我們在日常工作中，也積累了不少工作經(jīng)驗，趕緊拿起筆寫工作總結吧，為了避免工作中出現(xiàn)同樣的問題，我們一定要認真寫好工作總結，下面是范文社小編為您分享的交通局2023年上半年工作總結7篇，感謝您的參閱。
交通局2023年上半年工作總結篇1
20**年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求，著重從公路建設、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規(guī)劃編制、*反恐安保等方面扎實穩(wěn)步開展工作，各項工作進展良好，現(xiàn)將半年來的工作情況總結如下：
一、主要經(jīng)濟指標完成情況
(一)公路運輸：完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養(yǎng)路費征收：征收汽車養(yǎng)路費854萬元、客附費71萬元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費18萬元，為去年同期的105%。
二、公路建設
(一)**至色爾崩布其公路:**市重點項目*至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設。該項目全長15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務，我們在爭取資金、抓質量、抓進度等方面做了大量的工作，向上級部門爭取到公路建設資金1000萬元，局領導多次深入施工現(xiàn)場抓質量、抓進度、慰問一線工人，目前工程進展順利，土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設面層即可投入使用，預計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設。
(二)二滿線東出口路拓寬
按市主要領導指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工，路段全長2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標準建設，總投資500萬元。為保質保量完成工程建設任務，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊墊資的方式建設該路。同時協(xié)調網(wǎng)通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關工作。工程現(xiàn)土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預計8月底竣工投入使用。
(三)機場路建設
**市機場路位于機場東側，雙向四車道、為一級標準設計，總投資1000萬元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專家及工程技術人員對機場路進行了勘查測設，現(xiàn)正在設計方案。
(四)重點礦區(qū)公路的規(guī)劃連接
結合華北油田*采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開采運輸需要，我們對連接市區(qū)、連通相應礦區(qū)的公路進行實地勘查，合理制定了兩套設計方案，并繪制了草圖，已報政府。
三、招商引資
集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區(qū)工程于去年開工建設，并在年內完成了一期工程建設任務。今年我們繼續(xù)引導、協(xié)助遠順公司擴大招商引資規(guī)模，4月28日，利眾國際物流園區(qū)續(xù)建工程開工建設，目前工程進展順利，汽車銷售4s店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行，現(xiàn)有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。
四、涉外運輸市場整頓
(一)規(guī)范涉外旅游車運營
針對旅行社無經(jīng)營資質卻從事涉外旅客營運這一問題，我們多次進行協(xié)調，堅持按相關規(guī)定要求由具備經(jīng)營資質的專業(yè)公司從事出入境旅客運輸，經(jīng)過半年的積極努力，使涉外旅游車運營得到基本規(guī)范。
(二)加強與蒙方溝通聯(lián)絡，及時解決工作中存在的問題。
3月10日，**市交通、運管部門與******運管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在**市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況，雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營，使用c種許可證，行李車使用a—c種許可證。
與此同時，*****汽車運輸例會，積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的***第22次口岸汽車運輸例會上，雙方就恢復開通*******國際運輸線路、增加**至***班車。
五、出租車管理
堅持出租車硬件建設與規(guī)范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎上，進一步規(guī)范內部管理。
一方面借鑒其他地區(qū)的先進經(jīng)驗，擬在我市實行出租車公司服務質量信譽考核制度，每年度對出租車公司的經(jīng)營行為、服務范圍、服務質量進行信譽考核，考核結果公開向社會公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度，與出租車經(jīng)營者聯(lián)手“打黑”。今年5月份在出租車經(jīng)營者中推選了40名業(yè)務精、素質高、責任心強的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊員統(tǒng)一制作胸卡，發(fā)放“客運出租協(xié)查車”標識。協(xié)同“打黑”的出租車經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)“黑車”攬客可以制止，同時報交通運政執(zhí)法人員及時查扣“黑車”。第三，為規(guī)范*市出租車運營價格，防止部分出租車經(jīng)營者借油價上漲之機擅自漲價，6月24日，市交通、物價、公安部門聯(lián)合發(fā)布了嚴禁出租車擅自漲價的通告，并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。
六、燃油補貼發(fā)放工作
從6月3日開始，對20**年核定的有合法運營手續(xù)的490名出租車經(jīng)營者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補貼，每位出租車經(jīng)營者補貼金額為4224元，補貼總額2*萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則，由交通、財政部門具體負責核定補貼對象，制定相應工作方案并經(jīng)新聞媒體公示后，由***出租車公司發(fā)放。***出租車公司提前將燃油補貼發(fā)放的相關事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發(fā)放到出租車經(jīng)營者手中，交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司，對資金發(fā)放進行了全程監(jiān)督。
七、超載超限運輸治理
根據(jù)孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動，4月8日召開專議，就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始，交通路政大隊、運管所、征費所綜合執(zhí)法，聯(lián)合開展了大規(guī)模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執(zhí)法人員的形象、素質、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補償金22.5萬元。
八、公路運輸樞紐總體規(guī)劃編制工作
年初，我局按相關要求迅速開展了樞紐總體規(guī)劃編制工作，聘請中交公路規(guī)劃設計院有限公司資深專家在對*口岸公路運輸進行深入調研的基礎上，圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實施方案、實施規(guī)劃的措施與建議等內容，編制了《*浩特公路運輸樞紐總體規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐客運規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐貨運規(guī)劃》。7月30日，上級交通部門專家組、市各大班子領導及市16個相關部門對上述規(guī)劃進行了審查論證，規(guī)劃經(jīng)修定后將于近日上報自治區(qū)交通廳。
九、行風、精神文明建設
(一)深入開展了文明出租車創(chuàng)建活動。4月11日，我局會同文明辦、運管所、公安局、***公司開展了“文明出租車”創(chuàng)建活動啟動儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴格按相關標準從車容車貌、優(yōu)質服務、規(guī)范經(jīng)營、安全行車四個方面進行評選，有效推進了出租車行業(yè)運輸服務工作規(guī)范化、制度化和標準化建設。
(二)出租車“歡樂車隊”在倡導安全行車、文明服務的同時，不斷以愛心回饋社會，相繼開展了為高考學生“愛心送考”、義務植樹造林等活動。
(三)市公路段結合行業(yè)特點扎實開展軍民共建活動，4月23日至27日，出動翻斗車、裝載機等重型機械為*市邊防檢查站、蔬菜基地義務填筑防水壩，共填筑防水壩180米、運送填壩用土3000余方。……
十、安全生產
我們始終把安全生產作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產責任狀，平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開展了為期1個月的安全生產活動月，通過懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產法律法規(guī)及應急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應對突發(fā)公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路運輸應急預案》、《*市交通系統(tǒng)自然災害應急運輸保障預案》、《*市交通系統(tǒng)道路運輸安全事故應急救援預案》等，從組織機構、職責、人員調配等方面進行穩(wěn)妥安排，為確保交通系統(tǒng)高效運作、反應迅速，最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級單位對安全制度建設、責任落實、現(xiàn)場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查，及時消除了安全隱患;扎實開展*反恐安保工作，在迅速召開會議專題部署*反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時處置指揮機制、與系統(tǒng)各二級單位簽訂*反恐安保責任狀的同時，從5月15日開始，對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結合行業(yè)特點，著重對長途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現(xiàn)場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。
十一、信息工作
按照質量和數(shù)量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務信息、《***日報》、《***交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領導正確決策提供了可靠的依據(jù)。
交通局2023年上半年工作總結篇2
一、xxxx年上半年工作亮點及成效
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，共完成交通固定資產投資額xx.xxx億元（其中金臺鐵路x.xx億，有軌電車x.xxx億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），總投資額占年度計劃的xx.xx%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xx馬x至后洋工程完成投資x.xx億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農村路建設，對全區(qū)農村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經(jīng)濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，沙埠鎮(zhèn)西路-下南頭x.xxxkm已經(jīng)完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式?？空疽淹瓿蓌x個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農村公路的災毀財產保險，總保險費為每年xxx.xx萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現(xiàn)場管理，全力創(chuàng)建品質工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質工程推進現(xiàn)場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經(jīng)全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經(jīng)營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網(wǎng)約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網(wǎng)約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯(lián)合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網(wǎng)絡，積極協(xié)調相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯(lián)合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，共卸載xxxx.xx噸，轄區(qū)內超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現(xiàn)即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現(xiàn)群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現(xiàn)xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現(xiàn)即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新?lián)敗⑿伦鳛?，努力打造一支對黨忠誠、高素質、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農田，根據(jù)自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數(shù)額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
二、xxxx下半年工作計劃
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質資產，創(chuàng)造現(xiàn)金流。允許廢礦整治產生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現(xiàn)狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經(jīng)銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經(jīng)營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經(jīng)營集運要求，將政府控制范圍內港口資產注入xx交通集團，為建材經(jīng)營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經(jīng)營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結合xx區(qū)產業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現(xiàn)對外交通立體成網(wǎng)。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農村路
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農村公路路面大中修工程、農村公路安保工程、農村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網(wǎng)，全面提升交通基礎設施。
交通局2023年上半年工作總結篇3
區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉的第一年，也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干，比較順利地完成今年上半年的各項目標任務，現(xiàn)總結匯報如下：
一、上半年工作完成情況
1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調，盡快完成此項目的前期工作。
2、做好8.87公里農村公路建設的審批、立項工作
投資計劃已下達，今年我局承擔8.87公里農村公路的建設任務。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設。
3、確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至x月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
4、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務
完善96520服務熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎上。建立汽車救援網(wǎng)絡，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造，鼓勵和引導我區(qū)運輸企業(yè)轉變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運輸結構調整，強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關于進一步加快產業(yè)集聚區(qū)建設加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產業(yè)集聚區(qū)建設工作方案》有關要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設先期工作，對各個物流企業(yè)進行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結合 實際先期做好物流園區(qū)建設規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關業(yè)務，做到未雨綢繆，服務我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
5、打擊黑車、野車，開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營
維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
6、切實抓好平安生產和穩(wěn)定工作
強化道路運輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴格交通基礎設施建設平安管理，認真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產各項規(guī)章制度，進一步健全完善突發(fā)事件應急管理機制，加強演練，熟悉和掌握預案，確保及時有效地應對突發(fā)事件。三是加強監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產年”活動，落實“四項機制”三關一監(jiān)督”制度，加強汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進行了匯報，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復。
7、切實加強路政管理和治超工作
采取有力措施，上半年。加強對公路的維護，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎設施的行為，維護路產路權完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅持源頭治理和路面治理相結合、重點治理和長效治理相結合的原則，進一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。
8、切實做到依法行政
一是注重交通執(zhí)法隊伍建設，為做好依法行政工作。明確領導責任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責任；三是規(guī)范自由裁量權，行政處罰案件集中處置。通過各項切實在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復議案件。
9、開展行業(yè)文明服務競賽活動
建功立業(yè)”活動，為進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運輸部強化“三個服務”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務競賽”活動。局機關和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點和工作職能，確保競賽活動全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務水平。
10、規(guī)范服務理念，做好行政審批
依照審批中心的各項規(guī)定，遵照有關法律法規(guī)。不時創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質、高效的服務。上半年共料理營運證540個，補辦營運證10個，料理許可證405個，審驗車輛626輛，轉走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質的服務，使交通窗口成為政府放心的窗口。
11、進一步深化交通改革
局面臨著艱巨的改革任務。根據(jù)上級安排安排， 年是交通體制改革的關鍵年。積極推進 ，妥善解決征稽和運管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進行了資格審驗、報名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務部門錄取，為實現(xiàn)轉崗人員的平穩(wěn)過渡，對全體征稽人員進行了路政知識培訓，為下步開展路政工作打下了良好的基礎。
二、存在問題
經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項工作任務，但距全年的任務相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決；二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質量下降，不能適應當前經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展；三是工程、養(yǎng)護等經(jīng)費不能及時到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難；四是職工隊伍整體素質還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強。五是征稽人員轉崗不到位，經(jīng)費沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。
交通局2023年上半年工作總結篇4
時光荏苒，轉眼間上半年已經(jīng)將結束了，回顧這半年來，*區(qū)交通局緊緊圍繞全區(qū)“三個翻翻，三個百億，四個提前，五個突破”奮斗目標，以黨的*精神為指導，按照“加快發(fā)展，科學發(fā)展，又好又快發(fā)展”總體要求，切實加強機關行政效能建設，努力實施民生工程，積極推進產業(yè)提升年工作，各項工作取得一定成效，現(xiàn)將上半年工作總結如下。
一、上半年工作成效
(一)重點項目進展順利。**高速公路五通段項目，河西片區(qū)三個合同段累計完成投資9823萬元，占合同價的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等;****大橋建設項目，完成投資2117萬元，占合同價的44.8%，完成樁基、承臺、系梁、立柱、蓋梁等，安裝t梁50片;****三橋建設項目，完成投資311.57萬元，占合同價的42.6%，完成樁基、系梁等，澆筑立柱16根，蓋梁7架;*****大橋建設項目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋臺。
(二)民生工程扎實推進。通鄉(xiāng)公路***路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設計、預算、立項、財政評審，開始進行施工單位招標，工程預計7月份動工，年底完工。通村公路改造，主動為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進行勘測、設計、預算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計劃的77%。
(三)安全工作有效實施。做到機構、人員、經(jīng)費、措施四落實，逐級簽訂目標責任書，積極開展“安全生產月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度，嚴厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時將安全和防汛工作進行有機結合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監(jiān)控等多項制度，切實保證好交通安全。
(四)行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06;縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設，落實用地3.5畝，正抓緊進行回填。
(六)效能建設有序開展
制定了《*區(qū)交通局關于印發(fā)加強機關行政效能建設實施方案的通知》，對20*年5——12月工作進行了詳細安排和部署。組織開展行政效能建設大討論。向區(qū)編委行文，請示同意設立了區(qū)交通局行政審批股，落實3名工作人員具體負責全局行政審批工作，對行政許可項目進行再次全面清理，全系統(tǒng)共有行政許可項目23項，其中區(qū)運管6項，區(qū)路政8項，區(qū)海事9項。所有項目按“兩集中，兩到位”要求全部進政務中心。并按規(guī)定進行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關于機關行政效能五項制度》、《*區(qū)交通局關于進一步重申有關紀律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。，并全部上墻公示，實行掛牌上崗。強化行政效能督查工作，接受市區(qū)多次督查，受到好評。
二、存在的問題
(一)路網(wǎng)絡結構問題。***高速公路、****大橋、***大橋等主干公路、橋梁還在建設當中;農村公路總量不足，路網(wǎng)結構尚未全面形成，與經(jīng)濟、社會發(fā)展不相適應。
(二)公路貨運超限問題。貨運車輛超限超載，國道***五通段、**路、**路西壩，通行能力大大減弱。
(三)交通建設負債問題。交通建設前期負債400萬元(不含欠財政工程款)，其中向***貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴重影響交通工作的正常運轉。
(四)交通體制遺留問題。區(qū)運管、區(qū)路政大隊職工調資補發(fā)工資未納入預算。航搬運企業(yè)職工生活困難，***大橋建成后，渡口從業(yè)人員將失業(yè)，仍然存在不穩(wěn)定因素。
三、下半年工作安排
(一)強化“千億工程”服務。按照把***建成西部交通樞紐重要節(jié)點的戰(zhàn)略目標，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設。一是細化方案。對涉及*區(qū)項目進行梳理，分別落實掛聯(lián)領導(局內)，責任部門，責任人和聯(lián)絡員，按照市要求，細化目標任務、制定工作方案，強化工作措施。二是加強協(xié)調。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項目跟進組，下設航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設等5個工作小組。主動與市級相關部門取得聯(lián)系，積極介入，協(xié)調相關事務，掌握項目實施情況，全面跟進。三是突出重點。重點配合市上開展***機場、***深水港、**交通樞紐項目規(guī)劃、論證、立項等，促使項目早日開工。
(二)全力推進項目建設。強化行政效能建設，按照項目化、目標化、措施化工作思路，完善“六個w”工作機制，對于已開工項目，倒計時，倒排工期，努力加快進度;對于已立項項目,盡早促使動工;對于正在規(guī)劃論證項目，切實加強前期工作。保證下半年完成城南大橋建設，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造;樂宜高速公路、五通岷江大橋建設得到進度要求。
(三)加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調規(guī)劃、國土部門，在****大橋連接線，涌澌江橋頭以北，落實200畝土地，用于發(fā)展物流園區(qū)，建設物流信息服務平臺、倉儲、辦公設施等;實施“四個一”服務，扶持發(fā)展2——3個產值上千萬貨物運輸企業(yè);制定和完善貨運企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，繼續(xù)實施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策;協(xié)調稅務部門，實行包稅制;對于公路養(yǎng)路費，按上限進行包繳優(yōu)惠，扶持發(fā)展。
加強超限超載治理，清理“大噸小標”、“貼牌車”“外掛車”;嚴格運輸市場準入制度和運營資質管理，全面打擊“無證經(jīng)營”、“黑車”等，全面整治貨運市場秩序，努力規(guī)范公路貨運市場，保證健康有序發(fā)展。
(四)強化安全管理。把安全工作擺在突出的地位，堅持“勤查嚴管重罰”，堅決防止重特大事故的發(fā)生。
交通局2023年上半年工作總結篇5
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現(xiàn)將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強
(一)省道433線泗坪鄉(xiāng)至瀘定界公路工程，目前已經(jīng)取得省公路局初步設計批復，批復金額9.6億元，其中泗坪至三合段已經(jīng)建設完成，三合至紅石溝段正在施工，紅石溝至大橋頭段預計xx月動工，大橋頭至瀘定界段施工圖初稿設計已經(jīng)完成;
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數(shù)達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高
上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
六、下一步工作打算
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;
(二)繼續(xù)推進國道108線嚴道鎮(zhèn)小溪口超限運輸檢測站和泗三路源頭綜合治理超限運輸檢測站治超工作;
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
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2015上半年，在市委市政府的堅強領導下，在省交通運輸廳的指導支持下，圍繞年初確定的目標任務，以旅發(fā)項目為重點，緊抓交通建設不放松、強化行業(yè)服務不動搖、嚴守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進，全力破解交通瓶頸制約，我市交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。2015上半年是全面貫徹落實黨的十八大精神的關鍵一年，也是省交通運輸廳確定的“攻堅突破年”，更是我市交通運輸跨越發(fā)展、后發(fā)趕超的關鍵之年。
2015上半年，全市交通運輸系統(tǒng)干部職工以攻堅的勇氣、會戰(zhàn)的態(tài)勢、決勝的信心，克服重重困難，堅持“六著力六突出”，取得了“六個新”的好成績。
(一)著力行業(yè)監(jiān)管，突出依法行政，交通運輸保障能力有新提升。
2015上半年全市交通運輸行業(yè)完成客運量**萬人、旅客周轉量**萬人公里，分別為年計劃69.36%和69.03%;貨運量3896萬噸、貨物周轉量**萬噸公里， 分別為年計劃49.30%和51%。
(二)著力要素集聚，突出旅發(fā)項目，交通基礎設施建設有新突破。
一是旅發(fā)大會項目有序推進。水盤高速：按照市委市政府確定的**月1日通車計劃，倒排工期、搶抓進度，2015上半年完成投資**億元，已完成總體形象進度為95.6%;長寨至興隆公路：已建成通車;中心城區(qū)公交站臺、出租車招呼站改建工程：總體形象進度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立體工程已完工，正在裝修，完成投資520萬元，全部工程計劃7月底前完工。西嘎旅游碼頭、毛口貨運碼頭：現(xiàn)已全部完工。
二是固定資產投資穩(wěn)步增加。2015上半年，市交通運輸局克服項目多、融資難、任務重等困難，以項目為抓手，以融資為核心，迎難而上、科學謀劃、凝聚人心，全面推進交通基礎設施建設大發(fā)展：全市交通基礎設施建設共完成交通固定資產投資55億，完成計劃的114%，占全年計劃的50.29%，與去年同期相比增長208%。
三是一、二級公路建設步伐加快。紅果主城區(qū)西北出口道路：2015上半年完成投資1.73億元，占全年計劃的66.7%;紅果至兩河快速通道：2015上半年完成投資4.22億元，占全年計劃的47.9%;英武至羊場公路：2015上半年完成投資400萬元，占全年計劃的54.76%。英武至大山公路：2015上半年完成投資2.27億元，占全年計劃的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特區(qū)政府計劃將該公路調整為快速通道，已完成工可待審。
四是高速公路建設增量擴面。為構筑對外開放新高地，充分發(fā)揮我市“四省立交”的區(qū)位優(yōu)勢，我局全力推進高速公路建設，2015上半年高速公路建設完成投資35.86億元，與去年同期相比增長**%。六鎮(zhèn)高速：2015上半年計劃投資3億元，實際完成投資4億元;杭瑞高速**段：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資6.09億元;六六高速：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資10億元;機場高速：2015上半年計劃投資5億元，實際完成投資2.79億元;雞場坪至柏果高速：目前工程可行性研究報告已編制完成，上報待審查。盤縣至興義高速公路：已完成投資人招標，正在進行初步設計;香格里拉至都勻高速、畢興高速已正式列入新增國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
五是基礎設施向下延伸成效明顯。按照市委市政府部署，我市將在**年全部完成十二五通村油(水泥)路計劃，建設通村油(水泥)路2262.3公里，2015上半年實際完成投資5.79億元，完成投資占年計劃的58%，累計完工62條322公里，完成砼路面1090公里;按照省廳要求完成美麗鄉(xiāng)村小康路前期基礎數(shù)據(jù)調查，待省廳統(tǒng)一組織實施;今年9道農村渡口建設任務已全部開工建設，預計今年7月底可完工。
六是運煤公路建設順利實施。2015上半年在建項目37個，全年計劃投資3.61億元，2015上半年完成投資1.95億元，占全年計劃的54%。
七是 公路養(yǎng)護資金保障有力。年初落實了市級財政對農村公路養(yǎng)護的小修保養(yǎng)資金1614.845萬元(其中：六枝393.384萬元，盤縣504.13萬元，水城縣561.241萬元，**區(qū)156.09萬元)，與省公路局對接了養(yǎng)護工程資金及項目。落實了各縣的大修工程配套資金822萬元、落實安保工程地方配套資金676.73萬元。
八是站點建設穩(wěn)步推進。**年農村客運站建設任務2個，招呼站262個，年度計劃投資4.2億元，2015上半年完成投資2.65億元。水城東客運站已取消建設;某公交始發(fā)站擬采用bt方式招投標，暫無合適投標方;六枝中心汽車站需重新選址，目前正在協(xié)調;水城南客運站：目前正在平場工作，已完成投資1000萬;德塢西客運站規(guī)劃土地正在落實，待批復;紅橋物流中心一期工程進入尾聲，二期開工建設;水鋼貨運站已開工建設。
縣交通運輸局上半年工作總結
今年以來，我局在縣委、縣政府、市交通運輸局的正確領導和大力支持下，以“**”為載體，認真貫徹落實清廉務實為民主題，狠糾“四風”，服務全縣經(jīng)濟發(fā)展，切實做到領導到位、責任到位、措施到位，把教育活動與生產實踐融會貫通，較好的完成了上半年交通行業(yè)工作目標任務。
一、交通運輸事業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展
截至20**年6月底，全縣公路通車里程990.595公里，油(水泥)路里程達835.309公里，油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路（**g6、**s10）里程70.776公里、2條國道(**線g110、**線g207)里程73.925 公里，省道**線、**線、**高速萬全連接線、**高速**連接線4條8.811公里，縣道**線、**線、**線3條71.195公里，鄉(xiāng)道**線、**線、**線等11條262.804公里，專道5條12.286公里，村道139條490.798公里。全縣營運貨車達到5673輛，長途班車3輛，縣際班線91輛，農村客運車輛51輛，出租汽車100輛，開通縣城公交線路3條，投入班車36輛；鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站2個、簡易站3個、候車亭58個、招呼牌105個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100％；有汽車綜合性能檢測站1家，二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)324家，客運公司2家，危貨運輸企業(yè)2家。
二、大力推進公共基礎設施改造建設
（一）g110養(yǎng)護改造工程。項目起于**莊村南，與**鐵路改線段相接，終于**莊鎮(zhèn)西，與現(xiàn)有二級公路相接，路線全長10.635公里。全線設中橋2座，小橋3座，涵洞17道，平交24處，預算投資7317萬元?？h局承建的路基土方工程于6月中旬正式開工，計劃路基工程在9月底完成，整體工程在年底竣工通車。
（二）縣道**線安保工程。項目起于**，止于**莊，路線全長26.538公里，截止7月10日該項工程已全部完成，累計完成投資263萬元。其中實施永安堡中橋加固，重做橋梁上部結構和兩側護欄，加固墩臺；全線設置標牌46塊，警示標志60塊，標線26.538公里。
（三）縣道**線改建工程。項目起于萬全鎮(zhèn)，止于孔家莊與g110連接。按二級公路標準改建，全長約15.407公里。萬全鎮(zhèn)至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米，路面寬10米；北環(huán)路至國道110段路基寬12米，路面寬11.4米，路面結構采用瀝青混凝土路面，項目投資6885萬元。
新建5-20米城東河大橋一座，上部結構采用預應力鋼筋混凝土后張連續(xù)小箱梁，下部結構采用柱式墩，樁基礎，采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米，橋梁凈寬11.4米，兩側設2×0.5米護欄，投資477萬元。
改建路段行道樹通過競標拍賣，6月底采伐完畢。工程前期準備工作已完成，待上級資金計劃下達后全面開工。
（四）國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署，于3~5月份實施g110**莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹純林模式綠化，和g207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程?？傆嬐瓿蓡棠?.67萬棵，花灌木3.4萬株（叢），早熟禾草坪6千平米，完成綠化投資337.71萬元。
（五）**山綠化通道工程。該道路全長5.54公里，設計寬度6米，砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排，于3月11日開工建設，3月26日全面完工，總投資36.4萬元。
（六）國道207線縣城段改線工程。項目起于宣平堡村西，與鄉(xiāng)道**線重復，向西與縣道**線相交、途經(jīng)蔡家村北，向南途經(jīng)**莊村東，沿萬全經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側向南穿過運煤專線、**鐵路、京包鐵路至國道110線，與國道110線平面交叉，路線全長約13.5公里，預算投資17398萬元。國道207線改線項目已報請省交通運輸廳，列入公路路網(wǎng)“十二五”規(guī)劃調整范圍，積極爭取20**年立項。
（七）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實施農村面貌改造提升28個重點村街道硬化與改造工程30公里，涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個行政村，按四級水泥（瀝青）混凝土路面標準執(zhí)行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，計劃7月下旬開工，10月下旬完工。
（八）舊汽車站改造和新建汽車客運站。舊汽車站拆遷工作已完成，**通泰運輸集團公司于20**年1月出讓舊汽車站土地1.7畝，出讓金未到位；舊汽車站余6.99畝土地手續(xù)資料于3月中旬報送縣國土局，掛牌出讓，待批復。
新建汽車客運站建設規(guī)劃已完成，選址萬全縣城孔家莊南部，國道207與110交匯處西北側，按二級客運站標準進行建設。工程總占地30畝，總建筑面積6735平方米，項目總投資約3969萬元。項目已于2013年6月立項，省補資金到位350萬元，主體建設單位**通泰運輸集團公司正在進行圖紙設計?，F(xiàn)有待舊站土地掛牌出讓，資金到位后進行新站建設征地，協(xié)調主體建設單位開展土地初步設計評審工作，力爭下半年開工建設。
（九）積極協(xié)助**鐵路拆遷。**鐵路萬全段西起京包線孔家莊站，東止高新區(qū)下營屯村，線路全長11.93公里，分為左線、右線。鐵路占地面積330.375畝（涉及宣平堡鄉(xiāng)、孔家莊鎮(zhèn)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村），其中耕地244.573畝，其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)**家，涉及地方民房拆遷99戶及大量農用設施。截止目前，征地工作全面完成；簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家，完成拆遷12家；簽訂民房拆遷協(xié)議79戶，完成拆遷67戶；剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實中。
（十）濱河路橋、紅蘋果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬，由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀檢委、環(huán)保局、市政局及設計單位、監(jiān)理單位，對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋果開發(fā)區(qū)道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上，達到合格工程。
三、行業(yè)管理規(guī)范有序
（一）公路養(yǎng)護。全縣列養(yǎng)國省干線公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設備投入，對過村鎮(zhèn)集市路段道路集中進行環(huán)境整治；加強路面保潔，適時開展小修挖補、公路灌縫工程；加強公路綠化管護；完善公路養(yǎng)護應急預案做好冬季除雪保暢和汛期應急搶險；認真做好道路安保工程和道路水毀修復工程，截止6月底干線公路技術狀況指數(shù)（mqi）達到85，一、二類橋梁數(shù)量保持在95%以上。為創(chuàng)建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力，養(yǎng)護工作再上新臺階。
列養(yǎng)縣級公路71.195公里。半年來，通過進一步完善公路養(yǎng)護制度，加強日常巡養(yǎng)力度，適時開展小修挖補，實施道路安保工程和道路水毀恢復工程，做好汛期應急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底，縣鄉(xiāng)道路優(yōu)良率達83.5%，綜合值80，實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作新躍升。
列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路753.602公里，其中鄉(xiāng)道262.804公里。農村公路490.798公里。針對鄉(xiāng)村公路點多、面廣、路線長的特點，推行有路必養(yǎng)，分級養(yǎng)護管理的辦法，以縣為主，鄉(xiāng)村配合，適時開展小修挖補，做好連村道路和村主街道建設改造任務，完成條件成熟的鄉(xiāng)村道路田路分家任務。截至6月底，鄉(xiāng)村公路好路率達60.5%，綜合值73.3，工作機制的優(yōu)化，促進了全縣農村公路可持續(xù)健康發(fā)展。
（二）路政管理工作水平有新提升。加強路產路權管理，鞏固干線公路環(huán)境治理成果。拆除各類非公路標志65塊，拆除非法建筑物3處，取締私開道口17處，糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起，查處各類侵犯路產路權事件36起，查處路政案件3起，結案率為100%；規(guī)范路面治超工作，爭取省廳固定超限站建設專項資金100萬元，完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車道硬化、引水和輸電工程，完善了網(wǎng)絡、監(jiān)控和稱重系統(tǒng)建設；提高交通執(zhí)法人員素質，完善了路政內業(yè)資料，規(guī)范了路政檔案管理，外業(yè)執(zhí)勤執(zhí)法杜絕了不正之風和公路“三亂”行為發(fā)生，沒有出現(xiàn)一起負面社會熱點問題。
（三）強化客貨運市場管理，構建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬噸，完成貨運周轉量48664.55萬噸公里，完成長短途旅客運輸量**.31萬人次，公交出租車完成客運量180.72萬人次，無一起重大事故發(fā)生。半年來以節(jié)假日為主要節(jié)點在客貨運、危貨運輸，駕培市場，進行不間斷治理整頓，檢查營運車輛1963輛，處罰違章營運車輛175臺，查處 “黑出租”40輛，糾正不使用計價器、議價營運的違規(guī)出租車5輛，完成出租車更新36輛，并對100輛正規(guī)出租車全部進行年度審驗。通過不斷提高運政工作作風，堅持強化源頭管理，大力提倡由管理型向服務型體制轉變，使我縣道路運輸市場不斷走向合理化、正規(guī)化，為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質服務。
三、反對“四風”，改進機關工作作風
密切聯(lián)系黨的群眾路線教育實踐活動，以“構建新交通、服務新農村、促進新發(fā)展”為主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，周密安排，積極行動，卓有成效的改進機關工作作風，領導分工明確團結協(xié)作，股室協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動的良好工作局面。
（三）廣開言路，廣泛征求各界意見。首先“開門搞活動”，堅持群眾路線，讓群眾參與、讓群眾監(jiān)督、讓群眾評價。局黨委以書面征求意見表、網(wǎng)絡征集郵箱、入戶走訪、社會座談等多種形式 ，向社會各界征求局領導班子和領導干部“四風”、職工群眾“三最”方面的突出問題和對開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見和建議。累計發(fā)放征求意見表500份，入戶走訪124戶，召開座談會2次，收集梳理出局領導班子及領導干部在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風等方面存在的突出問題138條，意見和建議17條，加強了黨的群眾路線教育實踐活動的針對性和有效性和對工作實踐的指導性。
（四）做好“蹲點服務”工作。聯(lián)系萬全鎮(zhèn)西南街作為領導干部蹲點服務村，4名實職領導帶著感情下鄉(xiāng)，認一門親，幫一家貧，真實了解和體驗群眾生產生活情況，增進群眾感情，接受群眾教育。派駐包村工作隊長期駐村，深入開展“一聯(lián)五”活動，即聯(lián)系1名基層黨組織負責人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶、1個致富能手或崗位標兵，協(xié)助開展村容村貌改造提升，綠化造林3000余株，協(xié)助引進經(jīng)濟作物薰衣草30畝，幫助規(guī)劃村街道硬化5條1.3萬平方米、互助院一所、廣場一處，計劃建設小城墻2600米，各項工作有序進行。扎實有效地蹲點幫建工作，改變了工作人員作風，拉近了黨群干群關系，深受村民的歡迎。
（五） “同行比、百姓評”， 大力開展服務便民活動。為深入貫徹黨的群眾路線，著實打造清廉務實為民的工作作風，縣局及局屬各單位全部實行崗位公示、公開職責、公開辦事程序、公開服務規(guī)范、公開服務電話，設立接待崗安排協(xié)辦員，對待外來辦事人員切實做到熱心、耐心、細心、得體接待，既讓來人滿意又樹立單位良好形象。在公路養(yǎng)護部門繼續(xù)開展創(chuàng)建暢、潔、綠、美路的活動。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術狀況、應急搶險工作進一步加強；在交通行政執(zhí)法部門開展提高業(yè)務技能、提升服務水平，奉獻在交通、滿意在社會活動，業(yè)務大廳設置“八項便民”設施，執(zhí)法人員做到業(yè)務熟練快捷，不壓證不壓車零投訴；公交出租車管理所在6月高考期間，開展第三屆“愛心送考”活動，共組織50輛公交、出租車參加服務，解決了考生可能因乘車不便影響高考的問題，使考生和家長深刻享受到“愛心送考”的實惠。實現(xiàn)開展活動與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進，受到群眾的好評。
全系統(tǒng)有計劃的組織全體執(zhí)法人員進行素質培訓，組織機關干部職工深入生產一線學習鍛煉，在基層學先進找亮點。各部門加強工作紀律教育，杜絕遲到早退，工作期間干私活，上網(wǎng)游戲、聊天、購物等違紀行為，營造心齊氣順、謀事實干、清廉守紀的良好環(huán)境，切實推進工作進步。
四、下半年工作打算
（一）g110養(yǎng)護改造工程。完成路基土方量36.5萬立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬立方米，9月底完成路基工程。
（二）縣道**線改建工程。爭取上級下半年資金計劃，正式開工。
（三）國道207線縣城段改線工程。積極爭取下半年立項。
（四）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務計劃。
（五）**線固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設實現(xiàn)規(guī)范掛牌運行。
（六）完善農村客運基礎設施建設。在7~9月份完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村的16個候車亭建設任務。
（七）擴大鞏固干線公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點，集中邊溝整治和垃圾清理。
（八）集中開展縣鄉(xiāng)道路小修挖補。在7~9月對縣道**線、鄉(xiāng)道**線損毀路面小修挖補。
（九）認真做好農村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉(xiāng)村道路田路分家工作，打造10公里樣板路。
（十）強化運輸市場管理。加強對客車的管理，嚴厲打擊“黑車”和報廢車輛的非法經(jīng)營；整頓出租車運輸秩序，協(xié)調多部門聯(lián)動非法從事營運“黑出租”，保障合法營運者和廣大乘客的權益，維護客運市場穩(wěn)定。
（十一）加強安全生產管理。做好交通運輸法律法規(guī)宣傳，進行正確輿論引導，做好安全生產預防工作，全面落實行業(yè)安全監(jiān)管工作，確保交通安全生產無事故。
（十二）繼續(xù)深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。
半年來，交通運輸系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，重服務講奉獻，謀行業(yè)發(fā)展，較好的完成上半年目標任務。下半年我們在縣委、縣政府、市交通運輸局的堅強領導和大力支持下，總結經(jīng)驗，克服困難，同心同德為推動全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大貢獻！
交通運輸局20xx年上半年工作總結
一、圍繞“東進戰(zhàn)略”，加快推進道路建設
（一）以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行
以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行，進一步加強與市中心區(qū)通道聯(lián)系，開展**大道一期（皇崗路-清平高速連接線）、構建中心城“三環(huán)”交通圈研究等工作；拓展向粵東北地區(qū)聯(lián)系的交通通道，配合外環(huán)高速等地區(qū)聯(lián)系工程建設；持續(xù)完善快干線路網(wǎng)結構，協(xié)調推動**路等項目實施；加大力度推進次支路的建設與改造，盡快補齊路網(wǎng)短板，完善城市自身路網(wǎng)布局。同時開展片區(qū)交通規(guī)劃課題研究，推進20xx年度立項31個交通規(guī)劃研究課題和20xx年項目21項，均正在開展招標或研究工作。
（二）大力推進道路前期工作。
負責**路、**路等21條主干道前期工作，其中創(chuàng)建路（技工學校段）、環(huán)城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**聯(lián)絡道、**路東延段、內環(huán)北路（一期）、吉華路（布龍路-環(huán)城路段）等4個項目前期工作并移交建設中心。
（三）積極開展重大項目協(xié)調工作。
牽頭統(tǒng)籌全區(qū)道路交通工作，積極主動承擔市交委實施**轄區(qū)外環(huán)高速、東部過境高速、**通道、**三期等重大項目及**路、**路等重點項目建設協(xié)調工作；每月收集項目存在問題，積極溝通聯(lián)系街道、區(qū)相關部分和市交委建設中心及處室，分層分級協(xié)調解決問題，上半年共組織委區(qū)交通工作聯(lián)席會議3次，協(xié)調解決重點問題。
（四）推進斷頭路、人行天橋建設，補齊民生短板。
20xx年斷頭路項目共8項，目前**東路、**南路、同心路、愛民路南段4項目已完工，富仙路已完成工程進度90%，**街已完成工程進度60%，仙中路和**路仍有部分拆遷工作尚未完成，街道辦正在抓緊拆遷。
積極推進28座人行天橋前期，完成樟樹布人行天橋等3座天橋項目前期工作并移交，5座天橋正在施工。
（五）實施交通擁堵綜合治理工程。
基本完成20xx年**片區(qū)交通擁堵綜合治理工程共36項，總投資約7000萬；牽頭開展20xx年**交通擁堵治理項目建議書編制工作。
二、以安全為抓手，精細化開展城市管理治理工作
（一）抓責任制落實，預防為主強化源頭監(jiān)管。
一是制定了年度安全生產執(zhí)法工作計劃。二是組織簽訂年度安全生產責任書，與各科、所、隊、組及交通運輸行業(yè)各單位、各企業(yè)簽訂了年度安全生產責任書，明確安全管理目標，突出綜合治理重點。三是對安全生產信息進行跟蹤，在每周局務會上匯報；每季度召開行業(yè)安全生產工作會議，通報季度安全生產工作情況，防范下季度事故風險。
（二）狠抓重點，深化安全隱患大排查大整治。
第一季度，重點保障春運期間安全生產；第二季度，重點開展“城市治理年”安全生產排查整治行動。通過深入排查治理各類事故隱患，結合消防隱患排查治理，從道路客運、道路管養(yǎng)、交通設施、機動車維修安全隱患排查等四大板塊開展行動，截至6月15日，共出動1956人次，檢查企業(yè)（場所）802家次，發(fā)現(xiàn)隱患150處，已完成整改150處，整改率100%。
（三）推進日常保養(yǎng)小修、大中修工作。
嚴格貫徹執(zhí)行《**市道路養(yǎng)護管理模式（2012年版）》有關規(guī)定，切實做好**區(qū)道橋設施及附屬設施的日常巡查、保養(yǎng)、小修、橋梁（含邊坡、隧道）的經(jīng)常檢查、定期檢查、大中修等工作，提升我市道路通行環(huán)境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保養(yǎng)66130單，完成小修工程610項，積極推進14項大中修工程。
（四）加強交通安全設施維護工作。
一是開展g205國道交通安全設施維護項目施工，完成對**大道（雙龍地鐵站-布吉關）路段標線翻新施劃工作，累計完成投資約560萬。二是依托智慧交通系統(tǒng)，做好交通安全設施巡查搶修工作，累計投入搶修資金800萬元，完成搶修案件逾1.5萬單。三是穩(wěn)步開展標線翻新、標志牌國際標準化整治工作，累計完成投資約700萬元。
（五）嚴厲打擊交通違法行為，維護良好市場秩序。
以打擊非法營運行動為重點，維護好轄區(qū)的交通運輸市場秩序。上半年共查處運政違章案件1955宗，其中非法營運案件274宗，一般違法案件1681宗；查處路政案件1507宗。
三、提升服務品質，公交客運工作穩(wěn)步推進
（一）平安有序完成20xx年春運工作。
20xx年春運期間，**區(qū)共發(fā)送旅客116.18萬人次，同比增長7.2%，發(fā)送人次首次突破110萬大關，其中公路客運共發(fā)送38595班, 54.08萬人次，班次同比增長12%，人數(shù)同比減少2.2%，**東站今年春運始發(fā)列車22對，比去年增加4對，發(fā)送人數(shù)62.1萬人次，同比增長16.9%，首次突破60萬人次。
（二）進一步優(yōu)化調整公交線網(wǎng)。
創(chuàng)新推出“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+傳統(tǒng)公交”運營模式的“e”巴士服務，進一步改善公交服務品質，滿足市民多樣化的出行需求。上半年**轄區(qū)共優(yōu)化調整公交線路8條，其中新增開線路3條，新增“金地名峰”、“排榜市場”、“南嶺街道一辦”等28個公交站點，重點解決了南嶺片區(qū)以及保障房片區(qū)的市民公交出行問題。
（三）加強客運經(jīng)營監(jiān)管工作。
通過日常檢查及專項行動，嚴把公交客運行業(yè)安全生產關，今年上半年共年審客運車輛366臺，檢查客運場站89場次，檢查公交車輛3128臺，線路184條，開具整改通知書26份。在控制超速及凌晨行車方面，共計通過gps抽車客運車輛25200臺次，累計通報違規(guī)企業(yè)8家，車輛98臺次。
（四）積極做好“公交四站”管養(yǎng)及公交專用道項目實施工作。
一是開展“公交四站”維護工作，配合組織部、宣傳部、文體旅游局等部門發(fā)布各類公益宣傳共計2191張。二是加快推進公交專用道建設，完成碧新路及平吉大道共計13.2公里公交專用道施劃及配套設施工程，開展**大道公交專用道設計、招標工作。三是為提升我區(qū)公交候車亭服務水平、加快推進我區(qū)新一代公交候車亭建設工作，目前已完成14座新一代公交候車亭更新。
四、扎根基層，用心服務轄區(qū)
（一）依法開展行政許可業(yè)務。
堅持服務民生理念和依法行政原則開展行政許可業(yè)務，依法受理路政行政許可申請50宗，發(fā)出許可決定書47份。辦理機動車維修企業(yè)許可21宗，受理一般業(yè)務30宗。辦理校車運行方案審查359宗。
（二）繼續(xù)加強基層管理單元建設。
繼續(xù)深入開展基層管理單元建設，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路設施1370件，交通設施853件，執(zhí)法案件904件，公交設施31件，其他362件，辦結案件3406件，辦結率97.32%。接收數(shù)字化城管案件 1018件，辦結1001宗。辦結率達到98.33%。道路交通設施完好率明顯提高。
（三）堅持交通需求征詢服務。
堅持每月向各街道走訪一次，每周走訪8個社區(qū)，累計收集轄區(qū)街道辦交通服務事項共82項，已辦理49項，其余正在抓緊辦理中。
五、提高政務運行效能，推進黨風廉政建設
（一）積極開展交通宣傳工作。
圍繞“東進戰(zhàn)略，交通先行”主題，開展了一系列的宣傳工作，先后在《**特區(qū)報》、《**僑報》、898新聞頻道多次報道了**相關的交通規(guī)劃建設、民生交通等情況。
（二）做好信訪維穩(wěn)工作。
上半年辦理信訪案件2513件，其中辦理12345系統(tǒng)投訴案件415宗，受理委轉發(fā)的投訴與建議處理單1836宗，到我局信訪投訴案件262宗。
（三）積極落實督察督辦事項。
上半年共辦理各類督查事項333項，其中委三級責任督查130項，市委督查29項，區(qū)委督查78項，局重點工作督查96項。
（四）扎實推進黨風廉政建設工作。
開展“兩學一做”學習教育活動，嚴格執(zhí)行委“1+9+4+1”廉政管理規(guī)定，堅持“以廉潔為保障，以陽光為主線，以效能為原則，以制度為基礎”的工作理念，健全黨風廉政建設機制，深化黨務政務公開加強宣傳教育，提高廉潔意識，做好廉政風險防控工作。
六、下半年工作計劃
（一）圍繞“東進戰(zhàn)略”，秉承“服務沒有止境”理念，辦好交通民生實事。
1.推進重點道路前期工作和民生項目。重點推進**路、**路等項目前期工作；全力推進龍翔大道人行天橋等28座天橋前期工作，力爭建成3座人行天橋，打通8條斷頭路。
2.開展重點片區(qū)交通改善及交通擁堵治理工作。重點對**華為、大運新城、寶荷片區(qū)實施交通改善工程，對大中心城片區(qū)進行快速路網(wǎng)改造，推進東部發(fā)展軸相關通道建設，進一步提升道路通行能力。擬定20xx年交通擁堵治理計劃。
3.優(yōu)化調整公交線網(wǎng)，提高公交覆蓋率。完成20xx年優(yōu)化調整公交線路10條的目標，完成沖之大道、坂雪崗大道、吉華路等3條道路公交專用道的施劃工作，改造15座新一代公交候車亭，500米公交站點覆蓋率提升至94%。
4.繼續(xù)保持非法營運高壓嚴打態(tài)勢。堅持穩(wěn)健執(zhí)法理念，深化與公安、交警、執(zhí)法隊的“四位一體”聯(lián)動執(zhí)法模式，重點對**東站、橫崗街道、雙龍地鐵站等區(qū)域繼續(xù)保持高壓嚴打態(tài)勢，完成全年查扣500輛非法營運汽車的目標。
（二）大力開展城市管理治理工作，確保不出安全事故。
全面深入開展城市管理治理工作，健全安全監(jiān)管架構，抓好防范重特大安全生產事故工作，安全生產檢查實現(xiàn)新常態(tài)，包括日常檢查、專項檢查、重點抽查、聯(lián)合檢查，專項安全檢查和重點抽查實現(xiàn)4個百分百，即：生產經(jīng)營單位的執(zhí)法檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現(xiàn)違法行為的查處率達到100%，重大隱患督促整改、跟蹤督辦率達到100%，事故查處率達到100%。
（三）健全黨風廉政建設機制，確保不出廉潔問題。
繼續(xù)深入開展“兩學一做”學習教育活動，落實黨風廉政建設黨委主體責任，進一步健全廉政監(jiān)督機制。突出抓好工程建設、資金使用、執(zhí)法處罰、行政決策、許可審批、政風行風六大重點領域的過程管理和風險防范，進一步加強內部監(jiān)督管理，突出行政許可和財務審計監(jiān)督，加強源頭防治腐敗，健全廉政監(jiān)督機制。
（四）加強排查化解矛盾糾紛，做好行業(yè)穩(wěn)定工作。
按照屬地管理原則，要時刻關注并做好出租車行業(yè)、公交行業(yè)、“四所一中心”的穩(wěn)定工作，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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交通局2023年上半年工作總結篇6
在市交通運輸局和政務中心的正確領導下，深入開展行政審批“兩集中、兩到位”改革，縮減審批時限、簡化辦事流程、提高辦事效率，依法審批，現(xiàn)就20***年上半年來工作情況總結如下：
一、20**年半年度行政審批工作實施情況
我局設在市政務中心的交通運輸窗口，共有工作人員19名，其中局機關1人、海事局2人、公路局2人、運管處14人，配備行政審批科長一名，首席代表三名，依法對我局的全部行政審批事項(共計13大項41單項)履行行政審批職能。
20**年，根據(jù)深化行政審批“兩集中、兩到位”改革工作的要求，在保障審批人員到位、審批事項到位、審批職能向審批科集中、審批科向政務中心窗口集中，全面實現(xiàn)了13大項行政審批事項到位，全權授權到窗口由審批科長(首席代表)，在授權或委托的權限范圍內審批;窗口19位工作人員，均是通過各單位選拔出來的表現(xiàn)較突出的工作能手，都擁有著較強的工作能力和責任心。
面對繁重繁瑣的審批事項，同志們始終不顧個人得失，克服困難和委曲，優(yōu)質高效的完成了每一項審批任務;充分發(fā)揮交通運輸行政審批窗口平臺作用，有效地實現(xiàn)了一個窗口對外的交通運輸行政審批一站式服務、提高了辦事效率，方便了辦事群眾。截止20**年6月30日止，20**年上半年我局窗口共辦理審批服務事項11307件，其中市交通運輸局510件，市公路管理局18件、市道路運輸管理處行政許可及行政服務事項共計10908件，收費40萬元、市地方海事局71件、收費 12 萬 元。20**年上半年電子監(jiān)察中未出現(xiàn)一件黃牌、紅牌，全部事項均在承諾的時限內辦結,大大提升了交通運輸窗口在服務對象的政府形象。
(1)審批時限
我局13大項審批事項辦理時限，均在法定時效的基礎上，實現(xiàn)提速50%以上的，其中3項從業(yè)資格證，道路貨物(個體)運輸經(jīng)營許可事項，原法定審批時效為20個工作日，目前作為即辦件，實現(xiàn)了提速100%。從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時限辦理行政審批服務事項的行為，始終嚴格按照承諾時限，優(yōu)質高效的履行行政審批職能。
(2)組織紀律
19名工作人員從未出現(xiàn)違反窗口紀律被暴光處理，也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評價為不滿意且責任屬于窗口的。在市政務服務中心窗口行政審批服務工作評價中，實現(xiàn)了企業(yè)、群眾滿意度100%，審批事項辦結率達100%，回訪群眾滿意率100%，杜絕了失誤、錯誤、延誤。
(3)審批制度
強化崗位學習和責任制，限時辦結制、公開承諾制、首問負責制、一次性告知制、行政過錯追究制、績效考評等制度，真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機制;進一步完善了審批流程，積極組織審批工作人員開展崗位培訓，明確崗位責任和分工，并按照誰簽字誰負責的崗位職責要求，嚴格按照過錯責任追究制度的要求，落實責任、強化監(jiān)督。
(4)政務公開情況
按照政務公開制度要求，制作完善了群眾辦事指南，依法對行政許可、行政服務事項的辦事流程、辦結時限、收費標準進行全面公開，包括服務內容、辦事程序、申報材料、承諾期限、審批依據(jù)和收費標準等，并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作，主動接受服務對象和社會的監(jiān)督，從而切實保障了政務公開制度的鞏固、完善和落實。
(5)完成了行政權力清單清理和行政審批亊項標準化信息建設
一是推行權力清單制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重點推進的改革事項，市交通運輸局行政審批科聯(lián)合四個二級機構，歷經(jīng)一個半月的時間，順利完成該項工作。所謂“權力清單”即將行政權力依法進行梳理，包括行政許可、行政處罰、行政獎勵、行政強制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認、其他職權等9個類別，列出詳細清單，并對社會公開。推行“權力清單”制度，就是把行政權力套上了“韁繩”，把權力放進制度的籠子，有效實現(xiàn)了我部門權力在陽光下公開透明的運行。真正實現(xiàn)政府“法定職責必須為、法無授權不可為”，切實提高了我部門的公信力和執(zhí)行力。
二是通過行政審批事項標準化信息建設的實施，全市交通系統(tǒng)的行政審批事項的名稱、類別和實施依據(jù)、程序、收費標準得到進一步規(guī)范和統(tǒng)一，并向社會公開，為行政審批改革的推進奠定的扎實的基礎，為行政審批工作的合法化、法制化提供了強有力的法律依據(jù)。
交通局2023年上半年工作總結篇7
今年來，我局在縣委、縣政府的正確領導下，以“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”為目標，突出項目建設、狠抓安全生產、加強行業(yè)監(jiān)管、常抓疫情防控?，F(xiàn)將2021年上半年工作總結如下：
一、取得的成效
（一）扎實開展黨史教育
一是緊抓學習不放松。今年是黨的100年華誕，局黨組中心組帶頭學黨史，通過學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，學黨史、悟思想、辦實事、開新局，以昂揚姿態(tài)奮力開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年。在全縣學習強國平臺中，交通系統(tǒng)黨員平均積分和活躍度位居前列。
二是重溫紅色之旅。組織黨員干部赴衡陽縣夏明翰故居參觀學習，開展“學黨史、強黨性、傳承紅色基因”主題黨日活動。通過追憶紅色故事，緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞，參觀烈士故居，進一步增強黨員干部的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，以堅定信仰在新時代的征程中踐行初心使命。
三是強化廉政教育。召開了全系統(tǒng)黨風廉政教育會議，派駐紀檢組長鄒永亮同志組織集中學習專題廉政黨課《黨員干部要主動適應全面從嚴治黨新形態(tài)》，正確認識全面從嚴治黨新形勢、主動適應全面從嚴治黨新常態(tài)、努力踐行全面從嚴治黨新要求。并通報《中共衡陽市里紀委通報衡紀通【2021】7號、9號》文件，通過警示教育，警鐘長鳴，防止“蠅”貪“蟻”腐向基層發(fā)展。
（二）持續(xù)推進項目建設
1、高速公路。衡永高速公路：拆遷工作已經(jīng)完成。常祁高速進行到驗收階段。
2、湘江祁東段三級航道改造一期工程項目。已完成工程土方開挖85％混凝土工程量60％，河道疏浚工程量60％完成。歸陽港區(qū)一期工程項目建設。土方已完成96%，圍堰護坡已完成。歸陽千噸級碼頭。今年雨水過多，河水上漲不能動工，現(xiàn)等待時機。
3、g234線。前期工作已全部做完，沿線征地拆遷已基本到位，現(xiàn)已進入工程施工招標階段。
4、縣、鄉(xiāng)、村公路建設
（一）g322縣城至白地市改線工程，目前該項目前期工作已全部做完，只待工程施工招標。
（二）進一步完善“通組路”“連戶路”，4月初，我們按照省交通廳統(tǒng)一部署，對全縣滿足25戶/100人的自然村組再次進行了摸底、排查和確認，將對遺漏的道路重新核實、上報。
（三）對通旅游景點、重要產業(yè)區(qū)的道路，按照省交通廳的部署，測量上報“四好農村路”中長期規(guī)劃。此項工作目前正在開展前期工作，有關數(shù)據(jù)在10月底前上報。
（四）探索推行“路長制”。建立農村公路養(yǎng)護管理長效機制，出臺了《祁東縣深化農村公路管理養(yǎng)護體制改實施方案》(草案)、《祁東縣農村公路“路長制”工作方案》(草案)、《祁東縣“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村、示范路及“最農美村路”評選活動方案》(草案)。等市里相關文件正式出臺后，我們將報縣委縣政府出臺正式文件，并按照文件規(guī)定全面啟動工作。
5、構建“大公交”體系，啟動過水坪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。
（三）全面啟動鄉(xiāng)村振興
2021年4月我局召開了全國交通運輸脫貧攻堅總結會，鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興。我局成立了鄉(xiāng)村振興工作領導小組，并精心選派骨干成員作為鄉(xiāng)村振興工作隊，于5月下旬在局負責人和分管領導的陪同下到祁東縣白地市鎮(zhèn)白地市村開展駐村工作。
（四）狠抓安全生產
一是認真履行了“三關一監(jiān)督”職責，扎實開展各項安全生產創(chuàng)建活動。二是重點開展了安全生產“三年行動”、“頑瘴痼疾”、“隱患清零”、“兩客一危動態(tài)監(jiān)控”、“打非治違”等一系列行動，以活動促安全工作的開展，以活動促安全工作的成效。三是加強宣傳教育，強化從業(yè)人員安全意識，狠抓責任落實。四是加大專項整治力度，確保我縣交通安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。五是加強道路運輸安全整治，著力抓好交通問題頑瘴痼疾“人、車、路、企、政”五個關鍵。充分發(fā)揮公路超限超載聯(lián)合治超和“科技治超”威力，加快治超不停車檢測系統(tǒng)和治超信息管理平臺的建設，經(jīng)常性開展路面執(zhí)法行動，加強貨物源頭管理，切實有效的遏制車輛超限超載運輸行為。六是加強行政執(zhí)法與刑事司法的銜接，糾正執(zhí)法寬松軟問題，形成執(zhí)法震懾力。七是優(yōu)化安全監(jiān)管手段。抓好全系統(tǒng)安全監(jiān)管信息化建設頂層設計，不斷整合優(yōu)化全縣“兩客”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)、治超信息管理平臺、渡口安全監(jiān)控系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)、信息化的優(yōu)勢，將安全監(jiān)管由“人海戰(zhàn)術”向“技術監(jiān)管”轉變。
（五）疫情防控常抓不懈
一是加強對交通行業(yè)從業(yè)人員的宣傳教育、摸底排查工作，組織本單位全體干部、職工及從業(yè)人員進行新冠肺炎疫苗接種。截至目前，交通運輸局（局機關、道路運輸服務中心、汽車維修管理站、水上交通安全監(jiān)控中心、水運事務中心、交通工程質量安全監(jiān)督管理站、交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、白地市超限檢測站、交通站場(火車站、汽車站、碼頭)、農村公共交通郵政快遞等）共計1172人，已接種1018人，因禁忌原因未接種141人，13人因身體原因延后接種。
二是強化排查。對境外、及國內中、高風險地區(qū)入祁等重點排查對象在全系統(tǒng)中進行了排查登記上報。
三是加強宣傳。各司乘人員在營運的同時，向廣大乘客大力宣傳疫情防護措施和乘坐交通工具出行的基本常識，在車站、碼頭、車輛等公共場所張貼公共交通防疫指南、宣傳橫幅（含電子顯示屏）、新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制15個技術方案宣傳資料等疫情宣傳資料，同時通過網(wǎng)絡媒體廣泛宣傳疫情防控知識。
（五）行業(yè)管理監(jiān)管有序
1、精準養(yǎng)護道路。堅持推行規(guī)范化、精細化、機械化養(yǎng)護，推進公路養(yǎng)護高質量發(fā)展。4月2日初步完成摸底排查176項。建立“定期調度、跟蹤落實、拉單銷號”的管理機制，做到“一分部署、九分落實、十分成效”。
2、規(guī)范道路運輸市場。一是道路客運，重點加快推進完善農村客運網(wǎng)絡化建設，以全縣“四好”農村公路為核心，以鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通為目標，對全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路通行狀況進行一次詳盡的普查，根據(jù)道路通行狀況對農村客運的發(fā)展制定了總體規(guī)劃，對部分班線客運進行改造升級。祁東至靈官、祁東至大同市、白地市至大同市、祁東至過水坪等班線客運根據(jù)市場需求及老百姓的訴求，升級改造成了公交線路營運，實現(xiàn)了公車公營，極大地惠及了沿途百姓出行的便利，為城鄉(xiāng)客運一體化打下堅實基礎。二是道路貨運，大力發(fā)展特色運輸和專項運輸，鼓勵貨運企業(yè)兼并重組，做大做強做優(yōu)，提高道路貨物運輸?shù)慕M織能力和競爭能力。今年上半年我縣新增貨運企業(yè)2家，為全縣道路貨物運輸?shù)陌l(fā)展進一步拓展空間。并對全縣十六家不符合安全要求的企業(yè)進行了吊銷。對五臺以上車輛的普貨運輸企業(yè)納入了“隱患清零”，為下一步的規(guī)范化管理夯實了基礎。三是機動車維修，建立完善維修救援網(wǎng)絡體系。健全維修質量保證期制度和配件登記備案制度，嚴厲打擊使用假冒偽劣配件和非法改裝車輛等違法行為，鼓勵發(fā)展集約經(jīng)營，規(guī)模經(jīng)營。積極推行維修企業(yè)電子檔案建設，利用先進的電子檔案管理系統(tǒng)，強化對維修企業(yè)的管理，為解決維修市場集中經(jīng)營，提升維修市場品位，我們積極協(xié)調汽貿城籌建工作，目前正在推進當中。四是在駕培市場上，我們積極推進駕校電子圍檔建設，利用科技手段規(guī)范培訓教學。
4、加強公路治超工作。一是堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的原則，加強對我縣主要貨物源頭單位進行巡查監(jiān)管，從源頭上有效遏制超載車輛上路。二是通過開展各項治超專項整治行動，加強了路面執(zhí)法力度，特別是在白鶴鋪天洞源、過水坪、白地市g322國道祁陽交界處設立治超檢查點，安排人員堅持24小時值守，有效打擊了避站繞行、短途超載的不法行為。三是大力開展“割馬槽”行動，采取嚴管重罰態(tài)勢，目前我縣改型貨運車輛基本消除。截止目前共查處超限車輛180臺，罰款90余萬元。
二、存在的困難問題及建議
（一）機構改革未理順
一是交通運輸局與公路建設養(yǎng)護中心隸屬關系存在尷尬，導致管理及責任不明確。根據(jù)中共祁東縣委機構編制委員會祁編[2019]1號《關于印發(fā)的通知》：“組建祁東縣公路建設養(yǎng)護中心，為縣交通運輸局管理的正科級公益類事業(yè)單位……”的規(guī)定，原縣公路局被撤銷，組建了縣公路建設養(yǎng)護中心?？h公路建設養(yǎng)護中心的《三定方案》明確：“縣公路建設養(yǎng)護中心隸屬于縣交通運輸局管理?！庇纱丝h公路建設養(yǎng)護中心與縣交通運輸局是隸屬關系，交通運輸局負有管理職責，但縣公路建設養(yǎng)護中心設置了黨組架構，又是正科單位，與交通運輸局屬于同一級別的存在，導致諸多工作開展不便。二是交通運輸局機關編制太少，影響了工作的開展。局機關只有13個編，建議增加事業(yè)編制。（二）城鄉(xiāng)客運線路開通不易，留住更難
現(xiàn)在由于政府財政壓力太大，不能承受政策補貼，縣政府對推動城鄉(xiāng)公交持放緩態(tài)度，不主張大力推進；我縣原來雖在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了農村客運線路，由于客源少，留守老年多，加之農村客源具有時段性和單邊性的特點，線路虧損大，政府補貼不能足額及時到位，營運企業(yè)無法維持正常運轉而導致一些線路停運。建議政府加大農村客運相關補貼。
（三）項目建設資金短缺，籌集難度大。s346金橋至風石堰公路工程項目總投資約3億，g322國道祁東縣城改線項目該項目總投資5.19億元，縣財政壓力大。建議省市開啟專項籌資渠道，減輕縣級財政壓力。
（四）航道清污缺少躉船和吸油污船?？h財政困難，建議上級配備。
（五）購買航道清污服務需要政府補貼。我縣船舶港口污染物收集站點雖已建成，后期的船舶污染物由祁東縣風順航道維護公司收集，采取購買服務方式進行，建議省市出臺文件，明確購買清理船舶污染物有償服務的資金來源，并明確補貼標準。
三、下半年工作計劃
1、持續(xù)著力抓項目建設，促進交通發(fā)展。一是突出干線公路建設。開啟s346、g322等工程建設；二是抓緊站場建設。如銀星車站、公交樞紐站、交通停車場建設，確保工程建設質量。
2、持續(xù)全力抓行業(yè)管理，提升服務品質。解決資金缺口，抓好公路日常養(yǎng)護和綠化，治理超限超載，規(guī)范運輸市場秩序，統(tǒng)籌做好綜合運輸協(xié)調。
3、持續(xù)致力抓安全生產，確保形勢穩(wěn)定。強化安全生產責任，強化監(jiān)管手段，強化應急保障能力，強化行業(yè)穩(wěn)定，開展好專項行動。抓好鐵路安全環(huán)境整頓整治、湘江砂石碼頭整治、渡口安全等工作。
4、大力抓行業(yè)改革，推動創(chuàng)新發(fā)展。持續(xù)深入“放管服”改革，做好調整執(zhí)法隊伍的改革，貫徹落實省、市、縣深化改革工作要求。穩(wěn)步推進道路運輸市場改革，強化服務保障。
