交通安全會議講話稿范文7篇

時間:2024-01-28 作者:Fallinlove 演講稿

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交通安全會議講話稿范文7篇

交通安全會議講話稿范文篇1

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來,在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。

年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當(dāng)時的情況而作出及時的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸,以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹(jǐn)慎一點(diǎn),不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。

“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護(hù)身符,還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執(zhí)一詞,正在爭執(zhí)不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發(fā)生了。

交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細(xì)微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護(hù)欄……這些雖然看起來是小事,有些同學(xué)會對它們不以為然,但是在關(guān)鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

交通安全時刻都與我們每個人息息相關(guān),遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負(fù)責(zé)。同學(xué)們,快快行動起來吧,創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會!

交通安全會議講話稿范文篇2

各位老師,同學(xué)們:

大家好!

我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨(dú)剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強(qiáng)交通防范意識,很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開車不謹(jǐn)慎,不然就是不遵守交通規(guī)則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術(shù)上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規(guī)則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的`夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。

可愛的.校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。

交通安全會議講話稿范文篇3

各位同學(xué):

大家好!

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。

通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

法律意識,是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。

二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。

三、行人必須遵守哪些規(guī)定?

有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。

行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?

橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,

橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。

五、乘車時要遵守哪些規(guī)定?

機(jī)動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

(可結(jié)合實際,選擇交通事故典型案例)

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?

左轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。

自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。

交通安全會議講話稿范文篇4

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

你們好!

寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?

可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲??!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護(hù)上,我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

交通安全會議講話稿范文篇5

各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家好!

提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī),卻在生活中有許許多多的人不認(rèn)真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發(fā)生。

上周日中午,我上完課,已是中午12點(diǎn),出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達(dá)廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴(yán)重的交通擁擠現(xiàn)象。

信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟(jì)于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環(huán)顧了一下四周,然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準(zhǔn)了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴(yán)重……繼續(xù)前行時,我和媽媽被一陣急促的救護(hù)車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護(hù)車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車?yán)锬俏徊∪丝赡芗毙钃尵?,但在這條近在咫尺的通往區(qū)醫(yī)院的道上,救護(hù)車怎么也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達(dá)醫(yī)院?里面的病了的人,能及時得到救護(hù)嗎?他的家人能放心嗎?

這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決?!皩幙啥嗟纫环?,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規(guī)則,我們的交通才會變得疏通流暢!

為了避免其它交通事故的發(fā)生,我們還應(yīng)該注意以下幾條事項:

1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。

2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨(dú)騎自行車橫穿馬路。

3、小孩不要成群結(jié)隊在街道上打鬧,遠(yuǎn)離機(jī)動車道,以免被車撞傷。

4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。

“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規(guī)則。

交通安全會議講話稿范文篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

大家好!

我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運(yùn)營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營,確保安全工作萬無一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強(qiáng)行。

三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。

總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!

交通安全會議講話稿范文篇7

尊敬的同志們:

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

一、提高對安全工作的認(rèn)識

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實加以解決。

二、提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實

認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩嵈炞C制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

三、加大隱患排查治理力度

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。

一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。

二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面,突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、

在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。