工作總結(jié)是我不斷提高自己工作滿意度和幸福感的重要手段，通過工作總結(jié)，我可以更好地規(guī)劃和管理自己的工作任務和目標，以下是范文社小編精心為您推薦的2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)7篇，供大家參考。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇1
為加強旅游執(zhí)法監(jiān)督管理工作，建立健全政府相關部門之間的聯(lián)合執(zhí)法機制，加強溝通和配合，相互支持，密切合作，并依法在各自職責范圍內(nèi)對有關旅游市場實施執(zhí)法監(jiān)督管理,特制定本制度。
一、聯(lián)合執(zhí)法組織機構(gòu)
(一)成立由市旅游局局長為組長，旅游質(zhì)監(jiān)分管領導為副組長，市交通運輸局、工商局、稅務局、公安消防支隊、公安交警支隊、各縣市相關管理部門(科室)等部門為成員單位組成的市旅游聯(lián)合執(zhí)法領導小組。領導小組辦公室設在市旅游質(zhì)量監(jiān)督管理所，負責日常工作。
(二)在各成員單位抽調(diào)熟悉業(yè)務、具有行政執(zhí)法資格的人員組成聯(lián)合執(zhí)法稽查隊。負有旅游市場監(jiān)督管理職責的各單位要認真履行法定職責，落實旅游執(zhí)法監(jiān)督法律法規(guī)，組織協(xié)調(diào)其他相關部門，建立密切配合、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、相互協(xié)作的旅游市場聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)機制。
二、上述各單位應加強協(xié)商，形成合力，組織開展重點或?qū)ｍ椔糜问袌霰O(jiān)督檢查，糾正和打擊旅游違法違規(guī)行為。各單位在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不屬于自己監(jiān)管職責范圍內(nèi)的旅游問題，應在7個工作日內(nèi)及時移送至有管轄權(quán)的單位進行處理。
三、依照法定職責確定為牽頭單位的應具體負責聯(lián)合執(zhí)法的綜合協(xié)調(diào)工作。
四、旅游市場聯(lián)合執(zhí)法的主要內(nèi)容
(一)法律法規(guī)規(guī)定應由各個相關職能單位按照各自的職責范圍聯(lián)合查處的違法違規(guī)行為;
(二)根據(jù)有關規(guī)定,應由各相關職能部門共同依法處置的違法行為;
(三)旅游市場工作聯(lián)席會議統(tǒng)一研究、部署旅游市場聯(lián)合執(zhí)法行動。
五、旅游市場聯(lián)合執(zhí)法應當制訂聯(lián)合執(zhí)法實施方案，明確執(zhí)法內(nèi)容、方法、步驟、時間安排和參與部門等事項。
六、聯(lián)合執(zhí)法的啟動機制
(一)常規(guī)啟動機制。需要開展常規(guī)的、重大的聯(lián)合執(zhí)法以及上級要求開展聯(lián)合執(zhí)法行動時，由牽頭單位提出聯(lián)合執(zhí)法行動方案，協(xié)調(diào)有關單位組織實施;
(二)專項啟動機制。對單一專業(yè)執(zhí)法力量難以糾正、制止、查處的違法行為，牽頭部門可提前3日將聯(lián)合行動方案(草案)提交市旅游聯(lián)合執(zhí)法領導小組，并組織實施;
(三)緊急啟動機制。遇到突發(fā)事件或其他緊急事件需要開展聯(lián)合執(zhí)法行動時，牽頭單位應及時協(xié)調(diào)各有關單位共同組織實施，事后予以總結(jié)。
七、各相關執(zhí)法單位要積極配合聯(lián)合執(zhí)法牽頭單位的工作，依照有關法律法規(guī)規(guī)定各司其職，各負其責。
八、參加聯(lián)合執(zhí)法的單位要指派具有行政執(zhí)法資質(zhì)、業(yè)務熟練的人員參加聯(lián)合執(zhí)法。
九、旅游市場聯(lián)合執(zhí)法工作結(jié)束后聯(lián)合執(zhí)法牽頭單位要將聯(lián)合執(zhí)法情況及時報告市旅游聯(lián)合執(zhí)法領導小組。
十、聯(lián)合執(zhí)法有關經(jīng)費應當列入本級財政預算,保障聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)費及時到位。
十一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇2
20xx年，執(zhí)法支隊在局黨組和分管局長的正確領導下，緊緊圍繞全局中心工作開展行政執(zhí)法和事故調(diào)查處理工作，公平、公正執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法行為，各項工作取得較好成效。全年共完成行政執(zhí)法收入249萬元。
一、狠抓制度建設，努力夯實工作基礎
制度建設是促進公正、公平、規(guī)范執(zhí)法的基礎。我們從抓制度建設入手，堅持用制度管人管事。按照工作職責范圍和法律法規(guī)政策規(guī)定，我們制訂了《行政執(zhí)法工作制度》、《岳陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局監(jiān)察執(zhí)法支隊執(zhí)法程序》、《案件審理制度》、《學習培訓制度》等一系列制度，制訂了《日常工作紀律》、《執(zhí)法人員工作守則》、《廉政十不準》、《執(zhí)法辦案“五公開”》、《執(zhí)法準則“三十二字訣”》等工作準則。在執(zhí)法工作中，我們嚴格執(zhí)行制度，依法依規(guī)依程序辦案，公平、公正執(zhí)法，截止目前，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟案件。
二、狠抓業(yè)務學習，著力提高安全執(zhí)法監(jiān)察水平
執(zhí)法支隊成立時間不長，人員輪崗變化大，怎樣做好安全執(zhí)法監(jiān)察工作，對每位監(jiān)察人員都是一個全新的課題。執(zhí)法支隊始終把學習放在工作的首位，堅持邊學習、邊實踐、邊思考、邊研究，探索安全執(zhí)法監(jiān)察的一般規(guī)律，效果甚好。如對“三級安全教育培訓”（公司、車間、班組三級安全教育培訓）的檢查，我們把現(xiàn)場從業(yè)人員應知應會的知識掌握程度作為現(xiàn)場監(jiān)察重點；對安全警示標志、通道疏散，我們把人員密集的廠房車間作為監(jiān)察檢查的重點；對一些專業(yè)性、技術性較強、危險性較大的企業(yè)，我們提前了解行業(yè)和企業(yè)的基本情況，查閱相關資料，了解生產(chǎn)特性、工藝流程、關鍵部位和安全要求，提高監(jiān)察的針對性。同時，組織支隊全體執(zhí)法人員積極參加省局和市政府法制辦舉辦的執(zhí)法培訓，參加全市安監(jiān)系統(tǒng)的業(yè)務培訓，提高法律水平和業(yè)務素質(zhì)。通過學習和實踐，我們的專業(yè)監(jiān)察能力得到有效提高。
三、狠抓計劃執(zhí)法，糾正和查處安全生產(chǎn)違法行為
為加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，規(guī)范執(zhí)法檢查行為，增強執(zhí)法檢查的計劃性、針對性、有效性，促進執(zhí)法人員依法履行職責，落實行政執(zhí)法檢查責任，我們制訂了《全市安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃》，報請市人民政府批準后實施，在全市范圍內(nèi)推行計劃執(zhí)法工作，嚴格按照國家安監(jiān)總局24號令規(guī)定的十九項內(nèi)容進行全方位檢查。20xx年，執(zhí)法支隊對列入計劃的18家企業(yè)進行全面檢查，排查出安全隱患24項，下達《責令改正指令書》6份。對下達了《責令改正指令書》的企業(yè)，到達限令整改期限后，再組織復查，做到隱患不除不放過，指導企業(yè)整改，并且對企業(yè)首查不罰，為企業(yè)做好優(yōu)質(zhì)服務。
四、狠抓事故查處，嚴格落實安全生產(chǎn)問責制度
事故猛于虎，責任大于天。每發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，都會給國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。因此，安全生產(chǎn)問責十分嚴厲。我們始終堅持安全事故“四不放過原則”，依法依規(guī)依程序開展事故調(diào)查工作。20xx年，執(zhí)法支隊牽頭調(diào)查處理事故14起，認定為意外事故不予立案調(diào)查事故2起，執(zhí)行結(jié)案20xx年事故調(diào)查處理1起，本年度已辦結(jié)事故調(diào)查處理8起，正在調(diào)查處理之中的事故6起，共有41人因安全事故受到責任追究，對2名責任人撤銷安全資格證，對5名責任人分別記嚴重不良行為記錄一次，對一家責任單位禁止其在岳陽市從事建筑施工生產(chǎn)活動，有力推動了安全生產(chǎn)責任落實。通過報請市政府法制辦裁定，完成了岳陽市鑫益建筑工程有限公司濱水新境界“523”高處墜落事故的查處，規(guī)范了建筑施工領域安全事故的管轄權(quán)。與此同時，我們還加大了打擊瞞報生產(chǎn)安全事故的力度。近年來，一些事故責任單位為了逃避責任追究，瞞報事故的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對事故上報中出現(xiàn)的新情況，我們加大了對瞞報生產(chǎn)安全事故行為的打擊力度，嚴厲查處瞞報事故單位，堅決遏制瞞報事故的不正之風。20xx年，我們共查處瞞報生產(chǎn)安全事故案件4起，其中，市政府已經(jīng)批復處理2起，正在調(diào)查的2起。
五、狠抓作風建設，樹立廉潔執(zhí)法形象
我們雖然在執(zhí)法工作中取得了一定成績，但與國家法律法規(guī)的要求相比，與上級的要求和人民群眾的期望相比，還存在較大的差距，工作中還存在不少的問題和困難。突出表現(xiàn)在：
一是執(zhí)法的力度還有待進一步加強。支隊人員不足特別是專業(yè)技術人員短缺的問題尚未解決，導致執(zhí)法的力度還較薄弱，執(zhí)法效能的作用發(fā)揮不充分。
二是業(yè)務學習制度堅持的不好，執(zhí)法人員的政策水平和執(zhí)法業(yè)務能力亟待提高。
三是執(zhí)法監(jiān)察制度還需進一步健全完善。
四是執(zhí)法裝備不足。由于沒有執(zhí)法車輛，致使有些執(zhí)法工作難以正常開展。
六、20xx年工作思路
安全生產(chǎn)行政執(zhí)法的效能如何，是衡量政府法治化的重要標準，也直接關系到安監(jiān)部門在社會中的地位和公信力。安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作作為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的重要抓手，責任重大，使命光榮。在20xx年的工作中，我們將重點抓好以下幾方面工作：
（一）繼續(xù)加大計劃執(zhí)法力度。緊緊圍繞市局工作重點，繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察力度，嚴厲打擊安全生產(chǎn)違法行為，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。
（二）努力提高執(zhí)法服務水平。把“外樹形象、內(nèi)練素質(zhì)”作為隊伍管理的總抓手，嚴格隊伍管理，積極采取各種措施，大力提升安全監(jiān)管人員執(zhí)法能力和水平。進一步規(guī)范執(zhí)法行為，規(guī)范執(zhí)法自由裁量權(quán)。改進工作作風，強化服務意識，做到公正廉潔執(zhí)法。
（三）進一步加強制度建設。完善執(zhí)法支隊內(nèi)部管理制度。爭取出臺事故舉報獎勵文件，建立事故舉報獎勵制度。
（四）進一步規(guī)范事故調(diào)查處理管轄權(quán)。按照法律法規(guī)和政策的規(guī)定，進一步做好生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作，落實事故責任追究制度。理順市、縣市區(qū)兩級事故調(diào)查管轄權(quán)，不與縣市區(qū)爭權(quán)，嚴格按照市政府辦《關于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理有關問題的通知》（岳政辦函﹝20xx）78號）精神，依法依規(guī)組織好較大生產(chǎn)安全事故和中央、省屬駐岳企業(yè)及市屬企業(yè)的一般事故調(diào)查，杜絕越權(quán)辦案。
（五）規(guī)范執(zhí)法檔案及臺帳管理。加強對安全生產(chǎn)執(zhí)法檔案的管理工作，健全完善執(zhí)法臺帳，規(guī)范行政處罰案卷的制作，提高案卷質(zhì)量。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇3
一、202*年工作總結(jié)
(一)疫情防控工作開展情況
迅速進入戰(zhàn)時狀態(tài)，成立疫情防控指揮部，制定防控方案，明確組織機構(gòu)及職責，我局牽頭，與公安交警、衛(wèi)健委等部門共同作戰(zhàn)。全局取消春節(jié)假期，全部到崗，領導班子帶隊實行24小時帶班值班制度。
設置鳳臺高速2個出口以及尚塘、大興、汽車站共5個疫情防控檢測點，緊急組織人員40名，成立了5只突擊隊，趕赴各檢測點開展防控工作，逢車必查，逢人必查，對進入車輛人員進行體溫檢測，對外籍車輛人員實行勸返。
截至2月23日，疫情防控檢測點共檢查車輛共43539臺，檢測登記人數(shù)77407人，來淮登記人數(shù)14152人;勸返外籍車輛10848臺;到我縣復工和途經(jīng)我縣復工人數(shù)11524人。
同時做好了內(nèi)外宣傳、內(nèi)部防控、信息報送以及交通工具營運中的疫情防控等工作。
(二)復工復產(chǎn)工作開展情況
全面撤銷我縣境內(nèi)高速、省道及市界縣道共9個疫情防控檢測站;在嚴格落實客運相關疫情防控措施的前提下，全面恢復公交、班線和出租汽車正常運營;實農(nóng)民工包車政策。對疫情防控期間，主動聯(lián)系汽車站，對接高速管理處，提供農(nóng)民工返崗包車手續(xù)的上門辦理及免收高速公路通行費等服務;開展交通運輸保障服務，深入企業(yè)廠礦，發(fā)放服務便民卡，盡力為企業(yè)復產(chǎn)復工提供交通運輸保障服務。
(三)交通項目建設情況
臨淮路二期工程項目，位于城關鎮(zhèn)謝郢社區(qū)境內(nèi)。全長1.013公里，項目總投資2995萬元。今年3月份開工建設，目前主體工程已完工。
鳳臺新港綜合碼頭，位于九里灣作業(yè)區(qū)，新建10個2000t級綜合泊位，碼頭占用岸線長800米，項目估算總投資約8.2億元，截止目前，已完成可研報告及航評報告，洪水評價報告以及環(huán)評報告正在編制。
鳳臺新港疏港公路項目，為新港綜合碼頭配套工程，起于新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。初步設計方案已經(jīng)完成，可行性研究報告通過相關審查。
?“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護工程，建設里程60.2公里，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個，項目總投資1350萬元，建設內(nèi)容主要為路面維修，標志標牌完善。?7月底全面完成建設，8月底完成了項目竣(交)工驗收及審計。
(四)交通運輸行業(yè)管理情況
治超工作。上半年，疫情防控與治超實行無縫對接，治超人員迅速進入工作常態(tài)，保障道路運輸復工復產(chǎn)安全。全年共檢查貨運車輛14075輛次，查處違法車輛566輛，吊銷車輛營運證11本，卸載了貨物6778.9噸，罰款135.5萬元。
客運車輛及出租車管理。疫情期間，嚴格疫情防控規(guī)定，對客車實行停運，出租車單雙號限行。今年以來，依法查處客運、出租類違法案件135例，其中非法客運案58例，出租車違章77例，罰沒款共計42余萬元。全年共組織了24次打擊“非法客運”專項行動，凈化了我縣的客運、出租市場，保障了合法運輸經(jīng)營者的權(quán)益。
駕培管理。嚴格疫情防控規(guī)定，我局加大了對輝元、龍源、安運3所駕校疫情防控、授課情況及車輛性能檢查等工作的監(jiān)管力度。全年共出動執(zhí)法車輛12輛次，執(zhí)法人員38人次，清理了非法培訓點5處，非法報名點3處，依法查扣對教學民用牌照車4輛。
(五)安全生產(chǎn)工作開展情況
認真落實安全生產(chǎn)責任制和一崗雙責”制，層簽202*年安全生產(chǎn)責任書，層傳壓力，形成安全生產(chǎn)責任全覆蓋。編制202*年應急預案，及時下發(fā)了關于印發(fā)202*年安全生產(chǎn)工作要點，召開安全生產(chǎn)會議5次。組織開展交通運輸安全生產(chǎn)集中整治行動，局安委會開展督查4次，督查客運企業(yè)12家次，排查出安全隱患3個，消防隱患2個，并按要求落實整改。嚴管“兩客一危”車輛道路通行秩序，共查處違法車輛7臺，罰款3.5萬元。
存在的問題主要有：一是運力結(jié)構(gòu)單一。目前我縣境內(nèi)無鐵路站點、無合規(guī)碼頭，運力結(jié)構(gòu)單一成為短板，不利于我縣的經(jīng)濟快速和長期發(fā)展;二是人才引進不暢，新鮮血液充實不足，我局面臨青黃不接現(xiàn)象;三是群眾投訴有所增加。信訪案件及群眾投訴易發(fā)多發(fā)，說明我們的工作離人民群眾的期待還有很大差距。
二、“十三五”主要工作完成情況
(一)實施交通興縣戰(zhàn)略，路網(wǎng)體系日趨完善
目前我縣初步形成以濟祁高速為主通道，g237、g346、s102等國省道為主骨架的公路運輸網(wǎng)絡。截止?202*年底，全縣公路總里程達到1969.54公里，其中：轄區(qū)內(nèi)高速公路通車里程50.83公里，國道59.97公里，省道117.71公里，全縣農(nóng)村公路通車總里程1807公里：其中縣道129.8公里，鄉(xiāng)道760.5公里，村道917公里。
一是高速快速發(fā)展。濟祁高速公路鳳臺段，總投資約40億元，2016年12月底完工并投入運營，高速公路的建成通車完善了我縣路網(wǎng)短板。
二是干線公路實現(xiàn)升級。鳳臺淮河公路二橋，總投資8.6億元，2016年6月29日主橋面正式開通;s308鳳利路二期改造工程，總投資0.78億元，于2018年9月1日全面通車，項目打造了我縣城區(qū)外環(huán)，路域環(huán)境明顯提升優(yōu)化。
三是農(nóng)村公路通行條件明顯改善。實施了農(nóng)村公路養(yǎng)護工程1224.2公里，同步實施安保綠化照明工程，實現(xiàn)縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間全部通達。???????
(二)推進公共交通提升，行業(yè)管理不斷加強
一是城市客運服務保障能力明顯增強。不斷優(yōu)化、延伸現(xiàn)有城市公交8條線路，主城區(qū)線路實施了延時服務，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作;二是結(jié)合文明城市創(chuàng)建，加強出租車監(jiān)管，不斷提高管理能力和服務水平，進一步規(guī)范運營，全力維護出租市場穩(wěn)定;三是農(nóng)村客運網(wǎng)絡不斷健全，農(nóng)班客運班線配置合理，通達深度遍及鄉(xiāng)村，群眾出行更加便捷;四是運輸服務相關行業(yè)市場繁榮，駕培行業(yè)積極參與市場競爭，服務質(zhì)量和服務水平不斷提升，維修行業(yè)競爭有序;五是行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，加強隱患排查治理，深入開展安全生產(chǎn)大檢查，維護了交通行業(yè)穩(wěn)定和安全。
三、202*年初步工作思路和目標
(一)指導思想
(二)發(fā)展目標
1、研究實施國省干線公路升級改造規(guī)劃，即打造縣城?“三環(huán)”公路，努力優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，做到與淮南市區(qū)、毛集試驗區(qū)景區(qū)、壽縣等鄰近城市的快速連通。
2、實施城鄉(xiāng)公交一體化建設，布局新的綜合交通樞紐，打造多種交通工具的快速換乘和旅客集散服務的綜合客運樞紐，實現(xiàn)高鐵、客運、公交和出租的互聯(lián)互通。
3、研究制定十四五期間美麗公路發(fā)展規(guī)劃，依托八公山地質(zhì)森林公園和茅仙洞4a景區(qū)旅游品牌，打造精品旅游專線，走綠色交通可持續(xù)發(fā)展之路。
四、202*年工作謀劃
根據(jù)我縣實際，謀劃了以下幾個項目，以完善我縣交通基礎設施，為我縣快速發(fā)展提供強有力交通支撐。
1、實施鳳臺新港綜合碼頭項目，位于淮河九里灣岸線作業(yè)區(qū)，項目估算總投資約8.2億元，擬新建10個2000t級綜合泊位，裝卸貨種主要為煤炭、礦建材料、一般件雜貨(兼顧集裝箱)，設計水平年2025年通過能力1131.9萬噸。
2、實施鳳臺新港綜合碼頭疏港公路項目，公路起于新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。
3、實施鳳臺縣汽車客運中心項目，項目位于南湖大道與永幸路交口西南角，項目占地4.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，總投資1.42億元。
4、謀劃鳳凰湖一級公路服務區(qū)項目，位于鳳城大道延伸段與濟祁高速鳳臺出口連接處，需占地110畝。主要為車輛提供停車、加油、加氣、加水、充電等服務;為司乘人員及旅客提供休息、住宿、餐飲、購物、休閑及其他交通中轉(zhuǎn)等相關服務，項目總投資2.2億元。
5、謀劃鳳臺縣城鄉(xiāng)公交一體化建設，經(jīng)對縣域綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀、城市公交、道路、場站現(xiàn)狀逐條梳理，編制完成《鳳臺縣城鄉(xiāng)道路公交一體化發(fā)展規(guī)劃(202*-2030)》，規(guī)劃占地面積8500平方米，主要功能為樞紐站、停保場、首末站。全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成綜合服務站，根據(jù)規(guī)劃目標，近期投入126臺8米車型及51臺6米車型，建設充電樁59個。
五、幾點意見
一是建議加強指導，為我縣交通運輸發(fā)展明確思路，指引方向。
二是建議加大財政對交通建設的支持，特別是對偏遠農(nóng)村基礎設施的支持。
三是建議協(xié)調(diào)上級部門，為我縣交通項目爭取政策以及資金上的補助支持。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇4
綜合工程處20xx年度安全生產(chǎn)、綜合治理工作，在公司黨政領導及安保部門的領導下，以“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以有效防范和減少一般事故，堅決遏制重特大事故為目標，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，認真執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》及國務院頒布的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》等一系列安全生產(chǎn)、綜合綜合治理工作的方針、政策、法規(guī)，堅持以落實責任制管理為核心的制度管理，采取各種措施確保綜合處安全生產(chǎn)、綜合治理管理目標的實現(xiàn)，取得了一定的成績，工程處全年未發(fā)生重特大安全事故及各類案件，有力地保障了綜合處生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。
一、領導高度重視，全面開展安全生產(chǎn)工作
為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實加強工程處對安全生產(chǎn)工作的領導，工程處領導把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現(xiàn)場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、建立健全組織機構(gòu)
年初，根據(jù)公司的要求，綜合處承建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領導，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責任人。項目部下設安保組，全面監(jiān)督和指導現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。按“誰主管、誰負責”，“誰指揮、誰負責”，“誰當班、誰負責”，“誰操作、誰負責”的原則，將安全生產(chǎn)、綜合治理工作與經(jīng)濟利益掛鉤，實行全員責任制，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證，措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制。
由項目經(jīng)理、書記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。
公司與綜合處簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《社會治安綜合治理目標管理責任書》；項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對職工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一。
3、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力。
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎。其次，組織現(xiàn)場安全管理人員參加集團公司及公司培訓，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。
4、加大安全宣傳、教育力度。
安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作，還應是安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一，預防為主”，因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作方面，我們不但組織職工、民工學習安全知識，還具體落實到施工當中去。一年來，我處在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌及標語橫幅安置現(xiàn)場；在辦公區(qū)，項目部利用宣傳欄制作與安全有關的板報，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。
5、嚴格檢查制度，消除安全隱患。
項目部對工程每周進行一次安全檢查，并填寫《檢查記錄表》；每月進行一次安全檢查考評，并根據(jù)考評內(nèi)容打分，填寫《項目工程檢查表》。根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，組織相關人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。專職安全員每日在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)督。
6、防護用品的發(fā)放及各類應急預案的制定及演練。
根據(jù)施工規(guī)范要求，進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特殊作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須穿戴好安全防護品，為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工，經(jīng)現(xiàn)場抽查，防護用品的普及率達98%。為有效地預防各類事故的發(fā)生，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求，編制了《坍塌應急預案》、《觸電應急預案》、《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了防火演習。
7、加強社會治安綜合治理的管理力度。
項目部加強重點要害部位的治安防范，強化內(nèi)部治安管理，對貴重物品、重要票證、資料、器材等明確管理責任人；加強對門衛(wèi)、現(xiàn)場值班人員管理，簽定管理責任書；加強安委會、治保會、民調(diào)組織、義務消防隊等群防群治組織建設，積極調(diào)動和發(fā)揮全員參與治安管理的積極性，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。項目部每月對社會治安綜合治理工作進行一次自查，并認真提攜工作月報表。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇5
根據(jù)xx縣人民政府消防安全委員會關于印發(fā)《深入開展消防安全大排查大整治工作方案》的通知(開消安〔2013〕8號文件精神，結(jié)合我局實際，對xx縣鑫谷糧油購銷有限公司進行了消防安全大排查大整治自查工作，現(xiàn)將開展活動的情況總結(jié)如下：
一、加強領導，落實責任為了深入開展好消防安全大排查大整治活動工作，我局領導高度重視，成立了以局黨委書記、局長梁是地同志任組長，副局長張希凱同志任副組長，行政辦公室、業(yè)務股、監(jiān)督檢查股為成員股室參與的檢查督促落實工作，并對鑫谷公司的消防安全大排查大整治活動進行監(jiān)督檢查。
二、自查取得的成效我局在開展消防安全大排查大整治活動中，主要是所屬xx縣鑫谷糧油購銷有限公司的消防安全的大排查大整治工作的落實。
(一)、基本情況我公司是2003年11月，根據(jù)國務院及省市縣糧改政策，對全縣15家國有糧食企業(yè)改制重組建立的全縣唯一政策性糧食國有獨資公司。公司注冊資本1000萬元，占地150余畝，糧食倉容7萬噸，食用油罐600噸，員工66人，設"五科一室"，轄1個省儲備庫，7個經(jīng)營部，12個購銷網(wǎng)點，是中央儲備糧代儲企業(yè)和省級儲備糧承儲企業(yè)，市級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)，市級糧油產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)，"a"級信用企業(yè)，縣域成長型企業(yè)和"省級文明單位"。截止2013年10月31日止，公司現(xiàn)有各級政策性儲備糧油31878噸，分別是：省級儲備糧稻谷5000噸，縣級儲備糧稻谷5000噸，縣級儲備食用菜籽油300噸，中央臨時儲備稻谷21578噸。庫存糧食分別經(jīng)省糧局、縣糧食局扦樣化驗均達到國家三級品質(zhì)質(zhì)量標準。采取的主要儲糧方式有：機械通風、環(huán)流熏蒸和微機巡測扒糧機。新寧中心庫有大型糧食烘干機、裝倉機、整糧機、輸送機，收購、倉儲設備齊全，庫區(qū)環(huán)境優(yōu)美，屬現(xiàn)代化、規(guī)范化糧庫，公司秉承"忠誠、奮進、創(chuàng)新、奉獻"的企業(yè)精神，實現(xiàn)了"一符三專四落實"，鞏固了"四無糧倉"、"四無油罐"成果。在經(jīng)營管理上，完善了法人治理結(jié)構(gòu)，建立了現(xiàn)代企業(yè)運行機制，年創(chuàng)利100萬元以上，開創(chuàng)了糧食經(jīng)濟發(fā)展的新局面。
(二)、領導重視，措施到位把消防安全工作納入了公司重要工作來抓，由公司總經(jīng)理湯東升全面負責消防安全管理工作。在實際工作中，按照《中華人民共和國消防法》的要求，切實做到了學習、落實、投入、檢查、考核要到位，具體做法是：
一是消防安全機構(gòu)齊全，措施到位。公司成立了消防安全領導小組和義務消防隊，制定了消防安全防汛防火預案。每年初與經(jīng)營部、中心庫簽訂消防安全生產(chǎn)及城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理目標責任書。把消防安全工作納入年終工作考核，實行"一崗雙責"、"一票否決制"，切實做到了消防安全制度上墻，消防設施齊備，安全標語，重點部位設有警示語，落實檢查到位，考核獎懲到人，確保了一方平安。
二是明確職責，學習到位。公司每年一次大小春收購業(yè)務培訓會，按照現(xiàn)代化儲糧新技術，機械化操作的要求，都要結(jié)合工作實際，組織學習《中華人民共和國消防法》。積極開展五大活(大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵)，提高四種能力(檢查火災隱患能力、組織撲救初期火災能力、組織群眾疏散逃身能力、提高宣傳教育能力)，把消防安全工作貫徹落實到工作的始終。
三是嚴格要求，管理到位。糧食是特殊商品，按照糧食收購管理，糧食保鮮，延緩糧食陳化的新要求。為確保儲糧安全，堅持"為耕者謀利，為食者造福"的經(jīng)營思想，堅決執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》。公司堅持在以會代訓的基礎上，每年都要派出糧油保管員、化驗員到成都省校脫產(chǎn)培訓學習，今年公司已派出五名，9月9日報到，時間15天。在工作中堅持崗位有責，人人持證上崗。
四是對照工作，檢查到位。責任區(qū)保管員堅持每一天小查，七天一大查，庫內(nèi)半月一自查。公司每月一次檢查，大風大雨及時查的消防安全，糧情檢查制度及防汛期間24小時值班制度。對檢查出的安全隱患，落實專人限期整改，到時檢查驗收。現(xiàn)在收購，出庫詮是機械化作業(yè)，特別是用電環(huán)節(jié)管理上，落實安全用電責任制，堅持責任區(qū)用電必須請求庫主任同意后方能開機作業(yè)。并由責任人負責收發(fā)糧食現(xiàn)場檢查管理，在當天收購，發(fā)糧結(jié)束后，必須做到打掃干凈收發(fā)糧食現(xiàn)場，設備入庫后方能下班。
五是深化管理，警鐘長鳴。按照"為國儲糧，責重泰山"的要求，公司領導堅持逢會逢事必須講消防安全的重要性。因而形成了公司上下，從領導到員工講消防。安全是最大的節(jié)約，不講消防安全是最大的損失，切實做到了天天講安全，時時講安全，事事講安全，人人講安全。公司從2003年11月成立以來，未出現(xiàn)一起因安全隱患而出的安全事故，多次被上級評為消防安全先進單位和儲糧保管先進單位。
三、擠資金，添設備該公司在去年投資15萬元新修200m2設備庫房，新購8公斤干粉滅火器10個，消防帶2根。對變壓器、配電房門、地磅房天蓋進行了全面維修，對普安、任市、回龍經(jīng)營部部分危房進行排危。
四、做好消防工作的同時，做好今年收購工作今年該公司圓滿完成了由烏蘭浩特調(diào)運回的1萬噸玉米工作。公司啟動2013年年中秈稻托市收購工作，同時，該公司正在有條不紊地接收1萬噸進口小麥入庫工作。
五、存在的問題該公司下屬經(jīng)營部的倉庫大部分是50年代修建的，因維修資金不足，年久失修，安全隱患突出。請政府在處置該公司閑置資產(chǎn)時，安排部分資金用于該公司維修倉庫，確保國有資產(chǎn)增值保值，為不斷發(fā)展糧食經(jīng)濟創(chuàng)造條件。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇6
一、工作開展情況
(一)提高政治站位，全面貫徹落實中央、省、州系列關于安全生產(chǎn)決策部署要求。一是召開全州交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作電視電話會議，貫徹落實全國全省交通運輸安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及中央、省、州關于安全生產(chǎn)工作各項決策部署要求，總結(jié)202*年交通運輸安全生產(chǎn)工作，分析行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新問題，安排部署202*年工作。二是召開局安委會3次，及時貫徹落實xxxxx關于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產(chǎn)、森林草原防滅火和防汛減災及地質(zhì)災害防治工作重要指示精神，按照黨中央、省、州各項決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，在推進疫情防控常態(tài)化的基礎上，統(tǒng)籌推進疫情防控、安全生產(chǎn)等工作。三是召開安全生產(chǎn)工作例會5次，分析研判行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)月度安全應急工作，部署階段工作，全面落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會，堅持問題為導向，罰“點球”式對單整改，舉一反三，全面抓實問題整改落實。
二、加強組織領導，壓緊壓實交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管責任。
調(diào)整充實安委會、消安委組織機構(gòu)，因機構(gòu)改革科室人員變動和分工調(diào)整，我局及時制定印發(fā)《甘孜州交通運輸局關于調(diào)整局安全委員會組成人員的通知》(甘交發(fā)〔202*〕347號)和《甘孜州交通運輸局關于成立局消防安全委員會領導小組的通知》(甘交發(fā)〔202*〕349號)，調(diào)整充實局安全生產(chǎn)委員會和消防安全委員會，完善議事制度，建立工作機制，明確工作職責任務。全面推進安全生產(chǎn)清單制管理，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”總體要求，制定行業(yè)監(jiān)管責任清單，厘清職能職責，逐級壓實行業(yè)監(jiān)管責任，抓好職責范圍內(nèi)的各項安全生產(chǎn)工作，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導道路客貨運輸企業(yè)、客運站和水上運輸企業(yè)對照省州清單制模板制定主體責任清單、崗位責任清單、重大安全風險管控責任清單、日常安全檢查清單，切實把安全責任落實到崗位、落實到人頭。同時。主動履行安全生產(chǎn)職責，制定《202*年交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作計劃》(甘交發(fā)〔202*〕38號)，明確3個方面和26個小項作為全年工作重點，從安全責任落實到安全法制建設，逐一落實牽頭單位和責任單位，明確202*年交通運輸安全生產(chǎn)和應急管理工作要點及任務分工，根據(jù)每個時期的行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點，細化分解年度任務，制定交通綜合督查方案，成立13個督導組，包縣(市)包項目綜合督導，及時跟蹤督促落實中央、省、州領導重要指示批示精神和安全生產(chǎn)決策部署，確保安全生產(chǎn)各項措施落實落地。
(三)聚焦行業(yè)重點，建立完善交通運輸安全監(jiān)管體制機制。
建立道路運輸“一車多方”監(jiān)管機制，加強道路運輸監(jiān)管標準化信息系統(tǒng)建設，落實道路營運駕駛員計分管理和全過程監(jiān)管制度，建立完善違法違規(guī)駕駛?cè)恕昂诿麊巍焙托袠I(yè)退出機制。推進交通運輸安全生產(chǎn)誠信體系建設，建立健全交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，建設安全生產(chǎn)誠信管理信息系統(tǒng)，與行業(yè)信息平臺全面融合，與相關部門共享誠信信息。實現(xiàn)對交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為的法人企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價全面覆蓋，構(gòu)建了科學、完備的交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系。建立汛期安全會商工作機制，加強與氣象、應急、水利、自然資源等部門的共同協(xié)作，及時會商研判氣象趨勢，及時發(fā)布預警信息，嚴格落實“三避讓”“三個緊急撤離”，確保交通運輸行業(yè)安全度汛。
(四)加強宣傳引導，筑牢安全生產(chǎn)防線。
緊扣安全生產(chǎn)月“消除事故隱患，筑牢安全防線”活動主題，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，集中開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步普及安全知識，弘揚安全文化，營造安全氛圍，促進依法治安、科技興安、打非治違等基礎工作有效落實，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生。活動期間開展執(zhí)法宣傳68場次，發(fā)放各類宣傳資料14268余份，宣傳掛歷120余張，懸掛橫幅2幅，擺放交通安全宣傳展板2塊，設立咨詢臺1個，接受群眾咨詢1300余人次。
(五)精準執(zhí)法打擊，始終保持安全生產(chǎn)高壓嚴管態(tài)勢。
扎實開展安全生產(chǎn)專項整治，按照州安委會和省廳統(tǒng)一部署安排，在全行業(yè)領域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復工復產(chǎn)安全暗訪檢查、安全生產(chǎn)專項整治三年行動等，派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。
截至目前，組織檢查組190余個，暗查暗訪34余次，檢查企事業(yè)單位235家，排查一般安全隱患1132個，已整改1132個，掛牌整治重大隱患1處，整治道安委掛牌隱患3處，專項整治取得明顯成效。嚴厲打擊非法營運。在地方黨委政府統(tǒng)一領導下，以開展掃黑除惡專項斗爭為契機，突出整治亂點亂象，聯(lián)合公安交警等部門，嚴厲打擊無經(jīng)營許可證和無從業(yè)資格證從事交通運輸經(jīng)營活動的行為。截至10月底，出動運政稽查執(zhí)法人員1497人次，抽查車輛46115輛，查處違法違規(guī)車輛697輛，查處非法營運車輛463輛，有效遏制了非法營運反彈勢頭，有力震懾了交通違法違規(guī)經(jīng)營行為。
持續(xù)加強普通公路超限超載治理。加強《交通運輸部 公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發(fā)〔2017〕173號)宣貫，深刻汲取“10.10”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓，會同公安交警等部門進一步強化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法，加強重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，強化路面監(jiān)管執(zhí)法，深入推進普通公路治超和貨運裝載地源頭治超，持續(xù)推進超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，鞏固普通公路治超成效。截至10月底，g318線瀘定超限檢測站累計投入交通執(zhí)法2564人次，檢測貨運車輛72553輛，查處超限超載車輛326輛，實施卸載1151噸。穩(wěn)步推進平安工地建設，持續(xù)開展“堅守公路水運工程質(zhì)量安全紅線”，制定印發(fā)《甘孜藏族自治州交通運輸局關于開展全州交通建設綜合督查工作的通知》文件，采取企業(yè)自查、行業(yè)綜合督查、部門專項督查的方式，緊盯一線強化監(jiān)管，由局領導帶隊，深入包縣、包項目現(xiàn)場，對在建項目開展安全綜合檢查、巡查和專項檢查共計56次，累計檢查施工、監(jiān)理合同段130個，發(fā)現(xiàn)安全隱患372處(其中安全基礎管理類隱患104處，施工現(xiàn)場安全管理類隱患268處)，并全部整改到位。
截至目前，全州交通建設領域安全形勢總體平穩(wěn)可控。有序加強水上運輸安全，積極對接省航務局，協(xié)調(diào)我州船舶檢驗等相關工作，委托樂山市海事局代管我州水上運輸靜態(tài)相關業(yè)務工作。同時加強汛期水上運輸安全管理，嚴格落實“六不發(fā)航”“簽單發(fā)航”“救生衣行動”等制度要求，嚴把船員適任關口，全力確保了水上運輸安全。
(六)加大安全投入，著力夯實安全生產(chǎn)基層基礎。
一是加力推進安保和危橋改造建設，投資7983.9萬元，建成路側(cè)安保護欄923.71公里;投資3013.3萬元，正在改造實施危橋改造27座1393延米，極大提高安全保障能力。
二是積極推進水上交通安全監(jiān)測巡航救助一體化建設，建成康定情歌(木格措)景區(qū)游船監(jiān)控指揮平臺，安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測船舶運行，并與四川省交通運行監(jiān)測指揮平臺進行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，有效提升水上運輸安全監(jiān)管能力。
三是加快推進治超網(wǎng)絡建設，投入750萬元，加快推進德格超限站建設，覆蓋干線的治超網(wǎng)絡初見雛形。
(七)強化保障，安全應急防范能力顯著提升。
完善應急預案體系，修訂完善甘孜州交通運輸局突發(fā)公共事件總體應急預案以及10個專項預案，新制定印發(fā)《甘孜州交通運輸系統(tǒng)應對地震等突發(fā)事件應急預案的通知》，基本形成了完備的安全生產(chǎn)應急預案體系。強化應急物資儲備和人員保障，對現(xiàn)有儲備物資進行摸底清查，完善物資儲備臺賬，及時補充和更新，保證物資充足。同時加快推進公路交通應急裝備國家區(qū)域儲備中心甘孜儲備庫建設。落實應急客運車輛60臺，貨運車輛8臺，做好應急物資人員運輸保障。組建應急突擊隊30人，保障應急搶險高效、有序。加強交通運輸應急實戰(zhàn)演練，由局統(tǒng)一安排部署應急練兵活動，組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練，著力防范公路隧道安全事故，提高應急救援和處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。嚴格汛期值班值守，執(zhí)行領導帶班和24小時干部值班制度，暢通政令渠道，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即按規(guī)定啟動應急響應，積極開展搶險救災和運輸保障工作，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、存在的問題
一是交通運輸基層監(jiān)管執(zhí)法力量與監(jiān)管任務不相適應，隨著新一輪機構(gòu)改革實施，各縣(市)道路運輸管理機構(gòu)大部分撤并，道路運輸監(jiān)管執(zhí)法任務艱巨、責任重大。
二是重大安全風險和非傳統(tǒng)安全壓力交織疊加，交通運輸點多、線長、面廣、體量大，是安全生產(chǎn)的高風險領域。當前正處于社會轉(zhuǎn)型期，各種矛盾錯綜復雜，交通運輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標。
三是極端惡劣天氣帶來交通運輸安全應急保障難度大。我州地處高山峽谷地段，氣候復雜多變，強降雪或強降雨等極端惡劣天氣安全保通保運難度大，道路運輸安全保障任務極其艱巨。
四是水上運輸監(jiān)管執(zhí)法主體缺失，現(xiàn)由道路運輸管理處承擔海事動態(tài)監(jiān)管業(yè)務，其主體職能不符，水上運輸監(jiān)管職責有待進一步理順。五是農(nóng)村公路長期存在“先通后暢再安”的問題，道路安全防護設施不能及時跟進，安全隱患客觀存在。
三、202*年安全生產(chǎn)重點工作
以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹中央、省、州領導關于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和各項決策部署，堅定不移的抓好貫徹執(zhí)行，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，加強隱患排查治理，深化鞏固安全整治成效，狠抓安全生產(chǎn)工作各項部署落實落地，全力保障我州交通運輸安全穩(wěn)定。
(一)有力推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，以開展“平安交通”創(chuàng)建為統(tǒng)領，扎實開展防范化解安全生產(chǎn)重大風險、安全生產(chǎn)專項整治行動、打擊非法營運等專項整治行動，切實做到責任到人、措施到位、科學防范，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
(二)持續(xù)推進安全生產(chǎn)清單制管理工作，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，在前期工作的基礎上，根據(jù)省廳制定的清單模塊，分行業(yè)、分層級全面推行安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導企業(yè)制定道路客貨運輸企業(yè)、汽車客運站、水上客運企業(yè)的責任清單，進一步厘清工作職責、壓實工作責任、推動工作落實。
(三)加強安全生產(chǎn)督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現(xiàn)場開展督查檢查，加大對違法違規(guī)企業(yè)信息公開曝光力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要及時建立臺賬督促整改;對問題突出的企業(yè)嚴格按照“四個一律”要求，嚴肅處理。
(四)強化重要節(jié)點(環(huán)節(jié))管控，突出抓好重點領域、重要時段的安全監(jiān)管，加強與氣象等部門的信息溝通，充分利用各種有效渠道，及時發(fā)布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預警預防信息，科學組織運輸，保障路網(wǎng)暢通。要加強客運站場等人員密集場所反恐防范工作，強化與公安部門的溝通銜接，嚴格落實跨區(qū)域?qū)嵜乞炂保訌娬緢觥叭贰辈槎?，嚴禁違禁物品夾帶運輸。要把好建設項目施工現(xiàn)場監(jiān)督，把安全工作落實到每個建設項目的每道工序、每個施工點、每一個作業(yè)人員，加強超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測的運用和管理，堅決消除施工中質(zhì)量隱患;把好工程驗收關，嚴格質(zhì)量評定，保證項目建設安全。同時，各部門要提前部署并認真做好重大活動交通保障工作，做好國慶等重要節(jié)假日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作。
(五)加強安全應急管理。持續(xù)嚴格落實汛期24小時領導帶班和干部值班制度，保障政令暢通，信息報送及時。要加強應急物資的儲備和管理，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做到快速響應，及時有效處置，確保把損失降到最低水平。
2024年安全生產(chǎn)執(zhí)法工作總結(jié)篇7
安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查活動自查工作總結(jié) 根據(jù)溫交監(jiān)2012130號《關于組織全市在建公路工程半年度綜合行政執(zhí)法大檢查的預通知》文件要求，駐地辦認真組織學習并按文件要求立即深入開展了安全生產(chǎn)自查工作，對施工現(xiàn)場每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況進行核查，同時以此次安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查評分表為標準對駐地辦的各項安全臺賬進行審核。通過此次活動，進一步夯實了安全生產(chǎn)工作的基礎，提升了施工人員的安全生產(chǎn)意識，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序，現(xiàn)將駐地辦次處此次活動總結(jié)如下：
一、總體要求：
通過全面深入的檢查，落實安全生產(chǎn)主體責任和安全監(jiān)管責任，嚴厲打擊非法違法建設、生產(chǎn)、經(jīng)營行為，進一步健全并落實安全管理各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術規(guī)程和標準徹底排查治理事故隱患認真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有效防范和堅決遏制事故的發(fā)生。
二、檢查內(nèi)容：
施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)、各個崗位、各項安全措施落實情況進行核查，重點為危險性較大工程的安全管理組織以及重大危險源的監(jiān)控管理措施的落實情況。以“平安工地”和安全大檢查各項要求為標準的監(jiān)理辦臺賬審查。
三、人員組織
駐地辦總監(jiān)為本次監(jiān)理辦安全執(zhí)法大檢查的組織人、審查人，各專監(jiān)、監(jiān)理員在總監(jiān)的組織下做好安全檢查工作，對于發(fā)現(xiàn)的安全問題要求施工單位及時整改，并進行上報和記錄。
組長：
組員：
四、問題隱患
（1）邊通車邊施工交通組織安全措施已落實，但須進一步加強對各路口的交通管制，杜絕社會車輛誤入施工現(xiàn)場的發(fā)生。同時要加強交通安全設施的管理維護。
（2）巖門山開挖工程危險性很大，近日開始重新動工，須嚴格按照專項施工方案以及其它相關法律法規(guī)、安全技術標準執(zhí)行。
（3）安全臺賬的審查中發(fā)現(xiàn)以下問題：安全制度的操作性有所欠佳，應當根據(jù)工程實際進行適當修改；安全技術交底和專項安全施工方案審查不夠及時，應進行改進，同時加強對施工單位的督促和配合。
五、下一步工作
駐地辦將嚴格遵照文件要求，按照“四不放過”、“依法依規(guī)”、“實事求是，注重實效”的原則，排查安全隱患，嚴格責任追究，落實防范措施。在本次自查活動中發(fā)現(xiàn)的內(nèi)外業(yè)問題，將及時整改，總結(jié)經(jīng)驗，在今后的工作中，我們會繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強
安全生產(chǎn)管理的各項工作，全面推進工程項目安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。同時為即將到來的質(zhì)監(jiān)局的全市在建公路工程半年度綜合行政執(zhí)法大檢查做好準備，爭取交上一份滿意的答卷。
