會寫年終總結(jié)是我們每個人都必須掌握的工作方法，為了在工作中得到一定進步，年終總結(jié)的寫作一定要認真仔細，范文社小編今天就為您帶來了值班長年終總結(jié)個人總結(jié)優(yōu)質(zhì)8篇，相信一定會對你有所幫助。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇1
20xx年的工作有成功也有失落，回顧一年的情況：政治思想穩(wěn)定，工作踏實，遵守部隊的各項規(guī)章制度、條令條例及；國家的法律法規(guī)，生活作風嚴謹、注重平時的生活中的小節(jié)，為使領導和同志的能更好的了解我班的工作情況總結(jié)如下：
一、政治思想覺悟高，能自覺參加各項學習活動
在一年組織的學習中，自覺站在班長這個角度學習看待問題，并使自己融入到榮辱觀中，做到知謙恥而懂禮儀，在工作中，以一名為黨為國效力的戰(zhàn)士考慮問題，在學習各種先進事跡時，以他們?yōu)榘駱?，努力修煉自身素養(yǎng)，以高標準嚴要求對待各項事情，并堅決以四個教育精神磨練人生。
二、工作踏實，注重總結(jié)經(jīng)驗
工作期間，擔任班長職務，對管理工作做到粗中有細，抓好每一個環(huán)節(jié)，培養(yǎng)每一項能力，提高每一項技能。具體做法，首先從生活制度嚴格要求，培養(yǎng)在學習訓練中遵守紀律，做到令行禁止，注重培養(yǎng)養(yǎng)成生活中關(guān)心照顧戰(zhàn)友。在工作中不斷學習，如軍事素質(zhì)，工作能力，管理經(jīng)驗，對存在的問題及時糾正總結(jié)，在工作中對自身所負責的工作面，認真做好每一個細節(jié)。俗話說沒有經(jīng)驗就沒有發(fā)言權(quán)，所以本人也努力跟戰(zhàn)友們學習各種經(jīng)驗，系統(tǒng)的工作程序是相輔相成的，程序環(huán)環(huán)相扣，任何一處出了問題，都有可能牽扯整個系統(tǒng)的停產(chǎn)，因此本人必須注重各個環(huán)節(jié)的情況，包括人員的思想，責任心問題等等，思想工作跟上，增強全體人員的責任心，自身做到不無故缺勤，盡職盡責干好每一項工作，并抓好每個重點問題。
三、生活作風嚴謹，堅持以身作則
作為一名班長，應該做到的是以身作則，嚴格生活制度及行政管理上的自身養(yǎng)成，以自己的實際行動帶動戰(zhàn)士，感染戰(zhàn)士，影響戰(zhàn)士，嚴格要求自己的形象，嚴謹生活作風，也時時提醒自己注重形象，嚴格遵守一日生活制度的養(yǎng)成。
四、存在的不足及改進的方向
（一）存在的不足
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高，技術(shù)性問題實踐少。
2、管理偶爾存在畏難思想，力度還不夠，方法欠缺。
3、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
（二）改進方向
1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐每一項工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。
2、加強管理工作力度，克服自身管理上的'畏難情緒。為實踐方法提高管理能力及力度。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇2
20__年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結(jié)一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態(tài)去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。
在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認為我在細節(jié)上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今后我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇3
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質(zhì)
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經(jīng)美益和社會效益提供了堅強的后盾和強有Φ謀Ｕ?。仁俏乙笞约耗苡掠诔袚?我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業(yè)務學習，提高技術(shù)水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術(shù)探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術(shù)，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：
1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。
2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關(guān)柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇4
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們xxx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現(xiàn)
1、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
3、強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
1、情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
2、立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
3、傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
1、深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
2、以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標準，是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
3、以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
4、以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
5、以節(jié)流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領導努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇5
轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結(jié)20xx年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教_的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇6
轉(zhuǎn)眼間一年來的車間管理工作已經(jīng)告一段落，身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作，得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現(xiàn)自己，至少在這一年車間工作結(jié)束以后讓我從中進步了許多，現(xiàn)對一年來完成的車間班長工作進行以下總結(jié)。
認真遵守車間規(guī)定并在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產(chǎn)一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由于每月在生產(chǎn)指標方面有著嚴格的規(guī)定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來說想要在車間工作中實現(xiàn)這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作，通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗，這種在車間工作中積極表現(xiàn)自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經(jīng)驗的積累并經(jīng)常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經(jīng)常和其他車間班長探討工作中的各項問題，了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒，而且每次我在車間開會的時候都會發(fā)表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。
檢測好班組生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率，但由于生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著質(zhì)量問題導致整體表現(xiàn)大打折扣，因此我多次向員工強調(diào)這類問題并希望引起他們的重視，而且我也根據(jù)這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產(chǎn)方面的問題，嚴格按照操作規(guī)范開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就，我得繼續(xù)努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇7
20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項工作任務的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度
我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領導小組"和"20_年度交通事故應急領導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風險能力，《預案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應急預案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成20_年度的安全運輸任務，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務意識，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴格的培訓，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
三、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
四、提高服務質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營行為
運輸企業(yè)是個服務性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車旅客運輸班車服務質(zhì)量標準》(jt/t3142-90)的標準和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經(jīng)營。加強內(nèi)部管理，根據(jù)實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標實行細化，實行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責任制，明確工作職責。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務質(zhì)量目標的實現(xiàn)。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書，責任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務質(zhì)量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務舉措。
值班長年終總結(jié)個人總結(jié)篇8
大三上學期即將告一段落，身為這__屆的班長，我感慨頗多?；仡欉@一個學期工作上的點點滴滴，可謂得失兼具，榮辱兼得。
學期伊始，一年一度的綜測工作就先落在我手上。為了做好我們班第一次綜測工作，我領導組建了由我和前任班長、前任副班長、現(xiàn)任學委以及學生代表陳夢雨同學組成的綜測小組。在九月份漫長而又冗雜的綜測工作上，我們綜測小組齊心協(xié)力，做好分工，認真負責地為同學們講解綜測條例，積極為她們解決關(guān)于綜測方面的疑惑，同時，也切實配合好陳永天老師和學評部的工作，及時反饋班里綜測工作上的問題，按時完成下達的任務，保證綜測工作的順利進行。當看到綜測最終結(jié)果公示時，我們綜測小組由衷感到高興。
在此，我要感謝與我并肩作戰(zhàn)的老師和同學們!與綜測交錯進行的是我們班先進班集體的申請工作，一樣的是先進班集體的申請過程中也充滿辛苦。由于上學年我們班的活動資料之前沒有很好的留檔保存，結(jié)果為了收集這些資料，我和其他班干部不得不東奔西走，頻頻向上__屆班干搜尋，慶幸的是，我們的努力沒有白費，我們班四處分散的歷史資料終于收齊了。
接下來上學年兩本班團雜志的翻新(做成電子雜志)，班史電子雜志的制作，以及先進班集體申請書的編寫，工作量非常大，所以我不得不委托班里兩個編輯高手協(xié)助我翻新班團雜志，并且委托上任班長和團支書協(xié)助編寫申請書，而我，主要負責整理班級資料并制作班史電子雜志。這是我們班第一次申請先進班集體，經(jīng)驗不足，對于學院這方面的要求開始時沒有理解好，加上時間又很緊迫，我們班干部在這段時間忙得暈頭轉(zhuǎn)向。我因為之前沒有做過電子雜志，所以可想而知，要在短時間內(nèi)上手，并且還要把細節(jié)做好，真的很不容易，記得當時連續(xù)幾天熬夜，不得不趕著時間在做，結(jié)果導致電腦罷工，電腦一死機，工作就被耽誤，結(jié)果惡性循環(huán)，我又得拼命趕時間做。這還不算，先進班集體申請書的編寫也費了我很大心思，因為上屆班長和團支書也沒有什么經(jīng)驗，所以交到我手里的那份申請書很不理想。慶幸的是，我們班主任在這個關(guān)鍵時候給予了我很大的幫助，屢次為我指正申請書的不妥之處，申請書經(jīng)過幾輪修改才最終定稿的，雖然不免瑕疵，但是重要的是我在這個過程中學到了很多東西，至少認識到，應用文寫作是非常重要的!尤其是對于我們中文系的學生。這一次申請工作也鍛煉了我們每一個班干部，在很大程度上提高了我們班干部的工作能力，而這__屆班委會的組建也在這個過程中顯現(xiàn)規(guī)模，順利地成為了班級核心，這為這個學期接下來的班級工作奠定了基礎。
首先要說到的是我們班這學期最重要的班團活動，即我們__級兩個對外漢語班班際辯論賽。因為深知廣州兩運當前，所以學期一開始我就開始動手籌備這個活動，經(jīng)過班委會的協(xié)商，我在九月份月底就完成了策劃書，提出了整個活動的構(gòu)想。之后就是辯論賽前期準備工作的展開了，我們班干部之間做好分工，組織委員負責辯手和幕后工作人員的報名，以及聯(lián)系對外2班，做好兩班組織工作的協(xié)調(diào);宣傳委員負責海報的制作等宣傳事宜，努力營造為辯論賽的氣氛;文體委員負責布置場地等幕后一些瑣碎的工作;而我和團支書幾個人前后奔走，協(xié)調(diào)好兩班的準備工作，做好每一個細節(jié)。因為這__屆班干部大部分是新手，在活動籌備過程中往往不知所措，比如宣傳委員起先因為不會做海報不敢接下這一個任務，但是在我跟她溝通后她還是鼓起勇氣硬著頭皮把一張精美的海報做出來了;而組織委員起先跟對外2班的組織委員溝通不到位，導致辯論賽的準備事宜有所耽誤，但是通過她的努力，最終還是把溝通協(xié)調(diào)工作圓滿完成了。
我想，在這一過程中，我們每一個班干部都歷經(jīng)鍛煉，受益匪淺，我的收獲是我學會了如何有效地協(xié)調(diào)整個團隊的工作，學會了如何處理活動過程中意料之外的狀況，學會了如何讓整個工作團隊積極地投入到活動中去。經(jīng)過我們每一個班干部的努力，辯論賽如期舉行，辯手們在臺上唇槍舌劍，神采激揚;李芬副書記，輔導員林煥清老師以及對外2班班主任甘露老師，還有眾多的同學們在臺下認真觀看，熱烈地喝彩。遺憾的是我們班主任周海濱因病不能到場。
總之，這學期的首次班團活動順利進行，圓滿落幕，達到了我的預期目標，我和其他班干部都倍感高興。
