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2024鐵路月度工作總結(jié)篇1
春運(yùn)情況:
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運(yùn)客流主體,約占春運(yùn)客流的70%。
具體工作:
為強(qiáng)化春運(yùn)期間鐵路護(hù)路工作,我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)期間鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的通知》,1月29日還專門召集區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路辦主任、護(hù)路隊(duì)員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì),對(duì)昭陽區(qū)春運(yùn)期間護(hù)路工作作了安排部署,并要求我區(qū)的護(hù)路工作要緊緊圍繞“重愛路護(hù)路宣傳,強(qiáng)矛盾糾紛排調(diào)、強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)防路外傷亡事故,全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時(shí)還結(jié)合火車站派出所春運(yùn)工作方案,分析了我區(qū)春運(yùn)期間客流特點(diǎn),安排部署了相關(guān)工作。昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn),我區(qū)太平辦事處護(hù)路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運(yùn)安保工作。一是加大了路地進(jìn)一步協(xié)調(diào)工作;二是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)組織,制定行之有效的安保工作方案;三是加大對(duì)站內(nèi)外的經(jīng)營(yíng)秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機(jī)關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度,特別是對(duì)票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳,正確引導(dǎo)民工營(yíng)造和諧氛圍。鐵路沿線護(hù)路工作。按照市、區(qū)護(hù)路辦的要求,我區(qū)各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運(yùn)”工作的特點(diǎn),有針對(duì)性地開展護(hù)路工作。一是加強(qiáng)了鐵路沿線治安隱患排查工作,突出工作重點(diǎn),結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作,提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。二是進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線的防范工作,加大宣傳教育力度,開展了“五必到”工作即:中小學(xué)校必到,教育學(xué)生寒假中自覺維護(hù)鐵路安全;五殘人員家庭必到,教育其監(jiān)護(hù)人履行好責(zé)任;放牧戶必到,教育其禁止上路放牧;收購(gòu)冶煉站點(diǎn)必到,檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點(diǎn)單位必到,提高沿線群眾的法制觀念和愛路護(hù)路的自覺性。各護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,營(yíng)造愛路護(hù)路的氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護(hù)路力量,采取重點(diǎn)巡邏和重點(diǎn)守護(hù)相結(jié)合的辦法,把預(yù)防危害鐵路運(yùn)輸安全的突出問題作為重點(diǎn),切實(shí)發(fā)揮護(hù)路組織和護(hù)路隊(duì)員的作用
同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài),對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時(shí)逐級(jí)報(bào)告,不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。
xxxx年,我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步,但仍存在一些不容忽視的問題,主要是工作開展不夠平衡,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視,不過問,認(rèn)為可有可無,在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生,對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇2
公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇3
今年以來,我縣各級(jí)、各部門認(rèn)真按照全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署,緊緊圍繞營(yíng)建“平安黎城示范帶”這個(gè)主題,以突出隊(duì)伍建設(shè)為主體,認(rèn)真落實(shí)三級(jí)目標(biāo)管理,不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機(jī)制,積極開展以打擊、整治,宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項(xiàng)活動(dòng)”,著力推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防社會(huì)化管理和鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),確保我縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作扎實(shí)深入開展,有力地推動(dòng)了全縣各項(xiàng)事業(yè)的順利進(jìn)行。
一、以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作順利開展
抓好鐵路護(hù)路隊(duì)伍建設(shè),是搞好創(chuàng)建“平安黎城示范帶”的基礎(chǔ),隊(duì)伍的好壞,直接關(guān)系到鐵路的安全,為此,我們?cè)谧リ?duì)伍建設(shè)中,一是突出一個(gè)“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,定期召開專題會(huì)議,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了縣委、縣政府的議事日程,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,列入了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃之中;縣政法委更是將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作與綜合治理各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同獎(jiǎng)懲,做到了齊肩并行,同步發(fā)展,而縣護(hù)路辦更是義不容辭,將鐵路安全工作作為重中之中,在工作上給予了大力支持,支持他們大膽地去開展工作,在生活上關(guān)心愛護(hù)他們,使他們經(jīng)常感受到革命大家庭的溫暖,有溫暖,有動(dòng)力,才會(huì)有干勁,為提高他們的工作積極性,在經(jīng)費(fèi)上重點(diǎn)保障他們,使他們能夠正常順利地開展各項(xiàng)工作。二是堅(jiān)持一個(gè)“抓”字。在隊(duì)伍建設(shè)上,我們著重抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要是營(yíng)防建設(shè),辦公用品的配備,為他們創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。抓隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,認(rèn)真搞好半軍事化建設(shè)。抓隊(duì)長(zhǎng)、指導(dǎo)員工作,經(jīng)常聽取他們的匯報(bào),了解隊(duì)伍的實(shí)際情況,實(shí)行一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),給他們放權(quán)利,壓擔(dān)子。抓重點(diǎn)工作,著力從搞好一日生活管理,從日常生活著手,抓巡邏執(zhí)勤,完善巡邏執(zhí)勤制度,以安全重于泰山為工作主題,抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)他們定期進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高他們的工作能力,更好地服務(wù)鐵路安全工作。三是做到一個(gè)“嚴(yán)”字。在隊(duì)伍建設(shè)上,我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,突出獎(jiǎng)懲分明,嚴(yán)格執(zhí)行一月一考核,年終一獎(jiǎng)懲,形成了后進(jìn)趕先進(jìn),先進(jìn)更先進(jìn)的良好局面。嚴(yán)格以半軍事化的工作標(biāo)準(zhǔn)要求他們,突出軍事化建設(shè),努力提高隊(duì)伍素質(zhì)。四是體現(xiàn)一個(gè)“細(xì)”字。隊(duì)伍建設(shè)從起居飲食、培訓(xùn)、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我們以做隊(duì)伍深入細(xì)致的思想工作入手,抓細(xì)小工作,從隊(duì)伍的穿衣、吃飯,到工作作風(fēng)上認(rèn)真要求他們,在執(zhí)勤、巡邏上要求他們做到對(duì)一顆鏍絲釘,一根鐵絲,一塊磚頭等都要細(xì)心檢查。五是倡導(dǎo)一個(gè)“敢”字。要想搞好工作,必須有一個(gè)嚴(yán)格的工作作風(fēng)作保證,因此,我們對(duì)中隊(duì)長(zhǎng),指導(dǎo)員在工作中必須做到敢說、敢做、敢管,克服“怕惹人”的思想,敢于同違法犯罪作斗爭(zhēng),敢于開展批評(píng)與自我批評(píng),努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),把他們建設(shè)成為一支開拓創(chuàng)新,勇往直前的軍事化隊(duì)伍。六是開展一個(gè)“聯(lián)”字。我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)中為搞好自身建設(shè),經(jīng)常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學(xué)校以及“三廢”收購(gòu)站點(diǎn)取得聯(lián)系,了解各方面情況,傾聽各方面意見,使我們的隊(duì)伍做到有的放矢。七是重視一個(gè)“防”字。聯(lián)防工作重點(diǎn)是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故,防個(gè)人安全,防季節(jié)性事故入手,經(jīng)常深入基層,開展鐵路護(hù)路宣傳工作,以預(yù)防為主,確保鐵路安全無事故。
二、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體,積極推進(jìn)平安黎城示范帶創(chuàng)建工作
為確保營(yíng)建“平安黎城示范帶”工作順利開展,我們?cè)谌ツ觊_展“三項(xiàng)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,不斷充實(shí)完善,開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內(nèi)容的三項(xiàng)活動(dòng),使“平安黎城示范帶”創(chuàng)建工作取得明顯成效。
(一)打擊整治力度大。在打擊整治工作中全縣各級(jí)黨委、政府始終點(diǎn)保持“嚴(yán)打”高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)持“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”的打擊原則,將經(jīng)常性打擊與集中打擊有機(jī)結(jié)合起來,在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項(xiàng)打擊整治行動(dòng),全縣各級(jí)、各部門層層動(dòng)員部署,結(jié)合實(shí)際層層制定方案,重點(diǎn)將、盜、搶、流動(dòng)人口出租房屋,廢品收購(gòu)站點(diǎn)等重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)打擊,有效地打擊了各類涉路違法犯罪,累計(jì)動(dòng)用車輛20余輛次,出動(dòng)人員100余人次,凈化了鐵路周邊環(huán)境。
(二)宣傳教育形式多樣。在做好日常宣傳教育工作的基礎(chǔ)上,我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時(shí)機(jī),采取各種形式加大了愛路護(hù)路的積極性,營(yíng)造了良好的全社會(huì)廣泛參與的氛圍。首先是發(fā)動(dòng)新聞媒體廣泛開展宣傳教育,充分利用報(bào)紙、電視臺(tái)、農(nóng)村的廣播喇叭等開展了以“加強(qiáng)道口管理,營(yíng)建平安黎城示范帶”為主題,以《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等基本常識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳活動(dòng)。其次是多管齊下,開展宣傳,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位結(jié)合自身的實(shí)際開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。黎侯鎮(zhèn)鐵護(hù)辦在日常宣傳的基礎(chǔ)上,組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老干部義務(wù)宣傳隊(duì),走街串巷上門入戶開展義務(wù)宣傳;西仵鄉(xiāng)根據(jù)本鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)流動(dòng)人口較多的特色,在各主要廠門口、道上設(shè)立護(hù)路警示牌;停河鋪鄉(xiāng)結(jié)合駐村指導(dǎo)員的駐村工作,村村進(jìn)行了愛路護(hù)路宣傳教育;東陽關(guān)利用本鎮(zhèn)運(yùn)輸車輛多的特點(diǎn),在車輛上張貼創(chuàng)建標(biāo)牌,走到那里宣傳到那里,在全縣掀起了愛路護(hù)路的宣傳熱潮。4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4個(gè)成員單位都層層簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書。
三、以“五支隊(duì)伍”為抓手,積極開展“五查五整治”活動(dòng)
根據(jù)全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議精神,我們?cè)谀瓿蹰_展了“一排、二打、三整治”的基礎(chǔ)上,從4月1日到7月20日分三個(gè)階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動(dòng),并結(jié)合我縣實(shí)際情況認(rèn)真組織實(shí)施了“雙五工程”。從而進(jìn)一步加強(qiáng)了工作力量,發(fā)揮了各方面優(yōu)勢(shì),使“五查五整治”工作取得了明效果。
一是組織措施到位。今年我們?cè)鐒?dòng)手、早安排,對(duì)在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動(dòng)進(jìn)行了動(dòng)員部署,成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長(zhǎng),公安、工商、教育、經(jīng)貿(mào)、農(nóng)機(jī)、鐵路、城建、安監(jiān)等機(jī)關(guān)部門參加的集中打擊整治領(lǐng)導(dǎo)小組,組織了以公安派出所為主的整治隊(duì)伍,制定了“五查五整治”活動(dòng)實(shí)施方案,采取有效措施著力整治治安混亂區(qū)段,并要求各級(jí)護(hù)路辦必須堅(jiān)持24小時(shí)值班制,及時(shí)掌握信息,及時(shí)通報(bào)處理,并進(jìn)一步加大巡防力度,密切關(guān)注重點(diǎn)區(qū)段,重點(diǎn)部位的治安狀況,實(shí)行全天候不間斷巡邏,確?!拔宀槲逭巍比〉脤?shí)效。
二是活動(dòng)效果明顯,活動(dòng)開展以來,全縣共排查廢品收購(gòu)站點(diǎn)8個(gè),對(duì)全縣刑釋解教人員、五殘人員、養(yǎng)車、養(yǎng)畜戶以及所有鐵路道口等進(jìn)行了全部排查,共取諦違法收購(gòu)站點(diǎn)2家,停業(yè)整頓1家,處理非法建筑一家,并對(duì)全縣2處垃圾侵線問題進(jìn)行了清運(yùn),并設(shè)立了明顯禁止標(biāo)志,確保了鐵路安全暢通,有力地推動(dòng)了平安黎城示范帶的建設(shè)。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇4
自20xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、主要職責(zé)
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
4、參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得
1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
三、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
四、今后打算
1、遇到問題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望20xx年,工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對(duì),在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇5
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
本人于20xx年x月從xx鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。20xx年x月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。20xx年x月通過高級(jí)檢車員技能鑒定,并于20xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。
二、技藝專長(zhǎng)
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:
本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過的工作都力求更好,對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;20xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;20xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;20xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:
隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰會(huì)我請(qǐng)教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題
在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。
記得20xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。
還有20xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:
1、加固調(diào)整桿座;
2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。
每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運(yùn),我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時(shí)鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長(zhǎng)組織疏散旅客,并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過限的故障,保證了列車的安全正點(diǎn)發(fā)車。xx年春運(yùn),發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí),為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車廂,減少負(fù)載,節(jié)約用油,同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,聯(lián)系加油工作,在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護(hù)了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面:
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇6
今年以來,在縣政法委的指導(dǎo)下,緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)和鐵路聯(lián)防“五位一體”工作機(jī)制,按照關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署,我場(chǎng)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來抓,確保了我場(chǎng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各方責(zé)任
為進(jìn)一步落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場(chǎng)社會(huì)管理。一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場(chǎng)黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、場(chǎng)主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊(duì)長(zhǎng)、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把鐵路護(hù)路工作作為全場(chǎng)社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一并實(shí)施。在場(chǎng)綜治中心掛護(hù)路辦牌子,明確各自責(zé)任,并設(shè)專人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋,及時(shí)掌握情況,保證了此項(xiàng)工作的深入開展。二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),以每月綜治信訪聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái),邀請(qǐng)相關(guān)人員參加會(huì)議,把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié),提高了工作效能,保證了工作質(zhì)量。三是簽訂責(zé)任書。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書》,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素,納入開展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。
二、深入調(diào)查摸底,建立聯(lián)防協(xié)作機(jī)制
三、堅(jiān)持宣傳教育,營(yíng)造良好鐵路護(hù)路輿論氛圍
堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè),利用宣傳欄,張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫報(bào),對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象,開展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象,要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來人口暫住戶簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶、采摘人員面對(duì)面開展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》,把安全責(zé)任落到實(shí)處,在當(dāng)?shù)貭I(yíng)造了全民愛路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍,確保了轄區(qū)基本情況清,重點(diǎn)部位清,重點(diǎn)行業(yè)清,重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前,共宣傳x次,發(fā)放各類宣傳資料xxxx余份。
四、狠抓重點(diǎn)整治,加強(qiáng)治安巡控
根據(jù)政法委、護(hù)路辦的要求,我場(chǎng)加強(qiáng)治安巡控工作。一是我場(chǎng)鐵路沿線的兩個(gè)村成立了x人的護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì),巡查看護(hù)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)部位開展重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)反饋,快速處理,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。二是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度,村護(hù)路辦及鐵路護(hù)路員定期自檢自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上,場(chǎng)綜治中心不定期地深入鐵路重點(diǎn)路段督導(dǎo)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)提出整改意見或建議,限期解決。三是將鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治納入全縣創(chuàng)衛(wèi)和“藍(lán)天工程”創(chuàng)建活動(dòng)中,集中解決在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。
五、存在的問題
1、采摘枸杞季節(jié),流動(dòng)人口無序流進(jìn),機(jī)動(dòng)車、三輪車違規(guī)載人給鐵路護(hù)路聯(lián)防工作帶來很大壓力。
2、xxx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側(cè)群眾出行最大的困惑。
六、下一步打算
1、進(jìn)一步加大鐵路護(hù)路的宣傳力度。把學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員、科技養(yǎng)殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購(gòu)點(diǎn)作為重點(diǎn)宣傳對(duì)象,在鐵路沿線學(xué)校全面開展法制課、主題班會(huì)、法制演講比賽、學(xué)唱愛路護(hù)路三字歌等形式,對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面愛路護(hù)路教育。
2、創(chuàng)新工作思路,深化創(chuàng)建措施,形成鐵路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)鐵路護(hù)路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定,運(yùn)輸環(huán)境秩序良好,維護(hù)穩(wěn)定機(jī)制健全,基層基礎(chǔ)規(guī)范扎實(shí),鐵路運(yùn)輸安全暢通,沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定的良好局面。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇7
一、不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn),保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行
按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求,項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核,11月通過了公司內(nèi)審,有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。
二、開展質(zhì)量活動(dòng),達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)
質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開,通過開展員工教育、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng),有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感,現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī),截止20xx年11月14日,項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根,施工工序驗(yàn)收合格率100%。
三、突出質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化質(zhì)量控制手段
1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制,確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、通過開展質(zhì)量教育,提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開會(huì)討論等,達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。
3、嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”,嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量,達(dá)到層層把關(guān),不放過每一個(gè)質(zhì)量問題。
4、加大對(duì)質(zhì)量通病的整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中,通過不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí),在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分發(fā)揮獎(jiǎng)懲機(jī)制,提高人員積極性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時(shí),在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時(shí)
四、加強(qiáng)與業(yè)主溝通,提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平
項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查,對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋,在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。
五、下一步工作計(jì)劃
充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理,在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫,確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。
2024鐵路月度工作總結(jié)篇8
為做好鐵路周邊安全教育工作,營(yíng)造校園及周邊平安和諧氛圍,根據(jù)“愛路護(hù)路宣傳教育”活動(dòng)實(shí)施方案的精神,我校對(duì)學(xué)生開展了“愛路護(hù)路”宣傳教育,集中進(jìn)行了鐵路安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)?,F(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事,時(shí)時(shí)記心中。我校一開始就對(duì)安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對(duì)愛路護(hù)路及鐵路安全知識(shí)的了解,學(xué)校特別邀請(qǐng)鐵路公安局交警大隊(duì)警官到學(xué)校開展了一場(chǎng)“鐵路安全知識(shí)講座”,宣傳鐵路愛路護(hù)路及鐵路安全知識(shí)教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動(dòng)的語言,使學(xué)生們認(rèn)識(shí)到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)問答的方式,進(jìn)一步營(yíng)造了人人愛鐵路、人人護(hù)鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動(dòng)。通過參加此次學(xué)習(xí),學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了鐵路安全的重要性,紛紛表示要從自己做起,影響身邊的人,共同愛護(hù)鐵路,注意安全。為了加大宣傳力度,深化安全教育思想,在“愛路護(hù)路”宣傳活動(dòng)中,全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署,開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動(dòng)。學(xué)校通過張貼“鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育”宣傳圖片,向?qū)W生大力宣傳鐵路運(yùn)輸安全知識(shí),一幅幅生動(dòng)形象的圖片,淺顯易懂,學(xué)生們常常在下課之后,看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營(yíng)造出來,鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外,學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護(hù)路,共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻,師生們從生動(dòng)形象的視頻中,增長(zhǎng)了鐵路安全知識(shí),認(rèn)識(shí)到了鐵路對(duì)于當(dāng)今社會(huì)的重要性,也充分認(rèn)識(shí)到維護(hù)鐵路安全的重要性,尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天,鐵路實(shí)行了“電氣化”,現(xiàn)代火車具有運(yùn)行速度快、來往密度大、火車聲音小,極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點(diǎn),師生們從視頻中看到,那些不遵守《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》的人而引發(fā)的悲慘事例,不僅使自己受到傷害,而且給國(guó)家也帶來了很大的損失,教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千,紛紛表示要從個(gè)人做起,嚴(yán)格遵守《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,要愛路,要護(hù)路,當(dāng)愛路護(hù)路的義務(wù)宣傳員,要爭(zhēng)當(dāng)愛路護(hù)路的模范,維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。
“愛路護(hù)路”是一項(xiàng)長(zhǎng)期重要的工作,學(xué)校會(huì)以此次“愛路護(hù)路”宣傳活動(dòng)為契機(jī),深入持續(xù)地對(duì)廣大師生開展鐵路運(yùn)輸安全教育工作,使活動(dòng)真正落到實(shí)處,讓我們“知路、愛路、護(hù)路,共建平安鐵路”!