車間班組長個人工作總結(jié)5篇

時間:2023-05-31 作者:Fallinlove 工作總結(jié)

從工作總結(jié)的內(nèi)容來看,它是將某個時間段內(nèi)的工作進行的全面系統(tǒng)分析,工作總結(jié)是對一份工作的全面系統(tǒng)檢查,范文社小編今天就為您帶來了車間班組長個人工作總結(jié)5篇,相信一定會對你有所幫助。

車間班組長個人工作總結(jié)5篇

車間班組長個人工作總結(jié)篇1

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!

車間班組長個人工作總結(jié)篇2

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧,提高^方案^%工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。

長安客車以適用、節(jié)約、可靠 為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。

關(guān)于6s管理

6s管理是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由為您搜集.整理~,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行6s管理,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下6s,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。6s管理需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對6s的含義和作用并不很理解,何談去實踐應(yīng)用。

建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的6s管理實施方案和細則,并對實際執(zhí)行情況進行監(jiān)督、通報、激勵。

關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)

物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護企業(yè)集體的形象和榮譽。

關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

2、做好6s管理,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

關(guān)于員工管理及績效考核

班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規(guī)范紀律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極,有磨洋工的現(xiàn)象。

建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。

關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題

一般說來,綠色表示安全,紅色表示危險,黃色表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化

沒有規(guī)矩不成方圓,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

以拆卸yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機木箱為例:

拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。

※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。

車間班組長個人工作總結(jié)篇3

轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,在同事們的關(guān)心和支持下,在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下,出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:

一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)

首先,自覺加強政治理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)和貫徹提出的八榮八恥和企業(yè)文化理念,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質(zhì),保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。

其次,在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面,我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。

二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作

今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面:

第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響,車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上,作為車間的骨干,帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務(wù):xx公司分焦套管和除塵管道的安裝,煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中,積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。

第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo):例如xx公司焦?fàn)t操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體,我指導(dǎo)和完成了這兩個工件的展開和放樣。

第三、干好鉚焊工,一要有責(zé)任心,二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質(zhì),所說的一切都只是一句空話,工作之中,仔細分析圖紙工藝,確保制作出來的工件合格,和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

密切配合,不斷完善,在這半年期間,常常利用工作之余,配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。

半年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

1、自覺加強學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí),向政治理論知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全班員工干好工作,同時還應(yīng)擔(dān)負起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作,望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺。

3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識,努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。

車間班組長個人工作總結(jié)篇4

一年之計在于春!在過去的半年時間里,我們管件車間所有員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,和團隊的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間,我們?nèi)〉昧顺煽?,同時也有許多不足,在過去的半年時間里,現(xiàn)將以下幾點對我的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

一、設(shè)備的安裝與調(diào)試

我們從最初設(shè)備的到廠到現(xiàn)在的30臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),pprpvc模具的到位以及輔助設(shè)備的配套使用。剛開工的時候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機工作,這都是我們?nèi)〉贸煽?。pvc混料機的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機的調(diào)試,在所有都是新員工的情況下,我們pvc管材車間師兄指導(dǎo),在最短的時間學(xué)會了開停機,保證了我們的pvc管件正常調(diào)試生產(chǎn)。在設(shè)備模具存在問題的時候,我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導(dǎo),從而提高了我們的專業(yè)水平。

二、生產(chǎn)運作

自開工以來,我們一直都在朝管件車間的目標(biāo)而努力!在操作工都是新人的情況下,我們采取一帶n的方式來分配員工,在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高,有著良好的發(fā)展趨勢。

1、從五月份正式開機到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143。6t,其中排水管件95。5t,ppr普通管件45。1t,家裝管件3t。

2、隨著人員及模具設(shè)備的增加,我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識,來保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對表現(xiàn)好的員工我們單獨提出來,采取班組長一帶一的方式加以指導(dǎo),從最簡單的產(chǎn)品知識,到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

3、對存在結(jié)構(gòu)問題的模具,我們共同討論進行修改,來降低維修綜合成本,對問題比較大模具及時的返修。

4、混料班組人員的節(jié)流,從開始的2人到現(xiàn)在的1人,而且效率又高,各崗位合理的調(diào)配。

三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依,作為一個部門來說更是如此,要建立起相應(yīng)完善的各項規(guī)章制度,讓員工做到有章可循。

1、每天利用早晚例會的時間,對員工進行員工手冊的培訓(xùn),來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。

2、制訂各崗位的安全操作規(guī)程,各崗位設(shè)立安全員,每天加強安全檢查,并逐漸的完善各崗位安全職責(zé),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改。

3、沒有落實一切都是空談,這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間,討論工作的落實情況,抓住問題的關(guān)鍵點,制定標(biāo)準(zhǔn)化進行考核落實。

四、6s的推進在剛開機投產(chǎn)的時候,我們各自都在忙于生產(chǎn),沒有6s的概念。車間物品的擺放比較亂,定位不清晰。但是在我們成立6s小組以來,其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境,提高整體工作效率,讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗、整潔、安全的生產(chǎn)習(xí)慣。所以我們在抓6s工作就明確指出,這項工作必須天天抓,必須長抓不懈。6s是我們某個人的事情,而是要大家一起參與的事情,為了搞好6s,經(jīng)過大家短時間內(nèi)積極的參與,共同努力的下,我們的6s取得了一定的進步。在過去的半年工作時間里,我們還有很多工作做的不夠,還有很多需要改進的,人員的培訓(xùn)及溝通,工作的質(zhì)量及態(tài)度,管理的方式以及勞動紀律等。

車間班組長個人工作總結(jié)篇5

工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。

在這不平凡的一年中,我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?,F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見。

一、一年來的工作表現(xiàn)我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。

二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。組里人員少,工作量大,這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足情感觀念過重。

在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?,F(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。

因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。

現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已改善,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。

三、今后的努力方向深入精細化。

從小事著手,引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)工作。以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議,引導(dǎo)班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,達到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。