總之工作的順利進行,一定少不了要準備寫一份工作總結(jié),保證工作總結(jié)的質(zhì)量首先要對自己的工作能力有全面的認識,下面是范文社小編為您分享的鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)最新7篇,感謝您的參閱。
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇1
我于20xx年來到集團建筑設(shè)計院工作,我經(jīng)過x個月的試用期,有幸成為集團的一名員工,回顧這幾個月來的工作,我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作;在此對公司各位領(lǐng)導及各位同事表示衷心的感激,感激公司給我一個展示自己的機會。經(jīng)過這段時間的工作與學習,在專業(yè)技能上、思想上都有了較大的改變,現(xiàn)將這幾個月以來的工作情景總結(jié)如下:
一、實習階段的認識與學習
對于剛剛畢業(yè)的大學生來說,從事設(shè)計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為x集團建筑設(shè)計院的一員,在剛剛開始工作的這幾個月,盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到設(shè)計院這個團體中。在領(lǐng)導及各位同事的關(guān)懷、支持與幫忙下,認真學習鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗。這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》、《建筑設(shè)計規(guī)范》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等等,異常是對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的理念,由初步的認識上升到更高層次的水平。這幾個月學了提工程量,工程量報價,門式剛架的設(shè)計,經(jīng)過做這些工作,對鋼結(jié)構(gòu)輕型房屋設(shè)計的認識逐步提高,各構(gòu)件的連接與設(shè)計更加全面、經(jīng)濟合理。在此期間,經(jīng)過辦理資質(zhì)升級文件,整理簡單的資料,鍛煉了耐性,認識到做任何工作都要認真、負責、細心,處理好同事間的關(guān)系,與集團各部門之間聯(lián)系的重要性。
經(jīng)過不斷學習與實踐,將所學的理論知識加以應(yīng)用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,領(lǐng)會設(shè)計工作的核心,本著x集團“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遺余力”的企業(yè)口號,進取響應(yīng)、倡導“一家人,一條心,一股勁”的企業(yè)信譽精神,為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻。
二、加強自身學習,提高專業(yè)知識水平
經(jīng)過近幾個月的實習,使我認識到自己的學識、本事和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了必須的提高。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,已具備了必須的設(shè)計工作經(jīng)驗,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。進取提高自身各項專業(yè)素質(zhì),爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,職責心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問題和今后努力方向
這幾個月以來,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
1.剛剛步入社會開始工作,經(jīng)驗不足,異常是設(shè)計工作是相比較較艱苦的工作,在工作中邊學習邊實踐,要多動腦筋,認真看圖紙、看懂看透,熟悉設(shè)計規(guī)范;
2.有些時候工作中比較懶散,不夠認真進取,工作效率有待提高;
3.自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還是很欠缺的,應(yīng)當更加努力的學習與實踐。
在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業(yè)知識水平,加強職責心,為設(shè)計院的快速發(fā)展,為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應(yīng)當貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗,多向領(lǐng)導及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習,對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);
2.本著實事求是的原則,進取做好自己的本職工作,不拖拉;
3.遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,進取為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
本著xx集團“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遺余力”的企業(yè)口號,積遵循、倡導“一家人,一條心,一股勁”的企業(yè)信譽精神,不辜負公司各領(lǐng)導的關(guān)懷與幫忙,以及各位同事的大力支持與幫忙,加強學習,認真負責,提高完善自己,為集團的發(fā)展多做貢獻。
祝愿x集團的明天會更好,設(shè)計院伴隨著集團的發(fā)展越來越壯大!
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇2
今年以來,我們養(yǎng)護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標準;以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、加強安全培訓、夯實安全基礎(chǔ);
1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進行施工安全知識的培訓,其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。
2、以養(yǎng)護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓,力爭達到最大培訓覆蓋面。
3、在培訓過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓內(nèi)容,必須落實到施工中去。
二、貫徹落實文件、督促指導整改;
1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。
在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇3
20xx年,在任城局黨委、行政的正確指導下,各科室的全力配合下,東郊公路站順利完成了市局對我局的第一季度養(yǎng)護檢查。現(xiàn)將第一季度整體工作總結(jié)、匯報如下:
一、20xx年1月底,按照既定的除雪防滑應(yīng)急預(yù)案積極應(yīng)對全市的一場大雪降水過程,出動人員80余次,裝載機3臺,除雪車2輛,對轄區(qū)內(nèi)重點橋梁和路段共計撒鹽6噸,及時安全的保障了公路、橋梁的暢通。
二、2月初,運用灌漿料對小郝轉(zhuǎn)盤損壞的混凝土路面進行了維修,同時對柳行立交橋橋面及伸縮縫采取了灌漿料局部灌填,收到了良好的效果。
三、2月中旬到3月下旬,組織人員對連接線遮擋公路標志的行道樹進行了重點修剪,提升了行車安全保障。調(diào)配水罐車將移栽、補栽的綠化進行全面澆水養(yǎng)護。
四、順利的完成了我局第一季度的三次橋梁檢查,在李局長、王局長帶領(lǐng)下,局橋梁檢查小組多次深入重點橋梁橋下,認真勘察仔細分析,及時發(fā)現(xiàn)問題隱患,及時督導改正,提升了工作責任心,加強了安全意識。
五、局領(lǐng)導班子在陳局長帶領(lǐng)下對東郊公路站站院進行了實地考察,并做出初步改造意見,東郊站全體職工積極擁護局黨委做出的決定,全力以赴配合站院改造工作。
六、堅持不懈的對轄區(qū)內(nèi)大氣污染治理及保潔工作的巡查、督導。第一季度在巡查過程中共發(fā)現(xiàn)揚塵點2處,違規(guī)運輸車輛5輛,當場進行了制止,并通知有關(guān)部門對其進行處理。
七、積極響應(yīng)陳局長在干部作風建設(shè)會議上提出的20xx年全局工作目標,嚴抓作風建設(shè),每月在全站召開學習會議,了解上級文件,吃透文件精神,全站一心,將工作提升到新的臺階。
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇4
今年以來,我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,強化內(nèi)部管理,改善外部環(huán)境,樹立良好形象,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、完成任務(wù)情況
(一)工程建設(shè)
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程,于20_年12月動工,至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程,于20_年1月動工,總投資1464.67萬元,至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20_年完成投資額40.9萬元。
3、國道107線清新逕口至清遠市區(qū)改造工程,于20_年10月開工,總投資4283萬元,至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中20_年完成投資938萬元。
4、浸潭養(yǎng)護所于20_年4月動工建設(shè),今年3月完工,總投資約190萬元,建筑面積為1980平方米。
5、安保工程:為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根,加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米,完善或更換交通標志牌125塊,增加斑馬線189.6平方米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
6、水毀修復(fù):修復(fù)護坡210平方米/1處,修復(fù)擋土墻1949.9立方米/4處,清理塌方698立方米,共投資51.6萬元。
(二)養(yǎng)護管理
生產(chǎn)任務(wù):整路肩468422平方米,整修邊坡63300平方米,清理水溝447.975千米,填補路肩缺口4075立方米,清理塌方3550.8立方米,清廢土832.9立方米,機械清掃路面4670平方公里,人工清掃路面19350.9平方公里,瀝青灌縫20.054千米,瀝青罩面8030.94平方米,泥結(jié)石修補路面5188.17平方米,疏通橋涵排水2258座,補種示警樁262根,補種輪廓標82根,補設(shè)里程碑百米樁165塊,清洗反光標志489千米,刷新標志802條,刷新邊線74千米,管養(yǎng)路樹261.8千米,補植路樹24241株等。
路況水平:我局管養(yǎng)總里程為269.925公里,主要由3個養(yǎng)護所養(yǎng)護,其中,g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng),清四公路26.6公里屬清新縣交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為92.725公里,年平均好路率為99%,優(yōu)等路里程為47公里,其中國省道年平均好路率為100%,國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達的路況指標。
(三)路政管理
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺賣5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其他違章行為343宗,審批架設(shè)光纜案件1宗,審批設(shè)置廣告標牌案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進出路口案件1宗,審批砍伐公路樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費91622元。
(四)規(guī)費征收
到11月中旬,已征收養(yǎng)路費1979.22萬元,完成了年度計劃任務(wù)的130.61%,與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元,完成了年度計劃任務(wù)的151.52%,與去年同期對比增收37.76萬元。
(五)精神文明建設(shè)及其他工作:
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好,沒有出現(xiàn)任何安全責任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
二、主要做法與體會
(一)抓好先進性教育活動和整頓機關(guān)作風,發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
在先進性教育活動的學習培訓、分析評議、整改提高三個階段的工作中,我局都能按照縣委的部署和要求進行,從領(lǐng)導到黨員都積極參加,結(jié)合實際開展工作,確保整個活動取得實效。一是領(lǐng)導責任落實。該活動從1月29日開始至5月31日基本結(jié)束,我局能高度重視,精
整頓機關(guān)作風,圍繞當前機關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論,使大家明辨是非,增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾,廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進一步加強,作風進一步得到改變。
(二)抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預(yù)防搶修工作,促進公路養(yǎng)護。
推行新的公路養(yǎng)護方案,將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整,互相補充,共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所,即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所,三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組,石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段,浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段,三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小,充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性,經(jīng)過充分的調(diào)查研究后,擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案,多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定,然后按養(yǎng)護招投標方案,由投標人測評投標,中標人即為所長人選,所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費、職務(wù)補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成,并嚴格實施經(jīng)費承包制,年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所,在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前,對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理,確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮,全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實,加強領(lǐng)導,制定公路水毀預(yù)防值班表,及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度,發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患,組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料,發(fā)現(xiàn)水毀,及時組織人員進行搶修。
(三)發(fā)揮優(yōu)勢,全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?!惫こ蹋男泄方ㄔO(shè)管理的職能作用。
今年清新縣新“八路一站”項目,正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門,我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子,設(shè)立專職機構(gòu),狠抓“八路一站”我局實施項目,重點狠抓了三項工作:一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報,準備批請驗收工作,目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程,做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資,并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準備工作,做好項目報批及招投標等工作,并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作,以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”,對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進行整治。確定合理的技術(shù)方案,注重環(huán)境保護和綜合處治措施,充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性,采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法,達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施,提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查,發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映,并設(shè)置警告標志,協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機械到場清理,消除安全隱患。
(四)抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作,做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣,加快公路建設(shè)步伐,完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū),基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面,并加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定,按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施,為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌,發(fā)出整改通知,要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面,從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào),提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況,協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,為游客提供更詳細準確的信息服務(wù)。
今年是公路國檢年,我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護水平,對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作,使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
(五)抓好公路規(guī)費征稽工作,創(chuàng)建“青年文明號”,做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式,不斷完善征費設(shè)施,提高服務(wù)質(zhì)量,加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件,貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后,征費業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù),該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦,還投入經(jīng)費近50萬元對征稽大廳進行了擴建,通過完善硬件設(shè)施使之與征費新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語,設(shè)立意見箱和投訴電話,自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳,營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作,去年年底該所就未雨綢繆,在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料,發(fā)出繳費宣傳通知4000多份,并通過媒體廣泛宣傳報道,提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位,到今年一月底,征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費,車輛的年統(tǒng)率達69.61%,實征率也達到84.57%,為提前完成征費任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強學習,熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物,為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn),該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學習,并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習,共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費操作技能,使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習,借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓;組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動,引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德,創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳,降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理,使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份,違法行為通知書326份,行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面,做好對車輛的檔案管理工作,車輛建檔案率達100%。
三、明年工作設(shè)想
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標,完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目,抓好建設(shè)工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作,加強黨風廉政建設(shè)。
一年來,我局能積極主動發(fā)揮職能作用,但也存在一些不足:一是管理人員比例偏大;二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年,我們將更加扎實工作,努力克服困難,爭取更大的成績,為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇5
我部現(xiàn)開展公路工程、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù);負責公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報、復(fù)查及日常管理工作。
一、取得的成績
在監(jiān)理過程中,我們本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,側(cè)重了以下幾個方面的工作:
(一)加大監(jiān)理力度,嚴把“三關(guān)”。即材料進場關(guān)、首件工程關(guān)、轉(zhuǎn)序關(guān)。
1、材料進場關(guān)
合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件。為此,我們對進場的材料進行了嚴格的控制。在建國南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中,駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進場的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格,立即下達監(jiān)理工作指令,要求施工單位立即清理出現(xiàn)場,并對清理過程錄像,存檔,并上報質(zhì)監(jiān)處。
2、首件工程關(guān)
首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施。在首件工程施工過程中,派專人進行現(xiàn)場旁站,及時糾正施工人員的不合理做法,認真指導施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進行施工。
3、轉(zhuǎn)序關(guān)
監(jiān)理對工程進行轉(zhuǎn)序,是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵,是實施監(jiān)理工作的靈魂。在紅旗路施工中,現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后,面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂。發(fā)現(xiàn)問題后,監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時,要求施工單位立即制定整改方案,并進行處理,從而保證了工程的質(zhì)量。
(二)加強對施工單位試驗、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理
1、工程開工前,試驗監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進行檢測人員備案。并依據(jù)備案材料對現(xiàn)場的試驗人員進行審核,審核不合格的,上報質(zhì)監(jiān)處,建議取消其送樣資格。
2、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理,為了做到監(jiān)理工作的標準化、規(guī)范化、程序化、制度化,特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊》,內(nèi)容包括監(jiān)理的程序、現(xiàn)場監(jiān)控重點、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)定,多次在撫順全地區(qū)的檢查評比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。
(三)強化能力培訓,人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平顯著提高
監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一,形象健康,深受市公路處、市城建局相關(guān)人員的好評。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅守工作崗位、遵守勞動紀律、保證工作時間。能對關(guān)鍵工作、重要工序積極主動的進行旁站監(jiān)理。不計較個人得失。展現(xiàn)出了個人品格,體現(xiàn)出了團隊精神。在萬水河支線判甲爐橋新建工程中,我項目部監(jiān)理xxx業(yè)務(wù)精、能力強,深受市建委領(lǐng)導的賞識,在多種場合給予了表揚;萬水河越嶺路橋為城建局重點工程,該工程工期緊,任務(wù)重,施工單位24小時施工。為了保證工程在受控狀態(tài)下進行,以xxx為首的監(jiān)理項目部克服了種種困難,實行晝夜兩班倒的工作安排。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定。
主動學習能力逐步增強。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快,快速的領(lǐng)會、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵。監(jiān)理人員能主動到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范,并積極主動地投入到學習討論中,為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件。
監(jiān)理人員能各盡其責、人盡其職,堅守工作時間,遵守勞動紀律、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、行動一致。在與上級主管部門的溝通中,舉止大方、不卑不亢;在與施工單位的溝通中堅守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準則,達到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下,犧牲個人的休息時間,全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中,他們做到了不僅會看病,還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時,提高了工程的質(zhì)量。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任。
老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用。在工作中無私心、無雜念,毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗。使他們走捷徑,迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx、xxx;年輕同志精力充沛、活潑、有生氣,能調(diào)動工作氣氛,使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認真地接受老同志的批評,認真地改進工作中的不足。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點。
(五)公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展
最近幾年,為交通部監(jiān)理資質(zhì)準入調(diào)整年。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風建設(shè)”、“平安工地建設(shè)”等活動,就監(jiān)理公司的取費及人員履約情況開展了密集的調(diào)研。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時跟進、認真部署,快速、高效、及時、準確的完成任務(wù)。并順利通過了公路甲級資質(zhì)的延續(xù),在進一步的制度調(diào)整中,占據(jù)了有利的位置。
(六)市政工程監(jiān)理市場得以穩(wěn)固
20xx年,我單位承擔監(jiān)理任務(wù)的工程,均為鞍山市、城建局的重點及亮點工程。包括:xxx政府的民心工程、4大橋梁工程,萬水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程、萬水河橋新建工程、市體育場亮化工程。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設(shè)會議中,我單位受城建局邀請,代表19家監(jiān)理公司發(fā)言;在日常的監(jiān)理工作中,我公司的多項措施均得到局領(lǐng)導、質(zhì)量站領(lǐng)導的高度支持,并要求施工單位貫徹執(zhí)行,從而保證了工程的質(zhì)量。這些項目包括:紅旗路改造工程、園林路改造工程。
(七)水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請成功
20xx年,中共中央國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號文件,將水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點任務(wù)。據(jù)此,公司領(lǐng)導決定申請水利施工監(jiān)理資質(zhì),開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù),為公司增添新的亮點。在公司領(lǐng)導的`精心組織策劃、全體員工積極參與下,一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試,并獲得了水利施工丙級監(jiān)理資質(zhì)證書。
二、存在的不足
1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差,不能融入到駐地辦這個大團體中。過于計較個人的感受,沒有正確的是非觀念。
2、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時拿不出明確的處理意見,往往要求施工單位自己溝通。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認為我們沒力度,業(yè)主單位認為我們沒立場,施工單位認為我們沒脾氣。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動低位。
3、自身修養(yǎng)需要提高。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多。年輕人易怒,不好好控制,往往會成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素。當出現(xiàn)問題的時候,需要把事情都往好的方面想,往簡單的方面想,多給自己信心!另外,多聽一聽舒緩的音樂,切記千萬不要在最困難的時候做出最最重要的決定。
三、下一步的工作安排
(一)全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力。
以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊修訂為契機,進行宣貫培訓,使人人都能了解基本的監(jiān)理理論,掌握監(jiān)理的工作程序、方法及常用的試驗方法;熟悉各分項工程的質(zhì)量控制指標及要點。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學習的積極性。
(二)組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試。從目前xxx市政行業(yè)來看,監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高。從目前的發(fā)展趨勢看,2-3年內(nèi)將會形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動的提高監(jiān)理人員的履約水平。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平,憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ),繼續(xù)擴大市場份額。
(三)提升員工的幸福感指數(shù)。
當今企業(yè)的競爭,歸根到底是人才的競爭。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。當今的企業(yè)想留住人,必須憑借核心競爭力。所謂的核心競爭力是一家企業(yè)在競爭中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢的關(guān)鍵資源或活動,她具有競爭對手難以模仿、不可移植,也不隨員工離開而流失等特點。監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力就是留住人才。留住人才只能靠工作環(huán)境、待遇、制度、發(fā)展前景等因素??偙O(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格、尊重你們的工作,對每個監(jiān)理做到不排擠、不貶低。根據(jù)每個人的特點進行工作分配和業(yè)務(wù)安排,充分相信你們的能力。做你們的堅強后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象。使公司成為你們幸福的家園。
(四)加大技術(shù)支持力度。
在理清監(jiān)理工作程序的同時,針對專項問題,邀請相應(yīng)的專家提出解決問題的方法;總監(jiān)辦將認真學習規(guī)范,做好學習新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導工作。
(五)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度。重點在于貫徹執(zhí)行請假制度、稽查制度。
綜上,我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中,取得了成績,也存在不足。我們將在20xx年的工作中,發(fā)揮長處、改善不足,做到物質(zhì)精神雙豐收!
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇6
g209、g319吉首繞城公路一期工程自20xx年3月開工以來,在指揮部的正確指導下,通過全體員工共同努力下,積極進行施工準備,建立健全各項管理辦法與管理機構(gòu),嚴格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),在工程技術(shù)、質(zhì)量、安全等諸方面都取得了好的成績,基本上完成了20xx年度的施工任務(wù)。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎(chǔ)。下面就20xx年度的技術(shù)、質(zhì)量、安全方面進行總結(jié):
一、工程概況:
本標段是g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標段,線路起于吉首市二炮臺,樁號為k0+000,止于吉首市雅溪沖隧道,樁號為k8+000,全長8000m。本段公路為二級公路,k0+000-k6+000路基寬度為15m,k6+040-k8+000段路基寬度為12m,k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段。
本標段為路基標段,主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。路基土石方中挖土方75541m3,挖石方523076立方米,填土方16655立方米,填石方29326立方米。路基防護工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。橋梁3座,k1+402鐘家寨中橋拆除重建,k5+086乾城大橋橋面系整修,k6+641.5雅溪高架橋為新修。鐘家寨中橋和雅溪高架橋基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ),下部構(gòu)造為柱式橋墩和柱式橋臺,上部構(gòu)造鐘家寨中橋為3×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁,雅溪高架橋主跨為32+50+32預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,引橋為4×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁。乾城大橋僅對橋面系進行改造。
本標段合同總價為45315020.55元。
二、駐地建設(shè)及人員到位情況
本合同段項目部設(shè)置于雅溪吉首市財校院內(nèi)食堂二樓,內(nèi)設(shè)綜合辦公室、工程部、合約部、財務(wù)部、質(zhì)檢部、安保部、材設(shè)部、會議室、食堂。人員均按投標人員到位(詳見人員組織機構(gòu)圖)。
三、技術(shù)工作方面:
1、技術(shù)準備。g209、g319吉首繞城公路一期工程我部技術(shù)人員在進場后,項目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下,加班加點順利完成了施工調(diào)查、圖紙會審,
編制了實施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導書,并對各施工隊、班組召開了技術(shù)交底會議,下發(fā)了書面技術(shù)交底。同時測量人員爬山涉水,早出晚歸,順利完成交接樁及復(fù)測工作,并與兩個相鄰標段進行了中線貫通,為工程全面開工奠定了基礎(chǔ)。
2、試驗檢測全權(quán)委托湘西自治州欣業(yè)試驗檢測有限責任公司。
3、根據(jù)工程量大小、工程特點及地形情況,對沿線進行施工調(diào)查,對施工場地作了合理規(guī)劃與布置,做到將施工主力安排在重難點項目上,為工程順利施工創(chuàng)造了有利條件。
4、建立了以分項工程為重點管理的分項工程管理臺帳、試驗臺帳和測量臺帳,配合計劃部建立了0號臺帳,使工程管理、驗工計價走向了細致化、程序化、標準化。
5、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。
6、嚴格執(zhí)行開工報告審批程序,g209、
g319吉首繞城公路第1標段每一個單位工程和分項工程都是在滿足開工條件的情況下經(jīng)監(jiān)理組審批后開工,做到了條件成熟,手續(xù)齊全。
7、編制了技術(shù)管理辦法、測量管理辦法、試驗管理辦法,做到了施工有法可依,有據(jù)可查。
8、嚴格變更設(shè)計管理,確保技術(shù)有效并處于受控狀態(tài)
四、質(zhì)量工作方面:
1、狠抓現(xiàn)場管理,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場是反映企業(yè)管理水平的窗口,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個施工現(xiàn)場混亂不堪,材料堆放雜亂無章,難免不出現(xiàn)錯誤,工程質(zhì)量也沒有保障。為此,我項目部在全標段認真開展安全文明標準工地建設(shè),加強現(xiàn)場管理,文明施工。對施工便道采取了鋪設(shè)片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化,確保道路暢通,始終保持施工現(xiàn)場平整、清潔,料場材料堆碼整齊,無自然混合現(xiàn)象,分存區(qū)域明確,各類標識牌,警示牌、標語牌齊全,施工設(shè)備及各種機具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。
2、強化質(zhì)量意識,實行樣板引路,確保全線創(chuàng)優(yōu)
我項目的質(zhì)量目標:開工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu);保證項目單位工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通病;資料真實可靠、規(guī)范整齊,實現(xiàn)一次驗交合格。
鄉(xiāng)公路站工作總結(jié)篇7
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神,我股在上級領(lǐng)導的正確指導下,圓滿完成了各項任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
一、抗冰救災(zāi)成績顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強對重點路段的巡查,及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況,組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修,同時,為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報,爭取資金支持。
二、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護計劃,把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員,我站負責業(yè)務(wù)指導和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護,但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂,我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高,沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護改革計劃
今年年初,站領(lǐng)導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神,為了加強對上級精神的領(lǐng)會,我們股室人員對此文件反復(fù)學習,直到徹底領(lǐng)會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知,我們迅速組織了學習,并深刻領(lǐng)會了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。
半年來,我股在上級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準更高目標,再接再厲、踏實工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
存在的主要問題和困難:
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;
二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。