安全生產(chǎn)心得體會100字3篇

時間:2022-08-08 作者:lcbkmm 心得體會

所謂心得體會都是通過實踐來反思或是感悟記錄下的文字,心得體會的內(nèi)容是非??简炍覀兊恼Z言組織能力的。以下是范文社小編精心為您推薦的安全生產(chǎn)心得體會100字3篇,供大家參考。

安全生產(chǎn)心得體會100字3篇

安全生產(chǎn)心得體會100字1

安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。

安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全,企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,企業(yè)的長足發(fā)展,都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響,導(dǎo)致經(jīng)濟效益下滑,只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全,企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,整個企業(yè)才能良好運行。

鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè),鍛造車間更是危如累卵。作為一名設(shè)備管理人員,如何才能使設(shè)備安全運行,承托生命之重?對一個個鮮活的生命,我們的安全工作任重而道遠。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn),安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本,安全第一”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運行”。

通過這次會議,結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗,我對安全工作有以下幾點體會:

一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。

從總體形勢來看,鍛鋼分廠安全形勢不容樂觀,安全工作依然嚴(yán)峻,尤其是最近事故頻發(fā),遠未達到安全發(fā)展、安全生產(chǎn)的要求。因此,需要我們正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層的安全管理管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認(rèn)識。

古人云:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當(dāng)中,應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把安全作為頭等大事來抓,“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實在是太多,尤其是近期的幾起事故,我們流的血太多了,付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的,而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的工作中,應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

三、加強安全知識培訓(xùn)。

提高防范意識,“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個員工提高安全防范意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保全體員工的安全,還要結(jié)合鍛鋼分廠的實際情況準(zhǔn)確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重一切”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到生命覺悟的高度來認(rèn)識。不論是一線員工還是管理人員,都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),強化危機意識和風(fēng)險意識,增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制事故的發(fā)生。

四、“思?!蹦熬影病薄?

相信人們對“居安思?!边@一成語并不陌生,大意是說“處在安定環(huán)境時,還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中,經(jīng)常能聽到“居安思?!保坪醪粺o道理,但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看,用“居安思?!眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認(rèn)為已不合時宜,或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上,成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例,大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習(xí)慣性行為的溫床,會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想,就會多一些“思?!钡睦砟睢0踩a(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來,始終以“思?!钡某耙庾R與預(yù)防的措施相結(jié)合,才能“避危于無形”。

五、安全工作要做到“三個抓”。

不為隱患留空隙:第一是要“抓重點”。加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證各項措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,認(rèn)真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服麻痹大意的思想,認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理,保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細(xì)節(jié)”,千里之堤,毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起,細(xì)節(jié)不輕易引人注重,但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險。

六、切實抓好風(fēng)險管理。

風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,防范各類事故的發(fā)生。

七、抓安全管理的方法不能簡單化。

單位的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ),但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù),把單位內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變,所以我們在強調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念?!碑?dāng)你出門上班的時候,一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱:“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時,一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福,只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;安全為了自己,安全為了家人,安全為了企業(yè),安全為了社會,安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事,可是,如果親人們看不到你回家的身影,聽不到你熟悉的聲音,一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止。

安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全生產(chǎn)心得體會100字2

在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善,施工企業(yè)不斷加強安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。

一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)

我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員予以統(tǒng)計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達到最大化的人力資源共享。

目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項目部的一個專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6.8%~11.8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。

二、各項安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:

(一)在一線安全施工管理中,各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對現(xiàn)場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。

(二)在絕大多數(shù)項目工程施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強安全施工作業(yè)條件

(一)現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細(xì)分類記錄,要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?

(三)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。

四、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面,但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

五、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識

《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。

所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。

目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員,大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強,但僅有的這點安全施工作業(yè)意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象,為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。

安全生產(chǎn)心得體會100字3

如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,筆者認(rèn)為,必須上下同心,講究科學(xué),與時俱進,以人為本,切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,松是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠遠不夠,我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè),員工從事的大都是苦、臟、累工作,在生產(chǎn)一線,完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少,許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事?!耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,這樣的代價太大。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè),如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的'物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,這樣堅持?jǐn)?shù)年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想,那么,對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ),但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當(dāng)即進行制止,但該操作人員對違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強烈制止下,便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。

公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍,確保當(dāng)天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,還必須“理”?!袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關(guān)系,使企業(yè)這個機器圍繞一個目標(biāo)運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達到事先預(yù)防和控制的目的。

要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變,這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以可持續(xù)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進,安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中,我們的體會是:管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標(biāo),以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責(zé)。再具體點說,如我們在卸船作業(yè)中,尤其是高溫季節(jié)的中午時段,就是作業(yè)的危險時段,需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施。