游三峽大壩的作文8篇

時(shí)間:2024-05-15 作者:Indulgence 作文大全

優(yōu)秀的作文可以喚起人們對(duì)藝術(shù)創(chuàng)作的向往和追求,優(yōu)秀的作文可以引起讀者的共鳴和思考,下面是范文社小編為您分享的游三峽大壩的作文8篇,感謝您的參閱。

游三峽大壩的作文8篇

游三峽大壩的作文篇1

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的三峽大壩。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)天府之國(guó),中貫魚(yú)米之鄉(xiāng),下串人間天堂,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李-鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為百萬(wàn)大移民,任務(wù)十分繁重。 長(zhǎng)江三峽工程采用一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西-藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

游三峽大壩的作文篇2

今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的山洞和西陵峽,沿著長(zhǎng)江左岸往上走,很遠(yuǎn)就能看到橫在長(zhǎng)江上的三峽大壩,壯觀及了。

第一站前往壇子嶺,聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō):“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(zhǎng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺,向左看是世界上目前最大的五級(jí)船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的:“高峽出平湖”的景色。

游三峽大壩的作文篇3

三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗壩,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,三峽工程主要由大壩,水電站、通航建筑物三大部分組成。

大壩為混凝土重力壩,壩頂長(zhǎng)約2309米,壩頂高程185。水電站分設(shè)左、右岸兩組廠(chǎng)房分別安裝14臺(tái)和12臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦、總裝機(jī)容量1820萬(wàn)瓦,年平均發(fā)電量846.8億度。三峽工程動(dòng)態(tài)總投資預(yù)計(jì)為20xx億元人民幣。工程總工期17年,工程竣工后,水庫(kù)正常蓄水位175米,防洪庫(kù)容221.5億立方米,總庫(kù)量達(dá)393億立方米,可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的十年一遇提高到了百年一遇,并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道,萬(wàn)噸級(jí)船可直達(dá)重慶港。為什么要修三峽大壩,是因?yàn)閹状鷤ト硕枷虢ㄔO(shè)三峽大壩,可都沒(méi)成功而且許多地方缺水,人們才會(huì)建設(shè)大壩,因?yàn)榇髩慰梢孕钏?75米,還有高94米壯觀的人工大瀑布。大壩具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、供水、旅游等巨大的綜合效益?,F(xiàn)在幾代偉人的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。我站在最高峰壇子嶺,可以看到三峽大壩、西陵大橋和船閘。船閘也是大壩中的一項(xiàng),船閘寬300多米許多的船都可以進(jìn)入,沒(méi)想到三峽大壩竟有這么多作用,果然是世界第一。

三峽這一人文奇觀必將成為世界新的旅游看點(diǎn)。

游三峽大壩的作文篇4

在這次的國(guó)慶長(zhǎng)假,我和爸爸媽媽一起到了長(zhǎng)江三峽旅游。我們首先來(lái)到了山城――重慶。游完重慶后,晚上,我們下了“長(zhǎng)江觀光1號(hào)”輪船,踏上長(zhǎng)江三峽的征程。

伴著小雨,我們度過(guò)了糟糕的一天。第二天早上,我們進(jìn)入了夢(mèng)寐以求的三峽風(fēng)景區(qū)。首先,我們來(lái)到了瞿塘峽。瞿塘峽山勢(shì)雄偉,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的山峰高公尺。其中夔門(mén)山勢(shì)尤為雄奇,堪稱(chēng)天下雄關(guān)。山勢(shì)之外,

瞿塘水勢(shì)也十分雄偉,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,江水至此,水急濤吼,蔚為大觀。因此,清代詩(shī)人何明禮寫(xiě)道:“夔門(mén)通一線(xiàn),怪石插流橫。峰與天關(guān)接,舟從地窟行?!?/p>

接著,我們進(jìn)入了巫峽。巫峽幽深奇秀,山色如黛;古樹(shù)青藤,繁生于巖間;飛瀑泫泉,懸瀉于峭壁。峽中江回路,九曲回腸。巫山以云雨為妙,唐代詩(shī)人元稹寫(xiě)道:“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云?!蔽讔{之中最享盛名者,要算巫山十二峰,其中又以神女峰最富魅力。

最后,便是西陵峽了。它以灘多水急出名,其中的泄灘、青灘、崆嶺灘為三峽著名的三大險(xiǎn)灘。過(guò)去船行其間,險(xiǎn)象環(huán)生,舟毀人亡,時(shí)有所聞。隨著大壩的出現(xiàn),水位上升,險(xiǎn)灘礁石沉入江底,不復(fù)為害。

長(zhǎng)江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵峽險(xiǎn),共同構(gòu)成了一幅壯觀瑰麗的畫(huà)卷。

游三峽大壩的作文篇5

三峽工程是中國(guó),也是世界上的水利工程,是治理和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵工程,它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益,就像毛某某的一首詩(shī):截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后,高峽出平湖。神女若無(wú)恙,當(dāng)今世界殊。我們?cè)趯?dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了185觀景點(diǎn)、壇子嶺觀景點(diǎn)和截流紀(jì)念園三大景點(diǎn)。我們到截流紀(jì)念園景點(diǎn)觀賞時(shí),看到了一個(gè)個(gè)形象逼真的當(dāng)年修筑三峽大壩,而正在工作的工人們,那是用鋼板做成的,雖然不是真的,但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機(jī)、絞石機(jī)等。沒(méi)有這些工具,就沒(méi)有三峽大壩,沒(méi)有這些不辭勞苦,勤奮工作的工人就沒(méi)有三峽大壩的今天!三峽水利工程正常蓄水175米1時(shí),三峽大壩就會(huì)成為一個(gè)世界上最大的水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)——三峽庫(kù)區(qū)。三峽水庫(kù)將淹沒(méi)632平方公里,淹沒(méi)城市兩座,縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)、涉及到湖北夷陵區(qū)、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節(jié)等9個(gè)縣城和55個(gè)集鎮(zhèn)全部淹沒(méi)。我們根本無(wú)法想象,如果沒(méi)有三峽大壩水利工程的建成,會(huì)涉及到多少人生命及財(cái)產(chǎn)的安危。

三峽大壩就像一條巨龍橫臥長(zhǎng)江上,把滾滾長(zhǎng)江水隔隔阻擋,保護(hù)人民的安全。

游三峽大壩的作文篇6

沉睡長(zhǎng)江迎來(lái)了黎明晨曦。我告別了游輪,快步登上汽車(chē),迫不及待地駛向下一個(gè)景點(diǎn)三峽大壩。

汽車(chē)像醉漢似,喘著粗氣在宜昌盤(pán)山公路上繞著彎子。車(chē)窗外,一會(huì)兒是層層疊疊山峰,一會(huì)兒是曲折長(zhǎng)江。車(chē)出大山,終于平靜下來(lái)。晨霧還未散去,像一個(gè)夢(mèng)游人,在江面和山澗中翻騰。

突然,遠(yuǎn)處江面上出現(xiàn)了一個(gè)巨大身影,橫亙江面。由于霧大,看不清它全貌,究竟是一個(gè)找錯(cuò)睡榻仰臥巨人?還是錯(cuò)修地點(diǎn)江南長(zhǎng)城?漸漸地,漸漸地,一個(gè)個(gè)巨大水閘顯現(xiàn)出來(lái),上面突兀森郁地矗立著鐵塔,四通八達(dá)電網(wǎng)鋪天蓋地。終于,在望遠(yuǎn)鏡借助下,我驚叫道,“是大壩”。

車(chē)在壩區(qū)停下。江面上霧忽聚忽散,大壩也蔚為壯觀。登上185米平臺(tái)看大壩是最好選擇。長(zhǎng)長(zhǎng)壩體橫截住滾滾東來(lái)長(zhǎng)江水,構(gòu)造了奇特高峽出平湖景象。大壩上游水呈蔚藍(lán)色,下游呈綠色,上下游約100米落差構(gòu)成了新三峽。眺望遠(yuǎn)山,林中電纜密布,三峽電能正源源不斷地輸送到華東家家戶(hù)戶(hù)。

“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖”,人類(lèi)是聰明,但在創(chuàng)造物質(zhì)文明同時(shí),也會(huì)傷害到大自然和諧。愿三峽大壩能與自然共存。

游三峽大壩的作文篇7

在周六這天,我終于有機(jī)會(huì)跟爸、媽、弟一起到三峽大壩去玩。在車(chē)上媽媽給我講:三峽大壩是世界上最大的水電站,也是我們中國(guó)人的驕傲。

我坐著爸爸開(kāi)的車(chē),不一會(huì)兒到達(dá)了目的地。我站在壇子嶺上俯視大壩,頗有一種“會(huì)當(dāng)臨絕頂,一覽眾山小”的感覺(jué)。無(wú)論從哪個(gè)角度看去,都是如此的令人震撼。我無(wú)不感嘆中華民族的勤勞和智慧,在嘖嘖稱(chēng)贊的同時(shí),還忍不住地拿起相機(jī), 拍下眼前的美景, 留到日后細(xì)細(xì)地品味,站在壇子嶺最高點(diǎn)鳥(niǎo)瞰整個(gè)三峽大壩,宛如一條臥著的巨龍,將整個(gè)長(zhǎng)江分成兩段,上游江水波濤洶涌,下游則如一面未打磨的鏡子。再細(xì)看那一座灰白色的建筑,就是三峽大壩的壩體,長(zhǎng)江被三峽大壩攔腰截?cái)?。大壩體下面寬上面窄,形成一個(gè)直角梯形。中間有很多大型的“凹糟”,是用來(lái)泄洪的,兩邊的“凹糟”是用來(lái)發(fā)電的,所以泄洪的時(shí)候水是從發(fā)電廠(chǎng)的底部流出來(lái)的。壩體的頂部車(chē)輛可以通行,兩旁有武警叔叔站崗,不是所有車(chē)輛都能通行的,要有通行證的車(chē)輛才可以通行。

三峽大壩從修建開(kāi)工到竣工歷時(shí)十三年。大壩全長(zhǎng)三十多公里,全部都是花崗巖砌成,不僅具有防震、防火、防潮等多方面的特點(diǎn),還大力地提高了長(zhǎng)江的通航能力。大壩工程發(fā)的電輸送到全國(guó)的絕大部分城市,創(chuàng)造了一百多項(xiàng)的世界紀(jì)錄,七百多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

為了建設(shè)好這個(gè)偉大的“世紀(jì)工程”,許多建設(shè)者吃住在工地,付出了艱苦的勞動(dòng)。三峽工程的建設(shè)者和一百多萬(wàn)三峽移民都為這個(gè)

擁有許多項(xiàng)“世界之最”世紀(jì)工程,做出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)。中國(guó)人民真了不起!實(shí)現(xiàn)了百年的夢(mèng)想!

這真不愧是世界偉大的工程?。∥也唤麨樽鎳?guó)的繁榮昌盛驕傲和自豪!

游三峽大壩的作文篇8

三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長(zhǎng)江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災(zāi)害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機(jī)26臺(tái),總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺(tái)機(jī)組,2004年累計(jì)發(fā)電358億千瓦時(shí),緩解了當(dāng)前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。

三峽工程是中華民族在三峽譜寫(xiě)一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點(diǎn),給三峽之旅畫(huà)上了一個(gè)充分顯示人為力量的句號(hào)。

重慶是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn),從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,順?biāo)兄郏睊煸品珴?jì)滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進(jìn)了。