2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)模板6篇

時(shí)間:2023-05-18 作者:Iraqis 工作總結(jié)

不論什么類(lèi)型的工作,我們都需要在工作結(jié)束后寫(xiě)好工作總結(jié)的,通過(guò)工作總結(jié)的文字是能夠判斷一個(gè)人平時(shí)對(duì)待工作生活的態(tài)度的,范文社小編今天就為您帶來(lái)了2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)模板6篇,相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)模板6篇

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇1

今年以來(lái),車(chē)隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié):

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車(chē)隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車(chē)隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

20xx年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇2

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車(chē)隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來(lái),通過(guò)認(rèn)真分析研究,深入一線(xiàn)排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一、上半年完成工作量

此半年來(lái),每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對(duì)接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運(yùn)車(chē)2輛、收集車(chē)25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛,8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸;夜班清除垃圾共計(jì)28800噸;夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸,上半年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

二、油料的計(jì)劃管理方面

油料是環(huán)衛(wèi)汽車(chē)隊(duì)工作的重要保障,也是車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車(chē)隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)、單車(chē)計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

四、特種車(chē)輛的管理運(yùn)行情況

1、掃路車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。

2、灑水車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。

3、洗路車(chē)每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車(chē)輛不可替代的作用。

每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專(zhuān)人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車(chē)輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車(chē)輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車(chē)輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車(chē)隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況前述所說(shuō)我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對(duì)接車(chē)將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng)。現(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專(zhuān)職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車(chē)輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。

六、車(chē)輛安全管理

1、特殊車(chē)輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)我環(huán)衛(wèi)汽車(chē)隊(duì)的車(chē)輛大多是特殊車(chē)輛,特別是壓縮式清運(yùn)車(chē)。所以在投入試運(yùn)前,必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專(zhuān)人過(guò)來(lái)指導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)車(chē)輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。

2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對(duì)駕駛員等一線(xiàn)作業(yè)人員開(kāi)展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。

每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結(jié)一月以來(lái)安全工作運(yùn)行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策,力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會(huì)聘請(qǐng)交警同志來(lái)授課,也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。

七、車(chē)輛的保養(yǎng)、修理工作為了便于管理和掌握車(chē)輛狀況

我車(chē)隊(duì)對(duì)所有車(chē)輛制定一車(chē)一表制,把車(chē)輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車(chē)輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車(chē)輛的上路完好率。

上半年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線(xiàn)油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車(chē)片等的車(chē)輛為:袋裝車(chē)19輛、東風(fēng)車(chē)5輛、壓縮車(chē)10輛、1041車(chē)2輛、公務(wù)車(chē)6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。

八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上半年綜合檢查考評(píng)結(jié)果

我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。

上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車(chē)班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車(chē)班(80分)。

九、存在的難點(diǎn)和問(wèn)題

一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二是,資金問(wèn)題仍然制約我隊(duì)車(chē)輛發(fā)展的主要因素,雖然在過(guò)去的一年里,我們?cè)谲?chē)輛維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。

三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車(chē)輛較多,造成夜班大車(chē)進(jìn)出清運(yùn)澀止,垃圾不能及時(shí)清理,又會(huì)給后續(xù)白班小收集車(chē)的清運(yùn)工作帶來(lái)壓力。

四是,轄區(qū)內(nèi)垃圾點(diǎn)沒(méi)有合理規(guī)范,以前沒(méi)有的點(diǎn)現(xiàn)在也形成了垃圾點(diǎn),環(huán)衛(wèi)工人為了方便,隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉(zhuǎn)運(yùn)的地方。為分清職責(zé),希望分管領(lǐng)導(dǎo)能夠出面組織主管部門(mén),深入一線(xiàn)對(duì)垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范、劃定。

但是困難是暫時(shí)的,條件靠人創(chuàng)造,我們堅(jiān)信,下半年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,我們一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種困難,立足本職工作,創(chuàng)造出汽車(chē)隊(duì)更加輝煌的業(yè)績(jī)。

十、下半年工作計(jì)劃

1、對(duì)垃圾清運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范劃分、合理布局。

2、對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數(shù),提高清運(yùn)質(zhì)量,加強(qiáng)搜段效率。

3、加大檢查考評(píng)力度和安全責(zé)任教育。

4、做好垃圾密閉收集延伸工作,逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。

5、做好人力整合工作,規(guī)范散點(diǎn)車(chē)組作業(yè),提高轄區(qū)內(nèi)的清運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇3

20xx年度,車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計(jì)行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛xx部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù),全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部,辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開(kāi)除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理

車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續(xù),全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部,保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。

四、努力做好處理工作

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

五、存在問(wèn)題

一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。

二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇4

一:營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面

八月份,車(chē)隊(duì)共行駛里程35.53萬(wàn)公里,完成計(jì)劃的98%。

營(yíng)收20__年08月1日11時(shí)50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵____號(hào)大客車(chē)從__x往__x方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí),因沒(méi)有保持好行車(chē)距離,造成粵__x號(hào)大客車(chē)的車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊(duì)調(diào)度工作流程粵__x號(hào)大客車(chē)尾部碰撞,造成兩車(chē)不同程度損壞的事故。

車(chē)隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如:

車(chē)隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,預(yù)防其他事故的發(fā)生。在____總站調(diào)頭問(wèn)題通過(guò)監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴__x線(xiàn)粵__x車(chē)駕駛員__x在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好,并且惡語(yǔ)傷人,使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊(duì)將其立即停車(chē)5天,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。

3、由于在__x為投幣經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),車(chē)隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢(qián)包、茶葉等。

二、綜合治理方面

對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗(發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)公交車(chē)隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線(xiàn)等)全面檢查,對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)” 。

無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。

三、后勤方面

1、本月對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車(chē)容車(chē)貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。

2、為了使員工更好的工作,車(chē)隊(duì)做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì)議,會(huì)上一致通過(guò)了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評(píng),有效的促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。

四、存在不足

盡管有前面的成績(jī),但我們不能放松安全、服務(wù)。

(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2)加強(qiáng)路查路控,杜絕違章行為。

(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。

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2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇5

公司安排我擔(dān)任車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來(lái)的工作,有成績(jī)也有失誤,下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。

今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充滿(mǎn)很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問(wèn)題,如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng),如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開(kāi)手腳,大膽管理,很快就打開(kāi)了局面。

一年來(lái),我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬(wàn)緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰(shuí)參加了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)隊(duì)委會(huì)討論,并征求職工意見(jiàn)后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來(lái)抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車(chē)中隊(duì)20___年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車(chē)運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車(chē)輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢(xún)對(duì)我們工作的意見(jiàn),回來(lái)后根據(jù)用戶(hù)的要求加以改進(jìn),努力保住市場(chǎng)份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。

在努力之下,今年在用車(chē)輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題,爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來(lái),我多次向公司反映路單填寫(xiě)中的問(wèn)題,為職工安心出車(chē)創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個(gè)小車(chē)隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問(wèn)題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬(wàn)元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,但是我們做到了問(wèn)心無(wú)愧,盡了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20___年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車(chē),每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。

為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買(mǎi),亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車(chē)輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1—11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬(wàn)元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元,1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬(wàn)元,在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。

2023年車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)篇6

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

一.安全:

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),

對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)

完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問(wèn)題

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!