公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)7篇

時間:2023-10-04 作者:Brave 工作總結(jié)

做好個人總結(jié)是為了讓我們總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),通過個人總結(jié),我們可以更好地管理時間和資源,使我們的生活更加有條不紊,以下是范文社小編精心為您推薦的公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)7篇,供大家參考。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)7篇

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇1

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

一、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上:

一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;

四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的'使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇2

本人名叫xxx,19xx年12月出生,現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來,一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會主席。現(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長,xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中,本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個人利益服從群眾利益,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改善工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個人業(yè)務(wù)潛力也有了進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功建立xx國道禮貌公路后,20xx年5月我單位又迎來了xx省道禮貌公路的建立,需在年底前完成并通過省交通廳驗收,該建立任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,建立路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不禮貌問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用狀況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級禮貌公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在禮貌公路建立布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在建立過程中得到很好落實。在建立中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級禮貌公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗,同時也有所創(chuàng)新:一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅僅提升了公路綠化的觀賞價值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)潛力,贏得了社會的廣泛贊譽(yù),同時,對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費用支出等也具有十分重要好處:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,建立的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來,除用心探索和做好禮貌公路建立,專心致力于鞏固建立成果的同時,我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個性嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,我立刻意識到眼前的'危險,果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點,養(yǎng)護(hù)時就能夠少付出一點,建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通好處重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時,立足崗位、扎實工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動周圍的職工努力實踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇3

在xx年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務(wù)公開為基礎(chǔ),以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點,做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督,有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng),避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生?,F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確實保障陽光工程的各項工作落實到位。

為進(jìn)一步落實《xx公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》,規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實施,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,結(jié)合工作實際,我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人,對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項目負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責(zé)任人,對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);xx公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位,使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化,真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),宣傳到位,為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。

實施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運行的客觀要求,是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動,多次組織召開專項學(xué)習(xí)會議,組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《xx公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》的文件精神,結(jié)合工程建設(shè)實際展開學(xué)習(xí)討論,不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實施不斷引向深入,在此基礎(chǔ)上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實施“陽光工程”的有關(guān)要求,教育大家正確使用手中的權(quán)力,自覺遵守各項“公開規(guī)定”。

三、政務(wù)公開,落實到位,大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。

積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象,對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?!钡拈L效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實到位,根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求,我局及時制定了“陽光工程”實施細(xì)則,緊扣其中提出“六項公開”要求,采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。

我局在今年的工作中主要公開了:xx工程。

揩工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開,在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。在監(jiān)理單位、項目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設(shè)立了舉報箱,公布了舉報電話,使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中,限度地接受社會監(jiān)督。

四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。

我局通過積極實施“陽光工程”,進(jìn)一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識,充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化,從而規(guī)范了工程項目單位行政行為,實施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生,從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。

五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。

第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè),重點在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善工程公開機(jī)制;突出重點,強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè),提高工程公開質(zhì)量;打造載體,完善工程公開形式;探索創(chuàng)新,促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督,確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督,以監(jiān)督促廉政。

第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容,擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面,下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量,還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策,法律依據(jù),工作要求,工作程序向社會公開,使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。要進(jìn)一步豐富公開載體的形式,采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度,充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中,群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。

x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù),創(chuàng)新思路和措施,采取走出去,請進(jìn)來的方式,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),不斷完善自身建設(shè),在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設(shè),為推動科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇4

一年來,我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動和“五五”普法依法治理工作,并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件,糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系,開創(chuàng)了新時期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面?,F(xiàn)將總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)廉政教育,提高黨員干部職工素質(zhì)

為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì),增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識,更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢,我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點,在這方面,我們主要抓了以下幾項工作:

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組,總支書記xx任組長,紀(jì)檢書記xx為副組長,政工、辦公室、財務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。

2、落實學(xué)習(xí)計劃,開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計劃和教育內(nèi)容,利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時間開展了一系列廉政教育。今年我們重點開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育,進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育;鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動成果教育;法紀(jì)和法制教育;艱苦奮斗、勤儉持家教育;正反典型教育等。通過教育活動的開展,使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,使黨員干部隊伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高,使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。

3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,明確工作重點。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,對全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求,明確了工作目標(biāo),并在全局干部職工大會上,由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動員講話,針對公路工作的特點,列舉了一些具有重大教育意義的典型事例,結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題,對如何預(yù)防職務(wù)犯罪,進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析,教育大家從中吸取教訓(xùn),有則改之,無則加勉。同時,結(jié)合今年工作實際,重點對收費站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管,簽訂了責(zé)任狀,實行了全程監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動員和要求,使大家統(tǒng)一了思想,認(rèn)識了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性,明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用,增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識,提高了警惕性。

二、實行廉政建設(shè)責(zé)任制,提高黨員廉潔自律意識

1、完善落實廉政建設(shè)責(zé)任制

一年來,我們按照上級有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步完善了各項規(guī)章制度,局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作,有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實,使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實際工作中,我們立足以教育為主,預(yù)防為主和“監(jiān)察在先,教育在先”的方針和原則,努力做到對一些苗頭性的問題早打招呼,提醒在前,對一些傾向性的問題防范在前,對一些普遍性的問題約束在前,并設(shè)立了舉報電話,政務(wù)公開欄等,使每個黨員和工作人員都能主動接受群眾的監(jiān)督,都能自覺規(guī)范自己的行為。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作

一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實,積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動,充分認(rèn)識到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”,接待工作規(guī)范化,管理水平有了明顯提高,并且較好地堅持了“三聯(lián)單”制度,對來人招待,我們要求一切招待費開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請單,報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待,否則不予報銷。今年招待開支,機(jī)關(guān)較去年降低20%,征收10%,工程較去年降低50%,養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對各機(jī)動車輛實行定點加油,禁止公車私用,減少了浪費,節(jié)約了開支。四是對電話費管理實行足額控制,限額報銷,都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己,自覺接受監(jiān)督,較好地落實了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果,進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍,杜絕了亂上路,亂查車,亂扣車,亂收亂罰等現(xiàn)象,在社會上樹立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己,從嚴(yán)要求自己,平時對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松,自覺堅持學(xué)習(xí)制度,定期召開民主生活會,每年堅持向全體干部職工報告一次?!叭龝徽n”制度有始有終,能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對照自己。

三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),提高行業(yè)文明程度

隨著時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展,為了切實做到“與時代同步、與文明同行”,我們始終堅持從嚴(yán)治黨的方針,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合單位實際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動,對工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報或檢舉認(rèn)真對待,嚴(yán)肅處理,每個黨員干部都能從全局利益出發(fā),立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局,不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。

總之,一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過廣大黨員干部職工的共同努力,各項工作均取得了較好的成績,但與其他先進(jìn)兄弟單位相比,還有一定的差距,仍存在缺點和不足,因此,在今后的工作中,我們要不斷改正缺點、彌補(bǔ)不足,找出差距,改進(jìn)工作方法,提高工作水平,為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇5

今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下:

一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項指標(biāo)完成狀況

xx鎮(zhèn)共有xx鄉(xiāng)、村級公路總里程xx公里,其中鄉(xiāng)道xx條,養(yǎng)護(hù)里程為xx公里;村級公路xx條,養(yǎng)護(hù)里程為xx公里。

年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。

二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作狀況:

1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況

我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于在建設(shè)高鐵時,對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本

我所養(yǎng)護(hù)人員通過對道路的'勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

3、落實職責(zé),提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點、難點,確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路

我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,堅持日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、保證措施

1、完善制度,嚴(yán)格管理

年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。

3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

四、存在的問題

1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。

2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。

3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。

一年來,在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了必須的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新篇章。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇6

xxxx年以來,xxxx公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。

一、xxxx年所做的各項工作

(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中:

(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、

(2)xx國道改建工程第三合同段工程、

(3)xx國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。

為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。

(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。

(五)響應(yīng)市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。

在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時,為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā) 展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。

二、當(dāng)前存在的問題

1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。

2、進(jìn)入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

三、xxxx年工作計劃

1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作,完成市局下達(dá)的好路率計劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。

從總體上看,我局xxxx年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。

公路養(yǎng)護(hù)年度個人總結(jié)篇7

20xx年在西南公司和德商公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,安全養(yǎng)護(hù)部結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的實際情況,動員廣大干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn),以年初制定的養(yǎng)護(hù)成本目標(biāo)為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)成本工作開展的扎實而富有成效,截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費用如下:

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費用301.24萬元,主要發(fā)生費用情況如下:

①路堤缺陷整修工程:維修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護(hù)坡;截流槽及排水溝,發(fā)生費用76.73萬元。

②路面維修工程:全年共挖補(bǔ)107個(其中:小于一平方米103個,大于一平方米4個);灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計量),發(fā)生費用86.37萬元。

③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:加固均張通道橋一座,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施(環(huán)保驗收要求),發(fā)生費用46.88萬元。

④房屋維修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費6處,產(chǎn)生費用46.47用萬元。

⑤綠化養(yǎng)護(hù):中央隔離帶草坪修剪;新植草皮,發(fā)生費用8.6萬元。

⑥交通安全:安裝爆閃警示燈13套,更新收費公告牌5塊,應(yīng)急物資等,發(fā)生費用11.76萬元。

⑦機(jī)電及通信:計重設(shè)備鑒定,機(jī)電設(shè)備及通信維修,發(fā)生費用24.43萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)100%以上。

3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進(jìn)行了安全方面的.思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

二、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適??硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強(qiáng)化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實施了規(guī)范的交通控制。

3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會資源,實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。

4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。

三、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)

20xx年5月,交通運輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個方面,是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護(hù)部上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好公司安排的每一項施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

四、突出重點,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué),要掌握其特有的規(guī)律和運行程序,結(jié)合實際靈活運用,才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。