從我們寫出的活動總結(jié)中,能看到活動發(fā)展的全過程,其實活動總結(jié)的書寫可以讓我們在活動中的想法都得到記錄,范文社小編今天就為您帶來了交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)5篇,相信一定會對你有所幫助。
交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)篇1
繁忙的十字街頭,我們在寒風(fēng)中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日,營銷093班在團(tuán)支部的組織,寢室長的協(xié)助下,大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口,開展交通志愿者活動,維護(hù)交通秩序,體驗協(xié)管們的樂趣。于是,活動開始前,我們6個負(fù)責(zé)有先在各個路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),即:協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序,但漸漸地,同學(xué)們都一個個大膽行動起來,逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時,路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音,許多人也都投來了善意的目光,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感。
最后,在我們一天的活動結(jié)束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的.表達(dá)能力,我們都很感謝這次活動。
總體分析,此次活動得到了高沙社區(qū)及團(tuán)總支的大力支持,主要體現(xiàn)在:
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團(tuán)結(jié)合作,增加凝聚力。
但也存在了一些小不足:
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉,對一些路人問路很難做出回答。
不過,說實在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中,我們漸漸發(fā)現(xiàn),在我們積極參與交通志愿者活動下,很多行人都開始自覺遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭奪一秒,因為生命是自己的,生命只有一次,我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,也為交通秩序的維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美,更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)篇2
全面落實教育局永教教文件精神,我校開展了“告別交通陋習(xí),倡導(dǎo)文明出行”教育活動,取得了預(yù)期效果,現(xiàn)總結(jié)如下。
一、活動開展情況
(一)廣泛開展了文明交通行動宣傳教育活動。充分利用橫幅、晨會、主題班會、國旗下講話等校園輿論陣地,在全校師生中廣泛進(jìn)行了文明交通行動宣傳教育活動。
(二)發(fā)放了一份“告別交通陋習(xí),倡導(dǎo)文明出行”告家長書,通過孩子促進(jìn)家長做文明守法的交通參與者,自覺抵制“車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、飆車、違反禁令標(biāo)志、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道”等八類嚴(yán)重交通違法行為。
(三)利用學(xué)校板報、宣傳欄刊登交通安全常識,公布不文明和違法交通行為,同時制作交通安全展板,在各年級段展出,驅(qū)動較好的效果。
(四)開展了級學(xué)生的“交通、文明”主題的手抄報比賽,各班同學(xué)家長積極參與,評出了一二三等獎,同時也受到了文明交通教育。
二、活動特點
(一)認(rèn)識到位,組織領(lǐng)導(dǎo)得力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各班級按照學(xué)校統(tǒng)一部署,制定了具體實施方案,作出計劃安排,全面推動了“關(guān)愛生命,文明出行”活動深入開展。
(二)領(lǐng)導(dǎo)以身作則,積極投身行動。各班子成員以身作則、率先垂范,帶頭做好文明交通行動的模范,積極參與到文明行動中去,帶頭嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)定,從規(guī)范自身交通行為做起,帶動形成了遵章守紀(jì),文明禮讓的文明交通風(fēng)氣。
(三)督促檢查落實到位。學(xué)校定期對各班級工作進(jìn)展情況進(jìn)行了通報、評比,有效促進(jìn)了各班級活動的落實情況。
三、活動成效
在全體師生的共同努力下,通過大力開展“告別交通陋習(xí),倡導(dǎo)文明出行”活動,在全校營造了文明交通活動的良好氛圍。全校師生交通出行的文明意識明顯增強(qiáng),樹立芝英小學(xué)教師和學(xué)生的良好形象。
交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)篇3
為深入推進(jìn)我縣文明交通志愿服務(wù)活動的開展,在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為,促進(jìn)廣大人民群眾進(jìn)一步提升文明交通意識,縣文明辦在我縣開展文明交通執(zhí)勤志愿服務(wù)活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大宣傳力度
著力營造文明交通志愿服務(wù)活動濃郁氛圍為確保文明交通志愿服務(wù)活動各項工作落到實處,各級領(lǐng)導(dǎo)組織召開專題會議,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定活動方案,并落實專人負(fù)責(zé)此項工作。通過廣泛思想動員。同時,充分利用宣傳欄、電子屏、板報、橫幅和宣傳標(biāo)語等載體,積極開展“文明交通志愿服務(wù)活動”宣傳,深入引導(dǎo)廣大人們?nèi)罕娮袷亟煌ㄒ?guī)則,文明禮讓,幫老助幼,為深入開展志愿服務(wù)活動營造出了濃郁的'活動氛圍。
二、結(jié)合工作實際,開展豐富多彩的文明交通志愿服務(wù)活動
1、開展不文明行為勸阻活動。各文明單位,志愿者協(xié)會組織志愿者在全縣各中小學(xué)校門口協(xié)助交警維持交通秩序,勸阻行人、車輛不按道行駛等不文明行為。開展“文明出行”宣傳活動,青年志愿者向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義,勸導(dǎo)群眾不闖紅燈、不亂穿馬路、不亂停亂放、不隨地吐痰、不破壞公共設(shè)施,自覺維護(hù)交通秩序和公共秩序。此次活動共發(fā)放宣傳單500余份,倡導(dǎo)人們要從現(xiàn)在做起,從自身做起,從小事做起,養(yǎng)成“文明出行”的良好習(xí)慣,養(yǎng)成健康衛(wèi)生的生活方式,以自己的文明行為影響、帶動身邊的人,在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍。圖為青年志愿者正在倡導(dǎo)群眾要養(yǎng)成“文明出行”的良好習(xí)慣。
2、擴(kuò)展志愿活動項目。各個參與執(zhí)勤的志愿者在搞好文明交通執(zhí)勤的基礎(chǔ)上,要熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務(wù)。開展了“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動,創(chuàng)建活動以交警為主導(dǎo),社區(qū)志愿者廣泛參與,共同維護(hù)中心街崗的交通秩序,引導(dǎo)文明出行,營造安全文明的道路環(huán)境。對街區(qū)亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正,對老弱病殘?zhí)厥馊后w給予熱情幫助。共有20余名社區(qū)志愿者參加了此次“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動,他們積極協(xié)助交警糾正行人和非機(jī)動車闖紅燈,占用斑馬線等不文明交通行為,發(fā)現(xiàn)騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻,并告知其不文明交通行為所帶來的危害。共計勸導(dǎo)和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為13人次。通過此次活動的開展,促進(jìn)廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念,規(guī)范群眾行為養(yǎng)成,形成政府、社會、群眾共創(chuàng)文明氛圍,共享文明秩序的良好風(fēng)尚,市民文明素質(zhì)得到進(jìn)一步提升,為全縣營造了良好的交通環(huán)境和文明秩序。
3、開展文明交通志愿服務(wù)活動。部分學(xué)校積極組織青少年志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀(jì)宣傳活動,引導(dǎo)機(jī)動車駕駛?cè)俗龅绞胤?、自律、?jǐn)慎駕駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務(wù)活動中,有力推動廣大家長帶頭守交通規(guī)則,并糾正了各種不文明交通行為,為我縣創(chuàng)造安全、暢通的交通環(huán)境做出了積極努力。
4、開展扶弱助困志愿服務(wù)活動。各學(xué)校通過組織團(tuán)(隊)員采取結(jié)對幫扶的辦法,進(jìn)一步深化了“手拉手”活動,通過“一助一”“多助一”等方式,有針對性地為部分、有特殊困難的未成年人、老人、殘疾人、下崗職工等群體,提供愛心幫助、親情溝通、文體娛樂等志愿服務(wù),切實為困難群眾解決了生活難題,以實際行動推動了志愿服務(wù)活動。
交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)篇4
時間過得飛快,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導(dǎo),但在交警的幫助下,我們漸漸主動起來。
在志愿工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導(dǎo)致車流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地,就會冒著危險去闖紅燈。通過這些,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點問題:
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過于集中,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自??孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,或者城管力度不夠,導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場,占道經(jīng)營,車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對新法規(guī)了解不夠,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動車道上下不得從機(jī)動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰,但現(xiàn)實中,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的'管理手段又過于簡單,且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力,使行人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開展。
所以,我認(rèn)為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應(yīng)該要做一下幾點:
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機(jī)制。
2、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,做細(xì)做實交通管理宣傳工作。
但是,付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識到橫穿馬路的危險性與不負(fù)責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動總結(jié)篇5
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽,別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章,手執(zhí)紅色三角旗,向橫穿馬路的行人吹響口哨,今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一—當(dāng)一名交通勸導(dǎo)員。
我們負(fù)責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的.“丁”字路口,中午時分是下班車流高峰期,同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期,兩股洪流匯集在這小小的丁字路口,這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了,車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路,這時十分危險的,因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停,在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗,阻擋人流。當(dāng)我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標(biāo)準(zhǔn)的在所負(fù)責(zé)的路口執(zhí)勤時,當(dāng)看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時,當(dāng)一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時,我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時,我毫不猶豫地舉起了手,因為一提起“交通”,腦海中便呈現(xiàn)出新聞當(dāng)中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景,近15年來,我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢,道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡,躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的,而非車子,在撞死了人之后還拼死抵賴地說:“殺你的不是我,是車!”的人該是多么可笑可恥!
交通勸導(dǎo)員的主要還是負(fù)責(zé)勸阻行人不要強(qiáng)行在車流通過時過馬路,以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住,一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步,也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車,于是悲劇發(fā)生了,車啊!明明就快是綠燈了,停一停又何妨呢?人啊!就算是紅燈了,等一等又怎樣呢?通過這次經(jīng)歷,我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通,更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境——忍耐,更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德——禮讓。
當(dāng)我們在自已所執(zhí)勤的路口,舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時,我們感到自己肩負(fù)的使命:我們是文明交通勸導(dǎo)員!我們感到光榮!