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2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板1
XX縣交通局20xx年節(jié)能減排工作，在縣委、縣政府、州交通局的領(lǐng)導下，在有關(guān)業(yè)務(wù)部門的指導下，營業(yè)性公路運輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營業(yè)性內(nèi)河運輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤”的職責要求指標，認真對照年初與州交通局簽訂的《xx年交通行業(yè)節(jié)能減排目標職責書》，切實抓好交通局的節(jié)能減排工作，基本完成了各項節(jié)能減排工作目標，有力地促進了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)?，F(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作總結(jié)如下:
一、節(jié)能減排工作完成狀況
XX縣交通局20xx年上半年有公務(wù)用車5輛27座，公路養(yǎng)護專用車5輛8.7噸，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年公路養(yǎng)護專用車減少2輛為3輛5.5噸，均為柴油車。XX縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里，總耗油量為12284.7升，耗油量由年初的15.91升百車公里降到12升百車公里，與上年同期相比下降12.8%。XX縣目前在使用有渡口有兩個，有蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，兩艘船主機功率為20.8千瓦、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人，1~12月份渡船總航行里程為1931公里，客運量為22455人，貨運量為40.2噸，總耗油量為133.34公斤，耗油量由年初的35公斤千噸公里降到34公斤千噸公里，與上年同期相比下降2.8%。完成了上級下達的節(jié)能減排指標任務(wù)。
二、主要工作做法
交通行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，XX縣交通局以低碳、綠色的理念，把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓好。
(一)加強領(lǐng)導，明確任務(wù)。為加強節(jié)能減排工作的領(lǐng)導，使工作有人抓、有人管，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、相關(guān)科室主要負責人為成員的局節(jié)能工作領(lǐng)導小組，指導全局節(jié)能管理工作，明確財務(wù)室專人負責水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作，辦公室專人負責車輛車輛耗油統(tǒng)計工作。按照《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點精神，對節(jié)能減排工作進行規(guī)劃，明確全年交通節(jié)能的工作任務(wù)，即加強重點公路工程建設(shè)、大型機械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標任務(wù)，分解到各科室、各輛車，落實到位。(二)加強宣傳，進一步提高對交通節(jié)能減排工作的認識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，節(jié)能減排工作人人有責。XX縣交通局圍繞“節(jié)能攻堅、全民行動”的活動主題，以《節(jié)約能源法》的宣傳貫徹為主線，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點，利用召開干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動，在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標語，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要好處，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時在6月17日“能源緊缺體驗日”，開展停電、停水體驗活動，進一步提高干部職工的資源憂患意識和節(jié)能意識。
(三)改善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，降低運輸成本。增強公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟運行速度，提高公路通行效率，是降低運輸能源消耗的重要途徑。XX縣交通局用心申報項目爭取資金，大力建設(shè)XX縣公路基礎(chǔ)設(shè)施，使公路配套設(shè)施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行潛力進一步增強，通行速度進一步加快，節(jié)約了超多的時間和能源消耗。在重點交通工程建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)中，進一步加強重點公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設(shè)考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，把合理減少用能、保護生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設(shè)計方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強美化綠化，建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅持“三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重”的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進行返修的重復(fù)建設(shè)工程。同時，加強對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴格養(yǎng)護質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。
(四)加強運輸市場管理，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。交通局督促運輸管理部門，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，強化運輸市場管理，抓好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高耗能的客貨運車輛。規(guī)范客運經(jīng)營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平，降低車輛維修成本。用心探索農(nóng)村客運市場新經(jīng)營方式，用心引導農(nóng)村客運線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，節(jié)約運輸成本、提高安全系數(shù)和抗風險潛力。同時加強渡口渡船建設(shè)，改善了水路運輸基礎(chǔ)條件。嚴格監(jiān)管蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機頭不漏油、不污染江水，對老化的柴油拖拉機頭及時進行更換，降低耗油量。
(五)重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能減排水平。以建立節(jié)約型機關(guān)為契機，從節(jié)約一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。
1.堅持節(jié)約用電。嚴格控制照明用電，對單位辦公樓、單位家屬樓內(nèi)的老化電線進行更換，對走廊照明燈具進行更新，今年購買了50個新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關(guān)，避免走廊“長明燈”、“白晝燈”狀況的出現(xiàn)，做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時，不使用照明燈具;在使用電腦、打印機、傳真機、復(fù)印機等辦公自動化設(shè)備時，盡量減少待機時間，下班前關(guān)掉各類電器設(shè)備的電源，同時淘汰能耗大、維修費用高的老舊電器設(shè)備。
2.堅持節(jié)約用水。加強單位用水管理，定期對供水管線進行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式，切實節(jié)約用水。
3.堅持節(jié)約用油。嚴格單位公務(wù)車輛管理，公務(wù)用車一律按照《公務(wù)用車管理制度》管理，由局機關(guān)辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配，減少單獨派車，提倡在群眾公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車，避免公車不必要的浪費和公車私用。短距離公務(wù)外出由個人乘坐摩托車。同時嚴格要求駕駛員遵守機關(guān)公務(wù)用車制度，落實公務(wù)車輛節(jié)能措施，每月報送車輛耗油表。每輛公務(wù)車實行定點定車加油，加強車輛日常保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障，及時排除，盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對環(huán)保不達標、油耗高的車輛及時報廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護車輛。
4.堅持節(jié)約辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財務(wù)局每年年初制定采購計劃，逐步規(guī)范辦公用品設(shè)施的配備、采購和領(lǐng)用管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用量。打印機、復(fù)印機的墨粉用完后，重新灌裝，重復(fù)使用，促進辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。
5.堅持節(jié)約會議、差旅費用。進一步精簡會議，嚴格控制會議數(shù)量、規(guī)模和會議接待標準，提高會議效率。嚴格執(zhí)行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規(guī)定標準乘坐交通工具，降低行政運行成本。
三、存在的不足
雖然我局的節(jié)能減排工作取得務(wù)必的成效，但離上級要求還有很大差距，還存在著一些不足，主要是:
(一)節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運輸業(yè)和公路建設(shè)消耗超多的能源，而快速發(fā)展的交通運輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。
(二)運輸結(jié)構(gòu)不合理。運輸結(jié)構(gòu)個性是客貨運力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出，貨運車輛存在著多、散、雜的特點，無法進行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快。
(三)清潔能源設(shè)施滯后，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應(yīng)的設(shè)備。
(四)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱。干部職工對節(jié)能減排工作的思想認識不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)有待提高。
四、下一步工作打算
(一)進一步深化宣傳教育推動節(jié)能減排。加強節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動，倡導“少開一次空調(diào)、少坐一次電梯、少開一天車、出門關(guān)燈、隨手關(guān)水、節(jié)約用紙”，用心發(fā)動干部職工從身邊、細節(jié)、點滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵干部職工找漏洞，出點子，搞創(chuàng)新，提高節(jié)能意識，落實各項節(jié)能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關(guān)掉，做到人走燈滅，切斷空調(diào)電源，杜絕長明燈、長流水，營造“人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、時時講節(jié)約”的良好氛圍。
(二)要進一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進一步加強管理推動節(jié)能減排。建立健全“目標明確、職責落實”的節(jié)能減排管理制度，落實職責，嚴格督查。對耗電高的辦公設(shè)備逐步進行淘汰，節(jié)約辦公費用開支，提倡節(jié)約用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。
(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改善的辦法和措施，要在節(jié)能技術(shù)上進一步加大投入，加強對高耗能設(shè)施的管理，嚴格控制能耗。
(四)創(chuàng)新工作思路和方法，進一步建立和完善貼合實際的機關(guān)節(jié)能工作職責制度，把各項工作和措施落到實處，使節(jié)能行動取得實效，全面完成既定的節(jié)能減排工作目標任務(wù)。
總之，一年來，透過抓節(jié)能減排工作，增強了機關(guān)干部職工的資源憂患意識和節(jié)約意識，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗，收到了現(xiàn)實成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領(lǐng)導下，努力轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、加強監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)約活動有機地結(jié)合起來，不斷總結(jié)和探索，挖掘潛力，采用新辦法、新措施，完成節(jié)能減排目標，降低行政成本，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)，促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板2
20xx年上半年，基建辦、信息科圍繞全院節(jié)能減排工作目標，以創(chuàng)建節(jié)約型單位為目標，通過加強管理，采取一系列措施，節(jié)能減排工作取得了一定成效。
一、上半年節(jié)能減排工作情況
1-6月，我辦公室主要耗能主要以下方面：水、電、交通。平時使用電腦、打印機、傳真機、復(fù)印機等辦公自動化設(shè)備用電，自進入夏季，室內(nèi)增加了空調(diào)用電，用電量有所增加。
主要采取了以下措施：
1、樹立“時時節(jié)約、人人有責”的意識。
2、是加強管理。
嚴格控制照明用電，做到人走燈滅；在使用電腦、打印機、傳真機、復(fù)印機等辦公自動化設(shè)備時，盡量減少待機時間，下班前關(guān)閉各類電器設(shè)備的電源。夏天少開空調(diào)，即使開空調(diào)時，調(diào)節(jié)溫度保持在26攝氏度以上。切實加強用水管理，堅決避免長流水現(xiàn)象；減少車輛使用次數(shù)。部門自覺形成節(jié)能減排習慣。
三、20xx年下半年節(jié)能減排工作打算
為進一步做好節(jié)能減排工作，實現(xiàn)節(jié)能、增效的目的，本科室將在以下兩方面作出努力：
1、加強宣傳教育，增強工作人員節(jié)能意識。
2、建立健全制度，形成科學管理體系。
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板3
一、我省交通運輸行業(yè)20xx節(jié)能減排工作情況
20xx年是實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標的攻堅之年，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標的通知》（國發(fā)〔20xx〕12號）。交通運輸行業(yè)是國務(wù)院確定的節(jié)能減排重點行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對全年的節(jié)能減排工作進行了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務(wù)實推進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了一定成效。
（一）加強組織領(lǐng)導，落實工作部署。
20xx年3月，召開了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導小組工作會議，部署20xx年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題。省廳印發(fā)了《20xx年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目標和重點工作落到實處。各級交通運輸主管部門和企事業(yè)單位認真貫徹落實部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動行為，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。
（二）細化措施方案，推進重點工作。
根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對我廳牽頭的4項主要工作，廳制定了工作方案和具體落實措施，各項工作均取得了實質(zhì)性進展。
1．推進節(jié)能型綜合交通運輸體系，推廣高效節(jié)能運輸方式和理念。在全省交通運輸行業(yè)貫徹建設(shè)綜合交通運輸體系理念。加強各種運輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和綜合效率，在長株潭城市群開展綜合交通一體化試點，將長沙機場地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設(shè)成全國首批集成公鐵空運輸方式的綜合交通樞紐，實現(xiàn)“零換乘、無縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內(nèi)河航運建設(shè)，提高水運貨運比例。
2、嚴格執(zhí)行運營車輛的市場準入制度和淘汰制度，推廣新能源和清潔燃料車輛。認真組織實施道路運輸車輛燃料量檢測和監(jiān)督管理制度。印發(fā)了《湖南省〈道路運輸車輛燃油消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法〉實施方案》，省運管局組織開展了宣貫實施培訓會議，并充分利用電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體進行宣講、解讀，同時制定了核查程序及具體操作辦法，確保制度規(guī)范有效貫徹落實。
調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶，引導營運車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，推進運輸車輛柴油化進程、推廣使用混合動力和清潔能源。在全省營運性客車中，大中型客車占50%；在營運性載貨汽車中，大型、重型載貨貨車占49%。船舶大型化、專業(yè)化趨勢十分明顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達5600噸，集裝箱船舶達4621標箱。
3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。積極推廣新能源和清潔燃料車輛。目前全省投入運營的新能源汽車約1300臺。株洲市試點“公交電動化”，至20xx年底已置換420臺公交車，公交車電動化率達67%，成為全國推廣數(shù)量最多、運營里程最長的城市。20xx年該市城區(qū)范圍公交將100%實現(xiàn)電動化，城區(qū)雙燃料出租車達470輛，占出租車總量的24%。株洲和長沙市制訂實施城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建設(shè)，倡導市民低碳出行。
4、加強節(jié)能基礎(chǔ)性工作，建立交通節(jié)能監(jiān)管體系，建立交通運輸節(jié)能統(tǒng)計監(jiān)測體系。正式啟動我省重點運輸企業(yè)能耗統(tǒng)計監(jiān)測及燃料消耗月報網(wǎng)上直報工作。20xx年4月與省統(tǒng)計局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于報送公路水路運輸企業(yè)燃料消耗月度統(tǒng)計報表的通知》，舉辦了相關(guān)業(yè)務(wù)培訓班。從20xx年7月開始，參加能耗統(tǒng)計監(jiān)測及燃料消耗月報網(wǎng)上直報的重點道路運輸企業(yè)有104家，其中客運企業(yè)62家、貨運企業(yè)42家，營運車輛達22080輛，其中客車18442輛、貨車3638輛，為建立我省交通運輸節(jié)能統(tǒng)計監(jiān)測體系打下堅實基礎(chǔ)。
（三）編制專項規(guī)劃，確定五年目標。
在總結(jié)“十一五”期交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)上，組織開展了《湖南省公路水路交通運輸節(jié)能中長期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標和主要指標。目前《湖南省公路水路交通運輸節(jié)能中長期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見，已提交審議。
（四）對道路客運實載率低于70%的線路不投放新運力。
嚴格把好客運市場準入和退出關(guān)。加強道路客運運力宏觀調(diào)控和規(guī)劃、嚴格執(zhí)行道路客運許可相關(guān)規(guī)定、對客運班線和客運企業(yè)進行集約化改造、加快車輛更新、調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強化內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施。進一步規(guī)范道路客運行政許可。對省際、市際客運班線及旅游客運經(jīng)營的，要求原有班線車輛實載率70%以上并符合其他法定條件的，方能許可新增運力；對經(jīng)營期限屆滿的班線車輛實載率低、運力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營許可。
（五）開展業(yè)務(wù)培訓，加大宣傳力度。
在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關(guān)于組織開展交通運輸行業(yè)20xx年節(jié)能宣傳周活動的通知》，與省運管局、交通企協(xié)舉辦交通運輸行業(yè)節(jié)能減排培訓班，在行業(yè)內(nèi)開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動，并在廳機關(guān)舉辦低碳運輸講座等活動。
（六）深化示范活動，積極推進交通運輸企業(yè)參加低碳交通運輸專項行動。
組織我省交通運輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，通過活動，促進了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。
積極組織我省交通運輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動，推廣節(jié)能減排示范項目先進經(jīng)驗，并根據(jù)我省實際，選送四個項目參加部第四批節(jié)能減排示范項目申報。
根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20xx〕20xx文《關(guān)于組織申報半導體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程項目的通知》，申報我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項目成功。
（七）加強科技研發(fā)，注重成果應(yīng)用.
加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力推進不停車收費系統(tǒng)、LED綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。目前已安裝不停車收費系統(tǒng)1708套，15.2萬盞高壓鈉燈擬更換LED燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬度，折合節(jié)約標煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護維修里程計劃約1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50％和60％以上。
（八）大力發(fā)展綠色航運。
推進內(nèi)河船型標準化工作，使用節(jié)能機型、船型、處理老舊船舶、培訓船員、優(yōu)化操作技術(shù)、改進燃料、船舶匹配節(jié)能實驗等，20xx年新造運輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機也采用推薦節(jié)能機型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘。
二、20xx年我省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點
20xx年是“十二五”的開局之年，是實現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目標的起步之年?！笆濉睍r期，我省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責任重大，任務(wù)艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實推進。全省各級交通運輸主管部門和交通運輸企業(yè)要進一步提高認識，認真貫徹20xx年全省交通運輸工作會議精神，堅持“四新引領(lǐng)”，努力打造“四個”交通，加大工作力度，堅持將資源節(jié)約與環(huán)境保護貫穿于交通運輸發(fā)展全過程，細化任務(wù)，狠抓落實，確保完成今年各項重點工作，促進我省低碳交通的發(fā)展，為“十二五”交通運輸節(jié)能減排工作開創(chuàng)良好局面。
（一）加快構(gòu)建全省綜合運輸體系。
結(jié)合我省實際，調(diào)整綜合運輸體系結(jié)構(gòu)，完善綜合運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢。加快構(gòu)建多種運輸方式高效銜接、城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運輸樞紐，促進各種運輸方式、城際交通和城鄉(xiāng)交通的緊密銜接，努力實現(xiàn)與公路客運、城市公交、出租汽車、地鐵等多種交通方式的有機銜接、無縫對接，加快形成便捷、節(jié)能、高效、安全的綜合運輸體系。大力發(fā)展公共交通，促進城市公共交通的優(yōu)先建設(shè)和發(fā)展，積極引導出行者優(yōu)先采用公共交通的方式出行，提高城市公共交通出行分擔率；推動公交運輸裝備水平的提高，鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。加快內(nèi)河航運建設(shè)，充分發(fā)揮內(nèi)河航運節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢。
（二）明確節(jié)能減排“十二五”期工作目標，形成建設(shè)低碳交通運輸體系戰(zhàn)略思路。發(fā)布《湖南省公路水路交通運輸節(jié)能中長期規(guī)劃》，明確“十二五”期我省交通運輸節(jié)能減排工作的目標、任務(wù)和重點工程。確定階段性節(jié)能減排目標任務(wù)，統(tǒng)籌安排好“十二五”期交通運輸節(jié)能減排工作。
深化建設(shè)低碳交通運輸體系研究，形成建設(shè)低碳交通運輸體系戰(zhàn)略思路。開展我省建設(shè)低碳交通運輸體系研究，制定并發(fā)布《湖南省建設(shè)低碳交通運輸體系指導意見》。
（三）繼續(xù)做好交通運輸節(jié)能減排重點工作及公共機構(gòu)節(jié)能工作。
1、嚴格執(zhí)行營運車輛燃料消耗量限值標準。繼續(xù)開展達標車型受理、審查、公示和發(fā)布工作；加強營運車輛燃料消耗量技術(shù)核查工作流程的信息化程度；建立道路運輸管理機構(gòu)與車輛綜合性能檢測機構(gòu)間有關(guān)核查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、匯總等方面有效的信息溝通。加強對檢測工作的監(jiān)督和服務(wù)。
2、續(xù)執(zhí)行道路客運實載率低于70%的線路不投放新運力。完善并強化我省重點城市重點汽車客運站的監(jiān)測工作，統(tǒng)一道路客運班線實載率統(tǒng)計方法，以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)繼續(xù)嚴控新運力投放。
3、推行公路甩掛運輸工作。與省發(fā)改委聯(lián)合制定并下發(fā)《推動湖南省道路貨物甩掛運輸工作方案》，做好長沙市公路甩掛運輸試點項目的組織實施工作。
4、加強公共機構(gòu)節(jié)能工作，開展節(jié)約型機關(guān)建設(shè)。做好公共機構(gòu)節(jié)能減排工作。各單位要做好本單位的用能管理，完善制度，落實措施，加大宣傳，增強全員節(jié)能意識，建設(shè)節(jié)約型機關(guān)。
（四）開展“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運輸專項行動。
進一步調(diào)動各級交通運輸主管部門和參與企業(yè)的積極性，擴大參加專項行動的企業(yè)范圍。在20xx年部“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動基礎(chǔ)上，開展全省“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，形成專項行動常態(tài)化的工作機制。今年重點做好：“車”組織實施甩掛運輸試點工作，深入開展道路客運“海格智慧”科技助力行動，繼續(xù)推廣新型能源車輛和節(jié)能駕駛技術(shù)，開展節(jié)能駕駛競賽；“船”組織實施湘江干線船型標準化工作，推廣應(yīng)用船舶營運油耗分析與優(yōu)化系統(tǒng)；“路”進一步推進ETC聯(lián)網(wǎng)工程，開展高速公路運營節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于示范工程，組織做好懷新高速公路隧道半導體照明應(yīng)用示范工程，推進路面材料循環(huán)利用技術(shù)的應(yīng)用?！案邸蓖茝V應(yīng)用靠港船舶使用岸電技術(shù)和輪胎式集裝箱門式起重機“油改點”。
（五）開展低碳交通運輸體系城市試點工作。
以株洲市為試點城市，開展建設(shè)低碳交通運輸體系城市試點工作，以建立健全低碳交通運輸管理制度、加快低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、優(yōu)化交通運輸能源消費結(jié)構(gòu)、倡導公眾低碳出行等為重點，以建設(shè)低碳型交通基礎(chǔ)設(shè)施，推廣應(yīng)用低碳型交通運輸裝備，優(yōu)化交通運輸組織模式及操作方法，建設(shè)智能交通工程，完善交通公眾信息服務(wù)，建立健全交通運輸碳排放管理體系為主要內(nèi)容制定我省建設(shè)低碳交通運輸體系試點工作方案。
（六）加強并完善能耗統(tǒng)計，做好監(jiān)測考核工作。
有重點能耗監(jiān)測對象的基礎(chǔ)上，圍繞行業(yè)節(jié)能減排的重點工作，推進實施交通運輸能耗統(tǒng)計監(jiān)測報表制度，優(yōu)化統(tǒng)計監(jiān)測機制，進一步做好交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作。開展我省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排考核體系方案研究工作。加強節(jié)能減排監(jiān)管能力建設(shè)，逐步建立健全交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的監(jiān)管體系，形成權(quán)責明確、協(xié)調(diào)順暢、運行高效、保障有力的交通運輸節(jié)能減排監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
（七）繼續(xù)推進船型標準化工作。
按照交通運輸部、財政部與八省二市人民政府共同簽署的《推進長江干線船型標準化實施方案》的部署，推進長江干線船型標準化工程，進一步提高我省船舶的節(jié)能減排水平。
（八）推進科技攻關(guān)和交通運輸節(jié)能研究中心平臺建設(shè)。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)行業(yè)科技力量，積極爭取國家科技項目支持，開展節(jié)能減排科技攻關(guān)。加大節(jié)能減排技術(shù)研究的資金投入，大力支持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)、政策研究和標準規(guī)范制定，提高交通節(jié)能減排研發(fā)在科研投入中的比例。推進科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，大力推進智能交通技術(shù)、現(xiàn)代物流技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。
（九）開展交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動。
組織全省交通行業(yè)節(jié)能減排示范活動，推廣應(yīng)用節(jié)能典型。各級交通運輸主管部門應(yīng)在本地區(qū)、本部門積極開展形式多樣的節(jié)能減排示范活動，充分調(diào)動交通運輸企業(yè)的積極性，大力推廣節(jié)能減排示范項目的先進經(jīng)驗。充分發(fā)揮政府主導、企業(yè)主體作用，形成全行業(yè)共同參與的格局。
（十）做好節(jié)能減排宣傳培訓等相關(guān)工作。
利用多種方式大力宣傳交通運輸節(jié)能減排的政策、措施、成果和貢獻。按節(jié)能宣傳周主題要求制定20xx年交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動方案，做好部署和落實工作。發(fā)揮交通運輸相關(guān)行業(yè)協(xié)會、學會的作用，加強節(jié)能減排工作宣傳培訓，技術(shù)推廣等，共同推進節(jié)能減排工作。
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板4
為貫徹落實全國節(jié)能減排工作，進一步動員全校學生參加“節(jié)能減排行動”，下面將我們學校開展節(jié)能減排活動的情況做如下匯報：
一、加強領(lǐng)導，明確分工。
落實任務(wù)在節(jié)能減排工作中，成立了節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組，由校長負總責，抓好節(jié)能減排制度的制定、健全和貫徹實施。
二、建立健全各項制度。
為了貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《公共機構(gòu)節(jié)能條例》，加快建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型校園，制定興隆小學節(jié)能減排管理制度。
（一）用電管理
1、減少照明設(shè)備電耗，使用節(jié)能燈。辦公場所內(nèi)自然光度足夠時不開燈，按需求開啟照明燈，并做到人走燈滅，杜絕長明燈、白晝燈。樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，降低瓦數(shù)。
2、電腦、打印機、復(fù)印機等辦公設(shè)備設(shè)置為不使用時自動進入低能耗休眠狀態(tài)，長時間不使用時要及時關(guān)閉，以減少待機消耗。特別是電腦以待機代替屏幕保護，下班前要關(guān)閉電源開關(guān)。
3、合理使用電扇，以中低檔風速為最佳。多媒體設(shè)備使用完畢，及時關(guān)閉投影儀，減少待機時間。
4、每天燒適量開水并及時灌瓶，不夠再燒，避免浪費。
（二）用水管理
1、加強用水設(shè)備及管道日常維護管理，嚴禁跑、冒、滴、漏，杜絕長流水現(xiàn)象。做到隨手關(guān)閉水籠頭。
2、使用節(jié)水籠頭。
3、食堂盡量用盆接水洗菜代替直接沖洗，從而可以節(jié)約用水。
4、用洗菜水，淘米水澆灌花草等，做到重復(fù)利用。
（三）辦公用品管理
1、加強辦公經(jīng)費和辦公用品的使用管理，嚴格依據(jù)需要配備辦公用品，嚴格配備標準，盡量選擇能耗小、環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉的辦公設(shè)備，不使用一次性物品。
2、倡導無紙化辦公，文件、材料的起草、修改和傳閱盡量在網(wǎng)絡(luò)上進行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
3、發(fā)放文件要嚴格核定印發(fā)的份數(shù)，盡量避免多印。紙張雙面打印、復(fù)印。
4、提倡使用鋼筆書寫，減少圓珠筆或一次性簽字筆的使用數(shù)量；一次性簽字筆盡量做到換芯不換殼。
三、創(chuàng)設(shè)環(huán)境教育良好氛圍，積極開展綠色環(huán)?；顒?
1、開展各項評比活動，養(yǎng)成良好的環(huán)保習慣
我校注重對學生進行保護環(huán)境，綠化、美化校園的教育，要求學生從身邊的細微事做起，使學生養(yǎng)成愛護綠化，保護環(huán)境的良好習慣：撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，養(yǎng)成節(jié)約用水、用電，人離關(guān)燈的習慣等。
我校各班堅持的“每天兩小掃，每周大掃除”環(huán)境衛(wèi)生制度，使學生養(yǎng)成了愛衛(wèi)生、講衛(wèi)生、保持衛(wèi)生、珍惜環(huán)境的良好衛(wèi)生習慣；我校定期開展文明禮貌月活動、“彎腰行動”等，使師生們養(yǎng)成了良好的文明衛(wèi)生習慣、較高的環(huán)保意識和良好的環(huán)境道德行為；文明班級、文明標兵班和節(jié)能小標兵、節(jié)能標兵班的評比，激發(fā)了學生自覺節(jié)能減排、保護環(huán)境的責任感，培養(yǎng)了學生的勞動觀念、凈化了學生美好心靈。熱愛綠色、節(jié)能減排、保護環(huán)境已經(jīng)成為廣大師生的自覺行動。
2、利用校會、班隊會開展環(huán)境教育
我校把環(huán)境教育當成素質(zhì)教育的重要組成部分，在每周一升旗儀式國旗下的講話中，加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天，愛我清水”、“以實際行動清除地球上的污染”等內(nèi)容，使節(jié)能減排教育、環(huán)境保護教育滲透到愛國主義教育中，提高了師生的節(jié)能減排和環(huán)保意識。
3、結(jié)合環(huán)境教育活動日，開展專項環(huán)境教育
在世界環(huán)境日，我校對學生進行環(huán)境資源、環(huán)境狀況的教育；在世界無煙日，對學生進行吸煙危害健康、影響環(huán)境的教育，開展勸家長戒煙活動；在世界水日，對學生進行節(jié)約用水，保護水資源、保護環(huán)境的教育。在世界糧食日，開展節(jié)約糧食活動。
此外，我校組織學生走出校門，走到大自然中，親身感受大自然的美、感受大自然的可愛，激發(fā)起學生節(jié)能減排、保護環(huán)境的熱情，懂得節(jié)能減排、保護環(huán)境、珍惜生命的重要。
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板5
今年是“十二五”節(jié)能減排工作目標的開局之年，為了全面貫徹國家“十二五”節(jié)能約束性目標，我公司按照上級要求，認真開展了節(jié)能減排工作。公司緊緊圍繞“節(jié)能減排，科學發(fā)展”這一主題，因地制宜，深入探索，采取多種形式，把節(jié)能減排工作貫穿于我們的工作和生活之中，我公司從理念節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、組織節(jié)能三方面入手，突出重點，強化措施，狠抓落實，完成了年度節(jié)能工作目標。
一、高度重視、加強領(lǐng)導，全面部署節(jié)能減排工作
加強和推進公司節(jié)能減排工作，是繼承和發(fā)揚勤儉節(jié)約優(yōu)良傳統(tǒng)的具體體現(xiàn)，是加強公司自身建設(shè)的重要資料，我公司充分認識到節(jié)能減排工作的重要性，把節(jié)能減排工作作為一項十分緊迫的戰(zhàn)略化任務(wù)來抓，年初就制訂了《20xx年節(jié)能減排工作實施方案》，成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各單位一把手為成員的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導小組，負責全公司節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署，各生產(chǎn)單位也成立了相應(yīng)組織，利用各種手段廣泛宣傳，并做到了機構(gòu)健全，職責落實到位。
二、突出重點，強化措施，用心開展節(jié)能減排工作
1、加大節(jié)能減排宣傳力度，把宣傳教育伸展到基層，引導從業(yè)人員樹立節(jié)能意識。我公司根據(jù)集團公司《關(guān)于落實20xx年全國節(jié)能宣傳周活動安排意見的通知》的文件要求，開展了“節(jié)能宣傳周”活動。公司緊緊圍繞全國節(jié)能宣傳主題“節(jié)能我行動，低碳新生活”，結(jié)合公司的實際狀況，進行了多層次多角度的宣傳，召開了節(jié)能宣傳周活動專題動員大會，懸掛橫幅節(jié)能標語8條，張貼了豎幅節(jié)能標語31條，制作宣傳節(jié)能知識的版塊5塊，并利用班前、班后會宣傳節(jié)能活動及節(jié)約能源，提高能效的好處和重要性。
2、強化職責，突出重點，進一步提高了做好節(jié)能減排工作的針對性和實效性。制定具體的措施、保證，強化職責，很抓落實。在公司范圍內(nèi)實行目標管理，層層簽定職責書，使人人身上有指標、有職責。
3、加強督促檢查，定期對各項目節(jié)能減排工作進行檢查，督促檢查各具體項目節(jié)能減排工作落實狀況。
4、增加投入尤其是對節(jié)能減排項目的投入，推廣先進技術(shù)，改造落后的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝。
①加大井下照明燈的投入，再一次淘汰掉了1000個60W的白熾燈，引進了9w節(jié)能燈，該燈有使用壽命長，節(jié)能效果明顯，維護成本低等特點;
②選用節(jié)能型設(shè)備，合理組織施工，淘汰了2臺老式的活塞式空壓機，引進了1臺工作效率高，維護成本低的螺桿式空壓機;
③尾礦庫增加了一臺壓濾機，減小了原有2臺壓濾機的工作壓力，降低了維護成本，保證了尾礦回水的全部利用。
④水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺，引進了新型的智能型微機控制臺，新型的控制臺具有自動診斷、卡球決定、動力上下限報警等功能，降低了維護成本，同時提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率;
⑤對鍋爐進行了大修，同時對供暖管路系統(tǒng)進行了維護，延長了鍋爐的使用壽命，消滅了管路的跑冒滴漏，維護后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了對煤炭的消耗。
5、加強廠區(qū)綠地的建設(shè)，最大限度地減少對土地的擾動，降低了水土流失，保護周邊自然生態(tài)環(huán)境。
6、強化內(nèi)部管理，加大科研投入提高生產(chǎn)指標和工作效益，降低單位消耗，提高資源利用率。
7、20xx-20xx年節(jié)能考核目標是20xx年萬元產(chǎn)值能耗、萬元增加值能耗和噸礦綜合能耗比20xx年減少2%;我公司圓滿的完成了各項指標，20xx年萬元產(chǎn)值能耗0.1702噸標煤比20xx年0.1917噸標煤減少11.18%，噸礦綜合能耗0.0112噸標煤比20xx年0.0116噸標煤減少3.26%，萬元增加值能耗0.2635噸標煤比20xx年0.2799噸標煤減少5.85%。
總之，在這一年來，我公司根據(jù)自身實際，大力開展節(jié)能減排工作，收到了良好效果，但節(jié)能減排工作之路還很漫長，公司決定在明年繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的同時進一步加大對節(jié)能減排工作的投入，淘汰現(xiàn)有的2臺落后產(chǎn)能的活塞空壓機，引進1臺新型螺桿式空壓機;對浮選系統(tǒng)進行改造;確保按照集團公司發(fā)展戰(zhàn)略要求，完成本單位節(jié)能減排工作目標
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板6
xxx局節(jié)能減排工作在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導和指導下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，把節(jié)能減排工作作為一項重要工作，強化措施、狠抓落實，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局開展節(jié)能減排工作總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導，全面部署節(jié)能減排工作
xxx局節(jié)能減排工作按照區(qū)委、區(qū)政府建設(shè)節(jié)約型社會、大力開展行政機關(guān)節(jié)能減排工作要求，及時在干部職工大會上學習傳達了有關(guān)節(jié)能減排文件精神，使全局干部職工真正把思想和行動統(tǒng)一到區(qū)里關(guān)于節(jié)能減排降耗的決策和部署上來。透過宣傳學習，使大家深刻認識到節(jié)能減排是行政機關(guān)當前的一項重要工作，是節(jié)省資源、降低行政成本、克服能源困難的有效措施，是發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)、加強機關(guān)自身建設(shè)的具體行動，也是“立黨為公、執(zhí)政為民”思想作風的有力體現(xiàn)。成立了以局長為組長的節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組，指導局機關(guān)節(jié)能減排工作，明確工作目標，落實工作職責，使全局節(jié)能工作構(gòu)成了工作有人抓、事情有人干、資金有投入的良好工作格局。
二、認真部署，扎實開展“節(jié)能宣傳周”活動
xxx局認真開展了以“節(jié)能攻堅、全民行動”為主題的節(jié)能宣傳周活動。按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，在中原路懸掛節(jié)能減排橫幅一條，制作節(jié)能減排宣傳版面一塊，設(shè)立了咨詢臺，發(fā)放宣傳資料500余份，普及推廣節(jié)能減排常識。在6月12日“綠色出行日”當天，要求全局干部職工乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班。在6月18日的“能源緊缺體驗日”當天，停開辦公室空調(diào)一天。
三、突出重點，嚴控節(jié)能減排關(guān)鍵環(huán)節(jié)
一是厲行節(jié)約用電。我局從節(jié)約每度電做起，堵塞浪費漏洞。加強用電設(shè)備管理，使用電腦、打印機等辦公自動化設(shè)備時盡量減少待機時間，要求全體干部職工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、關(guān)水、關(guān)電腦、關(guān)電源的良好習慣。
二是嚴格控制辦公用品消耗。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù);辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。
2022節(jié)能減排工作總結(jié)優(yōu)秀模板7
節(jié)約資源是我國的基本國策，也是企業(yè)公司落實科學發(fā)展觀，提高企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益、增強企業(yè)核心競爭力的根本要求。為此，今年我公司圍繞企業(yè)經(jīng)營管理、技術(shù)革新和節(jié)能降耗目標做了超多的工作，取得了比較好的成效。具體狀況如下:
一、認真貫徹《節(jié)能法》和《節(jié)能條例》為根本，狠抓基礎(chǔ)管理工作
第一、堅持抓好能源管理組織體系和制度體系建設(shè)，使能源管理工作按部就班有序展開。在節(jié)能組織上我們建立了由主管經(jīng)理、相關(guān)部門負責人和基層人員的三級能源管理網(wǎng)絡(luò)，建立了節(jié)能降耗領(lǐng)導小組，把能源管理工作覆蓋到生產(chǎn)班組和基層各個崗位，做到全員參與。在管理制度上，我們根據(jù)國家和本市的法律、法規(guī)建立健全了自己的制度和考核體系，使各項節(jié)能管理工作有法可依，有章可循。
第二、制定科學嚴謹?shù)牧炕芎亩~。我們始終把目光放在全市乃至全省一流同類行業(yè)的實際運行能耗指標，千方百計調(diào)研了解先進同行業(yè)的實際能耗狀況，按照一流企業(yè)標準制定切實可行的量化能耗定額，結(jié)合本公司實際，查找差距，分析原因，制定改善措施。量化能耗定額是實際生產(chǎn)運行結(jié)果的檢驗標準，既是全體員工能源消耗的工作目標，也是對企業(yè)日常運行工作的行為約束。
第三、堅持抓好基礎(chǔ)考核工作。公司三十余個換熱站是耗能主體，控制好個別生產(chǎn)主體的能耗是實現(xiàn)能耗指標下降的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我們堅持把能耗指標與生產(chǎn)計劃同步下達、同時考核，使節(jié)能降耗成為公司一項基本的日常管理工作，同時，以各生產(chǎn)部門為重點，對水、電、車、油的消耗進行實時監(jiān)控、日跟蹤、周通報、旬分析、月總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的各種問題，不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案，做到動態(tài)監(jiān)管、事前控制。在日常工作中采取多種宣傳、培訓、激勵措施，提高全員的節(jié)能意識，充分調(diào)動一線職工主動參與節(jié)能降耗的用心性，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策，使節(jié)能成為每個職工的自覺行動。
二、向科技要節(jié)約，靠技術(shù)進步降能耗
我們始終堅持把科技創(chuàng)新與技術(shù)進步作為節(jié)約資源、減少能耗、增加效益、促進發(fā)展的重要手段，堅持科技進步，實現(xiàn)內(nèi)涵發(fā)展，使節(jié)能工作貫徹到基層。
第一、推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料促進節(jié)能技術(shù)水平的不斷提高。例如:隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品日趨成熟可靠，價格不斷降低，從XX年起，我們有計劃，有針對性地先后對換熱站的循環(huán)水泵，補水泵啟用加裝變頻裝置，使換熱站耗電量減少百分之十五以上。另外，在換熱站上加裝排氣裝置，提高循環(huán)效率，也產(chǎn)生了良好的節(jié)能效果。
第二、加大科技創(chuàng)新力度，拓展節(jié)能降耗思路。在以往的日常工作中，通常我們主要關(guān)注本行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展狀況，隨著新技術(shù)日新月異的發(fā)展，其他行業(yè)其他領(lǐng)域的新技術(shù)新成果層出不窮，把其他行業(yè)一些實用的新產(chǎn)品新成果應(yīng)用到我們的實際生產(chǎn)中來，也為我們的節(jié)能降耗帶來良好的效果。例如，我們利用化學產(chǎn)品工業(yè)鹽、臭味劑，針對換熱站水質(zhì)狀況進行軟化，降低水質(zhì)中水垢的構(gòu)成、熱水的流失等，都有循環(huán)效果，透過此項措施使其降低近兩個百分點。
第三、突出節(jié)能重點，細化管理措施
第一、公司各部門相應(yīng)成立了節(jié)能降耗領(lǐng)導小組，制定具體的節(jié)能措施和管理辦法，為節(jié)能降耗工作帶給了組織和制度上的保障，同時，也為實現(xiàn)控制能耗成本、抑制能耗增長過快的經(jīng)營管理目標，為下一步建立節(jié)約型企業(yè)評價指標體系、建立資源節(jié)約與合理利用相關(guān)管理制度的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二、公司各部門著重加強了對水、電、車、油及辦公用品等設(shè)施物資供應(yīng)管理，并用心使用信息化技術(shù)努力實現(xiàn)無紙化辦公，杜絕“長明燈”、“長流水”等浪費現(xiàn)象，夏季空調(diào)溫度持續(xù)不低于26攝氏度。使今年水電消耗同比分別下降23%、12.3%，行政物料消耗在去年基礎(chǔ)上下降5%。
第三、公司各部門還制定節(jié)能降耗指標考核細則，將能耗指標納入各部門的年度考核之中，層層分解落實目標，將節(jié)能降耗工作引入長效機制，避免了只追求任務(wù)目標的短期行為，保證了工作的持續(xù)性和有效性，使節(jié)能降耗工作能著眼于企業(yè)的長遠目標和利益。
