諱莫如深的語言或許會讓我們的演講稿更有深意，但是這并不能拉近和聽眾的距離，我們在準備演講稿的過程中一定要強調(diào)內(nèi)容完整，以下是范文社小編精心為您推薦的司機班演講稿8篇，供大家參考。
司機班演講稿篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會，我叫***，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機?；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機崗位，決
二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，認真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。篇二：事業(yè)單位司機競聘演講稿
司機班演講稿篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫×××，現(xiàn)年歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。
回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。
我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討。
增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動；
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。
通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
司機班演講稿篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)；
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲。于x年x月x日參加工作至今。一直從事分廠劃線工作，工作中對產(chǎn)品以及工序、加工設(shè)備、加工范疇、物料特性都有所了解。在去年代理副組長一職中，帶領(lǐng)本小組認真負責(zé)的完成分廠下達的各項任務(wù)和指標。在近一年代理小組副組長期間，針對小組的機臺和勞動量進行了些合理的調(diào)配。
工作中認真學(xué)習(xí)和貫徹公司現(xiàn)場管理理念，著實推進tpm和5s管理。在此十分感謝分廠領(lǐng)導(dǎo)給于我一個公平競聘上崗的機會，此次我將競聘分廠精工段鏜劃組副組長一職。
在履行職責(zé)方面，我將不斷學(xué)習(xí)并強化決策管理。組織好每一位工作成員，及時完整生產(chǎn)各項任務(wù)。并嚴格要求安全方面和質(zhì)量技術(shù)等規(guī)范操作，防范操作風(fēng)險，確保產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)的正常開展。
我個人認為做一個好的，小組領(lǐng)頭人要具備有良好的群眾基礎(chǔ)、協(xié)調(diào)能力和溝通能力。更要具備過硬的理論基礎(chǔ)和實際操作能力。要懂得資源分享，不能墨守成規(guī)，要敢于創(chuàng)新，我這里所說的資源是指工作經(jīng)驗和技術(shù)分享。
做為班組長，做為分廠工段的“兵頭將尾”。班組長個人的中和素質(zhì)和管理水平，會直接影響到班組生產(chǎn)和工作。做為班組長一；是要解放是思想，轉(zhuǎn)變觀念。（細想支配行動，有什么樣的觀念就有什么養(yǎng)的行動。）二；是要虛心求教，開拓視野。（由于受主觀和客觀條件的限制，人的思想意識都有不同程度的限制，人的思想意識都有不同的局限性的，班組長也不例外。）三；是要大膽嘗試，勇于創(chuàng)新。（班組長長期戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線，對生產(chǎn)經(jīng)營的弊端和不切實際的地方十分了解。對班組建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)也心中有數(shù)，這就需要哪出勇氣大膽進行改革創(chuàng)新。）
做為班組長要不斷的、繼續(xù)的加強學(xué)習(xí)，積極進取，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，不斷改進工作中的薄弱環(huán)節(jié)，提高工作質(zhì)量的。明確自身責(zé)權(quán)，在班組管理中不墨守成規(guī)，生產(chǎn)中不斷提出新的設(shè)想和辦法。努力提高安全管理水平的，提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。嚴格進行班組考核，充分調(diào)動全班組人員的生產(chǎn)積極性的，用真摯的情感認真負責(zé)的態(tài)度凝結(jié)班組全體成員。
競爭出人才，競爭出效益，我將以這次競爭上崗為自己工作的新起點，與大家一起積極努力，為共創(chuàng)新業(yè)績而勤奮工作。
如果在此次競崗中得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持，得以繼續(xù)擔(dān)任鏜劃組副組長一職，我將對本小組今后工作和生產(chǎn)中加以監(jiān)督與跟進，防止出現(xiàn)的各種問題，并及時加以修正和改善，集思廣益給出想法和意見。
特此申請；望各位領(lǐng)導(dǎo)予以批示
此致
敬禮
謝謝！
司機班演講稿篇4
朋友們：
你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏??
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。
涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個社會，而每個人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣??這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的?？涩F(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。
大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？
粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負責(zé)任；二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習(xí)慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的，要想在短時間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！
德國詩人歌德說過：行為是一面鏡子，每個人都把自己的形象顯現(xiàn)于其中。在我們每天的迎來送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現(xiàn)出我們自身的修養(yǎng)。如果能夠通過自己的勞動
使乘客如沐春風(fēng)，使車廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，那么，我們就可以自豪地說：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！
如果我們把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把人的事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”都沒有了，那后面的“0”存在又有多大意義呢?因此，在我們的日常的工作和生活過程中，在忽視制度規(guī)程不顧時、在忽略身體健康狀況不顧時，不妨想一想：年邁的父母需要你床前盡孝、珍愛你的妻子或丈夫需要你牽手人生路、天真活潑的孩子需要你為他們遮風(fēng)擋雨。家就像一個風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，無論你是家里的頂梁柱，還是家里的半邊天，都一樣是家人永遠的期盼!少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西了！所以請記住“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”， 時刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，把生命握在手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的摯愛與溫情，活出生命的精彩!
司機班演講稿篇5
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么？是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責(zé)任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關(guān)懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的`脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽。“一分耕耘一份收獲”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務(wù)，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻給乘客的旅途。 “乘客至上、服務(wù)為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著。”就像每天清晨，陽光如約而至所帶來的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節(jié)”。當(dāng)我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務(wù)理念是對完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢？創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的。“在此，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實現(xiàn)。
你究竟在為誰工作？我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發(fā)展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關(guān)懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務(wù)，是不變的承諾，是你與我的奉獻，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
司機班演講稿篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、大家好；
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！
凌晨4點，當(dāng)星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發(fā)，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預(yù)防為主的理念；一項與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠著這種精神和動力，在各項工作中持續(xù)爭先。在今年大隊開展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多，但那都是這節(jié)約下來的點滴中，同樣飽含著我們增產(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊xx車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識學(xué)習(xí)工作有機的融入到了實際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。
家是個溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰(zhàn)線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節(jié)評
選為生產(chǎn)一線奉獻十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊里的同事們第一時間趕到現(xiàn)場，和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝?。 笆前?，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責(zé)任，我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。
選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦，有人說車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！
謝謝大家！
司機班演講稿篇7
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益非淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識，這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹?，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識，嚴格遵守《交通安全法》、《實施條例》，認真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
司機班演講稿篇8
迎著和煦的風(fēng)，沐浴著溫暖的陽光，我們走進了**年，也迎來了黨的**歲生日。廣大**公交人忠誠戍守城市線路，傾情服務(wù)無數(shù)乘客，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設(shè)特大型城市貢獻熱血力量，力爭以優(yōu)異的成績向黨的華誕獻禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!
公交事業(yè)是平凡的，它需要我們早起晚睡，用心血守候每一個站點和每一寸路線，用熱心、誠心、愛心服務(wù)每一名乘客;同時，公交事業(yè)也是崇高的，它每天承載了幾十萬人的夢想，將人們送到學(xué)校、工廠、商務(wù)大廈，幫助人們實現(xiàn)各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說四通八達的公路是城市的血管，那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動的血液。激情流動的血液為城市增添了無數(shù)亮點，讓城市始終堅持生機勃勃的活力。在建設(shè)特大型城市的進程中，公交事業(yè)不可替代，離開了它，我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風(fēng)采?孩子如何按時去上學(xué)?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達到投資考察地?工人如何如期達到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說，公交事業(yè)是城市人口流動的命脈，是和諧生活的基礎(chǔ)，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽產(chǎn)業(yè)，是促進城市更加美好的事業(yè)，我們?yōu)槌蔀楣鈽s的**公交人而自豪!
看吧，無數(shù)勤勤懇懇的遼陽公交人正用實際行動托起嬌艷的朝陽，讓城市更加美好!我們把乘客當(dāng)做本身的親人，帶著感情去服務(wù)，用愛心維護城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無論驕陽似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風(fēng)呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動，確保道路暢通;每個大雪紛飛的早晨，天還沒有亮，整個城市還在甜美的夢鄉(xiāng)中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風(fēng)，開始了一天的工作，將城市的第一個腳印留在雪地里。危難之際見真情，而每當(dāng)城市遇到突發(fā)情況，我們摯愛家園的公交人就會挺身而出，勇敢地挑起維護城市和諧美好的社會責(zé)任!**年一場突如其來的特大暴風(fēng)雪將城市的道路淹沒，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運營的奇跡;**年，滔滔洪水無情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無反顧地走在抗洪搶險的第一線，數(shù)百名員工厲兵秣馬，日夜待命，精心準備100多輛救援車，隨時準備戰(zhàn)洪水，保護城市平安無恙!多年來，公交人立足崗位，爭創(chuàng)一流，奏響了奉獻城市的凱歌，因為每個人都知道，建設(shè)特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!
各位朋友，美好的城市需要我們每個人用情維護;輝煌的未來，需要我們每個人用心書寫，建設(shè)特大型城市，人人有責(zé)!“千里之行始于足下”，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務(wù)城市發(fā)展吧!看，日新月異的遼陽家園，正召喚我們一往無前，貢獻熱血力量!謝謝!
