事跡材料的內(nèi)容應(yīng)該清晰、簡潔、有條理，以便讀者能夠快速地了解成就的主要信息，事跡材料的編寫需要克服主觀感情的干擾，以冷靜客觀的態(tài)度展現(xiàn)事實(shí)，范文社小編今天就為您帶來了大國工匠精神的人物及事跡6篇，相信一定會對你有所幫助。
大國工匠精神的人物及事跡篇1
馬德明，循化縣群眾稱 “哈三”。于1968年9月出生在循化縣清水鄉(xiāng)大寺古村。他是群眾眼中的技能大師，技術(shù)明星……他以自己20多年對農(nóng)機(jī)具的鉆研、維修制造，生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵，展示了草根企業(yè)家鍥而不舍，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)風(fēng)范。
目前馬德明創(chuàng)立的青海哈三工貿(mào)科技開發(fā)有限公司占地6畝，員工約60人，從事農(nóng)機(jī)具的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷售、技能培訓(xùn)等。主要加工制造谷物脫粒機(jī)系列、小型割曬機(jī)、臥式鍋爐系列、雙層面高效節(jié)能熱循環(huán)采暖爐、家用小型核桃剝皮機(jī)、玉米蠶豆兩用脫粒機(jī)、粉碎機(jī)等產(chǎn)品。在短時間內(nèi)鑄就了品牌，贏得了市場，多年來產(chǎn)品市場供不應(yīng)求。
精致精細(xì)、執(zhí)著專一。馬德明說“他不論在生活中，還是在工作中，都是完美主義者，凡事都做到精益求精，一絲不茍。說起自己的這一路，馬德明一掃臉上的靦腆，開始滔滔不絕——頭頂似火驕陽，有時候一干就是一天，一整夜，忙起來都顧不上喝一口水；滾燙的鐵水不時會濺到胳膊、脖子上，工作服和貼身衣服被焊花燙出大大小小的洞……，這些事跡從馬德明的口中說出來，顯得異常的平淡。
“做人要踏實(shí)，做事要認(rèn)真，我今天的成績，離不開我父親的教育，在我印象當(dāng)中，我父親是全村二百來戶近1500人中唯一會駕駛和修理青海手扶拖拉機(jī)的人，是全村的能人。”馬德明說，小時候由于家境貧寒，放棄了繼續(xù)上學(xué)。在父親的影響下他將村民的播種機(jī)，脫粒機(jī)、噴霧器等各種用具一一修理好，在修理過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，并了解到當(dāng)時很多用具并不適用于西部山區(qū)實(shí)際需求，想為我們老百姓做出一份力，幫助他們解決實(shí)際需求。但是，心有余而力不足，由于貧窮，馬德明就去出門賺錢。
20多年來，他沒少吃苦頭，但也并未放棄，一路披荊斬棘，摸索，鉆研，開始他的制造之路。1994年帶著幾件自制的修理工具，在循化縣城環(huán)城路一間簡易的鋪面里電焊及農(nóng)機(jī)修理鋪。當(dāng)時，縣內(nèi)手扶拖拉機(jī)除了耕種莊稼，最重要的用途就是到外地去淘金掙錢。手扶拖拉機(jī)成了長途跋涉的交通工具和種地拉運(yùn)不可或缺的重要機(jī)械。因此，在出發(fā)前修理或保養(yǎng)一下自己的手扶拖拉機(jī)是拖拉機(jī)手們的最大心愿。很多客戶都找他搗鼓。他們說是馬德明修理收拾過的拖拉機(jī)從出門到回來的幾個月里從來不出任何故障。就這樣，馬德明的家名—“哈三”在循化基本上家喻戶曉了。
馬德明深刻體會農(nóng)民之苦，盡他所能為農(nóng)民排憂解難，解決“疑難雜癥”。相比種田，收獲時更辛苦，因天氣多變，搶收稻麥，缺少勞動力，不能及時進(jìn)行脫粒入倉，這成為百姓的一大煩惱，西部山區(qū)稻麥成熟周期長、麥稈長，脫粒季節(jié)氣候已變涼，當(dāng)時市場中的脫粒機(jī)是根據(jù)內(nèi)地環(huán)境而設(shè)計(jì)制造，用于這邊明顯不太理想，麥稈多、喂入稻麥時滾筒很容易纏草，而無法從機(jī)子中排出，工作效率和精選效果很低、村民保養(yǎng)意識和故障排除能力不足，于是馬德明深入各村去解決、排除機(jī)器故障，為民解憂。在此期間，總結(jié)出當(dāng)下百姓最需要的是一種適合西北山區(qū)可移動和維修方便及精選工作效率高的、能夠較理想地解決實(shí)際需求的多用脫粒機(jī)。于是，他找一臺報(bào)廢了的脫粒機(jī)，用2年時間，不斷拆卸、組裝、摸索、改進(jìn)、試用、創(chuàng)新，最終設(shè)計(jì)制造出一種工作效率在原有基礎(chǔ)上提高4倍以上的脫粒機(jī)，此機(jī)子不管稻麥怎樣喂入工作，都能利索地進(jìn)行脫粒，不出現(xiàn)滾筒纏草現(xiàn)象，能真正解決百姓在脫粒中的所急，所想問題。
產(chǎn)品創(chuàng)造成功后，很多百姓開始找他訂購脫粒機(jī)，但因缺乏廠房、設(shè)備和技術(shù)隊(duì)伍，供不應(yīng)求，收到100多臺訂單，他找?guī)讉€人自己在當(dāng)年麥子收獲前只完成了30多臺脫粒機(jī)的制造，使30戶人受益，百姓贊聲不斷。萬事開頭難，這30多臺機(jī)子對我來說很難得，創(chuàng)作過程更是艱難，不停地想、看、拆、裝、磨……親力親為，力求“完美”，卻也覺得不滿意。馬德明覺得當(dāng)時要想解決百姓的脫粒問題及需求，最重要的還是缺乏一定的技術(shù)，于是他又踏上尋求技術(shù)的道路，找大企業(yè)無償工作，在期間，通過自己的努力，短時間內(nèi)企業(yè)管理人員看到他的優(yōu)勢能力，將重要工作交予他，并獲得一定報(bào)酬，同時，也使他收獲頗多，學(xué)會了操作車床、銑床、刨床等機(jī)器，并了解了企業(yè)管理和運(yùn)行模式。因馬德明工作踏實(shí)認(rèn)真，工作能力強(qiáng)，很快被祁連縣農(nóng)機(jī)修造廠負(fù)責(zé)人聘請，并擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)。在期間，不斷的充實(shí)自己的技能，并學(xué)習(xí)理論知識，與實(shí)際工作結(jié)合起來。
兩年后，他帶著積累的資金和經(jīng)驗(yàn)，在循化縣城郊區(qū)買了六百多個平方的地皮，蓋了簡易車間，想辦起自己的農(nóng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)廠地，卻因資金、設(shè)備等因素，無法滿足老百姓缺乏先進(jìn)產(chǎn)品的需求。于是，他再次出門找企業(yè)合作，用自己所掌握的技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)谷物揚(yáng)場風(fēng)扇。在此過程中每天除了吃飯睡覺，其他時間看到的都是馬德明在車間工作搗鼓的身影，他對這份事業(yè)的熱衷已無法形容。
3年后回到家鄉(xiāng)循化縣，辦起了“循化縣農(nóng)機(jī)修造廠”，制造銷售他制造的新型精選脫粒機(jī)、鍋爐等。從嚴(yán)格選料、下料、精加工、焊接、組裝、打磨、噴漆、檢測、到出廠，每一關(guān)都親力親為，直到每一個細(xì)節(jié)都毫無問題才出售。他研發(fā)的多用脫粒機(jī)可以脫粒小麥、青稞、油菜、玉米、豌豆、藜麥、粉草等，得到了村民的歡迎，也解決了稻麥?zhǔn)斋@時，搶收搶打、糧食及時入倉等問題。在短時間內(nèi)得到群眾的歡迎，還不斷地銷往省內(nèi)外，產(chǎn)品供不應(yīng)求，規(guī)模也越來越大。
馬德明深刻體會到冬季取暖效果不理想，一進(jìn)屋都搶坐在爐子邊，才能感受到熱度。他想到要改造爐具，因?yàn)槲覀兏咴瓪夂蚨鹃L達(dá)6-8個月且寒冷耗煤，于是他不斷地思索和研究，根據(jù)老百姓生活取暖方式，于2010年研發(fā)出雙層爐面熱循環(huán)取暖爐，產(chǎn)品功能理想，并獲得國家發(fā)明專利和國家科技成果證書，該產(chǎn)品比傳統(tǒng)燃料節(jié)約30%-50%燃料，室內(nèi)溫度比傳統(tǒng)爐提高1-2倍，使火焰在雙層爐面內(nèi)強(qiáng)制循環(huán)，提高了室內(nèi)溫度和熱量面積，吸入煙筒的火焰和灰塵降低70-80%，技術(shù)先進(jìn)，購買的客戶絡(luò)繹不絕。根據(jù)本地實(shí)際，少數(shù)民族喪事喜事和餐飲都離不開燒水鍋爐，他從小看到的都是立式鍋爐，市場上燒水鍋爐也都是傳統(tǒng)的立式鍋爐，不便移動、燒水時間長，致使?fàn)t內(nèi)水變渾濁、耗燃料、煙筒排放火焰和灰塵太多，污染環(huán)境、爐內(nèi)水垢很難清理等，根據(jù)這些不足因素，他就開始研究和設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出一種新型可移動臥式鍋爐。傳統(tǒng)立式鍋爐燒開200斤水需1-1.5小時左右，耗煤30斤左右而馬德明開發(fā)的臥式鍋爐燒開200斤水需要20-25分鐘左右，耗煤4-5斤左右，排放在大氣灰塵和火焰降低60-70%，并將排放到煙筒內(nèi)的火焰再次利用起來可燒水，大大改善了傳統(tǒng)鍋爐中所存在的問題，易清理水垢、節(jié)能環(huán)保、便于移動，該鍋爐已獲得國家發(fā)明專利。
不放棄努力成為馬德明的任務(wù)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上爭取再爭取更是他的職責(zé)。為了擴(kuò)大市場，他將研發(fā)的產(chǎn)品推廣到外州縣，親自操作機(jī)器、手把手教農(nóng)戶正確使用，并讓農(nóng)戶先試用，試用待滿意后才付款。他生產(chǎn)的產(chǎn)品年年供不應(yīng)求，收到群眾好評。并且各類產(chǎn)品以圖文并茂的形式登上了《青海日報(bào)》《青海農(nóng)民報(bào)》《青?？萍紙?bào)》等。群眾搶購產(chǎn)品，稱贊不斷，笑顏連連……馬德明說：“這一切，就是我最大的收獲，也是我最大的喜悅，群眾滿意我的產(chǎn)品，就是我最大的快樂”。
馬德明生產(chǎn)的脫粒機(jī)于2013年被列入“青海省農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼項(xiàng)目”；“哈三”品牌先后獲“循化縣好商標(biāo)”、“海東市知名商標(biāo)”、“青海省著名商標(biāo)”等；近幾年來，企業(yè)先后被各相關(guān)部門評定為“年度文明誠信私營企業(yè)”、“年度守合同重信用企業(yè)”、“省級產(chǎn)業(yè)化扶貧龍頭企業(yè)”、“科普示范基地”、“循化縣先進(jìn)基層工會”、全國“安康杯競賽優(yōu)勝班組”、“青海省科技型企業(yè)”、“全省培育和發(fā)展市場主體創(chuàng)業(yè)獎”、“全國科普惠農(nóng)興村先進(jìn)單位”、“誠信經(jīng)營示范單位”等。2012年中共海東地委、海東行政公署評為“海東地區(qū)就業(yè)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)個人”；2015年獲“青海省科學(xué)技術(shù)成果證書”。2016年，本廠名稱變更為“青海省哈三工貿(mào)科技開發(fā)有限公司”。
“創(chuàng)業(yè)”有著太多的心酸歷程，不斷鉆研，不斷發(fā)明，不斷試驗(yàn)，親自與農(nóng)戶進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)，親自用本廠脫粒機(jī)脫粒，親自用本廠小型收割機(jī)收割，做實(shí)驗(yàn)，一遍又一遍，不停地改善，不停的研究，最終達(dá)到最完善效果。
一個普通得不能再普通的人，卻憑借自身的努力干出了一番不普通的事業(yè)。從十幾歲在村里維修家電、手扶拖拉機(jī)，到縣城電焊鋪，到第一個以他名字命名的品牌、修造廠，再到國家發(fā)明專利獲得者，馬德明二十多年如一日，在工作中精益求精，從一名普通農(nóng)民成長為一名技能大師，他的成功，源自于對生活工作的那一份踏實(shí)、認(rèn)真、熱愛”。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是差異網(wǎng)為大家整理的6篇《大國工匠精神素材人物事跡》，希望可以啟發(fā)您的一些寫作思路。
大國工匠精神的人物及事跡篇2
李秋斌：龍穴管業(yè)船舶管系工，高級技師。自2006年進(jìn)廠以來，一直從事管子裝配工作，通過多年的工作和學(xué)習(xí)，使他在管子裝配方面練就一手好技能。作為管子裝配班班長，李秋斌帶領(lǐng)班組成員出色地完成了公司所有管子的內(nèi)場裝配作業(yè)，攻克了海工管的裝配難題，改進(jìn)了三維管的裝配方法，參與了hdr雙相不銹鋼管、b10銅鎳合金管及1.4432高鉬高鎳特殊不銹鋼管裝配攻關(guān)，有效提高了管子加工效率，為公司生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)。
一、勤學(xué)苦練，寶劍鋒從磨礪出
李秋斌長期在現(xiàn)場摸爬滾打，練就了一身扎實(shí)的基本功。面對現(xiàn)場出現(xiàn)的生產(chǎn)難題，他越戰(zhàn)越勇，攻克了一個個難關(guān)，為公司生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
2013年公司進(jìn)軍海工產(chǎn)品行業(yè)，公司初次接觸海工管制作，加上海工管精度要求高（尺寸超差不允許超出1mm），管材的收縮變形量大，導(dǎo)致海工管的制作返工量極大。李秋斌馬上采取相應(yīng)措施，通過控制裝配過程的尺寸、預(yù)算收縮量、定位焊時做好氬弧焊點(diǎn)焊的防變形等，有效地保證了裝配精度，贏得了船東的滿意。
某多型特種船均采用hdr雙相不銹鋼管、b10銅鎳合金管等特種有色金屬管，由于其管壁薄，容易產(chǎn)生變形，焊接過程中易氧化且對校裝點(diǎn)焊提出了更高要求。李秋斌積極參與此攻關(guān)項(xiàng)目，通過不斷實(shí)踐和探索，采用搭橋式點(diǎn)焊的方法攻克了此難題，得到了船東代表的一致認(rèn)可。stena5萬噸a型系列船采用了framo系統(tǒng)液壓管，給施工人員造成了重重困難，李秋斌經(jīng)過多次研究終于解決了該難題，船東代表報(bào)驗(yàn)時給予了高度評價(jià)。
二、科技創(chuàng)新，爭作行業(yè)領(lǐng)先者
李秋斌并不滿足于被動的難題的攻關(guān)，而是不斷的主動超越自我。為了提高生產(chǎn)效率，他先后解決了單彎、單曲立體放樣管的法蘭校裝難題。針對三維管裝配難度大，效率低的現(xiàn)狀，他根據(jù)管子座標(biāo)運(yùn)用數(shù)學(xué)方法計(jì)算出通用公式，計(jì)算出三維管的法蘭轉(zhuǎn)角，使其可以平放在生產(chǎn)平臺上通過調(diào)整法蘭孔位的偏角進(jìn)行裝配，實(shí)現(xiàn)空間管子平面校對，有效降低了裝配難度，提高了生產(chǎn)效率。
近年來，造船成本壓力突顯。為了進(jìn)一步提高管子裝配的效率，他以只爭朝夕的緊迫感和使命感，積極投身到新工藝的推進(jìn)和實(shí)施中，并取得了顯著成效。
他負(fù)責(zé)了高效校管銷的現(xiàn)場研制工作。傳統(tǒng)的裝配管子與搭焊法蘭定位方法多為人工逐件定位，裝配困難、裝配精度不高及受工人操作水平影響較大，質(zhì)量難以保證，且管子制作周期長。李秋斌通過研究使用校管銷裝配管子，將銷子伸入管內(nèi)，調(diào)整法蘭與管子的位置，保持管子與法蘭端面垂直，一次調(diào)好法蘭與管子的垂直度和回焊位；通過研究管子厚度與校管銷大小的關(guān)系，滿足不同規(guī)格裝配管子使用；建立使用不同規(guī)格的校管銷的工藝規(guī)程，形成工藝規(guī)范，并在批次制作管子時應(yīng)用。法蘭與管子的裝配使用校管銷技術(shù)替代傳統(tǒng)的校管方式，提高校管效率和保證回焊位的尺寸準(zhǔn)確。
三、傳道授業(yè)，新人的培訓(xùn)
加強(qiáng)對班組新員工的指導(dǎo)，做好“傳幫帶”工作。李秋斌利用工余時間進(jìn)行授課，現(xiàn)場指導(dǎo)技能操作，傳授經(jīng)驗(yàn)，手把手培訓(xùn)，使其對于管子裝配的基本技能有一個熟練的掌握。達(dá)到一定的水平后，對其進(jìn)行模擬績效，通過結(jié)成師徒關(guān)系，對員工進(jìn)行言傳身教，特別是在關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵技術(shù)上的培訓(xùn)，使他們的技術(shù)有了很快的提高。通過新老員工搭檔，保證新員工能夠極快地適應(yīng)工作崗位，提前成長為班組生產(chǎn)的骨干力量，為緩解班組生產(chǎn)壓力做出了極大貢獻(xiàn)。
四、崗位成才，是金子終究會發(fā)光
多年的工作積淀，讓李秋斌收獲滿滿：2009年、2011年、2012年獲得廣船國際船舶管系工技能競賽第一名；先后榮獲“廣州市青年崗位能手”“廣州市技術(shù)創(chuàng)新能手”“廣州市技術(shù)能手”“廣東省技術(shù)能手”稱號；2014年被聘為“公司技能核心人才”，同年被人社部評為“中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司技術(shù)能手”；2018年獲得“廣州市優(yōu)秀技師”稱號；2019年被廣船國際聘為內(nèi)訓(xùn)師、新型學(xué)徒制企業(yè)導(dǎo)師和職業(yè)技能等級認(rèn)定船舶管系工考評員；同時帶領(lǐng)班組榮獲“廣東省優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組”稱號。
大國工匠精神的人物及事跡篇3
徐立平，中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來，一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。
0.5毫米是固體發(fā)動機(jī)藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來，他冒著巨大的危險(xiǎn)雕刻火藥，被人們譽(yù)為“大國工匠”。
在無比艱難的兩個多月里，徐立平和隊(duì)友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動機(jī)故障，而他由于長時間保持一個姿勢，工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。
像這樣危險(xiǎn)的任務(wù)，徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，徐立平發(fā)明設(shè)計(jì)了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過去了，徐立平已不再年輕，同時進(jìn)廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位，只有徐立平一直堅(jiān)守，有人問他為什么，他說:“危險(xiǎn)的崗位總得有人去干吶!”
大國工匠精神的人物及事跡篇4
身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達(dá)到微米級精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個技術(shù)分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功?！倍嗄陙?，在該集團(tuán)工會組織開展的師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。
嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所以對量規(guī)的精度要求極高?！傲恳?guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細(xì)。”周建民說，雖然對徒弟要求嚴(yán)格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實(shí)踐，大膽嘗試。
一人一冊一方案。周建民會根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實(shí)際的目標(biāo) ，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊發(fā)給每一個徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。
20xx年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊(duì)，但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消，想要放棄集訓(xùn)。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤?！睅煾档倪@句話一直激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成績，榮獲全國技術(shù)能手稱號。
大國工匠精神的人物及事跡篇5
大國工匠人物事跡：胡雙錢
胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬，沒有出過一次質(zhì)量差錯。
他叫胡雙錢，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長，一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。
每個零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)。
核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光&b&b這樣的動作，他整整重復(fù)了30年。
額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上&b&b這樣的鋁人，他一當(dāng)也是30年。
胡雙錢讀書時，技校老師是位修軍機(jī)的老師傅，經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心。這句話對他影響頗深。
一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件。我每天睡前都喜歡squo;放電影squo;，想想今天做了什么，有沒有做好。那天回想工作，胡雙錢對上保險(xiǎn)這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對螺絲起固定作用，確保飛機(jī)在空中飛行時，不會因震動過大導(dǎo)致螺絲松動。思前想后，胡雙錢不踏實(shí)，凌晨3點(diǎn)，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險(xiǎn)醒目出現(xiàn)，一顆懸著的心落了下來。
從此，每做完一步，他都會定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要!
一切為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天。
從2003年參與arj21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后，胡雙錢對質(zhì)量有了更高的要求。他深知arj21是民用飛機(jī)，承載著全國人民的期待和夢想，又是首創(chuàng)，風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的質(zhì)量弦繃得更緊了。不管是多么簡單的加工，他都會在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在arj21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。
型號生產(chǎn)中的突發(fā)情況時有發(fā)生，加班加點(diǎn)對胡雙錢來說是家常便飯。哪行哪業(yè)不加班。他總說，為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭。
一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個arj21新支線飛機(jī)特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場使用。
他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。
如果可以，我真的好想再干三十年!
胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時候，為了看飛機(jī)，他不惜從家步行兩個多小時到大場機(jī)場附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。
胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著只要能造飛機(jī)，自己堅(jiān)決服從組織分配的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。
30年里，無數(shù)艱難時刻他都挺過去了，唯獨(dú)運(yùn)十飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)?，F(xiàn)在看到國家又重拾大飛機(jī)的夢想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。
胡雙錢說：參與研制中國的大飛機(jī)，是我最大的榮耀?？吹轿覀冏约旱娘w機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天，是我最大的愿望。
能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動化的波音和空客，也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過數(shù)十萬件飛機(jī)零件，沒有出現(xiàn)過一個次品。
夢想成真的感覺多少錢都買不來
胡雙錢出生在上海一個工人家庭，從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢想。
1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅(jiān)守在這個崗位上。2002年、2008年我國arj21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制，中國人的大飛機(jī)夢再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實(shí)現(xiàn)心中夢想的機(jī)會來了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工。這個任務(wù)交給了胡雙錢。這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個孔，胡雙錢用了1個多小時。當(dāng)這個金屬雕花作品完成之后，零件一次性通過檢驗(yàn)，送去安裝?，F(xiàn)在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說：每天加工飛機(jī)零件，我的心里踏實(shí)，這種夢想成真的感覺是多少錢都買不來的。飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心
55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個3000平方米的現(xiàn)代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會導(dǎo)致差之毫厘、謬以千里結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的對比檢查法：他從最簡單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上，好比在一張紙上先用毛筆寫一個字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個地方寫同樣一個字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會，減少事故的發(fā)生。胡雙錢說。
反向驗(yàn)證法則是令胡雙錢最為珍視的金科玉律、獨(dú)家秘訣。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗(yàn)證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查，很難找出差錯。這時，胡雙錢就會再用三角函數(shù)算出劃線長度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致，ok;結(jié)果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說：質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的，飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心。
因?yàn)殚L期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界各地。胡雙錢在這個車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個次品。
最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)
2008年，承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時，也會清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時一樣，一絲不茍，表里如一。
近年來，默默無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。2009年，他榮獲全國五一勞動獎?wù)拢?015年又被評為全國勞動模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨：我們趕上了好時代。他說，我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。
胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)。
大國工匠精神的人物及事跡篇6
從油漆工到云南機(jī)械加工行業(yè)的“一把刀”，從學(xué)徒到擁有“全國勞模”“全國技術(shù)能手”等榮譽(yù)的“名匠”……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工耿家盛用30多年的執(zhí)著，詮釋著“工匠精神”。
“車工一把刀，磨刀是最基本，也是最難的?！睂⒓沂碚f，他的工作往簡單了講就是磨刀，往難了說是磨好刀?！拔抑皇菆?jiān)持把一件普通的事情努力做好而已?！?/p>
意義非凡的“兩把刀”
“這兩把車刀意義非凡，一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀，一頭是師父磨的，另一頭是我磨的?！背跻姽⒓沂?，聊起的第一個話題就是“刀”，這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。
兩把刀其貌不揚(yáng)，外行人很難看出它們的精彩之處?！爱?dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng)，磨好一頭后，就拿一大筐廢刀讓我練，每天磨五六個小時?！惫⒓沂⒄f，出師的這把刀，他足足磨了一個星期。
對耿家盛而言，這兩把刀，一把意味著傳統(tǒng)技藝的'傳承，一把標(biāo)志著認(rèn)真把一件事做到極致的態(tài)度。每當(dāng)困惑時他都會拿出來看看。
出生技術(shù)工人家庭的耿家盛，1982年技校畢業(yè)后，先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后，他調(diào)入昆明重機(jī)廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他，從最基本的搖手柄學(xué)起，在廠里請教老師傅，回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的耿家盛很快成為骨干。
“車工就玩‘一把刀’，刀好活就不會差，否則就算不上合格?！惫⒓沂墓ぞ呦淅镉址鰩装衍嚨墩f。如果掌握不好磨刀要領(lǐng)，車刀用起來就容易報(bào)廢，尤其是特殊材料，就會造成浪費(fèi)。
工作30多年，到底磨過多少把車刀，耿家盛自己也算不清了?！懊堪衍嚨抖嫉每渴止ぴ诿糠昼?000轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上打磨。多的時候一個月要磨10到20把，少的也得3到5把，加工一個工件最多時就需要20多把不同的刀。”為此，他沒少吃苦頭，雙手經(jīng)常磨起血泡，漸漸結(jié)成厚厚的老繭。
耐磨的“工匠”技術(shù)刀
“角度清晰可辨，刀刃錚亮鋒利，這是高手磨出的刀，用這種刀干活快、準(zhǔn)、好。”迷上了車刀，車間幾乎成了耿家盛生活的全部，這種熱情直到今天仍沒有變。
車刀切削著金屬，陣陣尖銳響聲摻雜在機(jī)器的轟鳴聲里，一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場景，耿家盛再熟悉不過了，他就是這樣和車刀“較勁”的，車間一呆就是一天，琢磨讓刀使用壽命更長，讓工件光潔度更高……
鉆進(jìn)車刀改造的“牛角尖”，耿家盛幾乎年年都有一兩樣“改革”?！斑@把刀，乍看和其他的沒差異，但其實(shí)刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時連續(xù)切削11個小時不用換，可加工洛氏硬度65至68度的材料?！?0xx年，以耿家盛為主或獨(dú)立完成的“一種深孔錐度鉸刀”“一種高硬度、高韌性難切削材料機(jī)加工刀片”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利。
“這活需要經(jīng)驗(yàn)積累，多年之后我才懂得老一輩強(qiáng)調(diào)的‘一把刀’，不僅要磨好刀，還要‘因材施刀’?！惫⒓沂⒄f，針對特殊工件，常規(guī)的刀用不上，就必須琢磨專用車刀。
“同一臺機(jī)器，他做出來的和我們做的天壤之別，他的精度可以到一兩絲，我們的誤差會有十絲。”同事馬自輝說。
耿家盛從骨子里喜歡對技術(shù)精益求精。一談技術(shù)，他有說不完的話，技術(shù)之外，他內(nèi)斂拘謹(jǐn)。這些年，耿家盛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了拉絲機(jī)、橡膠縐片機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng)，改進(jìn)塔機(jī)起升部分、重卷機(jī)滑槽等生產(chǎn)工藝400余項(xiàng)。
當(dāng)好一把“師匠”的傳承刀
利用休息時間，耿家盛又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能，還自學(xué)cad制圖，成了一名技術(shù)全面的加工能手，每年完成車間大量的“硬骨頭”加工任務(wù)。
“干這行，就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授?！背塑囬g，現(xiàn)在耿家盛多了一個去處——“耿家盛技能大師工作室”?？恐弦惠吔?jīng)驗(yàn)成長起來的他，知道“傳幫帶”的重要性，20xx年以來，他帶了20多個徒弟，昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。
奎年來，不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿家盛，都被他拒絕?！?0多年一門心思做一件事，并不是所有人能做到的?！惫⒓沂⒌耐降芾钜嫘壅f。也許，有人認(rèn)為“工匠”就是一種重復(fù)勞動。其實(shí)，對“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅(jiān)持把一件事情做到極致。
有人覺得車工的活很枯燥，就是反復(fù)磨刀，但在耿家盛看來，當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個亮堂堂、有價(jià)值的“藝術(shù)品”，是很快樂的。
耿家盛說，“中國制造20xx”、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級……要將這些宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推動中國成為制造業(yè)強(qiáng)國，技術(shù)工人承載著不可替代的作用。
當(dāng)問及他心中的中國制造是什么時，耿家盛堅(jiān)定地說，就是磨好手中的這把車刀。
