民航工作總結(jié)7篇

時間:2024-03-31 作者:dopmitopy 工作總結(jié)

寫工作總結(jié)是為了讓我們更好的記錄下自己工作中的得與失,優(yōu)質(zhì)的工作總結(jié)是需要我們結(jié)合自己的工作實際的,范文社小編今天就為您帶來了民航工作總結(jié)7篇,相信一定會對你有所幫助。

民航工作總結(jié)7篇

民航工作總結(jié)篇1

首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強學習,提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。

民航工作總結(jié)篇2

為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到xx國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗,所謂學以致用,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié):

一、堅持不懈的工作態(tài)度

接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態(tài)度

工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響xx機場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎(chǔ)非常重要,因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

民航工作總結(jié)篇3

一、思想政治方面:

我堅決擁護黨的領(lǐng)導,擁護社會主義,維護祖國領(lǐng)土完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。

二、一年來的工作表現(xiàn):

1、愛崗敬業(yè),提高自身素質(zhì)來到航站以后,我深深的感到,我以前所學的知識遠遠不夠,因為航站需要你涉獵的知識面更廣,對民航整個體系的工作要有更深入的學習和了解,20xx年5月份,我調(diào)到航務(wù)部工作后,作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部,我深切感到自身的壓力和不足,因此,我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走,了解他們的工作和生活情況,借機會也向他們學習各種專業(yè)知識,比如,到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章,參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓等,并虛心向他們請教,特別是安保審計期間,通過參與編寫《航務(wù)部安保手冊》,更加深我對航務(wù)部安全方面的認識,經(jīng)過半年多的學習和錘煉,我對塔臺管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解,因為只有深入了解了這些專業(yè)知識,才能找出工作中的不足和安全隱患,進行持續(xù)改進。

2、狠抓安全提高機務(wù)工作水平機務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機務(wù)工程隊完成了以下工作:

1)完成了獨立維修單位建設(shè)20xx年3月,經(jīng)過與國航工程技術(shù)分公司協(xié)商,機務(wù)工程隊與之簽訂了獨立維修協(xié)議,過去我們是以國航延伸指導的方式完成機務(wù)維修工作,現(xiàn)在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作,這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個新的臺階,在工作中,嚴把飛機放行關(guān),嚴格按照mel的標準放行,嚴格按照工作單/卡的規(guī)定,逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進行簽署。在檢查過程中,杜絕漏項、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證放行人員所放行的飛機100達到適航要求。20xx年,在保障過程中,我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起,排除故障43起,其中因我站無航材原因航班取消3架次。

2)關(guān)注安全持續(xù)改進安全貫穿整個機務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神,機務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機場工作的時候,基本沒有雷雨天氣和飛機結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預防措施,結(jié)合本地機場的實際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機的表面,對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害,甚至造成機毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時,我們加強對防/除冰的培訓,結(jié)合防/除冰工作單,認真加強落實,把安全放在第一位,對不符合放行標準的飛機堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當日本地返回成都航班進行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認真細致的工作作風給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施,實行交叉檢查制度,并報安全監(jiān)察專員備案。

以上是20xx年機務(wù)的幾個典型案例,使我認識到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法,從根源上找到癥結(jié)之所在,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,從而提高機務(wù)安全水平。

總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強以下幾個方面的工作:一是工作的積極主動性不夠,很多時候都是等著領(lǐng)導安排任務(wù),而不是自己主動做好工作計劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強,各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進行持續(xù)改進。

歲月總是在不經(jīng)意中流逝,新一年的工作就要開始了,公司會要求我們總結(jié)該崗位的年度工作。寫好年度工作總結(jié),我們可以進一步吸收自己所學的知識。你是不是還在擔心自己的工作總結(jié)寫的不好呢?以下為編輯為你收集整理的媒體年度工作總結(jié),希望你更多關(guān)注本網(wǎng)站更新。

民航工作總結(jié)篇4

為認真做好春運工作,xx部按照《xx機場集團公司關(guān)于認真做好20xx年春運保障工作的通知》精神,遵循“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標?;仡?0天的春運工作,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:

一、制定方案,強化領(lǐng)導,春運工作早部署

1、為了切實加強對20xx春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排,對春運各個階段的工作進行了詳細安排,春運前組織召開全體員工春運動員大會,部署了今年春運任務(wù),確?!叭齻€到位”,保障設(shè)施設(shè)備正常,完善有關(guān)工作預案,把制度和措施落到實處,并且將各項工作細致到個人,制定了《xx部20xx年春運保障方案》,有力地保障了春運工作的.順利展開。

2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行,xx部成立了以經(jīng)理xx為組長,副經(jīng)理xx、xx為副組長,各三級部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,負責春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準備,使部門各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化安全,統(tǒng)一組織,重視責任落實。

春運期間,xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖,端正認識、嚴格標準、加強防范,層層落實上級安全會議及文件精神,加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度,開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起,各類問題145起,均在規(guī)定時限內(nèi)進行了整改和落實;部門高度重視春運防爆安全工作,1月27日連夜趕制防爆安全公告20張,并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張,并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。

三、優(yōu)化細節(jié),措施具體,突出服務(wù)亮點。

部門從細節(jié)著手,推陳出新,服務(wù)標準得以有效提升。春運期間,航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起,平均每日受理3500余起咨詢,在強大的工作壓力下,30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客,受到旅客好評,共收到旅客3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起,其中重大事件(機場設(shè)施)2起,另外投訴涉及安檢5起,辦理乘機手續(xù)4起,地面交通服務(wù)2起,航班信息1起。

為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛,部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進行春節(jié)裝扮,布置飾物25件,讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日,航站樓內(nèi)15個綠植場景,2568盆景觀植物,400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位,使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新,給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

四、快速處理,上下齊動,保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

今年春運,部門領(lǐng)導親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領(lǐng)導各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,在部門員工中樹立了好的榜樣。

2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議,開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進行專項管理,加強航站樓日常保潔巡查,共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起,其中主要為:垃圾清理不及時,衛(wèi)生間地面臟、水跡多,衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,已當場通知各外包單位進行處理;綠化方面,發(fā)現(xiàn)問題13起,立即整改11起,未整改2起;土建設(shè)施方面,發(fā)現(xiàn)問題35起,督促施工單位及維保單位整改30起,余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題17起,均現(xiàn)場整改,發(fā)送施工處罰通知單3份,處罰金額20xx元,在春節(jié)放假期間,全面停止航站樓內(nèi)施工,張貼封條,施工形象顯著提升。

五、關(guān)心員工,以人為本,構(gòu)建和諧氛圍

本著關(guān)心員工,對員工負責的態(tài)度,我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活,重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活,在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動,對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品,慰問覆蓋率達100%。

民航工作總結(jié)篇5

(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

春運40天,白云機場實現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次,同比增長16.3%。安全起降航班23,134架次,同比增長13.6%。

今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短,客流高峰期來得相對較晚。2月3日,也就是20xx年春運開始后的第10天才迎來高峰,進出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日,機場每天的客流總量均保持在6萬人以上,節(jié)前最多一天客流量達76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài),來勢洶洶,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上,創(chuàng)造機場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是,今年春運最后10天,經(jīng)過三大客流高峰后,客流量仍保持較高的水平,基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次,平均每天客流量達6.3萬人次,占40天春運客流總量的63%,同比增長22%,這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

雞年新春伊始,新白云機場運輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,再創(chuàng)新高。初一至初三,出游團隊遍布全國各地,尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆滿”,盛況空前。正月初五起,白云機場提前進入回流高峰,全天進出港旅客79385人次,同期增長了23.7%。黃金周七天,進出港旅客總?cè)藬?shù)達490539人次,平均每天進出港客流達70077人次,同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次,同比增長7%,創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項歷史紀錄

2月15日,大年初七,受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響,新白云機場迎來了20xx年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次,其中進港旅客為51990人次,進出港航班總數(shù)達714架次,又一次譜寫了白云機場70年歷史上最輝煌的一頁,單日進出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績,顯示了新白云國際機場強大的安全服務(wù)保障能力。

(四)今年春運呈現(xiàn)四個特點

一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運,白云機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長,說明新機場的建成給白云機場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機場實現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。

二是“溫馨服務(wù)”細致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動,我們加強了服務(wù)工作的'針對性和實用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。

三是首次服務(wù)臺商包機。白云機場首次被列為臺商春節(jié)包機直飛機場之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預案發(fā)揮重要作用。白云機場的應(yīng)急預案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明,白云機場的各項應(yīng)急保障預案是科學有效的。

民航工作總結(jié)篇6

20xx年2月21日下午,民航三亞地區(qū)20xx年度春運保障工作總結(jié)暨表彰大會在三亞安全監(jiān)督管理局行政三樓召開,三亞空管站管制運行部榮獲20xx年度民航三亞地區(qū)春運保障先進單位,會議由三亞安全監(jiān)督管理局運輸處孫蓉主持,三亞安全監(jiān)督管理局長安迎澤致歡迎詞,民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機場、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負責人參加了此次會議,我站書記王統(tǒng)明、管制運行部閆書記出席了會議。

會議上三亞安全監(jiān)督管理局安迎澤局長首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報,對獲得20xx年度民航三亞地區(qū)春運保障先進單位及個人表示祝賀,他表示,今年三亞鳳凰國際機場躋身千萬旅客機場離不開各單位的團結(jié)協(xié)作,各保障單位精心組織,針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),細化保障預案,為三亞地區(qū)民航運輸安全保駕護航。各保障單位代表隨后進行了相關(guān)的發(fā)言。

我站王書記指出,春運期間三亞空管站共保障各類飛行13018架次,比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運工作順利進行,三亞空管站全面部署,在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時,結(jié)合今年春運形勢,制定了周密的保障方案,成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導小組,全面負責春運期間空管保障工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)指揮,同時加強宣傳教育和組織引導,教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念,充分調(diào)動大家積極投身春運保障的工作熱情,全力以赴做好春運保障的各項工作。管制運行部早在春運開始前,就組織對春運保障進行專項的學習,從專機重要飛行,要客保障到航班大面積延誤處置,科學分析和預測航班流量,按規(guī)定發(fā)布流量控制,針對08號跑道盲降設(shè)備年久老化,離港航空器進跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施,空管站始終按照“以人為本,安全第一“的工作原則,在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤,不斷提升空管服務(wù)品質(zhì),同時,注重加強與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),申請空域,使進離港航線分離,減輕管制壓力,確保春運期間航班安全、正常、有序。

此次會議對民航三亞地區(qū)各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動作用,同時為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導、協(xié)調(diào)機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。

民航工作總結(jié)篇7

為貫徹落實公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在xx,溫馨在xx”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20xx年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在xx,溫馨在xx”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:

一、加強組織領(lǐng)導,春運工作早部署

1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導小組,組成人員如下:組長、xx副組長、xx成員:xx

2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在xx,溫馨在xx”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、強化安全管理,全力確保春運安全

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力,做到警鐘長鳴,確保無責任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當日總結(jié)、當日呈報、當日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運

1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。

2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給??糠?wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導,規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。

四、落實值班制度、關(guān)心員工生活

嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足

20xx年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;

再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習,大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,xx服務(wù)區(qū)的明天會更美好!