優(yōu)秀的工作總結(jié)重點(diǎn)工作寫在前面，次要內(nèi)容放到后面，工作總結(jié)除了總結(jié)成功經(jīng)驗之外，還要總結(jié)失敗的教訓(xùn)，以下是范文社小編精心為您推薦的交通局2023年半年工作總結(jié)6篇，供大家參考。
交通局2023年半年工作總結(jié)篇1
今年來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”為目標(biāo)，突出項目建設(shè)、狠抓安全生產(chǎn)、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、常抓疫情防控?，F(xiàn)將2021年上半年工作總結(jié)如下：
一、取得的成效
（一）扎實開展黨史教育
一是緊抓學(xué)習(xí)不放松。今年是黨的100年華誕，局黨組中心組帶頭學(xué)黨史，通過學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局，以昂揚(yáng)姿態(tài)奮力開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年。在全縣學(xué)習(xí)強(qiáng)國平臺中，交通系統(tǒng)黨員平均積分和活躍度位居前列。
二是重溫紅色之旅。組織黨員干部赴衡陽縣夏明翰故居參觀學(xué)習(xí)，開展“學(xué)黨史、強(qiáng)黨性、傳承紅色基因”主題黨日活動。通過追憶紅色故事，緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞，參觀烈士故居，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，以堅定信仰在新時代的征程中踐行初心使命。
三是強(qiáng)化廉政教育。召開了全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政教育會議，派駐紀(jì)檢組長鄒永亮同志組織集中學(xué)習(xí)專題廉政黨課《黨員干部要主動適應(yīng)全面從嚴(yán)治黨新形態(tài)》，正確認(rèn)識全面從嚴(yán)治黨新形勢、主動適應(yīng)全面從嚴(yán)治黨新常態(tài)、努力踐行全面從嚴(yán)治黨新要求。并通報《中共衡陽市里紀(jì)委通報衡紀(jì)通【2021】7號、9號》文件，通過警示教育，警鐘長鳴，防止“蠅”貪“蟻”腐向基層發(fā)展。
（二）持續(xù)推進(jìn)項目建設(shè)
1、高速公路。衡永高速公路：拆遷工作已經(jīng)完成。常祁高速進(jìn)行到驗收階段。
2、湘江祁東段三級航道改造一期工程項目。已完成工程土方開挖85％混凝土工程量60％，河道疏浚工程量60％完成。歸陽港區(qū)一期工程項目建設(shè)。土方已完成96%，圍堰護(hù)坡已完成。歸陽千噸級碼頭。今年雨水過多，河水上漲不能動工，現(xiàn)等待時機(jī)。
3、g234線。前期工作已全部做完，沿線征地拆遷已基本到位，現(xiàn)已進(jìn)入工程施工招標(biāo)階段。
4、縣、鄉(xiāng)、村公路建設(shè)
（一）g322縣城至白地市改線工程，目前該項目前期工作已全部做完，只待工程施工招標(biāo)。
（二）進(jìn)一步完善“通組路”“連戶路”，4月初，我們按照省交通廳統(tǒng)一部署，對全縣滿足25戶/100人的自然村組再次進(jìn)行了摸底、排查和確認(rèn)，將對遺漏的道路重新核實、上報。
（三）對通旅游景點(diǎn)、重要產(chǎn)業(yè)區(qū)的道路，按照省交通廳的部署，測量上報“四好農(nóng)村路”中長期規(guī)劃。此項工作目前正在開展前期工作，有關(guān)數(shù)據(jù)在10月底前上報。
（四）探索推行“路長制”。建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，出臺了《祁東縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改實施方案》(草案)、《祁東縣農(nóng)村公路“路長制”工作方案》(草案)、《祁東縣“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村、示范路及“最農(nóng)美村路”評選活動方案》(草案)。等市里相關(guān)文件正式出臺后，我們將報縣委縣政府出臺正式文件，并按照文件規(guī)定全面啟動工作。
5、構(gòu)建“大公交”體系，啟動過水坪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。
（三）全面啟動鄉(xiāng)村振興
2021年4月我局召開了全國交通運(yùn)輸脫貧攻堅總結(jié)會，鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。我局成立了鄉(xiāng)村振興工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并精心選派骨干成員作為鄉(xiāng)村振興工作隊，于5月下旬在局負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到祁東縣白地市鎮(zhèn)白地市村開展駐村工作。
（四）狠抓安全生產(chǎn)
一是認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，扎實開展各項安全生產(chǎn)創(chuàng)建活動。二是重點(diǎn)開展了安全生產(chǎn)“三年行動”、“頑瘴痼疾”、“隱患清零”、“兩客一危動態(tài)監(jiān)控”、“打非治違”等一系列行動，以活動促安全工作的開展，以活動促安全工作的成效。三是加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化從業(yè)人員安全意識，狠抓責(zé)任落實。四是加大專項整治力度，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。五是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全整治，著力抓好交通問題頑瘴痼疾“人、車、路、企、政”五個關(guān)鍵。充分發(fā)揮公路超限超載聯(lián)合治超和“科技治超”威力，加快治超不停車檢測系統(tǒng)和治超信息管理平臺的建設(shè)，經(jīng)常性開展路面執(zhí)法行動，加強(qiáng)貨物源頭管理，切實有效的遏制車輛超限超載運(yùn)輸行為。六是加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法的銜接，糾正執(zhí)法寬松軟問題，形成執(zhí)法震懾力。七是優(yōu)化安全監(jiān)管手段。抓好全系統(tǒng)安全監(jiān)管信息化建設(shè)頂層設(shè)計，不斷整合優(yōu)化全縣“兩客”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)、治超信息管理平臺、渡口安全監(jiān)控系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)、信息化的優(yōu)勢，將安全監(jiān)管由“人海戰(zhàn)術(shù)”向“技術(shù)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變。
（五）疫情防控常抓不懈
一是加強(qiáng)對交通行業(yè)從業(yè)人員的宣傳教育、摸底排查工作，組織本單位全體干部、職工及從業(yè)人員進(jìn)行新冠肺炎疫苗接種。截至目前，交通運(yùn)輸局（局機(jī)關(guān)、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、汽車維修管理站、水上交通安全監(jiān)控中心、水運(yùn)事務(wù)中心、交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、白地市超限檢測站、交通站場(火車站、汽車站、碼頭)、農(nóng)村公共交通郵政快遞等）共計1172人，已接種1018人，因禁忌原因未接種141人，13人因身體原因延后接種。
二是強(qiáng)化排查。對境外、及國內(nèi)中、高風(fēng)險地區(qū)入祁等重點(diǎn)排查對象在全系統(tǒng)中進(jìn)行了排查登記上報。
三是加強(qiáng)宣傳。各司乘人員在營運(yùn)的同時，向廣大乘客大力宣傳疫情防護(hù)措施和乘坐交通工具出行的基本常識，在車站、碼頭、車輛等公共場所張貼公共交通防疫指南、宣傳橫幅（含電子顯示屏）、新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制15個技術(shù)方案宣傳資料等疫情宣傳資料，同時通過網(wǎng)絡(luò)媒體廣泛宣傳疫情防控知識。
（五）行業(yè)管理監(jiān)管有序
1、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)道路。堅持推行規(guī)范化、精細(xì)化、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展。4月2日初步完成摸底排查176項。建立“定期調(diào)度、跟蹤落實、拉單銷號”的管理機(jī)制，做到“一分部署、九分落實、十分成效”。
2、規(guī)范道路運(yùn)輸市場。一是道路客運(yùn)，重點(diǎn)加快推進(jìn)完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，以全縣“四好”農(nóng)村公路為核心，以鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通為目標(biāo)，對全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路通行狀況進(jìn)行一次詳盡的普查，根據(jù)道路通行狀況對農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展制定了總體規(guī)劃，對部分班線客運(yùn)進(jìn)行改造升級。祁東至靈官、祁東至大同市、白地市至大同市、祁東至過水坪等班線客運(yùn)根據(jù)市場需求及老百姓的訴求，升級改造成了公交線路營運(yùn)，實現(xiàn)了公車公營，極大地惠及了沿途百姓出行的便利，為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化打下堅實基礎(chǔ)。二是道路貨運(yùn)，大力發(fā)展特色運(yùn)輸和專項運(yùn)輸，鼓勵貨運(yùn)企業(yè)兼并重組，做大做強(qiáng)做優(yōu)，提高道路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織能力和競爭能力。今年上半年我縣新增貨運(yùn)企業(yè)2家，為全縣道路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)一步拓展空間。并對全縣十六家不符合安全要求的企業(yè)進(jìn)行了吊銷。對五臺以上車輛的普貨運(yùn)輸企業(yè)納入了“隱患清零”，為下一步的規(guī)范化管理夯實了基礎(chǔ)。三是機(jī)動車維修，建立完善維修救援網(wǎng)絡(luò)體系。健全維修質(zhì)量保證期制度和配件登記備案制度，嚴(yán)厲打擊使用假冒偽劣配件和非法改裝車輛等違法行為，鼓勵發(fā)展集約經(jīng)營，規(guī)模經(jīng)營。積極推行維修企業(yè)電子檔案建設(shè)，利用先進(jìn)的電子檔案管理系統(tǒng)，強(qiáng)化對維修企業(yè)的管理，為解決維修市場集中經(jīng)營，提升維修市場品位，我們積極協(xié)調(diào)汽貿(mào)城籌建工作，目前正在推進(jìn)當(dāng)中。四是在駕培市場上，我們積極推進(jìn)駕校電子圍檔建設(shè)，利用科技手段規(guī)范培訓(xùn)教學(xué)。
4、加強(qiáng)公路治超工作。一是堅持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，加強(qiáng)對我縣主要貨物源頭單位進(jìn)行巡查監(jiān)管，從源頭上有效遏制超載車輛上路。二是通過開展各項治超專項整治行動，加強(qiáng)了路面執(zhí)法力度，特別是在白鶴鋪天洞源、過水坪、白地市g(shù)322國道祁陽交界處設(shè)立治超檢查點(diǎn)，安排人員堅持24小時值守，有效打擊了避站繞行、短途超載的不法行為。三是大力開展“割馬槽”行動，采取嚴(yán)管重罰態(tài)勢，目前我縣改型貨運(yùn)車輛基本消除。截止目前共查處超限車輛180臺，罰款90余萬元。
二、存在的困難問題及建議
（一）機(jī)構(gòu)改革未理順
一是交通運(yùn)輸局與公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心隸屬關(guān)系存在尷尬，導(dǎo)致管理及責(zé)任不明確。根據(jù)中共祁東縣委機(jī)構(gòu)編制委員會祁編[2019]1號《關(guān)于印發(fā)的通知》：“組建祁東縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心，為縣交通運(yùn)輸局管理的正科級公益類事業(yè)單位……”的規(guī)定，原縣公路局被撤銷，組建了縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心?？h公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心的《三定方案》明確：“縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心隸屬于縣交通運(yùn)輸局管理?！庇纱丝h公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心與縣交通運(yùn)輸局是隸屬關(guān)系，交通運(yùn)輸局負(fù)有管理職責(zé)，但縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置了黨組架構(gòu)，又是正科單位，與交通運(yùn)輸局屬于同一級別的存在，導(dǎo)致諸多工作開展不便。二是交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)編制太少，影響了工作的開展。局機(jī)關(guān)只有13個編，建議增加事業(yè)編制。（二）城鄉(xiāng)客運(yùn)線路開通不易，留住更難
現(xiàn)在由于政府財政壓力太大，不能承受政策補(bǔ)貼，縣政府對推動城鄉(xiāng)公交持放緩態(tài)度，不主張大力推進(jìn)；我縣原來雖在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了農(nóng)村客運(yùn)線路，由于客源少，留守老年多，加之農(nóng)村客源具有時段性和單邊性的特點(diǎn)，線路虧損大，政府補(bǔ)貼不能足額及時到位，營運(yùn)企業(yè)無法維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致一些線路停運(yùn)。建議政府加大農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)補(bǔ)貼。
（三）項目建設(shè)資金短缺，籌集難度大。s346金橋至風(fēng)石堰公路工程項目總投資約3億，g322國道祁東縣城改線項目該項目總投資5.19億元，縣財政壓力大。建議省市開啟專項籌資渠道，減輕縣級財政壓力。
（四）航道清污缺少躉船和吸油污船?？h財政困難，建議上級配備。
（五）購買航道清污服務(wù)需要政府補(bǔ)貼。我縣船舶港口污染物收集站點(diǎn)雖已建成，后期的船舶污染物由祁東縣風(fēng)順航道維護(hù)公司收集，采取購買服務(wù)方式進(jìn)行，建議省市出臺文件，明確購買清理船舶污染物有償服務(wù)的資金來源，并明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
三、下半年工作計劃
1、持續(xù)著力抓項目建設(shè)，促進(jìn)交通發(fā)展。一是突出干線公路建設(shè)。開啟s346、g322等工程建設(shè)；二是抓緊站場建設(shè)。如銀星車站、公交樞紐站、交通停車場建設(shè)，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
2、持續(xù)全力抓行業(yè)管理，提升服務(wù)品質(zhì)。解決資金缺口，抓好公路日常養(yǎng)護(hù)和綠化，治理超限超載，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，統(tǒng)籌做好綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)。
3、持續(xù)致力抓安全生產(chǎn)，確保形勢穩(wěn)定。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管手段，強(qiáng)化應(yīng)急保障能力，強(qiáng)化行業(yè)穩(wěn)定，開展好專項行動。抓好鐵路安全環(huán)境整頓整治、湘江砂石碼頭整治、渡口安全等工作。
4、大力抓行業(yè)改革，推動創(chuàng)新發(fā)展。持續(xù)深入“放管服”改革，做好調(diào)整執(zhí)法隊伍的改革，貫徹落實省、市、縣深化改革工作要求。穩(wěn)步推進(jìn)道路運(yùn)輸市場改革，強(qiáng)化服務(wù)保障。
交通局2023年半年工作總結(jié)篇2
?市政交通規(guī)劃科在局黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)新發(fā)展理念，積極貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)的決策部署，科學(xué)編制規(guī)劃，做好規(guī)劃服務(wù)，全面履行科室職責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)，主要工作內(nèi)容如下：
一、科學(xué)組織規(guī)劃編制和規(guī)劃研究工作，構(gòu)建國土空間規(guī)劃支撐體系
一是組織平頂山市城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作，銜接國土空間總體規(guī)劃，服務(wù)指導(dǎo)相關(guān)城市規(guī)劃。規(guī)劃研究了我市對外交通，明確了我市區(qū)域交通樞紐的戰(zhàn)略定位，重點(diǎn)規(guī)劃研究了洛平漯周高鐵線路及站址方案等，為目前正在推進(jìn)的高鐵建設(shè)提供堅實的規(guī)劃支撐；研究了延伸鄭許城際至平頂山市的方案，提出了許平城際納入鄭州都市圈的規(guī)劃建議，以加強(qiáng)平頂山與鄭州之間都市圈范圍內(nèi)的聯(lián)系；研究了我市中心城區(qū)及平寶葉魯一體化的交通，規(guī)劃以快速路與結(jié)構(gòu)性交通干道為路網(wǎng)骨架，加強(qiáng)市區(qū)新老城區(qū)及組團(tuán)間的交通聯(lián)系，促進(jìn)交通框架循環(huán)（建設(shè)如平安大道西延、未來大道至大南環(huán)路、姚電大道至平寶大道、礦工路東延、開發(fā)路北延、大烏路南延等），打通斷頭路，提高城市支路網(wǎng)密度，促進(jìn)微循環(huán)，完善路網(wǎng)，使城市交通均衡高效。
二是根據(jù)政府工作安排，我局會同市住建局、工信局、園林處、城管處、交警支隊、電信公司、移動公司、聯(lián)通公司等單位，先后組織編制了城市通信設(shè)施專項規(guī)劃、平頂山市城市5g通信基站專項規(guī)劃、市區(qū)部分城市道路交叉口精細(xì)化與道路改善規(guī)劃設(shè)計、平頂山市城市小微綠地規(guī)劃。專項規(guī)劃的編制和實施將充分指導(dǎo)我市的市政基礎(chǔ)設(shè)施合理配置、有序建設(shè)，為我市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展提供有力保障。
三是組織編制了科技路北延、礦工路東延、東平郟路北延、龍翔路西延工程等多條道路規(guī)劃；組織編制了平頂山市西氣東輸Ⅱ線魯山分輸站氣源工程天然氣氣源工程規(guī)劃，對天然氣線網(wǎng)進(jìn)行總體規(guī)劃布局，為我市能源基地的建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐；組織編制了中國平煤神馬集團(tuán)北部區(qū)域供電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目（110kv電力線路）規(guī)劃，寧洛高速公路以東至220千伏計山變電站平頂山市南部高壓走廊改造工程、市區(qū)安化、馬莊等8個變電站的規(guī)劃選址方案，騰出了建設(shè)用地，提升了土地資源價；組織編制了平頂山市城市分支供水管線規(guī)劃，合理配置水資源，使供水能力顯著提高，供水安全得到有力保障；組織編制完成姚孟電廠連接市區(qū)供熱管網(wǎng)的熱力干線工程，完善我市熱力管網(wǎng)設(shè)施，提高供熱水平，使市民滿意。
二、圍繞項目建設(shè)，全力做好規(guī)劃服務(wù)工作
5年來市政交通科積極完成市政府、局交辦、建設(shè)單位申辦的各項市政交通工程規(guī)劃管理任務(wù)，辦理涉及城市道路、公路、熱力、電力、通信、供水、綠化等城市基礎(chǔ)設(shè)施工程的規(guī)劃設(shè)計條件及規(guī)劃意見近百份，服務(wù)項目建設(shè)。主要項目內(nèi)容如下：????????????????????????????
湛河治理工程：?
湛河治理工程是市委、市政府落實生態(tài)文明建設(shè)要求、滿足人民生活幸福期待的重大決策。我局主要做了以下方面工作：
參與完成湛河治理工程設(shè)計任務(wù)書編制，提供相關(guān)規(guī)劃及有關(guān)管線資料，為工程提供設(shè)計依據(jù)和規(guī)劃指導(dǎo)。參與組織湛河治理工程可行性研究報告的評審工作，對湛河治理工程總體方案、重要關(guān)鍵工程方案提出優(yōu)化意見和建議，組織協(xié)調(diào)劃定河道藍(lán)線，為城市水系、生態(tài)廊道建設(shè)及沿線用地規(guī)劃控制提供支撐，優(yōu)化完善了我市水系綠化生態(tài)格局。
平漯周高鐵、焦洛平高鐵：
全力服務(wù)平漯周高鐵、焦洛平高鐵線路項目建設(shè)，主動推進(jìn)對接高鐵線路項目方案，積極協(xié)調(diào)提供土地規(guī)劃資料，支持項目設(shè)計開展，多次組織國土空間規(guī)劃、交通規(guī)劃等編制單位會同市鐵辦、交通、水利部門就高鐵線路重大關(guān)鍵環(huán)節(jié)方案與高鐵設(shè)計單位反復(fù)研論，參加了項目可行性報告論證、用地預(yù)審與選址論證報告，協(xié)調(diào)處理高鐵線路方案與國土空間規(guī)劃及道路交通、水利等相關(guān)重大設(shè)施的空間關(guān)系，提出線站方案優(yōu)化建議，出具平漯周高鐵選址意見，爭取對城市建設(shè)更加科學(xué)有利的高鐵線路方案。
城市道路交通：
按照市工作安排，參與我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作、機(jī)場等重大工程項目建設(shè)前期工作及我市公路國土空間規(guī)劃、綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃等規(guī)劃審核工作。與交通部門和設(shè)計單位對我市白龜湖環(huán)湖路選線進(jìn)行規(guī)劃方案研討，對我市外圍高速公路焦唐高速、焦平高速、葉魯高速、鄭南高速公路路線方案、許南路東移、平葉快速路與南高速出入口交通等工程方案多次反復(fù)對接研究，根據(jù)規(guī)劃、結(jié)合實際，提出優(yōu)化方案。出具平葉快速通道改建工程、省道325漯嵩線魯山縣八里倉至魯汝界段、省道232云葉線北渡鎮(zhèn)至葉縣孫婁莊段改建工程等建設(shè)項目規(guī)劃意見；根據(jù)政府道路項目建設(shè)計劃，組織對稻香路北延、輝光路、誠樸路北延、園林路西延、沁園東路、團(tuán)結(jié)路北延衛(wèi)東區(qū)六條路、新華區(qū)六縱六橫、華耀城周邊市政道路、高新區(qū)五縱四橫道路系統(tǒng)項目規(guī)劃方案等多條道路規(guī)劃方案進(jìn)行規(guī)劃審查，出具規(guī)劃意見和設(shè)計條件。
市政基礎(chǔ)設(shè)施：
根據(jù)市政管線基礎(chǔ)設(shè)施項目需要，組織審核相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃
供水、排水方面：參與我市全域生態(tài)水系規(guī)劃編制、北部山體生態(tài)修復(fù)引水工程設(shè)計、昭平臺水庫加固加容項目前期等工作月臺河治理、湛河提檔升級；對接并出具關(guān)于平頂山市城區(qū)南水北調(diào)供水配套工程的規(guī)劃意見，支持推進(jìn)項目建設(shè)。根據(jù)城市排水防澇規(guī)劃，會同城管部門就平頂山市積水點(diǎn)及雨污系統(tǒng)改造項目方案進(jìn)行技術(shù)論證，重點(diǎn)對園丁路、平安大道等積水點(diǎn)治理工程方案進(jìn)行技術(shù)對接，規(guī)劃審核，會同湛河分局對湛河新區(qū)排水（雨水）防澇工程綜合規(guī)劃方案、湛河新區(qū)污水、再生水工程規(guī)劃方案，建設(shè)提出規(guī)劃指導(dǎo)意見，加快市區(qū)南部排水干管建設(shè)。
燃?xì)夥矫妫貉芯坎⑻岢隽恕蛾P(guān)于平頂山-許昌-周口天然氣輸氣管道工程（平頂山段）項目建設(shè)方案》的規(guī)劃意見，組織審查黃河路（永基九里）燃?xì)夤芫€規(guī)劃、黃金路（東安路—誠樸路）燃?xì)夤芫€規(guī)劃、恒大悅瓏灣燃?xì)夤芫€規(guī)劃等管線詳細(xì)規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)，提升服務(wù)能力，促進(jìn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)，使城市供氣更加均衡可靠。
熱力方面：組織編制2022-2023年度平頂山市中心城區(qū)16個熱力管線建設(shè)項目線路規(guī)劃，做好規(guī)劃審查工作，出具平頂山市老城區(qū)集中供熱“汽改水”工程的規(guī)劃意見；對西苑東路（湛南路—和順路）熱力管線規(guī)劃、亞興路國稅局熱力管線規(guī)劃、光明路（樂福小區(qū)）熱力管線規(guī)劃等熱力管線詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行規(guī)劃方案審查，出具新華路（輕工路—南二環(huán)路）熱力主管網(wǎng)建設(shè)項目規(guī)劃意見，參與湛河治理指揮部組織的熱力管道跨湛河工作，進(jìn)一步提升姚孟電廠、平頂山第二電廠作為我市熱源的供熱能力，建設(shè)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)工程，使城市供熱更加均衡可靠。
電力方面：會同市電力公司對我市電力規(guī)劃建設(shè)情況進(jìn)行研究，提出電網(wǎng)優(yōu)化方案，參與全市通信線路及供電線路專項整治工作。組織完成市區(qū)安化、馬莊等8個變電站的規(guī)劃選址，出具國網(wǎng)500 kv線路跨越高鐵西站遷改工程、市區(qū)馬莊、凌云、迎賓110千伏輸變電工程站址及路徑方案、平東電廠-尊化變接計山變220千伏線路工程、寧洛高速公路以東至220千伏計山變電站平頂山市南部高壓走廊改造工程等規(guī)劃意見，會同高新分局研究高新區(qū)220千伏、110千伏高壓線路走廊改移方案，加快推進(jìn)市區(qū)220千伏、110千伏變電站的建設(shè)騰出了建設(shè)用地，提升了土地資源價值，為改善區(qū)域環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展創(chuàng)造了條件，使電網(wǎng)建設(shè)更加科學(xué)規(guī)范，為電網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)造有利條件
交通局2023年半年工作總結(jié)篇3
我局交通民生工程主要有兩項，一是農(nóng)村公路改造工程，二是農(nóng)村危舊公路橋改造工程。我局對民生工作高度重視，始終把它作為交通建設(shè)工作重中之重來抓?，F(xiàn)將上半年民生工程實施工作情況匯報如下：
一、實施情況
1、農(nóng)村公路改造。
一是縣道改造：x424至719礦段、x430連陂至、x431陂下至段已完成路基及路面墊層施工，縣城至已完成施工圖設(shè)計批復(fù)，即將開展招投標(biāo)工作，縣道x426至工可已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工圖設(shè)計。二是客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程：向上級申報了村至林場、至等客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程項目32.4公里，計劃等上級批復(fù)。三是通自然村公路：上半年向上級申報了20xx年通自然村水泥項目420公里，現(xiàn)計劃待上級批復(fù)?，F(xiàn)完成了通組公路建設(shè)100公里，完成投資3000萬元；
存在問題：20xx年通組公路建設(shè)計劃還未下達(dá)，上級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)偏低，村民自籌資金困難。
二、下一步工作打算
加快通組公路建設(shè)，待20xx年上級下達(dá)我縣通組公路計劃項目后，積極督促、指導(dǎo)、組織實施。
2、農(nóng)村危橋改造工作。重點(diǎn)危橋改造項目渡頭大橋于年初開工建設(shè)，正在進(jìn)行下部構(gòu)造施工，水下部分工程已全部完成，目前正在制作蓋梁，完成投資300萬元；上半年完成農(nóng)村中小危橋改造40座，完成投資600萬元。
三、存在問題
我縣危橋數(shù)量非常多，而上級以20xx年電子地圖數(shù)據(jù)為依據(jù)我縣僅有危橋數(shù)量30座，電子地圖數(shù)量的危橋則無法立項建設(shè)，因此，我縣有大量的急需改造的危橋不能立項。
四、下一步打算
爭取上級部門重新核實我縣危橋數(shù)量并納入電子數(shù)據(jù)庫，力爭上級每年安排我縣30座左右危橋項目立項。
交通局2023年半年工作總結(jié)篇4
一、交通建設(shè)項目穩(wěn)步推進(jìn)
（一）加快推進(jìn)重大項目建設(shè)
1.xx尖子山航電項目
xxxx尖子山航電樞紐工程位于xx與東坡區(qū)xx河道交界處的xx境內(nèi)，航電工程正常蓄水位xxxm，庫容量xxxx萬立方米，渠化防滲（堤防）xxkm，Ⅳ級航道一座，裝機(jī)容量x.x萬千瓦。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元，已完成投資x.x億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx.xx%。目前已完成施工輔助工程、一枯圍堰及基礎(chǔ)開挖，完成沖沙閘、攔沙坎基礎(chǔ)開挖及混凝土澆筑，正在進(jìn)行廠房基礎(chǔ)、船閘開挖和右岸防洪堤填筑。
2.xx區(qū)xx大橋建設(shè)工程
本項目路線起于迎賓大道與gxxx交叉口xx區(qū)長壽牌坊平交處，沿迎賓大道至xx大橋西橋頭與xx大道南段和xx大道彭祖新城段十字交叉，再通過重建xx大橋跨越xx后，止于xx東岸規(guī)劃環(huán)湖路交叉口，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度xx公里/小時，跨江橋梁寬度xx.x/xx.x米。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx.x%。項目已完成施工圖設(shè)計及報批手續(xù)，完成財評以及施工、監(jiān)理掛網(wǎng)招標(biāo)工作，正在開展施工工作，截止目前已累計完成x號主墩樁群xx根樁基全部澆筑，桿管線遷改協(xié)調(diào)及房屋征拆工作正在有序開展。
3.環(huán)湖東路工程
環(huán)湖東路工程起于xx大橋橋頭止于xx尖子山航電樞紐工程大壩東岸，全長約x.xkm，雙向x車道，二級公路標(biāo)準(zhǔn)。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx%。該項目已完成初設(shè)圖審工作已完成，正在進(jìn)行初設(shè)報批工作，施工圖初稿已完成，并于x月xx日通過專家評審。
4.xx大道工程
xx大道工程路線全長x.xkm，全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度xxm（含市政配套），雙向x車道，設(shè)計速度xxkm/h，瀝青混凝土路面。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx.x%。xx段征地拆遷已完成，目前正由天管委統(tǒng)一開展財評工作，同步開展招標(biāo)文件編制準(zhǔn)備工作。
5.彭邛快速通道xx段（sxxx第一期）
彭邛快速通道xx段（sxxx第一期）項目起點(diǎn)位于工業(yè)大道與迎賓大道平交處，沿彭謝路展線約xxxm后，脫離彭謝路向北側(cè)展線，鄧廟以西xkm展線，后經(jīng)劉山水庫、采用明線沿劉貫山埡口展線、上跨成雅高速后止于保勝鄉(xiāng)龍安村。路線總長約x.xkm，路基寬度xxm。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的x%。該項目已取得省交通運(yùn)輸廳審查批復(fù)，正在進(jìn)行立項。
6.xx區(qū)城市公交樞紐站建設(shè)項目
城市公交樞紐站項目建筑面積約xxxx㎡，改造現(xiàn)有站前廣場為半地下停車場，新建架空平臺及連廊約xxxxx㎡。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的x.x%。該項目已完成方案的優(yōu)化修改，待區(qū)規(guī)委會審議后開展下一步工作。
7.觀音互通連接線工程
觀音互通連接線工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元，已完成投資x.xx億元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx%。該項目已完成最終規(guī)劃方案已上區(qū)規(guī)委會審議并修改，目前節(jié)點(diǎn)下穿成昆、成綿樂方案正在報x鐵路局審批，待批復(fù)后開展立項工作。
8.xx大道北段工程（一期）
起于xx二橋，沿南河西岸北上，經(jīng)唐河砂場后，沿河兩岸展線，分別為西線（一期）和東線（二期）工程，其中西線（一期）工程沿x上，經(jīng)觀音連接青龍，全長約x公里；東線（二期）工程跨南河后接入環(huán)天府新區(qū)快速通道，全長約xxkm。項目正在開展前期工作，目前由于項目規(guī)劃調(diào)整，待規(guī)委會重新審議后開展后續(xù)工作。
（二）其他交通項目推進(jìn)情況
1.gxxx預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程：項目已完工，正在開展交工驗收工作，完成投資x.xx億元；
2.農(nóng)村公路危橋重建、加固工程：鄧廟橋、石灰橋、毛河橋重建工程已全部完工，完成投資x.xx億元；
3.黃豐旅游環(huán)線工程：正在開展路基施工，項目正常推進(jìn)，完成投資x.xx億元；
4.錦繡大道南段附屬工程施工：項目正常推進(jìn)，完成投資x.xx億元。
二、加強(qiáng)交通綜合運(yùn)輸管理，攻堅突破促提質(zhì)
一是加強(qiáng)道路日常巡查，x至x月共出動執(zhí)法車輛xxx臺次，出動執(zhí)法人員xxxx人次，引導(dǎo)疑似超限車輛進(jìn)站檢測xxx臺，暫扣xxx臺。二是加大路域環(huán)境治理，清理道路擺攤設(shè)點(diǎn)xxx次，違法占用公路用地設(shè)置廣告牌x處，查處違法涉路施工x處，清理占用公路打谷曬場x處；聯(lián)合交警加大城區(qū)貨車揚(yáng)塵治理，檢查gxxx進(jìn)入城區(qū)貨車xxxxx輛，規(guī)范拋灑滴漏貨車xxx輛，處罰x輛；檢查重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)xx次，處罰x家。三是進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場，統(tǒng)一管理，按照區(qū)委區(qū)政府“大棚房”拆遷整治工作方案，完成x所駕校做好大棚房搬遷工作，并于今年x月完成搬遷重建，并按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，消除了行業(yè)不穩(wěn)定因素。四是開展“非法治違”專項整治。x-x月，聯(lián)合交警開展“打非治違”工作，專項開展“打非治違”xx次，出動檢查人員xxx人次，出動檢查車輛xx臺次。查扣非法營運(yùn)車輛及違規(guī)網(wǎng)約車xx臺次，已處罰xx臺次；查處違規(guī)出租車xx臺次；罰款xx.x萬元。
三、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，確保道路、橋梁安全整潔暢通
一是以機(jī)械清掃為主，人工配合保潔的方式，做好每天對xxx大道等路口進(jìn)行綠化打造。
四、開展執(zhí)法改革、綠色交通建設(shè)、全面從嚴(yán)治黨、重大活動保障、文明創(chuàng)建、脫貧攻堅等工作。
一是按照區(qū)委區(qū)政府工作部署系統(tǒng)推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。二是推進(jìn)新能源公交車、公交充電樁等綠色交通建設(shè)，增加純電動公交車xx輛，為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務(wù)。三是完成“春風(fēng)行動”助農(nóng)民工安全有序返崗和春運(yùn)期間交通運(yùn)輸保障工作。四是以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)加強(qiáng)干部職工隊伍建設(shè)，抓全面從嚴(yán)治黨、黨風(fēng)廉政、作風(fēng)建設(shè)各項工作及各專項治理行動，維護(hù)勤政廉政良好風(fēng)氣。五是落實意識形態(tài)工作責(zé)任制，開展“省敬老模范區(qū)”、“市級文明單位”、“低碳行動?保衛(wèi)藍(lán)天”等行業(yè)文明創(chuàng)建工作和雙創(chuàng)工作。六是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力脫貧攻堅工作。解決“兩不愁三保障”突出問題，扎實做好脫貧攻堅工作，為如期全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作出更大貢獻(xiàn)。
五、工作亮點(diǎn)
（一）守好交通卡口，筑牢疫情防控第一線防線?！耙咔榫褪敲睿揽鼐褪秦?zé)任”，自x月xx日疫情防控工作開展以來，區(qū)交通運(yùn)輸局嚴(yán)格做好成樂高速路出入口、區(qū)客運(yùn)中心站、公交車站、高鐵站、青龍高速路口等x個交通衛(wèi)生防疫檢查點(diǎn)的防控工作。對所有入彭車輛、人員逐一嚴(yán)密篩查，做到“逢車必查、逢人必檢”，發(fā)放已檢標(biāo)識，并對外來人員、外來車輛信息準(zhǔn)確無誤做好登記按時上報，對有發(fā)熱、咳嗽等癥狀人員及時通知xxx，對持有已檢標(biāo)識的車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一檢通認(rèn)”制度，不再重復(fù)檢測，快速放行。扎實做好“外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”聯(lián)防聯(lián)控工作，切實筑牢疫情防控第一線防線，守護(hù)家園。
（二）公交全域化改革。xxxx年上半年，新開通x條跨市公交線路，分別是xx至黃龍溪sxxx線、sxxx線，xx至地鐵xx號線新平站xkx線，投入純電動公交車xx輛，回購農(nóng)村客運(yùn)車輛xx輛；新開通x條城鄉(xiāng)公交線路，分別是xx至觀音文昌x組（xx路）、xx至天府航空學(xué)院（xx路）、保勝龍安至連橋（xx路），回購了農(nóng)村客運(yùn)車輛xx輛，完成公交化改革。對x條社區(qū)公交線路進(jìn)行了重新命名，分別是xx火車站至元寶村（xx路）、xx北站至公義新榮村（xx路）、xx北站至興崇村（xx路）。
（三）實施公路精細(xì)化管理。為實現(xiàn)全區(qū)公路常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)公路路政管理環(huán)境治理，美化公路路域環(huán)境，不斷提升我區(qū)公路管理水平，提高群眾生活滿意度和幸福指數(shù)，制定《x市xx區(qū)公路精細(xì)化管理實施方案》。全面推廣多位一體的巡管模式，在責(zé)任區(qū)內(nèi)實行道路管理、養(yǎng)護(hù)、清潔、綠化綜合巡查，做到責(zé)任區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)明確、職責(zé)明晰、整體聯(lián)動、長效管理，切實提高公路管理效能。
（四）全面完成鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”試點(diǎn)“四統(tǒng)一”工作。目前，已完成統(tǒng)一金通站牌xxx個，覆蓋xx條農(nóng)村客運(yùn)班線、x條城鄉(xiāng)公交線路；全區(qū)中型客車和小型客車已全部完成車身標(biāo)識統(tǒng)一工作；完成駕駛員工作服及工牌統(tǒng)一，向x市xx區(qū)汽車運(yùn)輸公司駕駛員發(fā)放統(tǒng)一的工作服xx套，并按編碼規(guī)則制作發(fā)放了工牌xx個；完成統(tǒng)一編碼管理。截止目前，已全面完成雙通、金通工程目標(biāo)任務(wù)。
（五）向上爭取資金。目前已到位中央、省級補(bǔ)助資金近xxxx萬元。
六、下半年工作舉措
（一）加快推進(jìn)項目建設(shè)，完成年度目標(biāo)
1.確保xx尖子山航電項目、xx大橋建設(shè)工程按計劃，順利完成年度建設(shè)目標(biāo)。
2.確保環(huán)湖東路工程、xx大道工程、城市公交樞紐站建設(shè)項目等項目盡快完成前期并開工建設(shè)。
（二）持續(xù)開展交通重點(diǎn)工作，完善群眾出行環(huán)境
1.深入推進(jìn)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作和路域環(huán)境整治工作。
2.著力不斷完善公交配套，提升群眾出行品質(zhì)。
3.全面開展機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)效率；加強(qiáng)道路、橋隧安全隱患排查，對隱患及時進(jìn)行整治和維修。
（三）加大多渠道籌措項目資金力度，為交通建設(shè)提供資金保障。
堅持“跑、爭、拼、搶、情、智”的六字方針，積極向上爭取更多項目和資金，加大與上級和地方各相關(guān)部門的溝通和銜接，共同爭取項目和資金。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
繼續(xù)加大黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項內(nèi)容落實情況的督促檢查，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與交通工作緊密結(jié)合起來，對重點(diǎn)單位和部門、重點(diǎn)崗位和環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)督，不留死角。促進(jìn)全系統(tǒng)黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)的建設(shè)再上新臺階。
交通局2023年半年工作總結(jié)篇5
20**年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求，著重從公路建設(shè)、招商引資、運(yùn)輸市場治理、公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制、*反恐安保等方面扎實穩(wěn)步開展工作，各項工作進(jìn)展良好，現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
(一)公路運(yùn)輸：完成貨運(yùn)量470492噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運(yùn)量256197人、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養(yǎng)路費(fèi)征收：征收汽車養(yǎng)路費(fèi)854萬元、客附費(fèi)71萬元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費(fèi)收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費(fèi)18萬元，為去年同期的105%。
二、公路建設(shè)
(一)**至色爾崩布其公路:**市重點(diǎn)項目*至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設(shè)。該項目全長15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設(shè)任務(wù)，我們在爭取資金、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度等方面做了大量的工作，向上級部門爭取到公路建設(shè)資金1000萬元，局領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、慰問一線工人，目前工程進(jìn)展順利，土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設(shè)面層即可投入使用，預(yù)計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設(shè)。
(二)二滿線東出口路拓寬
按市主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工，路段全長2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資500萬元。為保質(zhì)保量完成工程建設(shè)任務(wù)，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊墊資的方式建設(shè)該路。同時協(xié)調(diào)網(wǎng)通公司妥善完成了公路兩側(cè)光纜重新鋪設(shè)等相關(guān)工作。工程現(xiàn)土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預(yù)計8月底竣工投入使用。
(三)機(jī)場路建設(shè)
**市機(jī)場路位于機(jī)場東側(cè)，雙向四車道、為一級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，總投資1000萬元。目前內(nèi)蒙古交通設(shè)計院有限責(zé)任公司專家及工程技術(shù)人員對機(jī)場路進(jìn)行了勘查測設(shè)，現(xiàn)正在設(shè)計方案。
(四)重點(diǎn)礦區(qū)公路的規(guī)劃連接
結(jié)合華北油田*采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開采運(yùn)輸需要，我們對連接市區(qū)、連通相應(yīng)礦區(qū)的公路進(jìn)行實地勘查，合理制定了兩套設(shè)計方案，并繪制了草圖，已報政府。
三、招商引資
集物流運(yùn)輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務(wù)、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區(qū)工程于去年開工建設(shè)，并在年內(nèi)完成了一期工程建設(shè)任務(wù)。今年我們繼續(xù)引導(dǎo)、協(xié)助遠(yuǎn)順公司擴(kuò)大招商引資規(guī)模，4月28日，利眾國際物流園區(qū)續(xù)建工程開工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利，汽車銷售4s店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運(yùn)行，現(xiàn)有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。
四、涉外運(yùn)輸市場整頓
(一)規(guī)范涉外旅游車運(yùn)營
針對旅行社無經(jīng)營資質(zhì)卻從事涉外旅客營運(yùn)這一問題，我們多次進(jìn)行協(xié)調(diào)，堅持按相關(guān)規(guī)定要求由具備經(jīng)營資質(zhì)的專業(yè)公司從事出入境旅客運(yùn)輸，經(jīng)過半年的積極努力，使涉外旅游車運(yùn)營得到基本規(guī)范。
(二)加強(qiáng)與蒙方溝通聯(lián)絡(luò)，及時解決工作中存在的問題。
3月10日，**市交通、運(yùn)管部門與******運(yùn)管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在**市進(jìn)行會談。鑒于目前口岸運(yùn)輸實際情況，雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運(yùn)營，使用c種許可證，行李車使用a—c種許可證。
與此同時，*****汽車運(yùn)輸例會，積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的***第22次口岸汽車運(yùn)輸例會上，雙方就恢復(fù)開通*******國際運(yùn)輸線路、增加**至***班車。
五、出租車管理
堅持出租車硬件建設(shè)與規(guī)范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。
一方面借鑒其他地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗，擬在我市實行出租車公司服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，每年度對出租車公司的經(jīng)營行為、服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行信譽(yù)考核，考核結(jié)果公開向社會公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度，與出租車經(jīng)營者聯(lián)手“打黑”。今年5月份在出租車經(jīng)營者中推選了40名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊員統(tǒng)一制作胸卡，發(fā)放“客運(yùn)出租協(xié)查車”標(biāo)識。協(xié)同“打黑”的出租車經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)“黑車”攬客可以制止，同時報交通運(yùn)政執(zhí)法人員及時查扣“黑車”。第三，為規(guī)范*市出租車運(yùn)營價格，防止部分出租車經(jīng)營者借油價上漲之機(jī)擅自漲價，6月24日，市交通、物價、公安部門聯(lián)合發(fā)布了嚴(yán)禁出租車擅自漲價的通告，并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內(nèi)容。
六、燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作
從6月3日開始，對20**年核定的有合法運(yùn)營手續(xù)的490名出租車經(jīng)營者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補(bǔ)貼，每位出租車經(jīng)營者補(bǔ)貼金額為4224元，補(bǔ)貼總額2*萬元。燃油補(bǔ)貼工作本著公平、公正、公開的原則，由交通、財政部門具體負(fù)責(zé)核定補(bǔ)貼對象，制定相應(yīng)工作方案并經(jīng)新聞媒體公示后，由***出租車公司發(fā)放。***出租車公司提前將燃油補(bǔ)貼發(fā)放的相關(guān)事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進(jìn)行刊播。為確保燃油補(bǔ)貼足額發(fā)放到出租車經(jīng)營者手中，交通運(yùn)管、財政部門分別派人進(jìn)駐利豐公司，對資金發(fā)放進(jìn)行了全程監(jiān)督。
七、超載超限運(yùn)輸治理
根據(jù)孟市長加強(qiáng)二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動，4月8日召開專議，就加強(qiáng)二滿線我市東出口超載車輛治理進(jìn)行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始，交通路政大隊、運(yùn)管所、征費(fèi)所綜合執(zhí)法，聯(lián)合開展了大規(guī)模的超載運(yùn)輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強(qiáng)對執(zhí)法人員的形象、素質(zhì)、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓(xùn)教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補(bǔ)償金22.5萬元。
八、公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃編制工作
年初，我局按相關(guān)要求迅速開展了樞紐總體規(guī)劃編制工作，聘請中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司資深專家在對*口岸公路運(yùn)輸進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，圍繞公路運(yùn)輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實施方案、實施規(guī)劃的措施與建議等內(nèi)容，編制了《*浩特公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《*浩特公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)規(guī)劃》、《*浩特公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)規(guī)劃》。7月30日，上級交通部門專家組、市各大班子領(lǐng)導(dǎo)及市16個相關(guān)部門對上述規(guī)劃進(jìn)行了審查論證，規(guī)劃經(jīng)修定后將于近日上報自治區(qū)交通廳。
九、行風(fēng)、精神文明建設(shè)
(一)深入開展了文明出租車創(chuàng)建活動。4月11日，我局會同文明辦、運(yùn)管所、公安局、***公司開展了“文明出租車”創(chuàng)建活動啟動儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)從車容車貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營、安全行車四個方面進(jìn)行評選，有效推進(jìn)了出租車行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)工作規(guī)范化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
(二)出租車“歡樂車隊”在倡導(dǎo)安全行車、文明服務(wù)的同時，不斷以愛心回饋社會，相繼開展了為高考學(xué)生“愛心送考”、義務(wù)植樹造林等活動。
(三)市公路段結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)扎實開展軍民共建活動，4月23日至27日，出動翻斗車、裝載機(jī)等重型機(jī)械為*市邊防檢查站、蔬菜基地義務(wù)填筑防水壩，共填筑防水壩180米、運(yùn)送填壩用土3000余方。……
十、安全生產(chǎn)
我們始終把安全生產(chǎn)作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，平時著重加強(qiáng)安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開展了為期1個月的安全生產(chǎn)活動月，通過懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)及應(yīng)急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應(yīng)對突發(fā)公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《*市交通系統(tǒng)自然災(zāi)害應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案》、《*市交通系統(tǒng)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》等，從組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、人員調(diào)配等方面進(jìn)行穩(wěn)妥安排，為確保交通系統(tǒng)高效運(yùn)作、反應(yīng)迅速，最大限度地減少因各種災(zāi)害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級單位對安全制度建設(shè)、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、車輛運(yùn)營狀況等逐項進(jìn)行了檢查，及時消除了安全隱患;扎實開展*反恐安保工作，在迅速召開會議專題部署*反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時處置指揮機(jī)制、與系統(tǒng)各二級單位簽訂*反恐安保責(zé)任狀的同時，從5月15日開始，對交通重點(diǎn)部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，著重對長途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現(xiàn)場和出租車公司等重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行排查。
十一、信息工作
按照質(zhì)量和數(shù)量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務(wù)信息、《***日報》、《***交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供了可靠的依據(jù)。
交通局2023年半年工作總結(jié)篇6
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間上半年已經(jīng)將結(jié)束了，回顧這半年來，*區(qū)交通局緊緊圍繞全區(qū)“三個翻翻，三個百億，四個提前，五個突破”奮斗目標(biāo)，以黨的*精神為指導(dǎo)，按照“加快發(fā)展，科學(xué)發(fā)展，又好又快發(fā)展”總體要求，切實加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)，努力實施民生工程，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升年工作，各項工作取得一定成效，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下。
一、上半年工作成效
(一)重點(diǎn)項目進(jìn)展順利。**高速公路五通段項目，河西片區(qū)三個合同段累計完成投資9823萬元，占合同價的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等;****大橋建設(shè)項目，完成投資2117萬元，占合同價的44.8%，完成樁基、承臺、系梁、立柱、蓋梁等，安裝t梁50片;****三橋建設(shè)項目，完成投資311.57萬元，占合同價的42.6%，完成樁基、系梁等，澆筑立柱16根，蓋梁7架;*****大橋建設(shè)項目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋臺。
(二)民生工程扎實推進(jìn)。通鄉(xiāng)公路***路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設(shè)計、預(yù)算、立項、財政評審，開始進(jìn)行施工單位招標(biāo)，工程預(yù)計7月份動工，年底完工。通村公路改造，主動為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進(jìn)行勘測、設(shè)計、預(yù)算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計劃的77%。
(三)安全工作有效實施。做到機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實，逐級簽訂目標(biāo)責(zé)任書，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認(rèn)真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度，嚴(yán)厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強(qiáng)安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時將安全和防汛工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監(jiān)控等多項制度，切實保證好交通安全。
(四)行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強(qiáng)化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06;縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強(qiáng)“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設(shè)，落實用地3.5畝，正抓緊進(jìn)行回填。
(六)效能建設(shè)有序開展
制定了《*區(qū)交通局關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)實施方案的通知》，對20*年5——12月工作進(jìn)行了詳細(xì)安排和部署。組織開展行政效能建設(shè)大討論。向區(qū)編委行文，請示同意設(shè)立了區(qū)交通局行政審批股，落實3名工作人員具體負(fù)責(zé)全局行政審批工作，對行政許可項目進(jìn)行再次全面清理，全系統(tǒng)共有行政許可項目23項，其中區(qū)運(yùn)管6項，區(qū)路政8項，區(qū)海事9項。所有項目按“兩集中，兩到位”要求全部進(jìn)政務(wù)中心。并按規(guī)定進(jìn)行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關(guān)于機(jī)關(guān)行政效能五項制度》、《*區(qū)交通局關(guān)于進(jìn)一步重申有關(guān)紀(jì)律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。，并全部上墻公示，實行掛牌上崗。強(qiáng)化行政效能督查工作，接受市區(qū)多次督查，受到好評。
二、存在的問題
(一)路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)問題。***高速公路、****大橋、***大橋等主干公路、橋梁還在建設(shè)當(dāng)中;農(nóng)村公路總量不足，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)尚未全面形成，與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展不相適應(yīng)。
(二)公路貨運(yùn)超限問題。貨運(yùn)車輛超限超載，國道***五通段、**路、**路西壩，通行能力大大減弱。
(三)交通建設(shè)負(fù)債問題。交通建設(shè)前期負(fù)債400萬元(不含欠財政工程款)，其中向***貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴(yán)重影響交通工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(四)交通體制遺留問題。區(qū)運(yùn)管、區(qū)路政大隊職工調(diào)資補(bǔ)發(fā)工資未納入預(yù)算。航搬運(yùn)企業(yè)職工生活困難，***大橋建成后，渡口從業(yè)人員將失業(yè)，仍然存在不穩(wěn)定因素。
三、下半年工作安排
(一)強(qiáng)化“千億工程”服務(wù)。按照把***建成西部交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設(shè)。一是細(xì)化方案。對涉及*區(qū)項目進(jìn)行梳理，分別落實掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)(局內(nèi))，責(zé)任部門，責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，按照市要求，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、制定工作方案，強(qiáng)化工作措施。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項目跟進(jìn)組，下設(shè)航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設(shè)等5個工作小組。主動與市級相關(guān)部門取得聯(lián)系，積極介入，協(xié)調(diào)相關(guān)事務(wù)，掌握項目實施情況，全面跟進(jìn)。三是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)配合市上開展***機(jī)場、***深水港、**交通樞紐項目規(guī)劃、論證、立項等，促使項目早日開工。
(二)全力推進(jìn)項目建設(shè)。強(qiáng)化行政效能建設(shè)，按照項目化、目標(biāo)化、措施化工作思路，完善“六個w”工作機(jī)制，對于已開工項目，倒計時，倒排工期，努力加快進(jìn)度;對于已立項項目,盡早促使動工;對于正在規(guī)劃論證項目，切實加強(qiáng)前期工作。保證下半年完成城南大橋建設(shè)，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造;樂宜高速公路、五通岷江大橋建設(shè)得到進(jìn)度要求。
(三)加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土部門，在****大橋連接線，涌澌江橋頭以北，落實200畝土地，用于發(fā)展物流園區(qū)，建設(shè)物流信息服務(wù)平臺、倉儲、辦公設(shè)施等;實施“四個一”服務(wù)，扶持發(fā)展2——3個產(chǎn)值上千萬貨物運(yùn)輸企業(yè);制定和完善貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，繼續(xù)實施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策;協(xié)調(diào)稅務(wù)部門，實行包稅制;對于公路養(yǎng)路費(fèi)，按上限進(jìn)行包繳優(yōu)惠，扶持發(fā)展。
加強(qiáng)超限超載治理，清理“大噸小標(biāo)”、“貼牌車”“外掛車”;嚴(yán)格運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度和運(yùn)營資質(zhì)管理，全面打擊“無證經(jīng)營”、“黑車”等，全面整治貨運(yùn)市場秩序，努力規(guī)范公路貨運(yùn)市場，保證健康有序發(fā)展。
(四)強(qiáng)化安全管理。把安全工作擺在突出的地位，堅持“勤查嚴(yán)管重罰”，堅決防止重特大事故的發(fā)生。
