車(chē)管科工作總結(jié)8篇

時(shí)間:2023-11-22 作者:Anonyme 工作總結(jié)

工作總結(jié)是一種對(duì)工作過(guò)程和成果的系統(tǒng)性評(píng)估和總結(jié),工作總結(jié)是對(duì)工作過(guò)程中合作關(guān)系的檢視,有助于構(gòu)建更加健康的工作氛圍,以下是范文社小編精心為您推薦的車(chē)管科工作總結(jié)8篇,供大家參考。

車(chē)管科工作總結(jié)8篇

車(chē)管科工作總結(jié)篇1

一、以人為本,以工作為中心

1、認(rèn)真仔細(xì),虛心好學(xué):

上班前認(rèn)真做好講評(píng),車(chē)管所個(gè)人工作總結(jié)。上班時(shí)認(rèn)真做好各項(xiàng)的記錄,下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的卡、錢(qián)以及打印報(bào)表,防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己:

在工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅(jiān)持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計(jì)較個(gè)人得失,先人后己。

3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速:

在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車(chē)道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過(guò)程記下來(lái),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

4、尊守規(guī)章,堅(jiān)持原則:

嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)xxx、恐嚇、威脅,堅(jiān)持原則,與各類(lèi)違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng),堅(jiān)決抵制,決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。

二、擺正自身位置,理清關(guān)系

1、與管理所,各班組的'關(guān)系:

堅(jiān)決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己,絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時(shí)向班員傳達(dá)上級(jí)指示,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神,工作總結(jié)《車(chē)管所個(gè)人工作總結(jié)》。

2、與本班班員的關(guān)系:

始終堅(jiān)持以班長(zhǎng)為班員服務(wù)為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛(ài)護(hù)班員,滿(mǎn)足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。

三、班組人員管理

1、思想方面:帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)思想,保持飽滿(mǎn)的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動(dòng)思想,充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。

2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法,以身作則,嚴(yán)格要求,杜絕各類(lèi)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯(cuò)。

四、費(fèi)收和服務(wù)

(一)費(fèi)收方面

在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點(diǎn),嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車(chē)輛

1、客車(chē);嚴(yán)查行車(chē)證和車(chē)輛的實(shí)際座位,對(duì)于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。

2、貨車(chē);對(duì)沖磅,走s等違規(guī)行駛的車(chē)輛,按照規(guī)定對(duì)其處罰加收,打擊這類(lèi)惡劣的逃費(fèi)行為。

3、綠通車(chē);加強(qiáng)隊(duì)綠色通道車(chē)輛的查驗(yàn)力度,同時(shí)加大對(duì)假冒綠色通道車(chē)輛的打擊力度,凈化收費(fèi)環(huán)境。

(二)服務(wù)方面

作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè),服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個(gè)重點(diǎn),在上半年的時(shí)間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開(kāi)展工作,微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點(diǎn),也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)新突破,通過(guò)進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí),我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升,親切的問(wèn)候、規(guī)范的手勢(shì)、甜美的微笑,它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質(zhì),推動(dòng)的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。

車(chē)管科工作總結(jié)篇2

目前停車(chē)場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車(chē)場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車(chē)輛進(jìn)出管理和停車(chē)場(chǎng)巡查等工作。

一、學(xué)習(xí)情況

我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理方面的制度,如停車(chē)場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車(chē)場(chǎng)基本情況,并熟悉了車(chē)輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車(chē)線和禁停線等停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。xx大廈的停車(chē)場(chǎng)有xx個(gè)停車(chē)位,分為地面和地下車(chē)位。在熟悉停車(chē)場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車(chē)輛管理制度以后,我就開(kāi)始參與車(chē)輛管理的實(shí)際工作。

作為一個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理員,儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶(hù),向客戶(hù)行禮,將車(chē)輛基本情況做一個(gè)登記,比如車(chē)輛外觀、型號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等,對(duì)于車(chē)輛有損壞的,應(yīng)告之客戶(hù),然后將車(chē)輛出入證友好的遞給客戶(hù)。車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),看車(chē)輛使用者與車(chē)輛是否相符,如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況,與車(chē)主取得聯(lián)系,征得車(chē)主同意后放行,然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車(chē)輛出入證。

二、工作日常

在進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)出車(chē)輛的秩序及車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛停放在已劃好的車(chē)位線內(nèi)并排放整齊,告訴車(chē)主關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗,并帶好貴重物品和車(chē)輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車(chē)輛是否停好,有無(wú)損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí),立即與車(chē)主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車(chē)輛的車(chē)門(mén)被劃損,車(chē)主認(rèn)為是在本停車(chē)場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情況,發(fā)現(xiàn)該車(chē)位比較窄,且旁邊車(chē)位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)刮損該車(chē)輛車(chē)門(mén)。保安主管通過(guò)翻查車(chē)輛進(jìn)出登記表及停車(chē)場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)劃損,且該車(chē)主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車(chē)輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。

三、工作心得

在這件事情中,我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車(chē)主的投訴,如果沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)錄像作為證據(jù),就會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車(chē)輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車(chē)場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車(chē)輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道中也經(jīng)常有類(lèi)似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò)程,如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的,管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司,它提供的停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車(chē)場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車(chē)位的租金,并不是車(chē)輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車(chē)輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。

車(chē)管科工作總結(jié)篇3

隨著端午龍舟蕩起的一陣陣激浪,20xx年上期一個(gè)學(xué)期的工作即將結(jié)束,本學(xué)期我校有學(xué)生用車(chē)13臺(tái),240余座,乘車(chē)學(xué)生370余人,安全接送學(xué)生約1。5萬(wàn)人次。我校學(xué)生用車(chē)越來(lái)越深受學(xué)生和家長(zhǎng)的認(rèn)可,也獲得家長(zhǎng)和社會(huì)廣泛的支持?,F(xiàn)將本學(xué)期來(lái)我校學(xué)生用車(chē)情況總結(jié)如下:

一、精心準(zhǔn)備,打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)

自20xx年來(lái),我校在黨和政府的指導(dǎo)下,精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖;通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析,設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)??空军c(diǎn);通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司(郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等)、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表,以及各村村主任、書(shū)記等,對(duì)各線路??空军c(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定,并在上學(xué)期放假時(shí),下發(fā)了我?!秾W(xué)生用車(chē)各線路站點(diǎn)里程與價(jià)格一覽表》,開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)又下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)公司代表、駕駛員、乘務(wù)員、學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議,同時(shí)下發(fā)了我?!秾W(xué)生用車(chē)各線路學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。3月1日,第一個(gè)周五下午16:20,迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校主干道的停車(chē)坪,整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課由班主任組織學(xué)生進(jìn)行了乘車(chē)安全教育,并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口,負(fù)責(zé)維持學(xué)生上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等,15:24安全地將最后一車(chē)學(xué)生送上了車(chē),全體工作人員才陸續(xù)離開(kāi)學(xué)生用車(chē)停車(chē)坪。

3月4日,我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議,會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議:

(1)每周五放學(xué)時(shí),各年級(jí)一名班主任、管理員和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理員必須到位,迎接學(xué)生乘車(chē)返校,并清點(diǎn)好每臺(tái)車(chē)下車(chē)學(xué)生數(shù),做好未下車(chē)學(xué)生登記和電話隨訪。

(2)學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄,不按線路回家的,必須與班主任請(qǐng)好假。

(3)各線路站點(diǎn)和車(chē)輛安排了一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng),負(fù)責(zé)上下學(xué)時(shí)對(duì)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。

2月26日、27日,我校組織學(xué)生自愿乘車(chē)報(bào)名,28日對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定和車(chē)輛安排調(diào)整,基本做到人人有車(chē)坐,人人有座位,每臺(tái)車(chē)的運(yùn)送趟次最多兩趟。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的`超員現(xiàn)象和學(xué)生上車(chē)的蜂涌現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的運(yùn)行,乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái),部分線路偏而遠(yuǎn),村級(jí)公路又窄,大車(chē)進(jìn)不了,小車(chē)一車(chē)坐不了,兩車(chē)就成不起,出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象,但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后,結(jié)合我校實(shí)際,制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。

二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng),嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入,促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。自20xx年10月、11月,在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下,各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)五道審查,我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象,都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證,大部分面的車(chē)已取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。我鎮(zhèn)交警中隊(duì)和鎮(zhèn)安檢站每月不定時(shí)的都要組織人員對(duì)我校學(xué)生用車(chē)超員、超速和車(chē)輛安全狀況等檢查一到兩次,有效杜絕了超員超速和車(chē)輛帶病上路現(xiàn)象。

三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng),認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電10余次,提高了行車(chē)安全意識(shí)和司務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和水平。

四、公司化運(yùn)作,提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都并組了運(yùn)輸公司。

車(chē)管科工作總結(jié)篇4

時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,一年來(lái),我司車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來(lái)地工作如下。

一、基本情況

我是一個(gè)擁有職工XX人地運(yùn)輸企業(yè),年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出一千多噸,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù),以及XX用車(chē),歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車(chē)輛安全管理。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類(lèi)考核。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車(chē)上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車(chē)制度,用車(chē)部門(mén)根據(jù)需要填寫(xiě)申請(qǐng)用車(chē)單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單,駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車(chē)、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保車(chē)輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修制度,車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后,由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē),做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

車(chē)管科工作總結(jié)篇5

20xx-20xx學(xué)年度上期校車(chē)管理工作總結(jié)

冬去春來(lái),時(shí)光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排,分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在大家老師支持配合下,順利的完成了本期的工作任務(wù)?,F(xiàn)將本期工作情況匯報(bào)如下:

一、本期工作目標(biāo):力爭(zhēng)校車(chē)管理規(guī)范化。

1、完善校車(chē)管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線路安排;

2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續(xù);

3、制定校車(chē)考核方案;

4、檢查督促各種資料完善,整理好校車(chē)資料;

5、落實(shí)校車(chē)的維護(hù)、保養(yǎng)、修理,保證校車(chē)正常運(yùn)行。

二、我的工作實(shí)施措施

1、校車(chē)工作是一項(xiàng)新工作,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)借鑒范本,工作頭緒煩亂。為了做好此項(xiàng)工作,我多次與校長(zhǎng)、教師交流,制度、方案;人員、時(shí)間、線路、站點(diǎn)安排等多次修改、調(diào)整,工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè),各種統(tǒng)計(jì)、登記表格10多個(gè)。堅(jiān)持檢查督促完善校車(chē)資料,做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查,做好記錄并及時(shí)公布。

2、平時(shí)加強(qiáng)與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的.溝通交流,了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況,及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題;與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養(yǎng)問(wèn)題;做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作,有效確保了校車(chē)的正常運(yùn)行。

三、一期以來(lái)達(dá)到的效果

校車(chē)安全正常的運(yùn)行,無(wú)安全事故發(fā)生;制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統(tǒng)計(jì)、安排分工表格10多個(gè),保證了校車(chē)正常運(yùn)行;校車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)、修理及時(shí)到位,無(wú)因此影響校車(chē)運(yùn)行的事件發(fā)生;校車(chē)資料申辦到位,符合要求;校車(chē)考核落實(shí)到位;校車(chē)各項(xiàng)資料創(chuàng)建、收集整理較為完善,在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長(zhǎng)、學(xué)校,教師對(duì)校車(chē)工作基本滿(mǎn)意,無(wú)突出意見(jiàn)。

四、工作反思與今后的打算

1、工作主動(dòng)性還不夠,很多時(shí)候都只是在安排下工作,工作創(chuàng)新觀念有待加強(qiáng);對(duì)教師的服務(wù)意識(shí)還有待進(jìn)一步提高;還需積極為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,力爭(zhēng)工作成效有進(jìn)一步的提高。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車(chē)工作,不斷創(chuàng)新,讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺(tái)階;加大對(duì)校車(chē)工作的檢查督促力度,確保校車(chē)正常安全的運(yùn)行。

車(chē)管科工作總結(jié)篇6

我很榮幸加入公司團(tuán)隊(duì)。如今三月份已經(jīng)過(guò)去,我到公司也有二十來(lái)天了,如今站在倉(cāng)管的職位上,感到身上的擔(dān)子和責(zé)任重大,作為一個(gè)倉(cāng)管,在這我對(duì)倉(cāng)管做了以下詮釋?zhuān)何锪习_萬(wàn)象,客觀存在,但那只是其表現(xiàn)形式,其實(shí)物料就是錢(qián),物化了的錢(qián),而倉(cāng)庫(kù)就是放錢(qián)的口袋。當(dāng)然,錢(qián)會(huì)丟失,也可能被盜,同樣,物料可能被浪費(fèi)、被損壞及被盜竊。所以嚴(yán)禁產(chǎn)生任何倉(cāng)庫(kù)內(nèi)非生產(chǎn)浪費(fèi)、破壞和盜竊物料的行為,倉(cāng)管是倉(cāng)庫(kù)的管家,權(quán)力小但責(zé)任大,所以我們對(duì)物料就應(yīng)該就像對(duì)待自己家的東西一樣,我相信我們每個(gè)倉(cāng)管都會(huì)做到的。這都是對(duì)公司利益的保障和對(duì)公司利益和形象的負(fù)責(zé),這也是我作為一個(gè)倉(cāng)管應(yīng)盡的責(zé)任,我將責(zé)無(wú)旁貸。根據(jù)公司規(guī)定,現(xiàn)向公司作與上月的工作總結(jié):

作為倉(cāng)管,先向公司講述我的工作范圍與職責(zé),

物控部倉(cāng)管的職能:三個(gè)字:進(jìn)銷(xiāo)存

1、進(jìn):供應(yīng)商——進(jìn)料數(shù)量驗(yàn)收——進(jìn)料品質(zhì)驗(yàn)收——是否合格(不合格退給供應(yīng)商)——入庫(kù)入帳——表單的保存與分發(fā);

2、存:領(lǐng)料單、發(fā)料單——準(zhǔn)備物料——發(fā)放物料——物料交接——帳目記錄,(按進(jìn)出倉(cāng)記錄做好賬目記錄)、做賬,月底盤(pán)點(diǎn)(25號(hào)起初盤(pán))、:

3、銷(xiāo):三一致:保證賬物卡一致,四清:倉(cāng)庫(kù)物料要物清、帳清、質(zhì)量清、用途清,同時(shí)做好六防

倉(cāng)管員工作職責(zé)

1、準(zhǔn)確地做好材料進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的帳務(wù)工作。

2、嚴(yán)格按照材質(zhì)的驗(yàn)收要求做好材料驗(yàn)收工作、不合訂購(gòu)要求的或不合格的材料堅(jiān)決不予驗(yàn)收。

3、認(rèn)真做好每日供應(yīng)商來(lái)料報(bào)表。

4、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域規(guī)劃,材料的分類(lèi)擺放和保管工作。

5、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)安全防范及倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生工作。

6、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)發(fā)料工作。

發(fā)料原則:憑單發(fā)料,如特殊情況需及用物料而無(wú)法打單的可寫(xiě)手工單,且要有物控員或物控主管簽名方可發(fā)料,材料送至倉(cāng)庫(kù)門(mén)接(重物品除外);在發(fā)料時(shí)按先進(jìn)先出原則,舊廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。

7、認(rèn)真做好退料工作。退料原則:不合要求材料及時(shí)通知采購(gòu)員退回供貨商;車(chē)間批完工的.剩余材料及時(shí)回收倉(cāng)庫(kù)保管。

8、配合物控員做好物控工作,配合物控員認(rèn)真做好車(chē)間材料使用的監(jiān)控工作。避免重復(fù)領(lǐng)料和材料浪費(fèi)。

9、配合采購(gòu)員認(rèn)真做好物料采購(gòu)計(jì)劃工作,服從主上級(jí)管分工安排。

10、有責(zé)任提出倉(cāng)庫(kù)管理的合理建議。

11、認(rèn)真做好各項(xiàng)材料管理和保護(hù)工作。

三月份:三月份因?yàn)槲沂呛蛡}(cāng)務(wù)員成玉熟悉公司材料,所以沒(méi)有對(duì)帳務(wù)工作沒(méi)有介入,在中旬,我和倉(cāng)務(wù)員成玉對(duì)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整,將贈(zèng)品區(qū)和底板區(qū)對(duì)換,同時(shí)對(duì)中箱區(qū)重新進(jìn)行了整理,現(xiàn)已經(jīng)美觀整齊,以后就是要對(duì)這樣的工作長(zhǎng)期堅(jiān)持下去,三月份下旬我們?cè)诔醣P(pán)的同時(shí)對(duì)所有物料進(jìn)行了掛卡工作。

現(xiàn)我已經(jīng)對(duì)公司物料比較熟悉,從一號(hào)起,我也對(duì)包材倉(cāng)進(jìn)行全面管理工作,在以及以后的工作中,我們將以“5s”手法來(lái)規(guī)范我們的倉(cāng)庫(kù)日常工作,將以一個(gè)隨時(shí)物料擺放整齊,地面干凈整潔,帳物卡一致的倉(cāng)庫(kù)。

當(dāng)然,包材倉(cāng)也有做的很不好的地方,就是外箱的管控,上個(gè)月,外箱完全在本倉(cāng)庫(kù)的掌控之外,任由包裝入庫(kù)人員自由拿,而倉(cāng)管和物控又不知道他們到底用了多少,(沒(méi)有去查)也沒(méi)有去查庫(kù)存有多少,導(dǎo)致多次斷料的情況,二號(hào)起,經(jīng)過(guò)主管的協(xié)調(diào),外箱納入本倉(cāng)庫(kù)管控,我想以后就會(huì)完全改變這一情況。

車(chē)管科工作總結(jié)篇7

隨著xx年的鐘聲響起,轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過(guò)去,這一年來(lái),經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車(chē)數(shù)量大大增加,我東京車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來(lái)地工作總結(jié)如下。

一、基本情況

擁有職工總數(shù)88人,每年生產(chǎn)機(jī)器數(shù)千臺(tái),今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù),歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類(lèi)考核制度。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車(chē)上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車(chē)制度,用車(chē)部門(mén)根據(jù)需要填寫(xiě)申請(qǐng)用車(chē)單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單,駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車(chē)、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保車(chē)輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修制度,車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后,由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē),做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

xx年已經(jīng)過(guò)去,雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)的使用,但是沒(méi)有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(zhǎng),剛作效率不夠等等。我相信在20xx年,我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項(xiàng)任務(wù),即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過(guò),確保工作的順利完成。

車(chē)管科工作總結(jié)篇8

一、xx年主要工作成績(jī)

(一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。

結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),xx年度車(chē)管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。

(二)完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。

機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于xx年10月份開(kāi)始,目前共完成41家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作,為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專(zhuān)用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。

(三)完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。

分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車(chē)安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92。9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。

完成了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作

(四)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)

通過(guò)舉辦檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開(kāi)執(zhí)法檢查現(xiàn)場(chǎng)會(huì),與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基矗

(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究

開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。

1、信息聯(lián)網(wǎng)

依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專(zhuān)業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門(mén)與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。

2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃

委托北京汽車(chē)研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過(guò)大量調(diào)研,編寫(xiě)了北京市xx年機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專(zhuān)家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。

3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)

委托中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。

4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究

組織各區(qū)縣研究討論,編寫(xiě)了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。

5、比對(duì)試驗(yàn)

委托市計(jì)量院,研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。xx年底,對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。

(六)與有關(guān)部門(mén)配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)。

與市交管局、市環(huán)保局等部門(mén)密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問(wèn)題18起,涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)常車(chē)管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。

與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車(chē)免檢問(wèn)題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題的提案。通過(guò)提案辦理,進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了憂患意識(shí),開(kāi)闊了管理思路。

我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)溝通,了解各地機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4。23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng),規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。

(七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。

近年來(lái)流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門(mén)溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車(chē)管處具體操作,在我市北部的望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站,并向社會(huì)公告,為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開(kāi)展提供了大力支持。

(八)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。

3。15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽(yáng)區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng),開(kāi)展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車(chē)安檢知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。

(九)因勢(shì)利導(dǎo),鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開(kāi)向社會(huì)推出服務(wù)承諾。

圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開(kāi)展了“嚴(yán)格驗(yàn)車(chē)迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng),通過(guò)新聞媒體,向社會(huì)公開(kāi)承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以來(lái),我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢企業(yè)首次公開(kāi)向社會(huì)作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。

(十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的`有關(guān)工作。

完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。

積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車(chē)管理研究、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛治理、校車(chē)等車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

二、存在的主要問(wèn)題和難點(diǎn)

主要問(wèn)題:

(一)與年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。

(二)關(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。

(三)少數(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開(kāi)口子。

(四)相當(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。

(五)部分檢測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄,憂患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度不到位。

(六)價(jià)格尺度不盡合理,需通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用,使機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)既能自律,又能適當(dāng)盈利發(fā)展;

難點(diǎn):

(一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后,需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);

(三)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;

(四)全面提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);

三、xx年工作初步安排