主體結(jié)構(gòu)土建專業(yè)現(xiàn)場的進度、質(zhì)量、安全管理工作，總部基地項目截至到20xx年10月30日主體結(jié)構(gòu)全部封頂，主體結(jié)構(gòu)實測實量數(shù)據(jù)90%以上，全年無安全事故，質(zhì)量和進度很好的完成了公司下達的指標?，F(xiàn)階段二次結(jié)構(gòu)砌筑已完成80%，砌筑墻體質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
2、負責(zé)室外園林是市政道路的協(xié)調(diào)工作，現(xiàn)階段園林單位、市政到位已進場施工，道路截止到11月底已完成規(guī)劃二路路基回填，規(guī)劃三路和規(guī)劃四路路基回填已完成50%，市政雨水管道已完成70%，室外回填土已完成90%，回填過程中按規(guī)范要求分層碾壓保證土方后期不會出現(xiàn)沉降。園林單位已經(jīng)開始在3#樓北側(cè)施工。
3、負責(zé)地下室的總體協(xié)調(diào)工作，目前地下室砌筑和抹灰已完成90%，頂棚涂料已完成，地面已經(jīng)具備混凝土施工。
二、工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進去的工作態(tài)度。我作為“總部基地項目”一分子，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排；以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家里的事情去做，在解決現(xiàn)場施工管理、協(xié)調(diào)等工作上，依據(jù)現(xiàn)場實際情況積極主動的思考，自己考慮應(yīng)該完成的各項工作，而不是等領(lǐng)導(dǎo)來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的。智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過一年來的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處：在工作中其他專業(yè)知識掌握的.不足，特別是地下室各專業(yè)綜合管網(wǎng)布置為關(guān)鍵工作，由于對其他專業(yè)知識的欠缺，不能很好的、合理的布控綜合管網(wǎng)，處理現(xiàn)場事宜，管理力度不夠；處理問題還不是太細心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。
20xx年工作計劃
1、積極配合項目領(lǐng)導(dǎo)，完成除酒店以外的所有工程規(guī)劃驗收和竣工驗收工作。
2、上半年確定確定酒店施工單位，完成樣板間施工。
20xx年，對于新加入到南沙公司的我來說是探索、學(xué)習(xí)、進步的一年，面對著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主觀能動性，積極主動的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機會開闊了自己的視野。今天我為能加入到中鐵建而感到自豪，明天公司以我為榮！
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇4
在試用階段的工作中，我還存在很多不足，同事之間給了我許多幫助與指導(dǎo)，我也進行反省，改進。今后將以更好的姿態(tài)融入工作中。在今后的工作中，我將加大對施工現(xiàn)場的巡查、督促、檢查力度，在完成好工作的同時，進一步提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)。
本人于20xx年7月進入xx工程項目部,我有幸成這個溫馨大家庭中的一員,在工程管理部擔(dān)任現(xiàn)場施工管理員。在試用期的3個月內(nèi)，我成長了很多，但也還存在很多不足。接下來的工作中,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，付出更大的努力，以更加扎實的工作作風(fēng)投入到工作中去。試用期期間，,我通過工程現(xiàn)場實踐工作鍛煉，積累了一定現(xiàn)場工作經(jīng)驗，我所在的項目是....工程，工作期間，我主要做了以下工作，現(xiàn)從“德、能、勤、績、廉”五個方面做如下述職：
一、工程質(zhì)量管理：積極對施工現(xiàn)場進行巡查、督促、檢查施工區(qū)域的施工質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及時反饋給部門領(lǐng)導(dǎo)，對各施工階段容易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患，通知施工單位進行預(yù)防，確保施工質(zhì)量
二、工程進度管理：將施工單位報送的周進度計劃，與實際進度計劃進行對比， 要求施工單位對滯后的原因進行分析，將發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋，便于施工單位調(diào)整后期的施工計劃，及時增加人力物力，加快施工進度。
三、施工安全管理：積極加強對施工現(xiàn)場進行巡查，對現(xiàn)場有安全隱患的地方及時通知施工單位采取防護措施，正在施工但存在安全隱患的地方要求整改，安全隱患未消除之前不允許進行下道工序的施工，確保施工安全。
四、現(xiàn)場材料的檢查工作：對施工現(xiàn)場材料進行檢查，、取樣、送檢，對沒有送檢，送檢不合格的材料堅決不允許使用，從而保證施工材料不影響施工質(zhì)量。
五、工程量核對：參與現(xiàn)場實際工程量、現(xiàn)場簽證工程量的核對工作，嚴格按場地實測，合同約定對施工單位進行已發(fā)生工程量進行核實、驗收。
六、工程資料管理：日常工作往來中，對施工單位簽字不全，內(nèi)容有誤的材料做退回處理。及時下發(fā)工程聯(lián)系單，并完善資料。每周現(xiàn)場拍照，記錄現(xiàn)場發(fā)生的情況。
在試用階段的工作中，我還存在很多不足，同事之間給了我許多幫助與指導(dǎo)，我也進行反省，改進。今后將以更好的姿態(tài)融入工作中。在今后的工作中，我將加大對施工現(xiàn)場的巡查、督促、檢查力度，在完成好工作的同時，進一步提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇5
一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，無論是在思想道德、敬業(yè)精神，還是工作能力都得到了一定的提高，并取得了一定的成績?，F(xiàn)作一下簡要總結(jié)：
一、思想政治方面
在日常工作中嚴格要求自己，自覺接受集團領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督和幫助，在工作中，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐。同時積極主動的了解國家大事，認真學(xué)習(xí)黨的各項新方針、新政策，不斷的提升自己的修養(yǎng)。
二、廉潔自律方面
在一年的工作中，由于部門或工作的需要，避免不了經(jīng)常與施工、監(jiān)理等單位打交道，工程建設(shè)管理中，也經(jīng)常涉及設(shè)計變更和工程計量簽認等工作，在工程量審核和設(shè)計變更簽認中，始終堅持以單位利益為重，堅持原則，按制度辦事，對不符合程序或手續(xù)不全的堅決不予簽認，在工作中，嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)《市交通集團加強廉潔風(fēng)險防控工作實施方案》（試行）文件，按要求進行排查梳理，做到防患于未然。
三、生活、學(xué)習(xí)方面
在生活作風(fēng)上，做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活;遵章守紀、團結(jié)同事、樂觀上進，作為一名新進職工，工作中遇到不懂的問題，虛心向部門領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請教。在日常工作中，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，積極參加各種技術(shù)類培訓(xùn)和考試，豐富自己的知識面。并踴躍參加集團組織的各類知識競賽、戶外拓展等活動，通過各類趣味活動增進了同事之間的關(guān)系也加深了同事間的了解。雖然通過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，掌握了一定的知識水平。但在業(yè)務(wù)能力和專業(yè)知識方面還存在缺欠，有待進一步的提高。
四、工作方面
一年來，本人以高度的責(zé)任感，自覺服從領(lǐng)導(dǎo)和部門的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務(wù)，具體負責(zé)了xx等項目現(xiàn)場管理工作，參與云宿路改建工程項目管理等。通過上述幾個工程的現(xiàn)場管理讓我學(xué)到了很多工程管理的知識，但由于現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足和協(xié)調(diào)組織能力有限，現(xiàn)場管理方面還有管理不到位的地方，在今后的工作中，將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗。在日常工作中，堅持按時出勤，避免遲到和早退，配合部門人員完成各種報表的統(tǒng)計和匯報資料基礎(chǔ)信息的統(tǒng)計等。
在集團工程管理部一年工作中，在工作上、思想上都有了一定的提高。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，腳踏實地的做事，方能勝任自己的工作崗位。同時在日后工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，通過現(xiàn)場管理、現(xiàn)場檢查隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使自己的`工程現(xiàn)場管理綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
五、下一步工作計劃
通過20xx年度總結(jié)，讓自己認識到自身在工作中、業(yè)務(wù)能力等方面存在欠缺、在工程現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足和組織協(xié)調(diào)力還不夠等。希望在20xx年的工作中能吸取教訓(xùn)。為更好開展20xx本職工作，主要從一下幾個方面做好準備：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。在參加集團組織的相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)外，結(jié)合自身需求，學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技能培訓(xùn)考試等，另外要多參與工程管理，常駐一線工地，積累豐富的管理經(jīng)驗。
2、加強與各部門溝通，在積累人際關(guān)系的同時也便于相關(guān)工作的開展。同時做好工程檔案資料的歸檔工作，做到工程與檔案資料同步完工，同步移交。
3、做好與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和匯報，在工作中遇到的問題做到及時反饋，及時處理。在工程管理中加強鍛煉對事物的預(yù)見性分析能力，做到事前控制。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇6
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實際問題入手，教我們?nèi)フJ識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴重的浪費、現(xiàn)場環(huán)境差、5s不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴重浪費、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費的現(xiàn)象進行持續(xù)不斷的改進，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
（1）現(xiàn)場嚴格實行“定置管理”，使人流、物流、信息流暢通有序，確?，F(xiàn)場環(huán)境整潔衛(wèi)生，文明生產(chǎn)；
（2）加強工藝管理，優(yōu)化工藝路線和工藝布局，提高工藝水平，嚴格按工藝要求組織生產(chǎn)，使生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，保證產(chǎn)品質(zhì)量；
（3）以生產(chǎn)現(xiàn)場組織體系的合理化、高效化為目的，不斷優(yōu)化生產(chǎn)勞動組織，提高勞動效率；
（4）建立健全各項規(guī)章管理制度、技術(shù)標準、管理標準、工作標準、勞動及消耗定額、統(tǒng)計臺帳等；
（5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運行效能；
（6）搞好團隊建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進的管理思想，推行先進的管理方法，制定先進的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的.生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強！
20xx年8月6日，受維搶修中心上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我被派往川氣東送管道位于宜昌市長陽縣榔坪段的磨灣隧道搶險工程施工現(xiàn)場，學(xué)習(xí)并配合中心工程管理處曾濤進行施工現(xiàn)場的管理工作，經(jīng)過長達近一個半月的工程項目跟蹤管理，從中學(xué)到了很多現(xiàn)場經(jīng)驗及管理知識。所謂施工現(xiàn)場管理，是對具體項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目。施工項目現(xiàn)場管理的重點包括施工進度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。
一、工程進度管理
進度管理是施工項目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴格執(zhí)行公司各項管理制度，層層落實責(zé)任，堅持進行周會議，并對工程施工進度進行周總結(jié)，對下周工作進行合理有效的計劃，以書面形式進行記錄，且以會議的形式進行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時間，督促施工單位現(xiàn)場管理人員，對其施工人員的工作進行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標的實現(xiàn)。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強過程控制，及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標的實現(xiàn)落實到每一個人。其次，嚴格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，嚴把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴把材料采購和進場質(zhì)量驗收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴格要求，負起責(zé)任，對施工中用料的配比進行嚴格把關(guān)，使其按照標準規(guī)范進行施工。
三、工程投資控制
投資控制，及工程成本管理，現(xiàn)場管理人員應(yīng)責(zé)任明確，將質(zhì)量、進度、成本四方面結(jié)合起來進行綜合管理，并根據(jù)成本管理的目標與施工隊伍簽訂施工合同，明確責(zé)任與目標。其次，現(xiàn)場管理人員應(yīng)熟悉施工設(shè)計圖紙及施工前期會議交底中所制定的工程量，把握現(xiàn)場施工工作量，嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場施工，對于在實際施工過程中遇到和設(shè)計圖紙有出入的地方，應(yīng)提前分別向建設(shè)單位和施工設(shè)計單位進行反映，要求其出具施工變更依據(jù)。在施工中搞好階段核算，分階段對施工
工程量和設(shè)計工程量進行對比，以便核實工程量，不斷總結(jié)項目成本管理經(jīng)驗，制定切實可行的改進措施，不斷提高成本管理水平。
四、信息管理
信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報，保證工程進展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項目各個單位及負責(zé)人。作為施工現(xiàn)場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進行總結(jié)并按時上報，對工程數(shù)據(jù)進行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項目有關(guān)人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀要，做好周工作報告、周工作進度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進場記錄，并督促施工單位進行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
五、現(xiàn)場安全管理
安全管理保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，對不同階段的工程特點作重點防范，基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護及圍擋、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落等，而施工全過程首先應(yīng)保證管線安全，防止意外造成管線破壞，其次注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機械運行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護措施。堅持進行班前安全會議，在施工過程中依然堅持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。
六、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
工程的順利進行，與施工現(xiàn)場管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進度、成本等方面都要進行正規(guī)化、標準化、制度化管理。成功的項目管理，能促進項目的發(fā)展。因此管理人員在項目的建設(shè)實踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現(xiàn)場管理的成功之路。
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟效益。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇7
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。
一、工作內(nèi)容
x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的.績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
二、主要成績
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達為x%，交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
三、20xx年工作中的一些不足
1、作為主管生產(chǎn)的負責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握、
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。
四、工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
2024年現(xiàn)場管理工作總結(jié)篇8
年已接近尾聲，作為車間的安環(huán)員及設(shè)備員，現(xiàn)將車間全年的安環(huán)，設(shè)備工作匯報如下。
一、安全環(huán)保方面
年度，我車間堅持“以人為本”的工作思想，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，抓好班組安全教育和安全制度建設(shè)，全面落實安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，各項工作任務(wù)安全、穩(wěn)定、順行，為完成全年工作計劃提供了有力的保障。
針對本年度外聘勞務(wù)派遣員工數(shù)量持續(xù)增加，新進員工安全意識較為淡薄這一情況，車間專門在6月，10月，分別組織了覆蓋車間全員的專題安全基礎(chǔ)培訓(xùn)，及針對電焊班的電焊安全培訓(xùn)，并積極安排員工參與公司組織的消防安全培訓(xùn)，安全意識提高培訓(xùn)等專題培訓(xùn)。
本年度車間響應(yīng)集團公司號召，積極參與“安全生產(chǎn)月”，“百日安全”等各類主題安全活動，回望過去的一年，車間實現(xiàn)全年0工傷，全年新增職業(yè)病為0，安全教育100%，持證上崗率100%等公司安環(huán)目標。針對公司的事故案例通報，我們及時進行教育，組織全員分析事故發(fā)生的原因、事故經(jīng)過、事故處罰情況以及事故造成的后果，敲響警鐘，從思想上引起重視，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握類似事故的解決方法和預(yù)防措施，杜絕類似事故的發(fā)生。應(yīng)公司的指導(dǎo)，車間與班組簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)、環(huán)境保護責(zé)任狀》，簽約率為100%。成果喜人，但也存在不足，車間還存在個別員工不按規(guī)定佩戴勞保用品的情況，雖未發(fā)生安全事故，但存在安全隱患。員工的環(huán)保意識比較差，危廢物和生活垃圾的分類存放做的比較差，環(huán)保設(shè)備的使用情況不佳，對此，車間制定了危廢物處理辦法，更新了車間的安全管理條例，逐步完善了車間的管理制度，使員工的行為有了制度保障。在新的一年里我車間將一如既往的配合公司做好安環(huán)管理工作，在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)和安環(huán)設(shè)動管理部的指導(dǎo)下，力爭在年，車間的安環(huán)管理再上一個新的臺階。
二、設(shè)備能源方面
設(shè)備是生產(chǎn)的根本，本年度前半段，我車間設(shè)備管理情況整體較差，維護保養(yǎng)不到位，故障頻發(fā)，設(shè)備完好率走低，在安環(huán)設(shè)動部的指導(dǎo)下，部門著手制定設(shè)備的《定人定機管理制度》，并于本年度中旬全面推行該制度，該制度極大的促進了員工的責(zé)任心，使員工認識到設(shè)備完好是一切生產(chǎn)活動的前提。在此基礎(chǔ)上，車間鼓勵設(shè)備小故障的自修，在一定程度上，降低了公司的管理成本。本年度下旬，車間設(shè)備完好率顯著提高，基本穩(wěn)定在99%以上。車間在各類記錄表格的填寫上存在不足，運轉(zhuǎn)記錄，保養(yǎng)記錄的填寫情況較差，對此，車間召開專題設(shè)備管理會議，商定了新的設(shè)備管理制度，新制度的管理主體由個人轉(zhuǎn)向班組，形成了以車間，班組，個人三級體系構(gòu)成的設(shè)備管理系統(tǒng)，并下發(fā)了班組管理手冊，車間監(jiān)督班組，班組監(jiān)督個人，梳理了車間的`管理流程，建立起更加立體，有效的管理機制。目前車間的困難在于缺少具備專業(yè)素質(zhì)的設(shè)備維修、維護人員，維修電工，這給車間的設(shè)備養(yǎng)護帶來了很大的局限性，望安環(huán)設(shè)動部為我車間協(xié)調(diào)配置一位專業(yè)的設(shè)備維保人員，以提高我車間對設(shè)備的管控能力，在即將到來的年，進一步做好車間的設(shè)備的管理工作。
三、現(xiàn)場管理方面
在現(xiàn)場管理方面，我們在前半年初步實現(xiàn)了6s現(xiàn)場定置管理，區(qū)域定人，設(shè)備定人極大的提高了員工的責(zé)任心，在車間全員的努力及安環(huán)管理部門的大力幫助下，現(xiàn)在的鉚二車間正逐步樹立安全，環(huán)保，整潔的現(xiàn)代化生產(chǎn)大車間形象。結(jié)合車間的實際情況，年度公司將迎來塔機產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，這又對我車間的現(xiàn)場管理提出了新的挑戰(zhàn)，如何適應(yīng)大批量，大型產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)運，存放是我車間年度需要著力解決的重點問題。良好的現(xiàn)場狀況需要全體員工的不懈努力來保持，年度，隨著公司影響力的提高，我車間將以“整潔常態(tài)化，整理常態(tài)化，整頓常態(tài)化”這“三個常態(tài)化”為管理目標，進一步提升車間的現(xiàn)場管理水平。
