一個(gè)詳細(xì)的工作總結(jié)可以幫助我們更好地評估自己的工作目標(biāo)和計(jì)劃，只有認(rèn)真對待每次寫工作總結(jié)的機(jī)會，我們才能不斷提高自己的工作能力，以下是范文社小編精心為您推薦的半年設(shè)備工作總結(jié)8篇，供大家參考。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇1
上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。
一、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
在這半年中，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。
之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在x%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。
通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作，來檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。
二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率
基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。
對影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。
通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。
三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化
上半年的維修任務(wù)為x多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占x%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。
生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：
1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動機(jī)嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。
2、解決了叉車8號起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問題。
3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。
4、客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個(gè)問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。
這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長期的技術(shù)管理工作來抓，在不遠(yuǎn)的將來一定會是一筆不小的財(cái)富。
四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能
設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時(shí)解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。
這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。
五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：
工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。
1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作
機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。
2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作
機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子
通過上半年技術(shù)工作的切身體會，針對機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。
4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路
對于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。
5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材
在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。
6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動，調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。
通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇2
20xx年，是公司“夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年，也是向“專業(yè)化、精細(xì)化”管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來,圍繞公司制定的“半年打基礎(chǔ)，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機(jī)制”為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績。
上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計(jì)完成作業(yè)量5萬噸，完好率為5%，利用率為5%，臺時(shí)產(chǎn)量為5噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。
一、主要工作完成情況
1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。
緊緊圍繞“保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。
一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過調(diào)整每日調(diào)度會時(shí)間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力；
二是加強(qiáng)基層管理，通過充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。
三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，保證了計(jì)劃順利實(shí)施；機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行；維修隊(duì)克服天氣和場地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時(shí)地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、7#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。
2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。
參照tnpm（全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)）體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。
一是建立起油品檢測機(jī)制，通過與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測管理辦法》，進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專業(yè)檢測，根據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時(shí)安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作的順利開展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。
二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。
三是開展了以“6s”管理為核心的“設(shè)備管理季”活動，通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務(wù)，在整理基礎(chǔ)上，實(shí)施以“定置、定容、定法”為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新；維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。
在教育培訓(xùn)方面：
一是根據(jù)總公司對tnpm體系推廣的相關(guān)要求，組織了7次tnpm知識專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的.認(rèn)識。
二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊》培訓(xùn)計(jì)劃，并建議上級部門在職業(yè)資格等級鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。
三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測、6s管理等專題研討會，學(xué)習(xí)交流工作體會，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識，營造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。
在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺；二是組織開展了“知識產(chǎn)權(quán)宣傳周”、“科技活動周”等活動，積極營造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的濃厚氛圍；三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報(bào)小改小革和合理化建議75項(xiàng)，“volvo裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造”項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司“青年創(chuàng)意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭”等6項(xiàng)獲得“實(shí)用新型”專利授權(quán)。
4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊(duì)班組、單臺設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。
二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個(gè)類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。
三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報(bào)、核對、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。
二、存在的問題
1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。
2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。
三、下半年重點(diǎn)工作
下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。
2、借鑒tnpm體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。
3、繼續(xù)開展6s管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。
4、做好15臺新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。
5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。
7、做好“標(biāo)準(zhǔn)化倉庫”和“設(shè)備管理源頭回溯”兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。
8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇3
20xx年上半年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表，定期針對車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
一、結(jié)合分公司實(shí)際情況編制機(jī)械設(shè)備管理制度
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。
3、完成了設(shè)備資料的'整理歸檔工作，對每本資料進(jìn)行編號，便于日后的查閱。
二、認(rèn)真落實(shí)管理制度中規(guī)定的各項(xiàng)工作
1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺氣保焊機(jī)、48臺交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識（包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備），對門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場指正，督促整改；對運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析故障原因，統(tǒng)計(jì)易損件情況。
20xx年下半年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇4
20__年上半年，是__車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)開_車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，20__年_月份要對整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。_月_日，__車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項(xiàng)目，設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目_多項(xiàng)，截止_月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
__車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，__車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎勵(lì)。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到__產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。
針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
__車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的erp管理模式，提高設(shè)備管理效率
車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為__poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高_(dá)_檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要，對他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，__車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起__設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000～8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本， 車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
__車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有_多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有_～_個(gè)，外委項(xiàng)目有_多個(gè)。__車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個(gè)部分，對每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，__車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。__車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。__車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
加大對外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，__車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對現(xiàn)場每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的 dcs 、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。__車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們在新的技術(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。__車間利用這次大檢修的機(jī)會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全tpm小組，以點(diǎn)帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
__車間下半年管理工作重點(diǎn)：
做好單機(jī)試運(yùn)和開工，確保一次開車成功。下一步__車間面臨開工，做好單機(jī)試運(yùn)，是開好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查，不漏掉一個(gè)疑點(diǎn)，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。
發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況，遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級維護(hù)行列，保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料，研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后，如何避免更多位、線的跳停方案，并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。
配合車間技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場高端。
進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，提升現(xiàn)場管理水平，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動競賽活動，特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動，進(jìn)一步降低維修成本，找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。
嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級維護(hù)管理制度，做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運(yùn)行，力爭杜絕非計(jì)劃停車。
大力開展tpm小組活動，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平。
組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，減少外委單位維修費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本，增加車間經(jīng)濟(jì)效益。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇5
20xx年上半年在工司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)工段的大力支持及全體員工的共同努力下，設(shè)備管理工作取得了一定成績，確保了生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定、有效運(yùn)行。20xx上半年嚴(yán)格按照制定的工作計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)管理工作。
一、主要工作總結(jié)如下：
1、落設(shè)設(shè)備管理制度和完善設(shè)備管理臺帳。
設(shè)備管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執(zhí)行力。分廠在20xx年上半年完善了通用設(shè)備管理考核制度、關(guān)鍵a類設(shè)備管理考核制度，維修專家職責(zé)化分及管理制度、機(jī)加設(shè)備技術(shù)資料借閱管理制度等相關(guān)管理制度。建立完善機(jī)床設(shè)備臺帳、起重設(shè)備臺帳、電梯臺帳、安全環(huán)保設(shè)備設(shè)施臺帳、壓力容器臺賬等設(shè)備臺帳明細(xì)。建立關(guān)鍵a類設(shè)備技術(shù)檔案，對設(shè)備臺帳記錄整潔、及時(shí)更新、記錄真實(shí)、并定期檢查。不斷對各項(xiàng)記錄內(nèi)容逐步擴(kuò)展、充實(shí)，用具體數(shù)據(jù)話話，真正起到可追溯性，記錄機(jī)床設(shè)備正常運(yùn)行、故障、維修等狀態(tài)，進(jìn)行全過程控制。
2、加強(qiáng)計(jì)劃檢修力度，提高檢修質(zhì)量。
通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過月度計(jì)劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。對運(yùn)行設(shè)備分類進(jìn)行計(jì)劃檢修和保養(yǎng)，如進(jìn)行電脈沖機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、慢走絲線切割機(jī)頭進(jìn)行保養(yǎng)、通用設(shè)備潤滑部件進(jìn)行潤滑保養(yǎng)等。通過檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對檢修項(xiàng)目維修方案進(jìn)行指導(dǎo)，并對維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)機(jī)修人員對提高維修質(zhì)量。
3、對a、b類設(shè)備制定雙點(diǎn)檢卡，實(shí)行雙點(diǎn)檢制度。
對分廠66臺a類和b類設(shè)備制定操作人員點(diǎn)檢卡和維修專家維護(hù)保養(yǎng)卡，嚴(yán)格要求操作人員按點(diǎn)檢制度對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢；加強(qiáng)維修專家對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，查找故障、安全隱患，將設(shè)備故障控制在萌芽狀態(tài)。
4、嚴(yán)格要求潤滑。
潤滑是保持設(shè)備正常運(yùn)行和保持狀態(tài)的重要條件。為了減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保正設(shè)備正常運(yùn)行，必需保證設(shè)備的良好潤滑。分廠對運(yùn)行設(shè)備實(shí)行潤滑管理。制定潤滑五定制，實(shí)施機(jī)床潤滑五定制度，并對機(jī)床的潤滑狀況進(jìn)行記錄，存檔在設(shè)備技術(shù)檔案本。對關(guān)鍵設(shè)備上有潤滑油或一次用油量較大的循環(huán)作用設(shè)備，堅(jiān)持定期檢查潤滑油油質(zhì)，做到按質(zhì)換油。
5、加強(qiáng)對設(shè)備的可持續(xù)性改進(jìn)工作。
對分廠現(xiàn)場使用設(shè)備故障高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定改進(jìn)方案，從根本上解決設(shè)備同類故障的高頻率發(fā)生。上半年對a50r電脈沖風(fēng)冷裝置、fn2p電脈沖旋轉(zhuǎn)頭碳刷結(jié)構(gòu)進(jìn)行了可持續(xù)性改進(jìn)，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進(jìn)、dk7730電控系統(tǒng)改進(jìn)等項(xiàng)目也在方案制定和實(shí)施中。
6、加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場管理。
分廠組織兩支設(shè)備及現(xiàn)場檢查組，每周對設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行檢查。并通過打分和一次性考核相結(jié)合。嚴(yán)格監(jiān)督操作人員對設(shè)備的清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作。落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制，做到每臺設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)均有人管理，及時(shí)消除設(shè)備隱患與故障。
二、上半年工作中的不足：
1、不能對維修中心維修人員進(jìn)行行之有效的考核，造成維修及時(shí)性，維修效率和維修質(zhì)量不高，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
2、常用配件配備不足，庫存量不合理。配件采購時(shí)間過長，造成機(jī)床故障維修時(shí)間過長，影響到生產(chǎn)的.正常進(jìn)行。
3、操作人員對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)意識不強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)主動性不高。設(shè)備管理制度沒有落實(shí)到細(xì)處，考核性不強(qiáng)。造成部分設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，故障率偏高。
三、下半年工作重點(diǎn)
針對上述問題，調(diào)整工作重心。將實(shí)施以下管理措施，以解決分廠中設(shè)備管理存在的問題。
1、對分廠所有設(shè)備進(jìn)行摸底，進(jìn)一步掌握設(shè)備的使用性能及狀況，對性能差、故障率高、使用率低的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢或閑置處理；對經(jīng)常使用設(shè)備的高消耗元器件及容易磨損配件進(jìn)行適量備存。
2、加大對新進(jìn)員工的作業(yè)指導(dǎo)書和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程培訓(xùn)。將重點(diǎn)進(jìn)行無心磨床的維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，了解機(jī)床結(jié)構(gòu)，掌握維護(hù)保養(yǎng)方法。
3、與動力維修中心加強(qiáng)溝通，對設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防性維修，對磨損疲勞零件進(jìn)行更換，多進(jìn)行月度計(jì)劃性檢修工作。以控制機(jī)床故障率。
4、加強(qiáng)操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結(jié)合自身操作工種，從身邊查找安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠設(shè)備專家對分廠所有設(shè)備從機(jī)床缺件、電線電路、安全防護(hù)裝置等方面對設(shè)備進(jìn)行逐一排查。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇6
20__年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20__年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20__年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20__年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，20__年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位
員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個(gè)月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督勵(lì)志網(wǎng)，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作
20__年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個(gè)長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20__年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20__年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20__年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇7
我們生物技術(shù)有限公司，在以董事長先生為首的公司董事會的領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年上半年在各位同仁的共同努力下，取得了驕人的業(yè)績。下面我將20xx年度生產(chǎn)部上半年的工作總結(jié)向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們會匯報(bào)如下：
1、以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化
我們生產(chǎn)部在今年上半年，圍繞管理做了大量工作，我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要，所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持;我們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產(chǎn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，我們的管理理念是：以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化;制度給我們的管理提供了管理的標(biāo)準(zhǔn)，提供了依據(jù)，只有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同時(shí)我們也向廣大的員工表明我們的思想：以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化，并不是不要管理，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實(shí)施管理，以人為本只是說我們在管理時(shí)更人性化，我們在提倡管理的時(shí)候，堅(jiān)決反對野蠻粗暴地管理。
2、定期召開員工會議，了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時(shí)我們也通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗(yàn)和溝通思想，取得了很好的效果，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神：
我們有一句口頭禪：生產(chǎn)部的門永遠(yuǎn)向我們所有的員工敞開，我們24小時(shí)可以接待員工反映問題和向我們提意見，只要有利于我們的工作，不論多難聽的話我們都能聽;我們歡迎所有員工提合理化建議，只有我們生產(chǎn)部所有員工思想統(tǒng)一了，有了團(tuán)隊(duì)精神，我們的工作才能做的更好。通過這一段時(shí)間的嘗試我們認(rèn)為效果很好，可以說我們的思想統(tǒng)一了，我們的行動統(tǒng)一了。
3、加大生產(chǎn)部門的軟件建設(shè)，制定了生產(chǎn)部各項(xiàng)規(guī)章制度和各工序作業(yè)指導(dǎo)書以及操作規(guī)程。
生產(chǎn)部門人員相對較多，而且大多是剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生思想活躍，有活力，這些是他們的優(yōu)點(diǎn)，但我們深知他們由于受各思潮的影響，普遍存在著組織觀念淡薄，不能嚴(yán)格要求自己，相對的動手能力差等不足，針對這些情況，我們制定了《生產(chǎn)部管理制度》、《生產(chǎn)部員工違紀(jì)處罰條例》等規(guī)章制度，并組織員工學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工的組織觀念。
針對員工相對的動手能力差這一情況，我們組織技術(shù)骨干編寫各工序作業(yè)指導(dǎo)書，以及相關(guān)設(shè)備的操作規(guī)程，組織員工進(jìn)行培訓(xùn)，努力提高員工的操作技能。
4、加大生產(chǎn)現(xiàn)場的管理力度，保質(zhì)保量按時(shí)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)：
上半年，我們一方面加大軟件方面的建設(shè)，制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)范，另一方面我們加大了生產(chǎn)現(xiàn)場的管理力度，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，堅(jiān)決處理，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們做了，我們也可以說取得了階段性的成績。謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的支持!
5、合理安排、積極調(diào)度，克服不利因素，努力提高人員的勞動效率和設(shè)備利用率。
今年上半年，公司根據(jù)個(gè)別員工思想不穩(wěn)定，不安心工作的特殊情況，及時(shí)果斷地采取整頓措施，我們生產(chǎn)部門積極主動配合公司行動，通過合理安排、積極調(diào)度，變被動為主動，不但沒有影響我們的生產(chǎn)，相反我們通過這一特殊情況，發(fā)揮員工的主人翁精神，在提高員工勞動效率方面，做大做足文章，提高了員工的勞動效率，克服了設(shè)備不足等困難，現(xiàn)在我們的產(chǎn)量和質(zhì)量比去年有了很大的提高。
6、存在的不足與問題
上半年通過全體員工的共同努力，我們在以董事長為首的公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下取得了一定的成績，為下半年的各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但是我們還應(yīng)清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結(jié)如下：
(1)思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn)，無工作熱情，責(zé)任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。
(2)技能方面：由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強(qiáng)，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。
(3)制度方面:20xx年上半年，生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，根據(jù)生產(chǎn)部的實(shí)際工作需要，制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，保障了各車間的生產(chǎn)次序，規(guī)范員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進(jìn)了生產(chǎn)部各項(xiàng)工作的開展，經(jīng)過一段時(shí)間的施行，我們發(fā)現(xiàn)我們的制度還有許多不完善的`地方，需要我們進(jìn)一步的完善;另一方面，在制度執(zhí)行方面，由于我們部分領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識仍然不高，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠堅(jiān)決，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時(shí)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強(qiáng)。
7、20xx年下半年
下半年，我們將針對生產(chǎn)部存在的問題與不足，加強(qiáng)工作：
(1)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的思想教育工作，增強(qiáng)員工的組織觀念、團(tuán)隊(duì)精神以及對企業(yè)的忠誠度。
(2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作：我們將進(jìn)一步完善我們的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工的操作技能和相關(guān)知識的培訓(xùn)工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產(chǎn)服務(wù)。
(3)進(jìn)一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學(xué)。
(4)加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)與配合。
20xx年上半年，由于各種原因，我們和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產(chǎn)生太大的影響，我們認(rèn)為這將嚴(yán)重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費(fèi)。下半年我們將主動與相關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)，相互配合好工作，為公司創(chuàng)造一個(gè)和諧、有效的工作環(huán)境貢獻(xiàn)出我們的一份力量。
半年設(shè)備工作總結(jié)篇8
設(shè)備管理部在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及各部門的全力配合下，一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)月初制定的工作計(jì)劃有序進(jìn)行；另一方面，根據(jù)公司規(guī)范化管理推進(jìn)工作要求，對部門職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備資產(chǎn)管理等相關(guān)制度進(jìn)行了進(jìn)一步的整理完善，取得了良好的成績。下面對設(shè)備部在20xx年上半年所做的主要工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)同時(shí)對20xx年下半年的工作計(jì)劃做出大致的安排。
（一）完善設(shè)備管理制度，全面推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化
我部門針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了相關(guān)管理制度12條，其中重新修訂的《設(shè)備部管理制度》完善了公司設(shè)備的操作規(guī)范。部分制度已整理成冊、歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。
（二）設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率，節(jié)約公司成本支出在設(shè)備檢修保養(yǎng)方面，我部門重點(diǎn)緊抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變設(shè)備管理不到現(xiàn)場的工作思路，及時(shí)跟設(shè)備維保人員溝通，掌握設(shè)備運(yùn)行工況。
（三）加強(qiáng)部門員工的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能
我部門根據(jù)月初制定的部門培訓(xùn)計(jì)劃，按部就班開展部門內(nèi)部的自學(xué)活動，使得部門員工理論水平有一定程度的提高。通過常規(guī)培訓(xùn)如：技能講課、考問講解、技術(shù)問答、事故預(yù)想、緊急事故預(yù)演、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作，初步解決了本部門員工專業(yè)技術(shù)理論水平不足，現(xiàn)場解決實(shí)際問題能力不足等問題，從而基本實(shí)現(xiàn)員工達(dá)到“一崗多責(zé)”，員工技術(shù)素質(zhì)得到全面提升。
（一）降低缺陷發(fā)生率、提高缺陷消除率，加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)檢、定期工作及備品備件的管理。把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，把設(shè)備發(fā)生的缺陷及時(shí)進(jìn)行消除。
（二）提高設(shè)備可靠性，針對存在的隱患進(jìn)行整改，針對發(fā)生較多的缺陷進(jìn)行專項(xiàng)治理并制定計(jì)劃。
（三）加強(qiáng)特種設(shè)備管理，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行；完善起重機(jī)的管理制度，健全設(shè)備管理臺賬資料，做到一臺設(shè)備一個(gè)檔案；并起重機(jī)械進(jìn)行定期檢驗(yàn)。
由于設(shè)備部剛剛成立不久，下面是設(shè)備部根據(jù)公司月初計(jì)劃所完成的工作情況：
（一）、配合安全環(huán)保部，對其下發(fā)的各種檢查安全問題進(jìn)行了整改。同時(shí)本部門對各車間進(jìn)行了自我檢查，并及時(shí)對發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患問題進(jìn)行處理。
（二）、完成了綜合管理部下發(fā)的稿件任務(wù)。
（三）、完成了包裝車間設(shè)備的安裝調(diào)試以及相關(guān)輔助設(shè)施的裝制。
（四）、制定了各車間設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃以及各車間防護(hù)圍欄制作安裝。
（五）、調(diào)試了9號車間擠壓機(jī)配套設(shè)施，完成了擠壓機(jī)地坪鋼板的鋪設(shè)。
（六）、完善了氧化車間噴砂機(jī)、空壓機(jī)、水電器的安全防護(hù)欄的制作。并整改了噴砂機(jī)的烘干爐設(shè)備。
（七）、完善現(xiàn)有設(shè)備固定資產(chǎn)臺賬。
（八）、配合綜合管理部做好全面提升運(yùn)營管理水平的工作，嚴(yán)格遵照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，方案要求，分析現(xiàn)狀，梳理各項(xiàng)工作流程。
1、部門仍很多流程制度需要制定，部門內(nèi)部員工職責(zé)需要界定。
2、業(yè)務(wù)員工素質(zhì)培訓(xùn)工作還需要加強(qiáng)。
3、信息化的設(shè)備臺賬還未建立。
4、車間設(shè)備的標(biāo)識制作工作需要加快進(jìn)度。
1、加強(qiáng)安全工作
設(shè)備部年輕成員較多，現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力欠缺，還需加大這方面的培訓(xùn)。安全管理方面存在漏洞，不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)制止安全隱患。下一步需要大力提高安全防范意識，學(xué)習(xí)安全防護(hù)知識，把安全放在工作中的首位。
2、提高專業(yè)水平
在今后的工作中，要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。遇到問題時(shí)要全面統(tǒng)籌考慮，要及時(shí)組織召開協(xié)調(diào)會，用最合理、快捷、有效的方式處理問題。
3、從管理上入手
一些技術(shù)改造維修工作周期漫長，充分暴露了在管理方面的能力不足，必須從管理上入手，合理安排人員和工期，并監(jiān)督實(shí)施。
4、使工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化
定期工作、點(diǎn)檢制度、定期巡檢方面要求不高。需結(jié)合重大危險(xiǎn)源管理、技術(shù)監(jiān)督管理從各項(xiàng)工作入手，使各項(xiàng)工作一步步走向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。
為20xx年下半年運(yùn)營保障及設(shè)備管理工作的順利開展，確保各項(xiàng)工作的完滿完成，特制定計(jì)劃如下：
1、針對所制定的詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)施對部門員工的詳盡培訓(xùn)，以提高員工對設(shè)備的了解水平、操作水準(zhǔn)。
2、加強(qiáng)技術(shù)改造及新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，做到節(jié)能降耗，挖潛增效，提高設(shè)備運(yùn)行效率，以增加經(jīng)濟(jì)效益。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)大修、中修、小修計(jì)劃，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，減少設(shè)備事故。
4、完成以下目標(biāo)：⑴重大設(shè)備事故為零；⑵設(shè)備事故隱患整改率100%；⑶主要設(shè)備完好率95%以上。
5、繼續(xù)深入開展“6s”工作，大力推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化工作。
6、認(rèn)真落實(shí)公司精細(xì)化管理要求，完成車間設(shè)備標(biāo)識制作。
7、初步建立信息化設(shè)備臺賬。
電房工作計(jì)劃為：
在保證園區(qū)正常供電的同時(shí)力爭完成以下工作。
一、配合上級完成氧化車間電房新增設(shè)備的安裝工作。
二、做好電房的運(yùn)行規(guī)程的編寫工作，完善電房設(shè)備的雙編命名和標(biāo)示牌的安裝工作。
三、完成擠壓車間電房還有未完成的工作。
四、在有新員工入職后做好培訓(xùn)工作。
總結(jié)是為了對前期工作的一個(gè)回顧，為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。以便下一步的工作能夠有所借鑒，在舊的方法、技術(shù)、理論上能推成革新，在好的工作基礎(chǔ)上能夠更上一層樓。在下半年的工作中，我部門還需加強(qiáng)管理，加強(qiáng)同各部門、子公司的溝通，同時(shí)也需要各部門、子公司的大力配合來完成各項(xiàng)工作。
