為了讓自己的思考習慣得到培養(yǎng)，我們要認真寫心得體會，心得體會的格式規(guī)定不高，寫心得體會的時候大家務必要規(guī)范寫作格式，以下是范文社小編精心為您推薦的忠心得體會800字5篇，供大家參考。
忠心得體會800字篇1
如今，以美國引起的金融風暴，使我國沿海地區(qū)的中小型企業(yè)停產停工，促使上百萬人失業(yè)，畢業(yè)大學生無法就業(yè)。在此，國家更是響應了三十年改革開放的遠見，擴大內需，支持全民創(chuàng)業(yè)和消費，而且出臺了為創(chuàng)業(yè)大學生的優(yōu)惠政策，這種“天時，地理，人和?！?/p>
那么要創(chuàng)業(yè)的話我們就必須得想到一些問題繼而加以改正，考慮到我們目前還是大學生的緣故，個人認為我們首先得抓好以下幾點;
確立好目標，必須在不耽誤學習的情況下鍛煉自己。因為大學是進入社會的搖籃，和以前的學習環(huán)境相比較，大學有很多鍛煉自己的機會。大學不僅是文化的起源地也是自我謀生的聚集地。因此，作為大學生，我們有很多接觸社會，在大學里我們可以半工半讀，家教、服務員、各中校園代理等兼職都是我們大學生能勝任的簡單工作。所以鍛煉自己的途徑還是很多的。
其二，心態(tài)問題。擁有良好的心態(tài)，尤其是對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，并充分擁有應對風險的心理準備，是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學生受年齡及閱歷等方面的限制，未必對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，缺乏對可能遭遇到風險的必要準備。在缺乏良好心態(tài)的情況下，創(chuàng)業(yè)前景也會受到相應不利影響。
再次，經驗限制。受年齡及相應學識的限制，大學生很難擁有關于創(chuàng)業(yè)的直接經驗與間接經驗，創(chuàng)業(yè)知識一般也限于“紙上談兵”，在這種情況下大學生創(chuàng)業(yè)及在公司運營中肯定會遇到各種不可預見的問題，以致創(chuàng)業(yè)困難。
第四，知識限制。創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識，在缺乏相應知識儲備的情況下，倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金，而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣勢。
第五，資金困境。由于大學生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金，從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學生創(chuàng)業(yè)由于風險較大，較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題，一是急于獲得資金而不惜賤賣技術，二是過于珍惜技術而不肯做出適當的讓步。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應的資助。
最后，技術限制。理工類大學生受學識的限制，擁有可創(chuàng)業(yè)的技術的大學生只可能是少數。而對于那些文科類大學生來講，很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術。技術的缺乏直接限制了大學生創(chuàng)業(yè)，在激烈的市場競爭中大學生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。
作為一個公司的組織者與決策者的總經理，必須做到繁而不亂;也必須做到讓員工相信你，但也不能毫無限制的一切為員工畢竟公司是一個商業(yè)的集體，我們必須讓我們的公司成為一個成功的商業(yè)集體就必須考慮與員工融洽且不是萬事為期謀福利。任何敢違反公司規(guī)章的人或者行為都必須給與一定的處罰。
忠心得體會800字篇2
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問大熱天不系安全帶行不行?賣瓜農用車咋不讓上高速?
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧!
忠心得體會800字篇3
在朱自清那里，父親是一個胖胖的笨拙的背影，父親的愛在那些讓他“心理暗笑”的“迂”里，在那幾個“朱紅的桔子”里;在詩人王爾碑那里，父親則是一個在自己走進世界的“同一瞬間”走出世界的“蒼茫的影子”，兩人“錯過一次相識，便終生永不相逢”。
很少有人能記得自己父親年輕時的樣子，即使那時你已記事。在你的成長進程中，你對自己的關注要勝過其他，而當你終于意識要仔細端詳他的樣子時，歲月的風刀已經把他雕刻成了一個中年男人。
那個男人牽著你的手從童年一路走來，而歲月則讓他逐漸由挺拔而至衰老。當你逐漸變得強大或者自以為強大之后，在你的眼里，他可能已經由勇敢而至懦弱，由高大而至渺小。這種感覺或許是錯覺，也有可能確實事實如此。但是，那也只是時間加在他身上的痕跡而已，有時候，對家人關愛與責任，就已經足以讓一個男人由鋒芒畢露而至主動隱忍。
這一切，都不妨礙他對兒女的愛，這一切，都緣于他對兒女的愛。那個不再偉岸的身影總是若即若離，但那雙或嚴厲或溫柔的眼睛，在兒女的成長中，卻從未遠離。
這些男人中的大多數都不是可以用來拼的爹，或許，他卑微的身影還曾讓你感到難堪。可是，你可曾知道，在別人的父母坐在一起拼兒女的時候，他也從未對你的平凡報以怨言?你對于他，不僅是生命在未來的延續(xù)，也是生命在當下的依靠。這種依靠，又何嘗不是相互的依靠?
即便父愛如山，在父親，不過是血脈親情的自然流露，在當時，并無特殊的意義，更沒有刻意的舉動。但所謂的血濃于水的愛，恰是在這些不經意的瑣碎之間。這個被你不屑一顧的男人會變老、變胖，變得笨拙，變得迂腐可笑?？墒牵@世間，也只有這樣一個男人對你的愛是沒有任何私心的，是流淌進了彼此的血液，融化為了本能的愛。
很多男人都幻想過與兒子一起喝一頓酒、踢一場球，但是，當兒子長到那個年紀時，卻都有了自己的朋友圈子，那個曾經任他騎著脖子的男人早已被他以“代溝”為由排除在了可與自己喝酒踢球的圈子之外。
父親節(jié)，陪他喝一頓酒，或者僅僅是一個問候，就足以讓那個男人感動。
忠心得體會800字篇4
我開始走進新集體的第一天，也是我軍訓的第一天，這我體會到了在外面生活的辛苦。
一直聽長輩說：部隊是一個紀律嚴格的地方，軍營非常艱苦，在他們那個時候，光站軍姿就要練七、八天，真正要做到站如松、坐如鐘的境界。說實話，雖然我的軍訓時間比較短，我還是覺得像是魔鬼訓練營一樣，讓我不知不覺開始想家，開始哭了，也開始明白什么叫做“身在福中不知?！绷恕２贿^，我也覺得雖然軍訓很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這里有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團結友愛的重要性，從不認識到認識，短短的時間讓我結識了許多的朋友，我很開心。
教官對我們很嚴格，但也很關心我們。立正稍息我們練了很長時間，但也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。我開始相信姐姐的話。當兵的看似很威風，但他們付出的汗水是我們根本無法想象的。當他們有成就時都會很懷念過去，也會珍惜現有的成果。所以當我覺得很苦很累時，當教官對我嚴格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是由當兵開始苦出來的，他們付出更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。
俗話說：十年寒窗苦。讀書盡管辛苦，可當兵的比我們更累、更苦，所以這些苦也就算不了什么了。不是說失敗是成功之母么?不是說先苦后甜么?不是說沒有只有更好的么?所以我會盡量做到。我也深深的知道教官的辛苦。通過這次軍訓我知道自己長大了、懂事了、讓我知道自己不再是一個小孩子，不應該向家長撒嬌了。
有人說：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂，不付出哪來的收獲?正如農民種田一樣，春天播種，然后要施肥、治蟲等等，經過一系列苦活、累活之后，秋天才會有收獲。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收獲了，別人不能沾什么光，但你沒有收獲，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓雖苦，但收獲是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎。
忠心得體會800字篇5
說到大學后的這次軍訓，無論是軍訓之前或是軍訓已經開始的前幾天，我的內心都是極不愿意的。因為初一、高一的兩次軍訓已經是絕對的刻骨銘心，刻骨銘心的艱辛疲憊，而大一的軍訓早就耳聞其無聊至極。因此，我是不抱有任何期待開始本次軍訓的，態(tài)度也并非百分百的認真。
但是軍訓的第一天，特別是站軍姿，就改變了我之前的想法。盡管前兩次都學過站軍姿，但此次站軍姿，我的動作依然不標準，依然堅持不久。一連幾天站軍姿，依然還得教官不斷糾正：“右邊肩膀后面一點，高一點，左邊肩膀往前一點?！泵刻烀看稳绱?，時至今日，我每天最害怕的還是站軍姿。
“站軍姿是最基本的，是其它一切動作的基礎?！苯坦僬f道。但是這最基本的站軍姿，對我來說，卻是最難的。由此我清楚自己必須糾正自己的態(tài)度，用端正的認真的態(tài)度來面對軍訓，并從軍訓中提升自己，無論是站軍姿、隊列訓練還是鍛煉耐心、意志、堅忍、團隊精神等，用學習的積極的態(tài)度認真參與軍訓的每一項訓練。
軍訓開始后才發(fā)現，其實軍訓并非如師兄師姐們所說那么輕松或無聊，雖然沒有像初中、高中軍訓時那樣站在烈日下曝曬，沒有那么大的訓練量，雖然練習的動作都很簡單，但要讓那么多人行動要像一個人一樣的確定是件不易的事。
一天軍訓下來，還是挺累的，特別是夏日炎炎，太陽好像要用全部的光和熱融化這個世界，整個場地好像一個蒸籠，我們在這樣的環(huán)境下紋絲不動站軍姿，不厭其煩練枯燥而煩瑣的動作，汗水像決堤的洪流，順勢直下，怎一個“揮汗如雨”了得!我們的衣服濕了又干，干了又濕，留下一圈又一圈的痕跡。
汗水沿著臉頰一滴又一滴地滑下，熱氣充斥著我們的鼻翼。軍姿已站了三十分鐘了吧，脖子好酸，腳的刺痛感越來越清晰，教官說還有60秒，可是我數了好幾次60了，為什么還不到時間，似乎一秒就有一個世紀那么長。但是值得欣慰的是，每一天站軍姿都可以感覺到自己的進步，似乎可以堅持更長了。
盡管有點辛苦有點枯燥有點累有點煩，但每天還是過得挺開心的。在訓練過程中，總有同學鬧笑話，大家笑成一團。一到休息時間，同學們一起聊天、開玩笑、唱歌，或者教官跟我們談起他的軍營生活，這些都是我們的快樂時光。
其實，我們的教官人很幽默，他不僅講笑話給我們聽，玩腦筋急轉彎，而且還教我們唱歌，這使軍訓生活變得豐富精彩。教官不會那他的身份壓我們，感覺還是挺可親可愛可敬的!教官身上的好奇心、好學心也是值得我們學習的，總會好奇的擺弄單反相機，這些時候總會覺得他離我們很近，感覺不到一點架子。很慶幸也很感謝，_教官挑了我們這個連并帶領我們一起渡過_天的軍訓，謝謝!
通過軍訓，我們同學之間的友情更加深厚了，以前沒有很多機會大家一起接觸相處，在這個軍訓期間，我們分享身邊的趣事，分享喜歡的書、電影，分享煩惱，分享各自的家鄉(xiāng)話，一起吵吵鬧鬧，好像回到了少年時代。
盡管每天還是會數著軍訓還剩多少天，每天還是會想今天不用軍訓該多好，但是每天還是會認認真真地訓練，過好軍訓的每一天。希望接下來軍訓的日子，大家都過得好好的，訓練得像個兵似的，等待柳暗花明又一村的驚喜。
