關(guān)于汽車的心得體會5篇

時間:2024-07-04 作者:Cold-blooded 心得體會

當(dāng)我們的內(nèi)心積攢了很多的收獲和想法事,就可以寫一篇心得體會,通過認(rèn)真思考,大家才能將體會記錄完善,下面是范文社小編為您分享的關(guān)于汽車的心得體會5篇,感謝您的參閱。

關(guān)于汽車的心得體會5篇

關(guān)于汽車的心得體會篇1

經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實踐中慢慢成長。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,潤華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了欒總的認(rèn)可。

最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴(yán)格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)

關(guān)于汽車的心得體會篇2

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也越來越快,汽車成了人們的主要交通工具,它給我們帶來前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還在繼續(xù)著,每天,這個世界上有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的,這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果,而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯,國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎? 血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,剩下的只有一輩子的悔恨和生不如死的痛苦。

上帝是公平的,也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常緊密的,它就像我們的朋友。人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。只有人與車相互謙讓,才會盡可能地避免交通事故的發(fā)生。

安全行車,珍愛生命!

關(guān)于汽車的心得體會篇3

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓(xùn)?;仡欉@段歷程,我的體會如下:

一、個人方面:

面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學(xué)習(xí),同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學(xué)美好生活享望,這次確是背負(fù)學(xué)校使命,完成學(xué)校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學(xué)校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學(xué)校能夠把這次機(jī)會給我說明學(xué)校對我的重視,而對于我來說背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最后,我認(rèn)識了湖南省的同行們;認(rèn)識到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認(rèn)識到湖南省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。

二、學(xué)習(xí)方面:

這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革,培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊。

首先、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對湖南目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;

目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究,我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機(jī)電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細(xì)心務(wù)實。

其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護(hù)的技能知識。從事汽車實訓(xùn)教學(xué)兩年多了,在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識,也很想有機(jī)會再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí),這次給了我很好的機(jī)會。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習(xí)。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)—4s店。主要是熟悉機(jī)電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4s店的“5s”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4s店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結(jié)、分析、研究它,因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。

最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機(jī)故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點,所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí),盡可能的完善知識點,為更好教學(xué)充電。

三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面

再次來到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,走進(jìn)汽車實訓(xùn)大樓,感覺這四年變化最大的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備,是我們中職學(xué)校無語倫比的,專業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。

整個教學(xué)采用了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用ppt課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4s店工作的兩年時間,因為教學(xué)的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。

四、心得體會

在這四十四天的培訓(xùn)時間里,我學(xué)到了先進(jìn)的汽車教學(xué)模式,感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。

我們在教學(xué)過程要注重這些方面:

1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展,提高學(xué)生的服從意識。

現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個學(xué)生階級的最末端,學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿著矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。

2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。

對學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校,教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本,而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程,按照教學(xué)定位來開設(shè)課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機(jī)電維修,這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是:

1)、認(rèn)識汽車基本結(jié)構(gòu);

2)、熟練汽車拆裝能力,

3)、吃苦耐勞精神;

4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。

3、加強(qiáng)與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作,提高學(xué)生的對口就業(yè)率!

如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本,那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。

就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場,也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè),學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點:

1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù);

2)、分配到好工作單位。

關(guān)于汽車的心得體會篇4

我有幸成為中鑫創(chuàng)投汽車專業(yè)教師培訓(xùn)班的一員,中鑫創(chuàng)投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓(xùn)。這也給我提供了這個再學(xué)習(xí)、再提高的機(jī)會。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,形式多樣,有集中培訓(xùn)、分模塊培訓(xùn)、、實訓(xùn)操作、有學(xué)員間的互動交流,專家進(jìn)行講座。他們所講內(nèi)容和實際操作訓(xùn)練方法獨到、生動有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng)投的師資培訓(xùn)采用德國職業(yè)教育模式,采用先進(jìn)的教育理念、獨到的教學(xué)思想、全新的管理體制,對我今后的教育教學(xué)工作無不起著引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。這次培訓(xùn)之后,更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心,給了我們強(qiáng)烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓(xùn)中的幾點心得體會:

一、通過培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識到必須更新觀念。

隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來,信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運用,“教書匠”式的教師已經(jīng)不適應(yīng)時代的需要了,這就要求教師既不能脫離教學(xué)實際又要為解決教學(xué)中的問題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為以學(xué)生為本,自覺讓出主角地位,讓學(xué)生成為主角,充分相信學(xué)生,積極評價學(xué)生。通過此次培訓(xùn),我在教學(xué)觀上有了一定的轉(zhuǎn)變,不能為了教書而教書,葉圣陶先生說過:教是為了最終達(dá)到不需要教,為了達(dá)成這個目標(biāo),教學(xué)不光是簡單的傳授知識,要重在教學(xué)生掌握方法,學(xué)會學(xué)習(xí),不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會學(xué)習(xí)”,學(xué)生掌握了方法,終身受用,可以自己獲取知識,除了學(xué)習(xí),還要注重啟迪學(xué)生的智慧,給學(xué)生充分的空間、時間,發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。

二、通過培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識到作為一名教師,要堅持不斷地學(xué)習(xí),積極進(jìn)行知識的更新。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,教育現(xiàn)代化工程的不斷推進(jìn),當(dāng)前以多媒體與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的迅速興起,這里有完善的系統(tǒng)化教學(xué)設(shè)備、先進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備,專業(yè)化的師資隊伍。整個教學(xué)采用了項目驅(qū)動教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用ppt課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高,要具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。

三、雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。

通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4s店的“5s”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4s店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結(jié)、分析、研究它,因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機(jī)故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點,所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí),盡可能的完善知識點,為更好教學(xué)充電。

四、通過培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識到必須積極加強(qiáng)課程改革,做課程改革的實踐者。

課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段,許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這培訓(xùn),認(rèn)識到每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去,不做旁觀者,而應(yīng)去推動它朝正確方向發(fā)展,做一個課改的積極實施者。身為老師,要把握新課改的動態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律。今后我會將在這里學(xué)到的新知識盡快地內(nèi)化為自己的東西,運用于教育教學(xué)過程中去,結(jié)合我校的實際情況,及時地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策,努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度,求知精神,協(xié)作能力,加強(qiáng)平時的學(xué)習(xí)、充電。他山之石,可以攻玉,我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實踐中去,讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,水平高,充溢著對新課程理念的深刻闡釋,充滿了教育智慧,使我們開闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。

關(guān)于汽車的心得體會篇5

記得在xx上班的第一天,我在晨會上興奮的說:我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會,讓我實現(xiàn)了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!到今天,我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從20xx年x月x日到現(xiàn)在,我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候,自己的內(nèi)心感到十分的滿足,非常有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現(xiàn)在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰(zhàn)和困難,我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變?nèi)?;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!

說了那么多自己內(nèi)心的感受,還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè),與團(tuán)隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上,更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài),走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經(jīng)xx認(rèn)證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年,xx以xx萬臺的成績榮膺xxx銷量冠軍,xx也以6000臺的成績?nèi)〉脁x銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年x月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo),特別是在20xx年xx月完成了單月銷售xx臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題,得分也一直處于團(tuán)隊前列。總結(jié)我成功的原因,其實就一個字,愛!我愛我的職業(yè),我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡xx品牌,堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài),去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當(dāng)然在進(jìn)步的同時,自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發(fā)生擦掛,導(dǎo)致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修??偟膩碚f這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn),讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致,以免因為一個錯誤而降低了整個團(tuán)隊的工作效率。