運輸費合同精選6篇

時間:2024-02-19 作者:pUssy 合同范本

合同的簽訂可以確保勞動者的工作權(quán)益得到法律保護,一份出色的合同是溝通協(xié)作的基石,能夠確保各方的權(quán)益得到保護,以下是范文社小編精心為您推薦的運輸費合同精選6篇,供大家參考。

運輸費合同精選6篇

運輸費合同篇1

承運方:

托運方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條托運方的權(quán)利義務(wù)與責任

1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準,本合同不再另立明,但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。

2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準確性負責,但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。

3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系,雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責任,而本合同中未列明的事項,可另外口頭說明,雙方口頭作出認可,亦可另文立字說明。

4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方確定。

6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符,而導(dǎo)致當?shù)卣哿艋蛱幜P時,該責任均由托運方負責,同時承運方車輛依上述原因被阻,暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。

7、托運方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物,承運方車輛到達托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢,若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費,所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。

8、運輸途中,一些自然災(zāi)難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責;但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。

9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時,托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費,關(guān)場停車費。

10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物,錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品,違反當?shù)胤ㄒ?guī),而引致車輛及司機被扣留或處罰時,托運人必須賠償一切損失,直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān))和時間(全程約1~小時)安全抵達,特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的,需得到托運方跟車員的同意方可,否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。

第二條承運方的權(quán)利義務(wù)與責任

1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等,如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好,除海關(guān)查車之外,不可拆開所承運的物品,如有違背本協(xié)議后果由承運方負全部責任。貨物數(shù)量由雙方當面點清,交承運方后由承運方負責。承運方必須按托運方之要求,按時將貨物交給托運方所指定的收貨人,并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,應(yīng)賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

在全程運輸中,除

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟損失,承運方不承擔違約責任外,其它因素均由承運方負責賠償,并以此車作為抵押。

3、承運期間除自然災(zāi)難之外,其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失,均由承運方承擔,與托運方無關(guān)。

4、承運方必須符合c—tpat最低保安要求。

5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實,確保所聘請的雇員具有高誠信度,與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。

6、承運方司機在入廠前,必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查,若有任何疑問,托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi),或通報公安機關(guān)部門處理。

7、承運方必須給予司機相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn),在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生,否則依運輸合同規(guī)定追究責任。

8、承運方司機在運輸前及運輸途中,不得有任何不良行為,如喝酒、斗毆等情況。

9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室,休息時間大約:1—3小時,就餐地點:工廠職員餐廳。

10、承運方在承運期間,若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況,要及時通報承運方與托運方公司負責人。

11、承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務(wù)封條,并負責核實與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。

第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的,實數(shù)以清單為準。

第四條本合同一式二份,自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執(zhí)一份。

承運方代表(簽章):托運方代表(簽章):

負責人/職務(wù):

負責人/職務(wù):

聯(lián)系方式:

聯(lián)系方式:

地址:

地址:

日期:

日期:

運輸費合同篇2

托運方:

承運方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

第一條 貨物品種: 以實物為準,乙方自愿承載,貨物的安全由乙方負責。

第二條 貨物起運地:揚州 貨物到達地:

第三條 運費及付款方式:

第四條 到貨時間要求:

(一)、托運方責任:

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(二)、承運方責任:

1、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

2、運輸過程中集裝箱滅失、變形損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

3、運輸?shù)呢浳锇l(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,特別是油漆不能損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

第五條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份

托運方: 承運方:_______________ 代表人:_____________ 代表人:_______________ ____年____月____日

運輸費合同篇3

甲方(托運人):_____

乙方(承運人):_____

本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ),在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則,自愿訂立本合同。

一、合同期限

合同期限為_____年,從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日止。

二、運輸方式

甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲方的《交運單》為準,所簽定的《交運單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

1、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)

1、按照《交運單》的要求,在規(guī)定的'期限內(nèi),將貨物運送到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人,并要求指定的收貨人在《交運單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章,填寫收貨人的證件號碼后交還甲方。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞。

3、運輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運達、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔。

4、乙方須按照甲方規(guī)定的時間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。

五、運輸費用及結(jié)算方式

1、運費按雙方約定價格執(zhí)行。

2、為保障貨物安全運達,當每月配送貨值低于_____萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納_____萬元作為貨物安全保證金;當每月配送貨值高于_____的,乙方按照月配送貨值的_____%向甲方補交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下,應(yīng)在一個月內(nèi)返還給乙方。

3、《交運單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運費結(jié)算缺一不可的憑證。

4、運輸費用結(jié)算周期為_____天。乙方須在每個月的_____號前向主動甲方提供上月的對賬單、《交運單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失、損壞問題后付清上月運費。

4、若乙方仍存在甲方委托運輸?shù)脑谕矩浳锷形催\達,則需延后待在途貨物安全運達且將收貨憑證交付甲方后再進行結(jié)算。

六、賠償責任

1、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期、安全運達。

2、運輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運達、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按《交運單》記載貨物價格全額賠償,如《交運單》未記載價格的,按甲方與收貨方達成的協(xié)議價格賠償。如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

3、乙方承諾運輸?shù)淖钔頃r限為_____小時/_____公里,若乙方未能按照《交運單》約定時間內(nèi)到達甲方指定的交付地點,則按該批貨物運輸費用的_____進行罰款,最低額度不得低于_____元。如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),如乙方未主動向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔。

七、合同糾紛解決方式

若發(fā)生糾紛,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時,任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、其他

1、若因單方違約時,對方有權(quán)隨時終止合同。

2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時,雙方均不承擔違約責任。

3、本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。

4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,雙方如簽訂補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方:__________乙方:__________

法人代表:__________法人代表:__________

地址:____________________地址:____________________

電話:__________電話:__________

傳真:__________傳真:__________

開戶行:__________開戶行:__________

帳號:____________________帳號:____________________

稅號:____________________稅號:____________________

運輸費合同篇4

甲方:___________;

乙方:___________。

甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。

乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)

甲方

第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方:

第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。

第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應(yīng)的責任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實施:

①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑。

②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正。

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止。

④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同。

甲方

乙方

簽約日期年月日

運輸費合同篇5

甲方:xxx公司

乙方:xxx公司

甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協(xié)議:

一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬噸。

二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔,如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

五、 運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。

六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

八、 貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無關(guān)。

九、 煤炭運輸合同的簽訂甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

甲方: 乙方:

日期: 年 月 日

運輸費合同篇6

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立