你一定在工作中，有寫年終總結(jié)這方面的經(jīng)歷吧，只有對工作情況進行分析后，我們寫出的年終總結(jié)才有意義，范文社小編今天就為您帶來了押運隊年終總結(jié)通用6篇，相信一定會對你有所幫助。
押運隊年終總結(jié)篇1
調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業(yè)務(wù)運行過程中，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運力，最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極、認真負責(zé)、秉公辦事，具有沉著、機智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進度情況。了解當(dāng)前運營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。其次在調(diào)度工作中要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調(diào)查記錄；隨時掌握各線路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時，增強突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運力，使車輛的利用率、效益最大化。
調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度?，F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報，按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。再次調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題。
杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率100%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，保證調(diào)度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權(quán)謀私，堅持以人為本，把車組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結(jié)，持續(xù)改進。
押運隊年終總結(jié)篇2
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。
除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。
首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
押運隊年終總結(jié)篇3
20xx年是ＸＸ郵政深入實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃、推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年，為適應(yīng)新時期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求，ＸＸ省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。ＸＸ市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩(wěn)步推進，扎實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應(yīng)對市場環(huán)境變化，充分結(jié)合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成（ ）萬元，較上年同期增長（ ）%，增幅（ ）%。
（一）夯實基礎(chǔ)管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》、《員工作風(fēng)紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據(jù)，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設(shè) 強化人員素質(zhì)
按照省公司的相關(guān)文件要求，市郵政企業(yè)劃轉(zhuǎn)6名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收６名新員工。對于新進公司人員，根據(jù)省局相關(guān)要求，進行了15天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過培訓(xùn)后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升
１、加大安全服務(wù)檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強
一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責(zé)任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓(xùn)，確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強監(jiān)督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關(guān)要求，分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓(xùn)計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1－2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責(zé)任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工８人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。
２、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強化，人員素質(zhì)得以提升
培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓(xùn)，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓(xùn)實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責(zé)組織本班組員工進行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每月不低于２次，并每月要5日前上報本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計劃，做到了學(xué)習(xí)有計劃，會后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。
3、車輛管理嚴格規(guī)范，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車。市公司３輛運鈔車，共７條運營線路。ＸＸ２輛，分別服務(wù)于縣城及周邊７個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共４條線路。ＸＸ1輛，分別服務(wù)于縣城及周邊５個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共４條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車４輛，于10月22日到齊，現(xiàn)正和郵政企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù)，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區(qū)共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關(guān)要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負責(zé)。（具體做法）
5、充分關(guān)愛員工，關(guān)愛政策持續(xù)受益
“三保證三關(guān)愛”活動深入開展。分公司共有（ＸＸ15人 ）人參加“三保證三關(guān)愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛”活動中，共有（ ＸＸ1人 ）人次受益，從省局申請補助現(xiàn)金（ ＸＸ3000元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結(jié)果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結(jié)果，成績來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎(chǔ)，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定，尋突破，促轉(zhuǎn)型，面對市場環(huán)境變化，我們團結(jié)一心，迎難而上，經(jīng)過努力，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓(xùn)教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定；通過加強業(yè)務(wù)檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應(yīng)清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。ＸＸ大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈99發(fā)，不足每槍配備5發(fā)的標準?，F(xiàn)在使用的子彈都是2007年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓(xùn)練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設(shè)存在不足。因市郵政企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足，ＸＸ大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
三、20xx年重點工作安排
如果說20xx年是我們摸索打基礎(chǔ)之年，那么20xx年就是我們業(yè)務(wù)騰飛之年，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，下步我們要做好以下幾方面工作：
押運隊年終總結(jié)篇4
孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉(zhuǎn)眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農(nóng)村銀行改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了新的的管理，傳統(tǒng)的的經(jīng)營模式，它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越，這其中凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的。英明決策和正確指導(dǎo)，引導(dǎo)者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的.準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績?？偨Y(jié)一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，及時的給自己充電，努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔(dān)負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少錯誤的發(fā)生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，從以往的金融案例中吸取教訓(xùn)，在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，不斷學(xué)習(xí)，不斷從創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面
第一，結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風(fēng)。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務(wù)，是銀行面向社會的服務(wù)窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關(guān)心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發(fā)文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產(chǎn)生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運隊年終總結(jié)篇5
一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一，在思想態(tài)度方面，積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤出車工作方面，積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責(zé)；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。
三，在平時我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù)；對上級分配的工作任務(wù)，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責(zé)；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運隊年終總結(jié)篇6
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。
現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)的幫教和監(jiān)督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務(wù)中強化了自己的業(yè)務(wù)知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。
可以說是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作。現(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報：
一、大隊基本情況：我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務(wù)車組10個，押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面：自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學(xué)習(xí)，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關(guān)心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領(lǐng)隊員加強政治思想方面的學(xué)習(xí)，使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標。積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務(wù)安全方面：勤務(wù)安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法，保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的.情況下，召集所有車長進行安全勤務(wù)教育，讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的，經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo)，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務(wù)安全。
四、客戶服務(wù)方面：服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以“客戶至上、熱情服務(wù)”的原則，樹立文明服務(wù)觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象，導(dǎo)致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
五、不足之處：1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。2、與客戶溝通不夠到位，需加強。
六、下步工作：1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導(dǎo)﹑生活上體貼。
3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、加大勤務(wù)檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務(wù)安全。尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以后會更加積極認真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量。
