我們的個人總結反映了我們在過去一段時間中所積累的經(jīng)驗和知識，現(xiàn)在很多人都養(yǎng)成了在工作結束后，寫個人總結的好習慣，下面是范文社小編為您分享的監(jiān)控員的工作個人總結優(yōu)質7篇，感謝您的參閱。
監(jiān)控員的工作個人總結篇1
在監(jiān)控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個收費員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現(xiàn)有如下幾點：
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素質方面
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表；查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
監(jiān)控員的工作個人總結篇2
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經(jīng)過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為繩尺，以周總、顏總發(fā)起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發(fā)揚熊文清同志愛崗敬業(yè)的精神，以爭創(chuàng)“優(yōu)秀班組”為目標，經(jīng)心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業(yè)工作的同時不忘身為熊文清班組一員的任務，工作之余仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，并從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有余香”的含義。
本年六月我從收費崗亭調至監(jiān)控崗亭，面對全新的工作，我并異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經(jīng)過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自發(fā)進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業(yè)知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水溫和交易本領?？朔昵鄽庠?，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。并連續(xù)進步本身政治涵養(yǎng)，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
現(xiàn)將我一年的工作環(huán)境總結以下：
一、能盡職盡責的監(jiān)控收費地區(qū)產生的'一切變亂、對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區(qū)的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教后對堵車進行最急劇率的疏浚，確保收費工作的平常進行。
二、對收費員的文明收費進行監(jiān)控；對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細致查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此、提醒收費員利用文明用語。
三、把監(jiān)控的環(huán)境及時報告請教給站帶領、當班產生的一切突發(fā)變亂和難以辦理的題目及時請教或報告給站長，站長采納辦法予以辦理；盡量杜絕放人情車在本班產生。
四、傾慕監(jiān)控辦法，把握平常操縱進程、在交代班時吩咐監(jiān)控配置的運行環(huán)境，確保錄象進程的連續(xù)完好、經(jīng)過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監(jiān)控配置的利用。操縱和淺顯保護，包管配置平常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用。
六、保存監(jiān)控室整齊衛(wèi)生、在上下班之際排除室內衛(wèi)生，做到無瑣務，窗明。地凈。墻潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。
七、按時交代班，不遲到不早退、嚴厲履行站里的法則，按作息時候上下崗，小病堅定。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的奇跡心和責任感。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自發(fā)服從工作各項規(guī)章軌制和規(guī)律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。
監(jiān)控員的工作個人總結篇3
在快一年的工作學習中，我礦結合科技化的管理方式，使用了重慶愛吉kj203n監(jiān)控系統(tǒng)。煤礦綜合監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)由四部分組成：監(jiān)控計算機；計算機網(wǎng)絡及監(jiān)控軟件；傳輸接口及傳輸通道；供電電源及分站；各種傳感器及執(zhí)行器等等。其中最主要的部分是分站和傳感器。
分站：分站有時也叫控制主機或數(shù)據(jù)采集站，它的主要作用是采集傳感器的信號，并進行運算處理，同時通過主傳輸電纜和傳輸接口與地面計算機交換數(shù)據(jù)。分站同時也根據(jù)采集的數(shù)據(jù)或地面計算機的指令完成各種控制功能。
傳感器：傳感器是監(jiān)測系統(tǒng)的感官，它將甲烷、風速、一氧化碳、溫度、設備運行狀態(tài)等物理量轉換成標準的電信號。
系統(tǒng)可監(jiān)測瓦斯、風速、抽放管負壓、一氧化碳、溫度、風門開關等環(huán)境參數(shù)，水倉水位、風機、系統(tǒng)可實現(xiàn)風、電、瓦斯閉鎖和斷電儀的全部功能。
二、我礦監(jiān)控中心的運行狀況：
1、嚴格執(zhí)行通風瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)各項規(guī)章制度。
2、具體負責監(jiān)控值班員的日常管理工作，實行24小時值班制。
3、根據(jù)監(jiān)控單位的指導及時準確地在主機中增加或刪除監(jiān)控分站、傳感器等方面的設置，并對各類傳感器進行測點定義，并做好測點定義記錄。
4、負責中心站各類設備、設施、監(jiān)控軟件的管理、檢修和維護保養(yǎng)工作，保證中心站的正常運行。
5、保證系統(tǒng)入網(wǎng)點的安全監(jiān)測監(jiān)控數(shù)據(jù)及時、準確、有效地傳送到上級服務器。
6、負責監(jiān)視終端屏幕所顯示的各測點變化情況，按規(guī)定詳細記錄系統(tǒng)各部分運行狀態(tài)。當系統(tǒng)運行不正常或出現(xiàn)無信號、無數(shù)據(jù)、瓦斯超限等重大隱患后，及時通知相關業(yè)務單位進行處理，并按規(guī)定程序上報有關領導和上級部門，同時記錄有關單位和領導對隱患處理的指示和要求。
7、按時打印當日監(jiān)測日報表，對當日獲得的信息進行分析整理，并按規(guī)定程序上報相關領導。
8、進行模擬瓦斯超限斷電試驗，并配合相關單位搞好故障斷電試驗、風電閉鎖功能測試工作，做好相應的測試記錄，對于測試中存在的問題及時通知相關單位進行處理。
三、提出我的合理化建議:部分煤礦瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)不穩(wěn)定，維護不及時，出現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)丟失、瞬間斷線以及傳感器誤報警等現(xiàn)象。煤礦專業(yè)技術人員流失較多，技術力量不足，技術管理基礎薄弱。尤其缺乏瓦斯治理方面人才。
對此我對礦領導提出幾點建議：
1、瓦檢員要懂得簡單的探頭清潔維護，同時定期對工作人員進行專業(yè)的操作維護技能的培訓。
2、加強設備的管理，減少設備故障次數(shù)。
3、鼓勵員工在做好本職工作的同時，努力學習其他的科學技術。
4、開展員工身心教育工作與業(yè)余活動，豐富員工生活。
三、我礦的發(fā)展前景：20xx年3月份我礦安裝了綜采工作面，開始出煤，原煤產量急劇上升。6月份瓦斯發(fā)電站開始發(fā)電，合理利用污染廢棄，變廢為寶，為我礦創(chuàng)造了巨大利潤。副井斜巷架設猴車，大大減輕了工作人員上下班的勞動強度，提高我礦的工作效率。
綜上所訴，我能看到，我礦能在煤礦行業(yè)展現(xiàn)華麗的篇章！
監(jiān)控員的工作個人總結篇4
20xx年10月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越而又能充分發(fā)揮個人能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近六個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是同事的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁。這對我這樣的新丁來說，可是受益匪淺，同時也為我的人生道路指明了前進的方向?，F(xiàn)在我將這六個月來的工作情況作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室環(huán)境和日常工作事務，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事電腦軟硬件的維護，電腦網(wǎng)絡問題的解決，打印機的維護，，郵箱問題的解決，電話日常維護，監(jiān)控系統(tǒng)及消費和考勤系統(tǒng)的日常檢查、維護等工作，這對我來說是一個新工作領域。面對繁雜瑣碎的維護性工作，我強化工作意識，合理安排時間，優(yōu)先處理，重要，緊急的工作任務；在監(jiān)控及門禁系統(tǒng)領域上，因為之前工作的關系，能對其進行快速檢查維護，對有限的資源能加以利用。注意工作節(jié)奏，提高工作效率，力求周全、準確、快速，避免疏漏和差錯，通過學習新理論，新知識，并在實踐中加以運用積累各方面的工作經(jīng)驗。
在溝通上，能與相關部門的同事進行工作交流，目前為止還沒有出現(xiàn)因溝通問題影響到工作。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面所遇到的障礙將會越來越小。
近六個月來，在部門同事的一齊努力下，我基本上保證了辦公電腦，電話及監(jiān)控及門禁系統(tǒng)的有序運轉，發(fā)生故障時也能快速跟進。
快速處理部門的特殊需要和緊急問題。我在其余工作時間還在學習cad繪圖，更新公司全廠所有電話機及電腦的位置圖。為日后維護工作提高效率。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情，配合領導實施工作。
在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多。體現(xiàn)到在一間外資企業(yè)對員工工作上計劃，總結，規(guī)劃的要求，令我受益匪淺?？吹焦玖己玫陌l(fā)展，我感到非常驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。
日后繼續(xù)學習以提高自己的專業(yè)知識水平，加強分析和解決實際問題的能力，累積自己的工作經(jīng)驗，同時團隊協(xié)作能力進一步增強等。我會在以后的日子里虛心向身邊的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身不足之處，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作動手能力。也希望蔣部和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對六個月來工作總結概述。但我認為用實際行動做出來更有說服力。希望在今后工作中我能更努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
監(jiān)控員的工作個人總結篇5
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質要求越來越高。收費站是高速公路的對外窗口，收費人員是樹立良好窗口的使者，他們標準的手勢動作、和藹態(tài)度、文明的語言為過往司乘人員帶來賓至如歸的感覺，大大提升了高速路的良好形象。而監(jiān)控工作是高速公路運營中重要組成部分，監(jiān)控人員如何開展自身工作、做好文明服務？通過近兩年監(jiān)控工作的實踐，我作為一名監(jiān)控工作者感觸頗深，現(xiàn)就“如何做好本職工作”，談以下幾點不成熟的看法。
一、監(jiān)控員日常工作職責
在日常的工作中，監(jiān)控員一方面通過監(jiān)控錄像監(jiān)督收費員的文明收費情況，及時上傳下達各類信息，并協(xié)助收費員查詢異常車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時上報站領導和有關部門以便采取應對措施；另一方面與路政、交警部門及區(qū)域內其他監(jiān)控中心做好聯(lián)動溝通工作，使所轄路段突發(fā)事件得到及時響應快速處理。在平時的工作中，不但要求我們監(jiān)控員認真執(zhí)行上級各項指示精神，樹立良好的職業(yè)道德和法制觀念，而且還要有較高的業(yè)務技能。
二、現(xiàn)有監(jiān)控工作中存在的問題
我們監(jiān)控員在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，及時填寫各類報表；細心正確解答收費員提出的各種問題；耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)域其他監(jiān)控中心的相關業(yè)務查詢；及時完成上級領導交辦的各項任務。即使這樣在實際的工作中還存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1。各類報表錄入時有紕漏，影響到個人及監(jiān)控中心整體工作的考核。
2。交接班時不夠仔細，情況交接不夠明確，造成前后不銜接。
3。路政員、監(jiān)控員、收費員之間有時協(xié)調不及時，對異常情況和特殊車輛的處理不夠迅速，在溝通協(xié)調過程中容易出現(xiàn)文明服務差的現(xiàn)象。
4。監(jiān)控人員業(yè)務能力參差不齊，部分監(jiān)控人員出現(xiàn)消極怠工現(xiàn)象。
以上問題看起來雖小，不會影響到通行費的'征收，但從另一側面折射出監(jiān)控員在工作中的責任心、執(zhí)行力和業(yè)務技能的高低，從而影響到監(jiān)控中心的工作。
三、監(jiān)控工作中存在問題的影響因素
通過對監(jiān)控工作中存在問題的分析可以看到，引起這些問題的主要因素有：
1。監(jiān)控員思想認識不夠深刻，沒有充分認識到監(jiān)控工作的重要性。
2。有的發(fā)現(xiàn)問題不及時，分析問題不透徹，處理問題應變能力有待進一步提高。
3。有的計算機操作能力不夠強，平時工作僅局限于會一些基本的操作，對“收費業(yè)務管理系統(tǒng)”中的各種查
詢和報表不是精益求精而是表現(xiàn)在膚淺的認識上。
通過對各種影響因素的分析中不難發(fā)現(xiàn)影響監(jiān)控工作質量的主要原因是監(jiān)控員的工作態(tài)度和監(jiān)控員的業(yè)務水平不夠高，今后在工作中應充分調動起監(jiān)控員的學習積極性和工作熱情，提高監(jiān)控水平，從而推動收費工作順利進行。
四、做好監(jiān)控工作所應采取的措施
隨著收費管理制度的健全，對監(jiān)控工作的要求越來越細化，量化，各項考核制度越來越嚴格，收費稽查力度越來越大。為做好監(jiān)控工作，就要求監(jiān)控員在以后的工作中應端正工作態(tài)度，加強思想認識，加強業(yè)務技能學習，具體應該做到以下幾點：
（一）、加強監(jiān)控員的職業(yè)道德教育
加強職業(yè)道德教育，同倡導良好的社會公德一樣，是建設社會主義道德文明的必經(jīng)之路。各行各業(yè)都有與本行業(yè)和崗位的社會地位、功能、權利和義務相一致的道德準則和行為規(guī)范，并要求每個從業(yè)者遵守奉行，這就是職業(yè)道德，每種職業(yè)都意味著承擔一定的社會責任，即職責。作為一名監(jiān)控員除嚴格履行《監(jiān)控中心管理規(guī)范》外，還應清醒的認識到責任心對做好監(jiān)控工作也是非常重要的。在實際工作中，監(jiān)控員是直接的實踐者，而要實現(xiàn)這一工作重點就要求監(jiān)控員首先必須具備良好的職業(yè)道德?？傊?，在平時工作中，應真正做到敬業(yè)、樂業(yè)，努力做到勤業(yè)、精業(yè)。
（二）、加強監(jiān)控員的業(yè)務技能學習
加強業(yè)務技能學習首先應認真學習相關法律法規(guī)和業(yè)務知識，綜合全面的學習和掌握高速公路相關條例以及公司制定的各種收費管理規(guī)章制度，以嚴肅、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L來處理每一項業(yè)務。
在日常工作中，監(jiān)控員之間要做到互相交流經(jīng)驗，“取人之長，補己之短”，認真學習，啟發(fā)思路，力求正確、優(yōu)質、高效的完成領導交辦的每一項工作，為此必須做到以下幾點：
1。樹立大局意識。遇有重大或辨別不清的事情，不要自作主張，要及時向上級領導匯報，樹立全局一盤棋的思想意識。
2。建立交接班備忘錄：為避免交接班內容的遺漏，在備忘錄中就交接班內容以及應注意的事項作詳細登記，每次交班時對照備忘錄的內容認真核對，力求做到無遺漏、無差錯。
3。協(xié)調好和路政、收費員之間的關系，做到互通有無，確實發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督職能，對于違規(guī)亂紀的行為給予及時糾正，以保證收費工作健康穩(wěn)定的發(fā)展。
4。加強業(yè)務技能學習，提高自身綜合素質，優(yōu)化績效考核制度，激發(fā)監(jiān)控人員的進取心，開拓工作新局面。監(jiān)控“監(jiān)督于收費，服務于收費”，作為一名監(jiān)控員要做好監(jiān)控工作必須具備良好的職業(yè)道德，高度的責任心和較強的業(yè)務技能，在工作中積極學習，不斷探索，力爭在理論水平上有所提高，工作方法上有所改進，從而為監(jiān)控中心的發(fā)展提供動力，為高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的聰明才智。
監(jiān)控員的工作個人總結篇6
第一：堅守工作崗位職責，不擅離職守；
第二：嚴格執(zhí)行上級制定的多項規(guī)章制度，嚴謹工作態(tài)度，來完成工作任務；第三：及時發(fā)布領導指定的路況、天氣等消息；
第四：監(jiān)控車輛運行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時上報；第五：車輛進行維修更換的'材料與舊件比對、對應后并做好登記；第六：熟練掌握操作方式，及時查詢違章；
第七：及時關注?；囕v運行速度、登記里程，定時提醒駕駛員切勿低速行駛；第八：愛崗敬業(yè)，敬職敬責。積極打掃室內外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境；首先：八月份因二線開啟，從上海調來6輛pta，以確保正常生產；
其次：八月中旬監(jiān)管5輛危化及6輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長途不定省份、地點；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；
總之：首先要有責任心，監(jiān)控工作更是如此?？此坪芎唵?，其實不然。工作中要不斷地觀察每個角落；每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細心也是必須具備的。往往因忽略一些小細節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學習進取心，也是必要的。要不斷的學習更多的知識，擴寬知識面，提高自我能力，在點滴中完善自己。利用這些知識來更好地處理突發(fā)問題。
對于20xx年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對自己的不足不斷改進，繼續(xù)提高自我素質，努力學習，端正態(tài)度；積極向其他同事請教很學習，踏實認真的做好自己的本職工作，學以致用。對工作的每個細節(jié)進行核對檢查進行總結分析，從怎樣節(jié)省時間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進一步！
監(jiān)控員的工作個人總結篇7
本人自20xx年x月到公司監(jiān)控中心工作以來，在公司經(jīng)營部經(jīng)理、副經(jīng)理的正確領導下，在監(jiān)控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個收費員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現(xiàn)有如下幾點
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、業(yè)務素質方面
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。
發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表；查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
三、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是本人20xx年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時本人也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足，主要有下面幾點
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意！同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻??！
