駕校年終個人工作總結(jié)8篇

時間:2023-02-07 作者:Cold-blooded 工作總結(jié)

想必你一定從平時的工作中收獲了很多,趕緊寫份適合自己的工作總結(jié)吧,只有善于在工作中及時記錄工作總結(jié)的人,未來的發(fā)展才會越來越好,下面是范文社小編為您分享的駕校年終個人工作總結(jié)8篇,感謝您的參閱。

駕校年終個人工作總結(jié)8篇

駕校年終個人工作總結(jié)篇1

??從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。

??一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

??針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

??二、努力工作

??在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從

??未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

??三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

??首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。

??其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

??多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

??車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

??四、在教學(xué)教練中在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。

??道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

??我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

??(一)組織語言很重要。

??比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

??(二)先靜后動。

??在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

??(三)合理安排教學(xué)順序。

??交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還

??不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進。

??(四)因人而異,因材施教

??在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

??(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。

??絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

??(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員

??同時注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真。

駕校年終個人工作總結(jié)篇2

??20xx年過去了,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

??一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

??二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

??三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

??今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應(yīng)有的貢獻。

駕校年終個人工作總結(jié)篇3

??我是駕校工作群體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發(fā)揮出無窮的力量。

??每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛。或許,我曾經(jīng)沒有想過未來的工作,但如今的我已經(jīng)站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

??下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生?;蛟S,這就是我對工作的鐘愛吧。

??工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時,我會立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言,為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學(xué)員說:“教練,我喜歡你對我點頭?!蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁??”他說:“每次看到你對我點頭,就說明我做對了,更有信心做下一個動作?!蔽倚α?。一個細致的動作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!

??回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學(xué)員,看著學(xué)員一批批來,一批批離開,心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,即使不舍,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠。

駕校年終個人工作總結(jié)篇4

??20xx年已經(jīng)過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展?,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

??一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持原則,嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財物,不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育,盡職盡責(zé),嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。

??二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

??三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,除了

??組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

??今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校年終個人工作總結(jié)篇5

??結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

??一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

??為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。

??二、認真履行職責(zé),積極開展工作

??協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

??三、提高認識,加強服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

??駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

??首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。

??其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

??最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學(xué)帶有明顯的實用性、目的性和應(yīng)驗性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗),幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

??四、存在的問題

??半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細,每項工作主觀上都希

??望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。

??五、今后工作的思路

??1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

??2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

??3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。

??4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

??5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

??細節(jié)決定成敗,思路決定出路??傊?,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會,而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。

駕校年終個人工作總結(jié)篇6

??個人從教多年,在教學(xué)員開車的過程中,不斷反思,逐步積累,漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法。現(xiàn)總結(jié)如下:

??從總體來說,本人基本上采取“分階段,按項目,循序漸進,步步遞進”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過程中,結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱,立足教學(xué)日志,遵循認知規(guī)律,針對學(xué)員的個體差異,展開與深化各種教學(xué)內(nèi)容。

??所謂分階段。就是結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱對每一批學(xué)員,從入學(xué)開始,到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段:一入學(xué)后理論輔導(dǎo)階段;二場內(nèi)實操階段;三實際路面階段。實際上也就是按照實際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求,劃分為有針對性的三個教學(xué)階段。

??所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個教學(xué)項目,按照學(xué)時標(biāo)準(zhǔn),分項按時教學(xué)。

??而循序漸進,步步遞進。就是遵循學(xué)員的認知規(guī)律,做好每個教學(xué)項目的前提基礎(chǔ),就是我們通常所說的基本功。學(xué)車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程,往往是:要做好一個動作技能,就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能。在平常的練車中,注重每一個基礎(chǔ)動作技能,扎實每個基本功,一步一個腳印,循序遞進,為學(xué)員在今后的開車操作打下堅實的基礎(chǔ)。

??這幾年來,隨著社會的快速發(fā)展,家庭擁有轎車普及率的提高,以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,越來越多的人員開始學(xué)習(xí)機動車駕駛,也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增,各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關(guān)注,各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴(yán)格。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,我深感責(zé)任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,考試難度的增加,在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個學(xué)員?如何提高考試的及格率?如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過硬,一生平安?都是我們每一個教練員責(zé)無旁貸的重任。

??現(xiàn)在,結(jié)合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷,就如何教好學(xué)員,總結(jié)自己的一些看法:

??一在入學(xué)理論階段,一定要督促學(xué)員加強理論學(xué)習(xí)。

??相當(dāng)一部分的學(xué)員,對理論的重要性,認識嚴(yán)重不足。更多的是純粹為了完成學(xué)時,并沒有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學(xué)相處中,經(jīng)常會碰到學(xué)員對理論無所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視,不要不以為然,經(jīng)常要找些機會,給學(xué)員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例,加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外,還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開車的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面,加強駕駛理論知識的沉淀積累,為今后自己的實操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙,同時為學(xué)員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患,減少一些不必要的麻煩。

??二在實操訓(xùn)練階段,全程跟隨,態(tài)度和善,靈活施教。

??開車,是一種危險活動。學(xué)車,更是一種充滿變數(shù)的危險活動。在平常的教學(xué)中,雖然全程跟隨很辛苦,很累,特別是在夏季炎炎烈日下,坐在車內(nèi)時汗流浹背。但是,為了安全,一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員,也一定要跟隨。因為你無法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反應(yīng)而出事故,是對自己,也是對他人的負責(zé)。

??在教學(xué)中,態(tài)度要和善,言辭要溫和,指導(dǎo)要到位。有人說:學(xué)車是一種教練與學(xué)員吵架的過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的事情。其實不然,只要雙方調(diào)節(jié)好心態(tài),擺正好自己的位置,多一點換位思維,在教與學(xué)中,完全有可能是一種愉快的過程。作為教練員,首先要從心理上調(diào)節(jié)好自己,認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的,在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員,在教學(xué)責(zé)任上,是一定要把自己當(dāng)作教練員,要不斷的跟隨校對,在校對的過程中,言辭要盡量地溫和些,指導(dǎo)要盡量地到位些。不要高高在上,想罵就罵,更不要一氣之下采取放任式教學(xué),否則一旦出了事故,責(zé)任難于承擔(dān)。所謂的教練,所謂的學(xué)員,都是相對的。除了練車教學(xué)你認真負責(zé)外,你最好不要把你自己當(dāng)作教練,在練車之后,生活之余,多以朋友的方式加強溝通,拉近距離,了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中,也不要一直罵學(xué)員,相反更應(yīng)該注意一些有效的教學(xué)語言和教學(xué)方式方法。在適當(dāng)?shù)臅r候,多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽;多一些贊美與表揚。

??因人而異,靈活施教。學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同,對駕駛技能的學(xué)習(xí)能力也就必然存在差異。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點,正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況,及時調(diào)整教學(xué)計劃,靈活運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法,不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。如對動作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員,教練員要多點耐心,加強動作分解,適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù);對性格內(nèi)向的學(xué)員,主動與之多交流,多鼓勵,少指責(zé),增強學(xué)員的學(xué)習(xí)信心;對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)多結(jié)合一些案例,增強教學(xué)的互動性,使教學(xué)內(nèi)容變得形象生動、通俗易懂,激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

??三考前心理輔導(dǎo),對考試的成功至關(guān)重要,一定不能忽視。

??練車是一回事,考試是另一回事。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結(jié)果,但是有了充足的練車準(zhǔn)備也未必能夠通過考試,這就是考試之前的心理調(diào)整。有些教練員為了省事,很少帶學(xué)員去熟悉考場,給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場,并且在熟悉考場的過程中,點點滴滴的細節(jié),一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強調(diào)。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù),不忘細節(jié),輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,影響考試的及格通過。

??總之,作為教練員,事無巨細,事事無小事。要不忘責(zé)任,認真為學(xué)員,為駕校,為千千萬萬的行車人負責(zé)。

駕校年終個人工作總結(jié)篇7

??駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

??一、嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅持與時俱進,認真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

??二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

??三、在教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

??四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習(xí)和促進。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

駕校年終個人工作總結(jié)篇8

??年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

??一、思想政治方面

??作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,大事講原則,小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

??二、工作實踐方面

??在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責(zé)、耐心的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

??要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

??新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!