吊車工年終總結(jié)7篇

時間:2024-06-19 作者:Kris 工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間要到年終了,小伙伴們是不是都開始著手寫年終總結(jié)了呢,認(rèn)真寫年終總結(jié)能夠幫助我們更好的匯總工作情況,以下是范文社小編精心為您推薦的吊車工年終總結(jié)7篇,供大家參考。

吊車工年終總結(jié)7篇

吊車工年終總結(jié)篇1

光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難,可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

以上是我20xx年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時能更進(jìn)一步,為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。

吊車工年終總結(jié)篇2

轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些?;仡櫰饋?,主要有一下幾方面:

1、在思想上,一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進(jìn)行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。

2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。

回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

吊車工年終總結(jié)篇3

回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位。

采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等……

定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

一年來,車間認(rèn)真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。車間結(jié)合自身實際情況將目標(biāo)分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo);定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進(jìn)一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)精細(xì)化管理制度。

車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展?,F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設(shè)想、計劃

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用;繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

吊車工年終總結(jié)篇4

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一:工作成績

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作計劃

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進(jìn)團隊協(xié)作精神。

吊車工年終總結(jié)篇5

為了使廣大員工更加了解oa的功能與使用操作,集團相關(guān)負(fù)責(zé)人于20_年6月20日在沈陽公司進(jìn)行了一堂關(guān)于oa功能、結(jié)構(gòu)介紹與使用的培訓(xùn),通過參加培訓(xùn),我更加了解并且熟悉oa的相關(guān)流程。

oa是指采用現(xiàn)代化辦公設(shè)備和先進(jìn)的通信技術(shù),全面或部分代替辦公人員的業(yè)務(wù)活動,使其高效地協(xié)同工作,達(dá)到提高個人工作效率、降低勞動強度、減少重復(fù)勞動的目的,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效地處理辦公信息和辦公事務(wù)。如果不能熟練掌握oa,反而會事倍功半。

本次培訓(xùn)由集團相關(guān)負(fù)責(zé)人對全體參加培訓(xùn)人員進(jìn)行了全面講解,詳細(xì)介紹了oa辦公自動化系統(tǒng),講解系統(tǒng)的登錄、界面操作、協(xié)同工作、收文、發(fā)文、表單應(yīng)用、申請、審批等各個環(huán)節(jié),同時逐一進(jìn)行演示。

在培訓(xùn)過程中,就系統(tǒng)操作與全體人員進(jìn)行了充分交流并解答同事們提出的問題。尤其對出差申請、借款、財務(wù)報銷等部分進(jìn)行演示,確保在7月1日線上借款、報銷實施后不影響大家的工作。

通過oa培訓(xùn)和我使用oa的一些經(jīng)驗,我對公司oa系統(tǒng)有了如下了解和簡要的分析,并提出了幾點我的小小的意見:

1、oa系統(tǒng)是使用就是為了是工作流程更加流暢,減少因為各位領(lǐng)導(dǎo)及同事經(jīng)常不在單位,流程進(jìn)行不下去的狀況,但是由于網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)或者人事的問題,oa經(jīng)??ㄔ谀硞€點上進(jìn)行不下去,希望系統(tǒng)更加穩(wěn)定,簡單,尤其針對領(lǐng)導(dǎo)審批這一環(huán)節(jié),讓領(lǐng)導(dǎo)能更直接的看到便于審批。

2、關(guān)于加班、休假的統(tǒng)計,我們經(jīng)常會加班,也會申請倒休,但是oa中沒有關(guān)于加班和休假的一覽表,我們不知道我們還有多少個小時的加班沒有倒休或者已經(jīng)超過倒休時限了,希望這個可以調(diào)整一下。

3、關(guān)于報表打印的'問題,我們oa上各種報表打印必須用ie的瀏覽器,譬如加班審批的表格等。我們單位的網(wǎng)速慢,平時辦公我們都不用ie的瀏覽器,使用其它的瀏覽器,其它的瀏覽器就無法打印oa上的表格,這個問題可不可以讓專業(yè)的人士進(jìn)行修改,方便我們更好的操作。

總體來說,通過本次培訓(xùn)我更好的了解和掌握oa系統(tǒng)常用基本技能操作,

在培訓(xùn)后的工作中,我會嘗試用oa完成報銷程序,更好的學(xué)習(xí)和消化理論知識。

吊車工年終總結(jié)篇6

20xx年x月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。

吊車工年終總結(jié)篇7

今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)。

一、加強思想,建立健全分配制度

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育,增強法制和安全意識

利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強,達(dá)到了良好的效果。

四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。