2024年鐵路職工述職報(bào)告參考7篇

時(shí)間:2024-04-28 作者:Iraqis 工作總結(jié)

一份仔細(xì)撰寫的述職報(bào)告可以幫助我們反思自己的行為表現(xiàn),通過認(rèn)真寫好述職報(bào)告,可以展示自己在工作中的成果和收獲,提高自己在組織中的價(jià)值和地位,下面是范文社小編為您分享的2024年鐵路職工述職報(bào)告參考7篇,感謝您的參閱。

2024年鐵路職工述職報(bào)告參考7篇

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇1

各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年即將過去,我于20xx年2月從出國留學(xué)站調(diào)到留學(xué)站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項(xiàng)工作。

從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔(dān)子重了,對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,為了適應(yīng)新的工作崗位,我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開展工作,一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面

1.嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛,松是害”的思想,把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹起來,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,克服好人主義,在對(duì)違章職工處理的同時(shí),及時(shí)做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)抓考核。

2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過硬,發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過不斷的學(xué)習(xí),自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬了,應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-2003作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”,和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,體現(xiàn)了多勞多得,從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的.生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵(lì)手段,鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺按標(biāo)作業(yè),真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。

4.盯住重點(diǎn),加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車作業(yè)全過程卡控、施工作業(yè)全過程把關(guān),突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。

5.確保旅客列車的絕對(duì)安全。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺(tái)窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對(duì),月發(fā)送旅客2萬余人,遇節(jié)假日客流爆增時(shí),動(dòng)員在站的調(diào)車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對(duì)于2趟旅客列車在站交會(huì)的情況,車站專門制定了作業(yè)辦法,確保了旅客運(yùn)輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),協(xié)助駐站警察開展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長(zhǎng)效機(jī)制,確保了奧運(yùn)期間的安全。

7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束,確保了施工安全。

8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案,按期召開站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車放行關(guān),確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),圓滿結(jié)束了20xx年的防洪工作。

二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1.關(guān)心職工生活,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,改善工作條件,確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施,給大家一種在站就像在家的感覺,能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則,維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛護(hù)和理解每一名職工,真心誠意為職工辦實(shí)事,不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理,充分發(fā)揮其主人翁精神,從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過召開民主生活會(huì)、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對(duì)車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開,共同制定辦法措施,切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。

4.開展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,開展好全站健身運(yùn)動(dòng)。

5.搞好車站小食堂。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,確保食品衛(wèi)生安全,保證供餐質(zhì)量。

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)的同事、師傅們:

大家好!

我叫陸xx,是今年20xx年5月份新入鐵路工務(wù)段。 xx重點(diǎn)維修1車間,半年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績(jī),下面就半年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報(bào)如下:

一、理論聯(lián)系實(shí)際,努力提高工作質(zhì)量

1、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點(diǎn)不延”的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。

2、作為一名新進(jìn)的鐵路職工,剛剛進(jìn)入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),做到不懂就請(qǐng)教師傅,并把學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度及上級(jí)下發(fā)的文件精神,在學(xué)習(xí)上,注重理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,與解決實(shí)際問題相結(jié)合,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。

4、在學(xué)習(xí)中除學(xué)習(xí)制度、上級(jí)文件之外,平時(shí)也積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),及時(shí)總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會(huì)和工作體會(huì),保證學(xué)習(xí)的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

5、在學(xué)習(xí)中,做到學(xué)用結(jié)合,自己通過學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來的同事們進(jìn)行學(xué)習(xí)、共享,促進(jìn)大家共同進(jìn)步,帶動(dòng)同事的學(xué)習(xí)熱情。

二、恪盡職守,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)

做為一名新進(jìn)鐵路職工,自己努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技能和理論知識(shí),按時(shí)完成了車間領(lǐng)導(dǎo)及師傅安排的工作任務(wù),確保了車間施工目標(biāo)的順利進(jìn)行。

1、在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),也是我們班組的任務(wù)之一。通過師傅們的施工實(shí)踐,逐步總結(jié)出一套適合當(dāng)前對(duì)安全工作要求嚴(yán),大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系??傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應(yīng)、施工準(zhǔn)備、申請(qǐng)計(jì)劃、組織施工、后期保障等。今年在任務(wù)下達(dá)前期,我們立即整理物資,清點(diǎn)機(jī)具,在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶源縣一帶,開始了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的整修工作。在住宿條件差、施工地點(diǎn)環(huán)境不佳的情況下,我們新進(jìn)職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計(jì)預(yù)鋪34組單開、2組菱形道岔;清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換Ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務(wù)。在整修之外,我們還學(xué)會(huì)了各種組道岔的工具的用法,按時(shí)完成了工作任務(wù),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2、積極參加應(yīng)急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨,給我段設(shè)備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進(jìn)山的鐵路職工,第一時(shí)間趕赴搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),每天不辭辛勞。為了完成任務(wù)目標(biāo),使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險(xiǎn)人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個(gè)小時(shí),完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴20xx袋,并對(duì)164km+300m、164km+800m進(jìn)行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)新進(jìn)職工的管理技能。我們初次進(jìn)山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問題,曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級(jí)在這時(shí)正好給我們單位發(fā)來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對(duì)一的師徒合同。簽訂合同之后,每個(gè)師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時(shí)還會(huì)教我們一些書本上沒有的、表達(dá)不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候,還會(huì)有專門的師傅們?cè)谂赃吔虒?dǎo),如果我們有哪里沒有做到位,他們還會(huì)一遍遍地給我們演示,直到學(xué)會(huì)為止。

三、完成進(jìn)山工作的幾點(diǎn)體會(huì):

1、縝密規(guī)劃,按日推進(jìn)。進(jìn)山任務(wù)下達(dá)之初,工班長(zhǎng)們對(duì)每日的施工時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃安排,確保了施工進(jìn)度的進(jìn)行,又不會(huì)與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進(jìn)度。

2、師徒制度的好處。每批新進(jìn)職工都是各個(gè)單位的新鮮血液。針對(duì)我段任務(wù)量大、時(shí)間集中的特點(diǎn),結(jié)合往年的施工經(jīng)驗(yàn),專門挑出時(shí)間來,單獨(dú)培訓(xùn)新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導(dǎo)們干脆就讓一些有經(jīng)驗(yàn)的師傅和我們這些新入路的新進(jìn)職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學(xué),既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實(shí)踐中得以成長(zhǎng)。

3、加強(qiáng)安全管理。確保施工安全堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針。每次施工的時(shí)候,不僅有安全員隨時(shí)地在隊(duì)伍兩旁預(yù)警,而且工班長(zhǎng)們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場(chǎng),一旦有了意外事件發(fā)生,可以最快速度地穩(wěn)定隊(duì)伍,使施工不會(huì)受到影響。

四、年工作展望,今后努力的方向

回顧自己參加工作以來,在自己的工作崗位上,認(rèn)真覆行自己的工作職責(zé),在工作中嚴(yán)格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團(tuán)結(jié)同事,完成了領(lǐng)導(dǎo)和師傅安排的各項(xiàng)任務(wù),但距離領(lǐng)導(dǎo)和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),更加虛心向向師傅們學(xué)習(xí),繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻(xiàn)。

xxx

日期:20xx年x月xx日

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇3

各位領(lǐng)導(dǎo):

自擔(dān)任職工代表以來,我深感肩負(fù)的重任。職工對(duì)我的信任,無時(shí)不在鞭策我要為職工講實(shí)話、講真話、辦實(shí)事。在工作中,我堅(jiān)信只有職工群眾才是最好的評(píng)判員,只有職工滿意了,自己的工作才算合格了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,做個(gè)總結(jié)?,F(xiàn)將一年以來履行職工代表情況述職如下。

一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

一年來,始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表

職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。

三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎刃而上,力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

四、存在的問題及今后計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

五、今后努力方向

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問題能力。

2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇4

xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和xx段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)xxx站區(qū)間xxx公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援xxxx線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援xxxxx應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求xxx的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因xxx線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的.重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理

我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的`重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件

段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”辦法,切實(shí)加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的聯(lián)系加強(qiáng)。

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇5

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫吳永接,xx年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工”。

在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇6

各位領(lǐng)導(dǎo):

作為光榮的職工代表,我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,對(duì)公司,對(duì)職工代表都有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅認(rèn)真地履行著一名代表應(yīng)盡的職責(zé)。在此,就這一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下匯報(bào),請(qǐng)予審議。

一、腳踏實(shí)地做好本職工作,關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮模范帶頭作用。

身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時(shí)間里,我們與廣大職工一起見證了集團(tuán)公司快速發(fā)展和不斷壯大。

去年,我們xx合同項(xiàng)目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設(shè)者一樣,我們對(duì)這個(gè)工地的經(jīng)歷是終生難忘的。

記得xx年初,所有的工作才剛剛起步,結(jié)構(gòu)物的施工還沒結(jié)束,土場(chǎng)剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢(shì)低洼,地下水位高,便道維護(hù)任務(wù)重,土方施工進(jìn)度慢,工期異常緊迫。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的形勢(shì),我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項(xiàng)目部開展“大干”活動(dòng)的鼓舞下,團(tuán)結(jié)一致,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎頭直上。我們?cè)谝痪€與勞務(wù)隊(duì)伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個(gè)又一個(gè)難題。經(jīng)過我們大家的共同努力,工程施工形勢(shì)有了明顯的好轉(zhuǎn)。

然而天有不測(cè)風(fēng)云,正在我們工作剛剛有所起色,生產(chǎn)壓力有所緩解的時(shí)候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務(wù)隊(duì)伍都有些心灰意冷的時(shí)候,我們沒有打退堂鼓,而是主動(dòng)發(fā)揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅(jiān)信公司一定能夠克服困難,渡過難關(guān)。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會(huì)戰(zhàn)的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結(jié)構(gòu)物的主體工程,土方任務(wù)也基本完成。

二、切實(shí)履行代表的`各項(xiàng)職責(zé),力爭(zhēng)做合格的職工代表

職工代表是集團(tuán)公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更會(huì)時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加集團(tuán)公司職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為公司的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后,迅速向其他職工傳達(dá)集團(tuán)公司職代會(huì)的精神,將集團(tuán)公司新的政策、新的形勢(shì)帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時(shí)解公司的各項(xiàng)新動(dòng)態(tài),關(guān)心公司的發(fā)展。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長(zhǎng)期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

加強(qiáng)對(duì)公司工程施工、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)公司領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表公司全體職工對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動(dòng),這是代表履行職責(zé)的重要途徑之一。以往代表履行職務(wù)都是在職代會(huì)全體會(huì)議和集中會(huì)議來完成,但在這些大活動(dòng)中往往因?yàn)椴荒軐?duì)個(gè)別的問題進(jìn)行深入的調(diào)查研究。并且,在大會(huì)上問題不可能談得太多太細(xì),降低了職工代表履行職務(wù)的效率。職工代表小組活動(dòng)剛好補(bǔ)充了這一個(gè)不足。通過代表小組活動(dòng),能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務(wù)的效率,提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。

2024年鐵路職工述職報(bào)告篇7

各位代表、同志們:

我于20xx年8月調(diào)入xx站,任站xx職,主管運(yùn)輸、安全工作。20xx年以來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20xx年12月31日,車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天?,F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報(bào)如下,請(qǐng)各位代表予以審議。

一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職,勤奮努力,做好主角

在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。

二是完善長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊(cè)》,讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí),對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的 “兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí),嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動(dòng)了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,以“思想認(rèn)識(shí)、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)?;顒?dòng)期間,共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的.防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月 31日,車站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車,中時(shí)1.8小時(shí)/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí),我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對(duì),毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!