車輛檢測(cè)員工作總結(jié)6篇

時(shí)間:2023-10-24 作者:betray 工作總結(jié)

通過工作總結(jié)我們可以更好地調(diào)整工作策略以適應(yīng)新的環(huán)境,每次工作總結(jié)都是自我提升的時(shí)刻,是職業(yè)進(jìn)步的機(jī)會(huì),以下是范文社小編精心為您推薦的車輛檢測(cè)員工作總結(jié)6篇,供大家參考。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)6篇

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇1

在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、江澤民“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰(shuí)違規(guī)追究誰(shuí)的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

4、加大宣傳力度,創(chuàng)明服務(wù)。

在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的.創(chuàng)明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了**超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

今年截至目前,經(jīng)過**超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測(cè)車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著****的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為***應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇2

時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、江澤民“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰(shuí)違規(guī)追究誰(shuí)的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

4、加大宣傳力度,創(chuàng)明服務(wù)。

在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的.創(chuàng)明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了**超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇3

1.本年度針對(duì)全隊(duì)運(yùn)行車輛計(jì)劃?rùn)z查 873 臺(tái)次,實(shí)際檢查 873 臺(tái)次完成率達(dá)到 100%;其中 715 臺(tái)次未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,可繼 續(xù)運(yùn)行,技術(shù)狀況評(píng)價(jià)為 a 類;158 臺(tái)次有問題,可短期運(yùn)行, 但應(yīng)采取相應(yīng)措施,技術(shù)狀況評(píng)價(jià)為 b 類;回場(chǎng)檢查評(píng)價(jià)為 c 類 應(yīng)暫時(shí)停運(yùn)進(jìn)站處理的車輛為 0 臺(tái)次。

查出的問題共有 291 項(xiàng);其中我們把直接影響人機(jī)安全的 19 項(xiàng)列為重大問題要求立即整改并及時(shí)復(fù)查;按油田公司的工 時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)我們完成工時(shí)定額 1.46 萬(wàn)元;為全年的設(shè)備安全運(yùn) 行提供了可靠保障,并節(jié)約了不少的維修時(shí)間。

2.在站內(nèi)設(shè)施簡(jiǎn)陋,起升工具遲遲不到位的情況下,我們克 服各種困難依然為集團(tuán)各部室公務(wù)車輛和私家車輛提供技術(shù)咨 詢?nèi)舾膳_(tái)次,技術(shù)檢查 50 與臺(tái)次,其中 10 臺(tái)次沒有異常 14 臺(tái) 次發(fā)現(xiàn)異常但可以繼續(xù)運(yùn)行。查出問題 47 項(xiàng);其中重大問題 6 項(xiàng);完成工時(shí)定額 0.495 萬(wàn)元;通過技術(shù)檢查我們把相應(yīng)的問題 做了反饋, 使隱患車輛得到了及時(shí)的保養(yǎng)和維修從而避免了重大 人機(jī)安全事故的發(fā)生, 并得到了各部室人員的一致好評(píng)也為我站 贏得了良好的聲譽(yù),為下一步業(yè)務(wù)的拓展打下了良好基礎(chǔ)。

二、下一年度的工作目標(biāo)?

1、認(rèn)真做好設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。制定 定期點(diǎn)檢(全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點(diǎn)檢日即十五日“車場(chǎng)日” ,月度、 季度檢查)等預(yù)防手段對(duì)車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨 時(shí)解決問題,預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出重大的問題反 饋到公司安全生產(chǎn)質(zhì)量部, 安全生產(chǎn)質(zhì)量部根據(jù)車輛具體問題制定車 輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施,督促實(shí)施部門(修理單位)修復(fù)解決。

使車輛的安全狀況始終保持最佳狀態(tài), 使生產(chǎn)保障工作可以正常有序 的順利完成。

2、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理,對(duì)車 輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%,客車≥55%,實(shí)行月匯總;?

3、加大運(yùn)行設(shè)備安全檢查日的檢查力度,在設(shè)備檢查中應(yīng)體 現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn); (即定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo) 準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等)。同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際,隨時(shí) 增加專項(xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào);

4、加大對(duì)查出問題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問題不 但要列出整改表,還要對(duì)其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督,使整改活動(dòng)不 流于形式。

5、加強(qiáng)站內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),爭(zhēng)取多上設(shè)備,尤其是車輛舉 升機(jī),并在條件成熟的情況下爭(zhēng)取上一套四輪定位加補(bǔ)胎設(shè)備;以增 加本站的服務(wù)和檢查項(xiàng)目, 并通過各種技術(shù)培訓(xùn)以提高自身的服務(wù)和 檢查技術(shù)水平。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇4

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)

收費(fèi)站個(gè)人工作總結(jié)范文

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭(zhēng)取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三,在收費(fèi)發(fā)卡方面,本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止20xx年xx月份,本人共發(fā)出通行卡xx張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費(fèi)xxx元,且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào),但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò),不能因?yàn)槟玫搅税偃f(wàn)元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲,我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭(zhēng)取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時(shí)反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的.問題及時(shí)上報(bào),保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費(fèi)管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯(cuò),對(duì)待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費(fèi)工作中,對(duì)待過往的每一輛車,每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì),對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí),能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇5

1、xx體系建設(shè)情況

20xx年,我旗xx試點(diǎn)從“三品一標(biāo)”企業(yè)中選擇,建設(shè)初期需完成3家企業(yè)入駐自治區(qū)xx平臺(tái),目前已全部入駐。我站xx平臺(tái)管理人員將隨時(shí)了解企業(yè)xx體系建設(shè)和運(yùn)行情況,對(duì)入駐企業(yè)在開展xx體系建設(shè)過程中存在系統(tǒng)操作及沒有專人負(fù)責(zé)等方面的問題,日后我們將加大監(jiān)督指導(dǎo)力度,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行,促進(jìn)xx體系在保障農(nóng)產(chǎn)品安全工作中發(fā)揮更重要作用。

2、檢測(cè)體系建設(shè)情況

為提高我旗農(nóng)畜產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)質(zhì)量安全管理,經(jīng)中旗政府批復(fù),投資1000萬(wàn)元對(duì)xx農(nóng)牧業(yè)局南樓改造建設(shè)為農(nóng)牧業(yè)綜合檢驗(yàn)檢測(cè)中心。檢測(cè)中心已按照實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了樓體內(nèi)外的改造裝修,并同步采購(gòu)一批符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備。實(shí)驗(yàn)室建成后可開展農(nóng)藥獸藥殘留檢測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品重金屬檢測(cè)、食品添加劑、食品品質(zhì)檢測(cè)、微生物、種子、肥料、飼料、土壤、水質(zhì)等檢測(cè)工作。我旗檢驗(yàn)檢測(cè)站建立之后嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省市對(duì)出口產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢計(jì)劃,保證我旗出口食品農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量,從而打造出口農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品新干線打下基礎(chǔ)支撐。

3、監(jiān)管體系建設(shè)情況

為進(jìn)一步加強(qiáng)蘇木鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站建設(shè),經(jīng)編委《關(guān)于設(shè)立蘇木鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批復(fù)》(烏機(jī)編發(fā)[20xx]14號(hào))批準(zhǔn),全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站建設(shè),不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管能力,經(jīng)層層篩選,上報(bào)“烏加河鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站”和“德嶺山鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站”為20xx年標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站建設(shè)單位。目前兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站正處于組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、場(chǎng)所等的初期建設(shè)階段。

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作為一名火車站包檢員,在平時(shí)工作期間還需要寫周報(bào),把自己這一周的情況用文字表達(dá)出來,看看自己工作中還有哪些不足,哪些可以改善的。那么是否在為周報(bào)個(gè)人工作總結(jié)而煩惱呢?下面是小編為大家整理的“周報(bào)個(gè)人工作總結(jié)火車站包檢員”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

經(jīng)過一個(gè)月來對(duì)工作的摸索與實(shí)踐,我已經(jīng)對(duì)我工作的內(nèi)涵和職責(zé)有了自己的理解和把握。對(duì)如何工作,怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求,同時(shí)還要高效的完成,要做出成績(jī),展現(xiàn)良好形象,更要讓旅客滿意,舒心。我本著這樣的原則,不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),改善工作方法,尋 找工作 技巧。

我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌,那么前引導(dǎo)的關(guān)鍵就是形象。前引導(dǎo)的位置可以說是展現(xiàn)內(nèi)場(chǎng)風(fēng)采的一個(gè)窗口。我愈發(fā)地意識(shí)到這一點(diǎn),這一周,我依然筆直地站立,甚至以軍訓(xùn)時(shí)警姿的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。我站在那里,心中不斷地提醒自己,別人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必須挺拔,可以不英俊,但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長(zhǎng)和組長(zhǎng)的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個(gè)亮點(diǎn)所在,我將繼續(xù)保持下去,毫不松懈。

作為包檢員,我心中始終堅(jiān)持著這樣一個(gè)觀點(diǎn)“認(rèn)真和仔細(xì)永遠(yuǎn)都是我們工作的生命”

也正是秉持著這樣的一個(gè)信念吧,我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周,我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng),有危險(xiǎn)地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時(shí),這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運(yùn)用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴(yán)查,因?yàn)槔锩嫒绻赜泄苤频毒唢@示屏上是無法看出來的,并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色,要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣,尤其是新幣。對(duì)于包車旅游的旅客,嫌隙較小,為了提高速度可以粗查。

檢查勢(shì)必會(huì)給旅客帶來不便,并可能會(huì)引起他們的煩感和不理解。因此,我也逐漸學(xué)會(huì)了換位思考,站在他們的角度去想一想,怎么才能讓他們感到舒心,溫暖。這一周,我也找到了自己的方法,那便是動(dòng)作要輕,要柔和,把包里的東西翻亂了,把包里的物品拿出來了再放回去,并拉上拉鏈。同時(shí),嘴里可以不時(shí)地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣,會(huì)大大消減乘客的不滿情緒,也會(huì)提高旅客對(duì)我們工作的滿意度。這也就要求我們,不僅要以執(zhí)法者的身份,還要以服務(wù)者的身份去投入工作。

下個(gè)月便是違禁品競(jìng)賽月了,這無疑給我的.工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。我要把前一個(gè)月的工作中所秉持的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度堅(jiān)持不懈,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足和失誤,去追求卓越,精益求精。我相信在下個(gè)月激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,我會(huì)再接再厲,毫不松勁。為五組爭(zhēng)得榮譽(yù),也相信五組定會(huì)鋒芒畢露,成為眾組的旗艦之組。

對(duì)于實(shí)習(xí),算來已不是第一次了,但要論時(shí)間,這次卻是要?dú)v時(shí)最長(zhǎng)的一次了,當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習(xí)征程時(shí),我再次感受到了實(shí)習(xí)難,找實(shí)習(xí)單位更難!本跟徐曉丹老師說好了實(shí)習(xí)工作地點(diǎn)要在福州找的,但最終由于各種原因沒能如愿,最終把畢業(yè)工作實(shí)習(xí)的地點(diǎn)落實(shí)到了南京溧水。

10號(hào),經(jīng)過了前幾天的調(diào)整,了解,我正式實(shí)習(xí)上班了,主要工作是負(fù)責(zé)接待顧客并向他們介紹各種品種質(zhì)地的板材,進(jìn)而完成木材銷售。來南京,雖然我之前每個(gè)暑假都到過,但對(duì)于當(dāng)?shù)氐姆窖赃€是一竅不通,這就給我的工作造成了很大的不便,雖然都講普通話,但由于都操著各自的鄉(xiāng)音,這就在一定程度上影響了交談,有時(shí)一句話還的需要反復(fù)講幾遍才能把意思傳達(dá)到,想來就覺的很無奈,只能后悔當(dāng)時(shí)沒把音發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。做生意,搞銷售,靠的就是一張嘴,口才好、把握分寸、恰當(dāng)?shù)闹v,就容易把顧客的心抓住,從而就可能達(dá)成交易。這層道理我是明白,但真正到了自己去面對(duì)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向,再加上缺乏鍛煉,想要抓住顧客的心,還真有難度。于是3天下來,沒能完成一樁交易,想來真的太差勁了。

盡管這樣,但我并不氣餒,當(dāng)有顧客來時(shí)或遇到同事,我還是微笑著和他們打招呼并招待他們,因?yàn)閺那皫状蔚膶?shí)習(xí)后,我就養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,對(duì)人待物都講究禮儀,見到顧客,不管交易能否達(dá)成,都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺,只要是踏進(jìn)店的,我都會(huì)真誠(chéng)的接待問候,讓他們一進(jìn)來就體驗(yàn)到被重視的感覺,我覺得,經(jīng)常有一些細(xì)節(jié)的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表現(xiàn)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再?gòu)?qiáng)調(diào)要以禮待人,不要給學(xué)校磨黑。

又是一周的工作結(jié)束了,這已經(jīng)來xx的第四周的工作了。如果說第一周是適應(yīng)工作,第二周便是熟悉,第三周是熟練,那么這一周便可以說對(duì)工作是漸入佳境了。

經(jīng)過一個(gè)月來對(duì)工作的摸索與實(shí)踐,我已經(jīng)對(duì)我工作的內(nèi)涵和職責(zé)有了自己的理解和把握。對(duì)如何工作,怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求,同時(shí)還要高效的完成,要做出成績(jī),展現(xiàn)良好形象,更要讓旅客滿意,舒心。我本著這樣的原則,不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),改善工作方法,尋找工作技巧。

我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌,那么前引導(dǎo)的關(guān)鍵就是形象。前引導(dǎo)的位置可以說是展現(xiàn)內(nèi)場(chǎng)風(fēng)采的.一個(gè)窗口。我愈發(fā)地意識(shí)到這一點(diǎn),這一周,我依然筆直地站立,甚至以軍訓(xùn)時(shí)警姿的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。我站在那里,心中不斷地提醒自己,別人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必須挺拔,可以不英俊,但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長(zhǎng)和組長(zhǎng)的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個(gè)亮點(diǎn)所在,我將繼續(xù)保持下去,毫不松懈。

作為包檢員,我心中始終堅(jiān)持著這樣一個(gè)觀點(diǎn)“認(rèn)真和仔細(xì)永遠(yuǎn)都是我們工作的生命”

也正是秉持著這樣的一個(gè)信念吧,我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周,我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng),有危險(xiǎn)地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時(shí),這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運(yùn)用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴(yán)查,因?yàn)槔锩嫒绻赜泄苤频毒唢@示屏上是無法看出來的,并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色,要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣,尤其是新幣。對(duì)于包車旅游的旅客,嫌隙較小,為了提高速度可以粗查。

檢查勢(shì)必會(huì)給旅客帶來不便,并可能會(huì)引起他們的煩感和不理解。因此,我也逐漸學(xué)會(huì)了換位思考,站在他們的角度去想一想,怎么才能讓他們感到舒心,溫暖。這一周,我也找到了自己的方法,那便是動(dòng)作要輕,要柔和,把包里的東西翻亂了,把包里的物品拿出來了再放回去,并拉上拉鏈。同時(shí),嘴里可以不時(shí)地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣,會(huì)大大消減乘客的不滿情緒,也會(huì)提高旅客對(duì)我們工作的滿意度。這也就要求我們,不僅要以執(zhí)法者的身份,還要以服務(wù)者的身份去投入工作。

一、踏實(shí)的工作態(tài)度:一年來,我堅(jiān)持工作踏實(shí),任勞任怨,自覺維護(hù)公司企業(yè)形象,妥善地做好本職工作,盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。

行政文員是屬于服務(wù)性質(zhì)的工作,且比較繁雜。

(1)每天我都認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,以保障業(yè)務(wù)部、單證部、船務(wù)部、財(cái)務(wù)部及設(shè)計(jì)部門工作的正常開展。

(2)文員日常的工作內(nèi)容比較瑣碎,需要細(xì)心、謹(jǐn)慎,且不能疏忽大意,更不能馬虎潦草。

(3)在行政部經(jīng)理may的指導(dǎo)下,建立當(dāng)日備忘錄。我將當(dāng)天的工作列入到備忘錄里,一項(xiàng)一項(xiàng)的去完成,以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。

二、盡心盡責(zé),做好行政人事工作:認(rèn)真做好本職工作和日常事務(wù)性工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使各項(xiàng)檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時(shí)做好后勤服務(wù)工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們避免后顧之憂,在部門經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,積極、主動(dòng)的做好本部門日常內(nèi)務(wù)工作。

1、日常接待工作:接打電話時(shí),使用文明語(yǔ)言,說話和氣、熱情,禮貌地接待工廠及國(guó)外客戶來訪人員,對(duì)于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員,我都會(huì)盡我所知給予解答或及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予解決。2、物資管理工作:制定公司日常辦公用品購(gòu)入和領(lǐng)用表,做好物資的領(lǐng)用管理,根據(jù)部門領(lǐng)用情況,進(jìn)行領(lǐng)用登記。

3、文件管理工作:根據(jù)工作需要,隨時(shí)制作各類表格、文檔等,同時(shí)完成各部門交待打印、掃描、復(fù)印的文件等,對(duì)公司所發(fā)放的通知、文件做到及時(shí)上傳下達(dá)。

4、人事檔案管理工作:將在職員工和離職員工檔案進(jìn)行分類存檔,并做掃描電子存檔,新員工評(píng)定表按年度排序裝訂成冊(cè)保存等。

5、招聘工作:查收郵件閱讀簡(jiǎn)歷,預(yù)約安排應(yīng)聘人員進(jìn)行經(jīng)理面試以及總經(jīng)理復(fù)試。

6、商務(wù)會(huì)議及展會(huì)行程安排工作:制定出差計(jì)劃表,預(yù)訂國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票和酒店,確保出差人員的行程正常進(jìn)行。

7、財(cái)務(wù)工作:辦公用品費(fèi)用、快遞費(fèi)用的核對(duì)及申請(qǐng),機(jī)票、酒店費(fèi)用的支付,確保及時(shí)支付相關(guān)合作公司的月結(jié)費(fèi)用。

8、快遞工作:做好國(guó)內(nèi)國(guó)際寄件登記和簽收遞交工作,定期上dhl、arame_網(wǎng)站跟蹤查詢客戶簽收情況,如發(fā)現(xiàn)有不正常的快件,及時(shí)反應(yīng)到對(duì)外業(yè)務(wù)人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

9、協(xié)助工作:協(xié)助部門經(jīng)理做好公司季度及年度活動(dòng)的組織和安排工作,以及搞好公司企業(yè)文化的宣傳活動(dòng)。

車輛檢測(cè)員工作總結(jié)篇6

在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近4個(gè)月的努力,公司終于在xx年6月26日正式對(duì)外開展機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè),公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。

自己也在這將近10個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo),認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間里,通過自身的不斷努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在著諸多不足。使自己從一個(gè)對(duì)此行業(yè)完全不懂的門外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定認(rèn)知、*知識(shí)有很大提高的正式員工。通過將近10個(gè)月的工作與學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)行業(yè)的重要*及對(duì)社*做出的貢獻(xiàn),同時(shí)也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(zhǎng)期的過程。

主要工作內(nèi)容總結(jié)

工作中遇到的主要問題

在最初的環(huán)檢試營(yíng)業(yè)三個(gè)月中,我們從一個(gè)對(duì)此行業(yè)知之甚少的新團(tuán)隊(duì)逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的能熟練*作、規(guī)范*作和高效*作的精英團(tuán)隊(duì)。我們從一開始的*作流程慢、*作不規(guī)范、理論知識(shí)不理解、檢測(cè)技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的對(duì)客戶提出的問題能現(xiàn)場(chǎng)給予解決、檢測(cè)流程得到優(yōu)化、檢測(cè)效率得到提高、理論知識(shí)得到強(qiáng)化及服務(wù)規(guī)范與態(tài)度得到提升,安檢順利開業(yè)。起初的檢測(cè)過程中我們遇到了很多的小問題,由于經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致處理結(jié)果不太滿意,處理效率過慢。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識(shí)培訓(xùn)及充足的實(shí)際*作演練,以及開檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測(cè)技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)的幫助下,總結(jié)了一下我們開檢以來遇到的相關(guān)問題及解決方案。

問題一:柴油車上線檢測(cè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸

解決方案:

1、外檢控制

①外檢員在進(jìn)行車輛外觀檢查時(shí)每輛車都應(yīng)事先詢問客戶該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)近三個(gè)月內(nèi)是否有大修,近期發(fā)動(dòng)機(jī)大修車輛不予檢測(cè);

②外檢員對(duì)所有進(jìn)行尾氣檢測(cè)的車輛都應(yīng)進(jìn)行機(jī)油檢查,機(jī)油不足不予檢測(cè)。

2、檢測(cè)控制

引車員在上線檢測(cè)時(shí)檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高時(shí)應(yīng)停止檢測(cè),告知客戶;

引車員上線檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意檔位及油門控制,防止長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

問題二:汽油車檢測(cè)合格率低

解決方案:

外觀檢測(cè)完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū),車輛進(jìn)行預(yù)熱:

車輛保持待速30分鐘左右,使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài);

車輛高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2到5分鐘,使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài),三元催化器達(dá)到一定溫度后才起作用,稱之為起燃。

轉(zhuǎn)化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]*100%。

查:汽油車建議維修項(xiàng);

問題三:柴油車*度超標(biāo)

柴油車上線前引車員必須對(duì)車輛進(jìn)行空踩油門,以排除長(zhǎng)時(shí)間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。

檢測(cè)過程中轉(zhuǎn)速計(jì)要吸附到位,*度計(jì)按要求*放,把握好油門控制。

查:柴油車建議維修項(xiàng);

問題四:造成客戶不必要等待

解決方案:

不予發(fā)放環(huán)保標(biāo)志車輛類別告知;

不予檢測(cè)車輛告知協(xié)議;

入口加裝擋桿識(shí)別系統(tǒng),對(duì)于安檢違章車輛、無法檢測(cè)車輛提前告知,減少客戶等待時(shí)間。

問題五:新進(jìn)人員*知識(shí)及技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)

解決方案:

人員培訓(xùn);

以老帶新;

人員監(jiān)督。

問題六:儀器設(shè)備易損配件的消耗

經(jīng)過前期的業(yè)務(wù)開展運(yùn)行,隨著檢測(cè)業(yè)務(wù)的增加,加之前期*知識(shí)及*技能不是很熟練,導(dǎo)致我們前期的易損件消耗量較大。

解決方案:

加強(qiáng)儀器設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng);

設(shè)備管理員做好日常配件采購(gòu)及庫(kù)存管理;

領(lǐng)導(dǎo)選擇更好的合格供應(yīng)商。

同時(shí)設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題,在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結(jié),通過實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設(shè)備管理方法。如:

1、防止*度計(jì)進(jìn)水:在進(jìn)行柴油車檢測(cè)時(shí),使*度計(jì)倒置于盒內(nèi),防止水從取樣探頭流入*度計(jì),如果*度計(jì)進(jìn)水需立即拆除,用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水,如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有*度計(jì)進(jìn)水就要更換,用此方法大部分進(jìn)水*度計(jì)仍然可用。

2、防止轉(zhuǎn)速計(jì)探頭損壞或被燙壞:通過實(shí)踐采用鐵絲做加固,圍繞轉(zhuǎn)速計(jì)探頭繞一圈,然后用扎帶固定,可防止轉(zhuǎn)速計(jì)損壞或被燙壞。

3、防止軸承移位和鏈條斷裂:軸承鏈條之間打入黃油,用工業(yè)膜包起來,使鏈條之間充分潤(rùn)滑,可防止軸承移位和鏈條斷裂。

三、工作心得

在這近10個(gè)月的工作實(shí)踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和補(bǔ)充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運(yùn)行管理知識(shí)和*理論知識(shí),自己作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師,非常慶幸自己能進(jìn)入這個(gè)行業(yè),而且能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)及所有同事的相互幫助。

經(jīng)過近10個(gè)月的工作學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自己離一個(gè)*人才還有很大差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個(gè)方面有待提高:

工作的條理*不夠清晰,要分清主次和輕重緩急;

對(duì)檢測(cè)線上具體的*作方法不夠熟悉;

缺乏工作經(jīng)驗(yàn),尤其是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

缺少對(duì)平時(shí)工作的記錄與總結(jié)。