我們在日常生活中，事跡材料一定十分常見，我們在撰寫事跡材料的時候需要注意內(nèi)容具體，下面是范文社小編為您分享的感動中國航天人物事跡5篇，感謝您的參閱。
感動中國航天人物事跡篇1
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?！俺缘每嘀锌?，方為人上人?！睂W(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認(rèn)為，只要學(xué)會做人和文化知識就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進的科學(xué)技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工，好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責(zé)，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標(biāo)——保護集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌?！皥F結(jié)就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標(biāo)。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。
科學(xué)是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛科學(xué)，使用科學(xué)。科學(xué)與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學(xué)生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人?？茖W(xué)與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學(xué)生的話語。
感動中國航天人物事跡篇2
長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護航技術(shù)支撐。
早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面，這支團隊全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團隊還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機、海用型信標(biāo)機、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實戰(zhàn)任務(wù)考驗?！眻F隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0。1秒內(nèi)進行“實時翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?！斑@項技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運行?！惫柋硎?，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實時三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
感動中國航天人物事跡篇3
當(dāng)前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，機遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心，擔(dān)起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習(xí)，增長本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔(dān)當(dāng)之卷”，在民族復(fù)興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應(yīng)進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。
發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當(dāng)無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的'動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí)，堅定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng)，以國家和民族需要為研究導(dǎo)向，在科學(xué)報國、科技強國的道路上，實現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學(xué)，頑強拼搏，發(fā)奮圖強，銳意創(chuàng)新，突破了一個個技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠(yuǎn)比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當(dāng)代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實地、埋頭苦干，創(chuàng)造出新的成績。
發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結(jié)協(xié)作、群策群力，匯成了向現(xiàn)代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績，為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁?？茖W(xué)研究是一項復(fù)雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標(biāo)，在充分發(fā)揮各自特長的同時，做好相互配合。
感動中國航天人物事跡篇4
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河?！?003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。_年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準(zhǔn)備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
感動中國航天人物事跡篇5
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
