公路建設(shè)演講稿7篇

時間:2023-06-16 作者:Youaremine 演講稿

演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡明,越來越多的場合會用到它,我們要根據(jù)聽眾的理解能力來選擇合適的演講稿素材,下面是范文社小編為您分享的公路建設(shè)演講稿7篇,感謝您的參閱。

公路建設(shè)演講稿7篇

公路建設(shè)演講稿篇1

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

大家早上好!今天我要演講的主題是《安全從我做起》。

安全教育是一個沉重的話題,近年來雖然安全教育越來越得到社會各界的重視,各類學(xué)校師生安全意識增強,防范能力提高,但重特大傷亡事故仍時有發(fā)生,情況不容樂觀。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,近年來,全國中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)到達16000多人,平均每天就有40多名中小學(xué)生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。這也說明校園并不是一塊安全凈土,校園安全形勢依然嚴峻。但有關(guān)專家認為通過教育和預(yù)防,80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的?,F(xiàn)實生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、衛(wèi)生安全、校內(nèi)外活動安全、個人家居安全等等。

今天我主要給大家講講校內(nèi)安全和交通安全。

(一) 校內(nèi)安全

1.在校內(nèi)不互相追逐打鬧,上下樓梯不要擁擠,要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。

2.嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西,大掃除時二層以上在沒有安全防護措施的情況下,不要探出身去擦外窗玻璃。在做衛(wèi)生時,禁止打鬧,以防滑倒跌傷。

3.學(xué)習(xí)用電常識,不要用硬的物品接觸電源,或人體某個部位接觸電源,以防觸電。不要亂插、私接電源,特別是不要用濕手去插電源插頭。

4.養(yǎng)成飲食健康好習(xí)慣,不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物,以免食物中毒。

5.體育課要做好準備活動,以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學(xué)一定提前報告給班主任,防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。

(二)注意交通安全

(1)行人走路須走人行道,養(yǎng)成文明走路好習(xí)慣。

(2)橫過公路時,應(yīng)走人行橫道線。

(3)遇有信號燈的路段,須嚴格遵守紅燈停.綠燈行的規(guī)定。

(4)在沒有人行橫道,橫過公路應(yīng)觀察無來往車輛時,做到快速通過。

(5)不要在車輛臨近時突然橫穿公路。

(6)嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設(shè)施。

(7)不要嬉戲.打鬧,不要在車前車后亂跑。

(8)乘車人應(yīng)注意乘車安全,要排隊上車不要把頭手伸出車外。

(9)候車時應(yīng)站在人行道上,不要在車行道上候車。

(10)騎電瓶車同學(xué)應(yīng)佩戴頭盔,走非機動車道,不要帶人,更不要騎車在馬路上追逐。

同學(xué)們:安全責(zé)任重于泰山,我們是國家未來的希望,希望大家,為了自己,為了家庭,為了學(xué)校,注意自己的行走安全,騎車安全,校內(nèi)衛(wèi)生、住宿、用電、體育課等方方面面的安全。

公路建設(shè)演講稿篇2

各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣一個學(xué)習(xí)、交流的機會,讓我們能夠直抒胸意,表達“我要安全”的決心。我演講的題目是:演繹鋼絲上的精彩。

有人說我們的職業(yè)是在鋼絲上跳舞,因為石油系統(tǒng)是一個高危行業(yè)。石油易燃、易爆的脾氣,使生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售程序復(fù)雜、環(huán)環(huán)相扣,其中哪怕是一個細小環(huán)節(jié)出了問題,都可能釀成大禍。在網(wǎng)上用“石油事故”作關(guān)鍵字進行搜索,就有490多萬條結(jié)果。我們無法統(tǒng)計事故使多少人失去了寶貴的生命,多少家庭從此墮入無底的深淵,國家和集體遭受多大的損失,但透過這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn)看似偶然的事故,都有違章操作、疏于防范的影子,緣于無良肇事者對生命的蔑視,無知違章人對制度的淡漠,是完全可以避免的!

誰不知道安全重要,又有誰不愿意趨利避害?可在現(xiàn)實生活中,能夠?qū)崒嵲谠诎选鞍踩毖b在心中,并付諸行動并不容易。我們經(jīng)??吹揭粋€個小小的不經(jīng)意釀成一次次大事故:一個隨手丟棄的煙頭引發(fā)一場火災(zāi),一個小小的螺絲釘引起整個手腳架的倒塌,一時的疏忽導(dǎo)致一個甚至幾個家庭支離破碎、人財兩空……

當(dāng)我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場面,聽到一聲聲撕心裂肺的哭喊,望著一張張悔不當(dāng)初的面孔,看到一個個家庭由此失去和諧美滿的時候,你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢?然而,淚水換不回生命的回歸,咒罵換不來歡聲笑語,處罰挽不回國家和集體的損失,唯有從事故中汲取教訓(xùn)、防止新的事故發(fā)生,才是我們從事故中能夠得到的唯一收獲。

記得剛參加工作后不久,一位老職工帶我在夜間巡庫時告訴我:t;蓮山 課件>也許日復(fù)一日,年復(fù)一年都不會遇到安全問題,但并不等于我們某一天、某一時巡庫就可以偷懶,安全必須時刻提防,隱患必須及時消除,“不怕一萬,就怕萬一”,安全與危險只是一瞬間的事?!叭f一”里有國家和人民的生命財產(chǎn),有血的教訓(xùn),有慘痛的代價,同樣有石油人的責(zé)任。倘若能時時想著它,事事循規(guī)蹈矩,處處小心提防,這樣“萬一”的事情方能杜絕。如果認為“一萬”距自己太遙遠,“萬一”絕不會落在自己身上,就容易解除思想戒備,導(dǎo)致僥幸麻痹,那樣事故就不遠了!作為油庫職工就是要時刻想著并采取措施預(yù)防“萬一”。是啊,石油庫能夠站在鋼絲上穩(wěn)穩(wěn)走到今天,為常德經(jīng)濟插上騰飛的翅膀,就是因為有老職工這樣一代代油庫人,付出艱辛的努力,用他們的心血和汗水,維系著倉儲和運輸系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),才保證了它幾十年的平平安安。作為一名油庫人,我們今天應(yīng)該怎樣面對責(zé)任、面對安全呢?

繃緊安全這根弦,生產(chǎn)生活就會彈奏出動聽的樂章。時刻牢記安全責(zé)任,主動落實安全措施,花大力氣按照規(guī)章把小事做扎實,就是我們每個人應(yīng)做的工作。在施工現(xiàn)場,在警告牌前,要想一想怎樣防范;在亮起紅燈的十字路口,要停下匆匆的腳步;進入生產(chǎn)現(xiàn)場,要主動關(guān)掉手機;客戶進入生產(chǎn)區(qū),要及時提醒他們給車輛戴上“安全帽”;仔細檢查庫區(qū)的每個角落,不放過任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細的事做好,讓檢查仔細再仔細,讓工作認真再認真,寧愿為安全憔悴,也決不為事故落淚,用分分秒秒的安全,換取年年歲歲的幸福。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次,一旦失去便不再擁有。生命系于安全,安全又給予我們無限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間,在各自的崗位上,承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任,扮演好各自的角色,讓事故在生活中永遠消失,讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業(yè)和諧發(fā)展的精彩。

謝謝大家!

公路建設(shè)演講稿篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

xx縣幅員面積2083平方公里,轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個行政村、10個農(nóng)林牧場,農(nóng)業(yè)人口21萬,占全縣總?cè)丝诘?5;有鄉(xiāng)級道路18條465公里;有村級道路123條652公里。20xx年,我縣交通在建項目6項總投資5123萬元,為歷史之最。其中:克昌公路建設(shè)工程順利啟動;南北大街拓寬改造全面竣工;克通公路全線通車。“十一五”期間,我縣農(nóng)村公路建設(shè)計劃470公里,基本實現(xiàn)“村村通”目標。年初,165公里通村公路建設(shè)任務(wù)下達后,縣委、縣政府高度重視,迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)組織,明確了“解放思想搞建設(shè),廣辟財源抓投入,千方百計抓落實”的農(nóng)村公路建設(shè)基本思路,舉全縣之力抓建設(shè)。目前,2805萬元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位,原材料充足,標段劃分、招投標等各項工作正在有序進行。我們的做法是:

一、解放思想抓住機遇促發(fā)展

xx縣由于縣型小、財力弱,財政始終處于保吃飯狀態(tài),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴重不足,歷史欠賬多。受種種因素制約,多年來我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上主要以砂石路建設(shè)為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進駐和縣域經(jīng)濟的發(fā)展,交通不便,特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購銷難的問題日益突出,已經(jīng)嚴重制約縣域經(jīng)濟發(fā)展。面對農(nóng)村道路建設(shè)的新政策、新機遇,我們感到如果再錯過機遇就是對人民的不負責(zé)任,就是對事業(yè)的不負責(zé)任,就是犯罪,必須抓住機遇,克服困難,乘勢而上??h委、縣政府一改以往“有多少錢,辦多少事”的保守思想,確定了“五年工程三年干,三年債務(wù)五年還”的決心,通過實地調(diào)研、組織座談、召開會議等多種形式,在全縣上下統(tǒng)一了思想,凝聚了人心,打破了貧困縣建設(shè)難、發(fā)展更難的思想桎梏,調(diào)動了全縣特別是農(nóng)村群眾的積極性。

二、廣辟財源籌措資金強保障

資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸,我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法,匯涓成流,積水成淵,積極破解了資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶,按當(dāng)年通村公路建設(shè)計劃,將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算,今年首期300萬元建設(shè)資金將于近期撥付到位;按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標準,加大地方養(yǎng)路費征收力度,擴充資金來源渠道,確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性,通過組織召開村民代表大會,進行“一事一議”,采取出工出勞、以資代勞等方式,解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。采取給外地的xx人寫一封信,打一個電話和為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳、實行公路貫名制等辦法,鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。目前,受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法,提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。在今年乃至“十一五”期間公路建設(shè)工作中,將建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效渠道,積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。五是抓住政策爭一點。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點、扶貧開發(fā)整村推進政策機遇,多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設(shè),確保足額投入。

三、統(tǒng)籌全局制定政策給扶持

工程未動,政策先行。年初,縣政府在廣泛征求各界意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)過多方商榷,出臺了《xx縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實施意見》,從政策、制度、管理各個方面明確了農(nóng)村公路建設(shè)保障措施。一是明確了工程造價、建設(shè)標準和縣、鄉(xiāng)、村三級投入額度。二是明確了村屯對涉建道路先行改建,報交通部門備案,政府最終審批的路基儲備制度。三是明確了受益村屯無償提供水、電、原料場地和免除環(huán)評、規(guī)劃設(shè)計、土地等一切相關(guān)稅費的優(yōu)惠政策。通過“三個明確”,為“十一五”期間公路建設(shè)提供了有力的政策扶持。

四、落實責(zé)任強化措施重推進

通村公路建設(shè)要求標準高,時間長,難度大,如果沒有完善的責(zé)任落實體系和獎優(yōu)罰劣的明確態(tài)度,就無法高標準抓好工作落實。在組織領(lǐng)導(dǎo)上,我縣成立了縣、鄉(xiāng)、村“三級”領(lǐng)導(dǎo)小組,確立了縣長、鄉(xiāng)長、村長“三長”負責(zé)制;在質(zhì)量監(jiān)管上,交通部門、涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯各派一名監(jiān)管人員,實行“旁站式監(jiān)督”,簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀,建立了“三級”聯(lián)合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò);在績效評價上,將農(nóng)村公路建設(shè)納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標考核內(nèi)容,工程結(jié)束后開展綜合評比,將評出1個先進鄉(xiāng)鎮(zhèn),獎金3萬元;評出2個先進村,獎金分別為1萬元;對驗收不合格的村2年內(nèi)不列通村項目,三年后再議。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,雖然我縣在農(nóng)村公路建設(shè)中做了一些工作,但這些離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離,農(nóng)村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠。我們要以此次會議為契機,領(lǐng)會精神,借鑒經(jīng)驗,舉全縣之力打一場通村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn),力爭用三年時間完成“十一五”通村公路建設(shè)計劃,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出新的,更大的貢獻。

公路建設(shè)演講稿篇4

尊敬的各位評委、各位同事:

你們好,我來自歷城區(qū)公路管理局,非常榮幸能夠參加這次演講會,我要演講的題目是《中國夢、公路夢、我的夢 》。

黨的十八大是在全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時刻和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期召開的一次十分重要的會議。十八大,決定了我們下一步幸福的到來;十八大,給了我們每個中國人一個“中國夢”。 也許很多人會覺得,你們這些普通的公路職工,還談什么夢想??墒俏蚁胝f,我們也有夢想!

實干興邦,要想成就夢想,唯有實干!在日常工作中我們公路人始終保持著昂揚向上的精神狀態(tài),時刻不忘自己對公路養(yǎng)護的責(zé)任,以孺子牛的精神孜孜不倦的工作,路對我們來說是朋友,也是對手,經(jīng)常是晴天一身灰,雨天一身泥。在路政管理工作中,深入了解公路違章建筑和亂占公路用地等現(xiàn)象,研究措施,制定制度,對路政工作遺留問題作徹底清理,該收的費一分不能少,做到秉公辦事,標準統(tǒng)一,人人平等,樹立了我們公路執(zhí)法人員的良好形象。在養(yǎng)護管理中,正確處理“建設(shè)與養(yǎng)護”關(guān)系,樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的思想觀念,積極探索養(yǎng)護管理的新路子。

實行行之有效的《養(yǎng)護管理考核辦法》,調(diào)動養(yǎng)路工人的工作積極性。

暢、安、舒、美是我們的“公路夢”,為了達到這個要求,我們深入開展“養(yǎng)護365”行動,每天組織一次普遍清掃,天天多次巡查,每年兩次路樹刷白……還要不分季節(jié)的對路面隨時出現(xiàn)的損壞及時修補。冬天,大雪紛飛,我們的公路職工們,冒著冷風(fēng),來到公路上,掃積雪,灑鹽粒、撒防滑料,以防車輛打滑。平平淡淡才是真。就是這樣,任勞任怨公路職工們發(fā)揚勇攀高峰的精神,實現(xiàn)了路肩整潔、水溝順適、邊坡整修一條線的高標準化養(yǎng)護,使公路經(jīng)常保持“暢、安、舒、美”,優(yōu)美的通車環(huán)境受到來往司乘人員的交口稱贊。

我們正在一步一步實現(xiàn)公路人的小夢想!大步走在接近自己小夢想的道路上,我很快樂,我相信,我們的今天的小夢想,終究有一天可以成就我們的大中國!

我有夢,中國也有夢。我的夢想,是盡自己的最大的努力成就公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國的夢,是用自己的勤勞,自立于世界之上!為了這個夢想,他發(fā)奮,他圖強,他忍受無法言語的苦難,只為自己可以挺起胸膛!地震來了,不怕,他有的是鐵一般的脊骨,洪水來了,不怕,他有的是山一般的胸膛!奧運會來了,不怕,他有的是騰飛的翅膀!有夢的人,才是真正的人,有夢的國,才是真正的國!我的夢就是

國的夢,我的夢,為公路事業(yè)盡力,國的夢,繁榮富強,讓我們幸福!

夢想是美麗的,它是心底最美的期望,所以美夢成真也成了我們長久以來的信仰。

夢想是陽光的,它使人們由浮躁走向踏實,由彷徨走向堅定 ,并走向成功。

夢想是有力量的,它是人生前行的動力之源;高遠的夢想可以激發(fā)一個人生命中所有的潛能

今天,中華民族迎來前所未有的光明前景,在實現(xiàn)夢想的新征程上,我們要凝心聚力、乘勢而上,我們要把自己的夢想同民族的夢想聯(lián)系起來。只要每個人都能立足實際,愛崗敬業(yè),做好本職工作,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興添磚加瓦,我們的國家一定會更好,我們的“中國夢”一定會實現(xiàn)。

公路建設(shè)演講稿篇5

常有朋友問,“現(xiàn)在吃什么好?”。是啊,吃什么好呢?豬肉中注水,蔬菜中殘留農(nóng)藥,制造火腿噴灑敵敵畏,生產(chǎn)泡菜使用工業(yè)鹽,喂奶粉吃出大頭娃娃,喝黃酒丟了性命。一種.種假冒偽劣食品不斷被揭露,被曝光;一起起觸目驚心的制假售劣案件被查處,被打擊;一條條鮮活的生命被殘害,被扼殺,一顆顆善良的心靈被愚弄、被震撼。廣大群眾不禁要問:“究竟,我們還能吃什么?”同樣的問題,在阜陽奶粉事件調(diào)查期間,中央電視臺記者曾經(jīng)問過國家食品藥品監(jiān)督管理局局長曾筱萸,曾局長回答說:“我也是一名消費者,從這個意義上說,我對我吃的東西也不是很放心?!弊鳛橹鞴苋珖称钒踩C合監(jiān)管職能的最高行政長官對自己吃的東西不放心,這多少有點諷刺味道,難怪網(wǎng)民評論:“連局長都不放心,我們老百姓怎么辦?”這從一個側(cè)面反映出我國食品安全的問題已到亟需下大決心,用大措施,憑鐵手段,到徹底解決的時候了。

“民以食為天,食以安為先”,人類生長、經(jīng)濟騰飛、社會進步、時刻離不開食品,離不開安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)的食品?!霸趺磿@樣?我們應(yīng)該怎么辦?”廣大群眾不斷在問“我們要吃安全的食品”廣大群眾不斷在要求,群眾的呼聲,催動我們?nèi)ニ伎?,去行動?/p>

“食品企業(yè)、良心事業(yè)”,食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)是合格、優(yōu)質(zhì)食品的生產(chǎn)者,是功臣,也是劣質(zhì)有害食品制造者,又可能成為罪人,因此說,食品生產(chǎn)經(jīng)營者是食品安全的第一責(zé)任人,決定食品質(zhì)量的.關(guān)鍵因素既不是技術(shù),也不是管理和設(shè)備,關(guān)鍵在人關(guān)鍵在于食品生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員的職業(yè)操守和道德水準。死豬肉生產(chǎn)肉制品,使用工業(yè)石臘制造火鍋底料,使用氫氧化鈉泡發(fā)水發(fā)產(chǎn)品,難道他們不知道這些東西有害嗎?非也,讓我們聽聽生產(chǎn)蛋白質(zhì)含量僅為2%奶粉的生產(chǎn)企業(yè)主在聽到長期喂食奶粉導(dǎo)致大頭娃娃死亡時是怎么說的,“啊呀,這種奶粉是不能一直吃的,反正我們從來不吃,我們都到超市買幾十元一聽的進口奶粉吃”?!鞍笥谛乃馈?,這些人是何等的冷漠,何等的麻木不仁,何等的喪盡天良,這些人怎么能生產(chǎn)出合格的食品,怎么能做出負責(zé)任的事。在投次主體逐漸多樣,生產(chǎn)方式日益靈活,食品貿(mào)易不斷繁榮,價值觀念呈現(xiàn)多元化的大背景下,在深化和完善社會主義市場經(jīng)濟體制的同時,通過教育扶持、打擊、監(jiān)管等多種手段,倡導(dǎo)營造誠信、公平、負責(zé)任的食品安全生產(chǎn)氛圍,顯得尤為重要。

沒有規(guī)矩,不成方圓”,食品質(zhì)量的根本好轉(zhuǎn),有賴于政府部門的有效監(jiān)管,雖然,很多部門在食品監(jiān)督方面做了大量的艱苦的工作,但與廣大群眾的要求仍有很大差距。目前,從田頭到餐桌,食品安全監(jiān)管的法律分別見于《食品衛(wèi)生法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》等很多部法律法規(guī),監(jiān)管職能分屬于農(nóng)業(yè)、環(huán)保、林牧漁業(yè)、衛(wèi)生、技監(jiān)、經(jīng)貿(mào)、工商、海關(guān)、檢驗檢疫等很多部門,造成既有監(jiān)督越位和監(jiān)督重復(fù),又有監(jiān)管缺位和監(jiān)管空白,形成“九龍管水,不如大禹一人治水”的尷尬局面。在政府加大協(xié)調(diào)監(jiān)管力度,各部門各司其職、各負其責(zé)、密切配合、齊抓共管、嚴格監(jiān)管的同時,亟待出臺更加權(quán)威,更加統(tǒng)一,更加嚴格的類似《食品安全法》等法律法規(guī),調(diào)整、整合現(xiàn)有的部門職責(zé),組建職責(zé)明確、責(zé)權(quán)統(tǒng)一、監(jiān)管嚴明高效的食品安全監(jiān)管隊伍,提高整治效果。

公路建設(shè)演講稿篇6

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

你們好!

現(xiàn)在,人們的生活水平提高了,許多家庭都有了私家車,外來人口也逐漸增多。因此,給交通安全帶來了許多困擾。

這天,奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣,阿姨的肩膀顫動著,晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問,才得知她媽媽被車撞到,送到醫(yī)院急救的消息:那天下午,隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家,來到斑馬線前,她自覺地下了自行車,牽著車子走過斑馬線。

這時,一輛出租車直撞過來,一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺,不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救,可還是不治身亡了。聽了這件事,我頓時愣住了,看著阿姨傷心的樣子,心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想:老天爺真不公平,這么好的人,這么善良的老奶奶,卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規(guī)則,在斑馬線前減慢速度,讓老奶奶和行人先過,再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。

通過這件事,希望在未來的日子里,司機和行人都能自覺遵守,交通規(guī)則,如果人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓,那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。

公路建設(shè)演講稿篇7

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號,首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,各項安全生產(chǎn)管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策,正確指導(dǎo);是同志們?nèi)蝿谌卧?,團結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。

我們在工作中始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)實際情況,積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理,狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升,為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:

一、落實安全職責(zé) 開展全員進場教育

今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長,安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》,層層分解安全目標,以責(zé)任書簽訂的形式推進責(zé)任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓(xùn)人數(shù)278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次,腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次,通過培訓(xùn)加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。

二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求

先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元,依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。

三、督促施工負責(zé)人實施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍

對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀,讓他們了解本崗位的安全職責(zé),縱觀一年下來,技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識,個別技術(shù)員做的還比較好。

四、加強車輛安全管理及交通安全教育

嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求,車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。

五、安全生產(chǎn)月活動開展情況

今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?,散發(fā)宣傳資料450余份,張?zhí)麄鳟?0余張,接受群眾咨詢60余人次,發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?;顒尤〉昧肆己玫男Ч瑥娀寺毠ぐ踩庾R,營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練,通過演練完善了應(yīng)急物資儲備,加強了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。

六、安全生產(chǎn)標準化達標情況

今年后半年,我項目申報了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領(lǐng)取了證書。

成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務(wù)目標,為實現(xiàn)自身價值,為公司的發(fā)展而努力奮斗。