車管所半年度工作總結(jié)范文5篇

時(shí)間:2024-05-19 作者:couple 工作總結(jié)

工作總結(jié)能夠幫助成員相互學(xué)習(xí)和借鑒,提高整體工作效率,通過優(yōu)秀的工作總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)工作中決策和執(zhí)行過程的優(yōu)點(diǎn)和成功之處,下面是范文社小編為您分享的車管所半年度工作總結(jié)范文5篇,感謝您的參閱。

車管所半年度工作總結(jié)范文5篇

車管所半年度工作總結(jié)范文篇1

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:

一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車管所半年度工作總結(jié)范文篇2

回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長鳴,取得了較好的成效,全年無發(fā)生重大安全行車事故。

一、車輛及駕駛員情況

截止到20xx年11月底,全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛。現(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊駕駛員269名。

二、年度安全行車情況

1、截止到11月底,公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%。

2、截止到11月份gps監(jiān)控共檢測到的超速2起,同去年相比下降95%。

3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%。

三、20xx年車輛管理的主要工作

1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開,圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將20xx年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書",切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。

2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車,平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。

為了迎接世博會(huì)的順利召開,3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合"5。25"全國交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。

6月1日公司在外租借會(huì)場邀請運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。

為了提高駕駛員的崗位技能,確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺做好車輛例保工作提高崗位技能,以競賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的.檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安?;?、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù),對(duì)安全行車要求更加高,為此安全部門加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度,主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條,主要隱患有:車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全,4月份安全部門對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車安全。

4、確保安全受控,加強(qiáng)車輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn),非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)gps新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行g(shù)ps跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過gps系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的gps設(shè)備進(jìn)行保修,保證了gps設(shè)備的完好,確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。

5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以qhse體系建設(shè)為抓手,基本形成車管工作的長效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作,并每月將車輛違章情況予以公示,將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車事故的發(fā)生。

四、20xx年工作中存在的不足

總結(jié)全年的車輛管理工作,雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。

1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視,甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

2、部分危險(xiǎn)品車輛,車齡長車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。

3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。

4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。

5、車輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職,沒有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。

上述幾個(gè)問題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視,在新的一年中予以完善,使車輛安全工作能更上一層樓。

20xx年即將過去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

車管所半年度工作總結(jié)范文篇3

20xx年8月25日車輛管理中心組建成立,9月1日車輛管理中心正式開始業(yè)務(wù)運(yùn)作,車輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神,以安全行車和文明服務(wù)為工作重點(diǎn),強(qiáng)化安全管理,加大安全巡查力度,開展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng),全面推進(jìn)車輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),中心自8月25日組建以來安全運(yùn)行310多萬公里,職工通勤125萬多人次無任何責(zé)任事故。現(xiàn)就車輛管理中心組建以來重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下:

一、全年工作重點(diǎn)

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人,其中合同工253人,勞務(wù)派遣工63人,其中男職工287人,女職工29人,車輛共計(jì)492臺(tái),其中大客車85臺(tái),依維柯、中巴車85臺(tái),商務(wù)車7臺(tái),轎車146臺(tái),越野車85臺(tái),皮卡車84臺(tái)。作為新組建的單位,在制度建設(shè)上一片空白,而且沒有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí),中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學(xué)習(xí),將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車輛管理中心部門責(zé)任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

二是制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上,制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬,從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn),中心還針對(duì)每臺(tái)車輛單獨(dú)設(shè)立了車輛信息統(tǒng)計(jì)卡,信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險(xiǎn)記錄、車輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動(dòng)記錄等信息,使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況,并進(jìn)行充分調(diào)研后,提出了公司車輛分配方案,經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過后,中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車輛配置工作,為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。

(二)狠抓安全工作

1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起,充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網(wǎng),為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用,中心還召開了專門的安全會(huì)議,會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用,真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒,將安全工作放在所有的工作的首位來認(rèn)真對(duì)待,杜絕安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。

2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色,即一個(gè)方針:“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”;一個(gè)原則:“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”;一個(gè)理念:樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個(gè)做到:思想認(rèn)識(shí)—警鐘長鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個(gè)優(yōu)先:安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開展了“百日安全運(yùn)輸競賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng),確立了車輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車隊(duì)無“三違”,杜絕一切運(yùn)輸事故(包含一般)的百日安全奮斗目標(biāo),組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析,在全中心形成了人人講安全,個(gè)個(gè)學(xué)安全,人人與不安全現(xiàn)象作斗爭的良好氛圍,安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效,運(yùn)輸交通秩序明顯改善,重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制,遵章作業(yè)成為員工的自覺行動(dòng),中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。

3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理,在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度,先后制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度,專門組織人員對(duì)各車隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研,成立了安全監(jiān)督委員會(huì),組織人員到神東公司車輛管理處進(jìn)行了專門的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新思想、新辦法,通過調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上,積極督促、幫助各車隊(duì)進(jìn)行整改,確保車輛安全運(yùn)行無事故,取得了明顯的成效。

4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過對(duì)大車隊(duì)原有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)的了解,認(rèn)識(shí)到利用gps監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),可以有效降低車輛超速頻次,減少亂停亂放,嚴(yán)格控制無審批單出車和不按規(guī)定路線行駛的各類違章情況,可以使車輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn),首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車輛上實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理,為中心gps監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作,為中心全面實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備,利用高科技確保安全行車無事故,同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查,整改完善了維修記錄,強(qiáng)化的維修程序,從源頭保證的安全行車無事故。

5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車,中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作,并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車保障工具進(jìn)行了徹底的清查,要求各隊(duì)對(duì)各類安全行車保障工具配備齊全,車況差的車輛及時(shí)申請報(bào)廢,該維修的車輛及時(shí)進(jìn)行維修,加大安全投入,狠查各類安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的。靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,要求當(dāng)事人當(dāng)場予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起、處理一起,為安全行車上了一道有效的保險(xiǎn),從根本上確保了安全行車。

(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)

車輛管理中心自成立以來,堅(jiān)持“以人為本,持續(xù)提高,和諧創(chuàng)新,建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛管理企業(yè),保持又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本,打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的.車管特色企業(yè),為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務(wù)。

一是成立車輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長,組、定期召開工作會(huì)議研究解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務(wù)質(zhì)量考核制度??己藘?nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量內(nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分,內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分,外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分,通過服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范,不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí),要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn),規(guī)范言行舉止,微笑服務(wù),為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上,精細(xì)管理,形神兼?zhèn)?,和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo),在實(shí)際工作中親情服務(wù),營造和諧的工作氛圍。

二、20xx年工作計(jì)劃

車輛管理中心組建后,在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開展,實(shí)現(xiàn)車輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計(jì)劃。

1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問題,車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量優(yōu)良、充滿活力的車輛管理隊(duì)伍。另一方面,對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。

2、大力開展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃,由安全職能部門歸口管理和組織實(shí)施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開展,增長安全運(yùn)行知識(shí),有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭完成大車隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車日常維修工作;規(guī)范其他各隊(duì)車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時(shí)加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類“三違”行為,充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

3、全面調(diào)度gps監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高,管理難度大的問題,20xx年車輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬gps車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。

4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路,要解放思想,要用走出去、請回來的方法,要集思廣益,通過不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車輛得安全運(yùn)行無事故。

5、強(qiáng)化經(jīng)營管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營狀況,及時(shí)分析解決存在的問題,提升中心的經(jīng)營管理水平,同時(shí),深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營績效。

車管所半年度工作總結(jié)范文篇4

為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織,明確工作目標(biāo)

按照方案要求,大隊(duì)成立了由胡建國大隊(duì)長為組長的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),以降事故,保平安為目標(biāo),全力投入到整治工作當(dāng)中,確保整治行動(dòng)效果顯著。

二、調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控

一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查;二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,開展動(dòng)態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運(yùn)車輛交通安全。

三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站,多措施開展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求,強(qiáng)化整治措施,緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作,強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執(zhí)法力量,加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,在轄區(qū)主要路口路(點(diǎn)、段)設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測速點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查,7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。

四、強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理

一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?;否{駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運(yùn);二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育;三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格;四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳,對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

五、文明執(zhí)法、微笑服務(wù)

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,樹良好執(zhí)法形象,嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主,處罰為輔”的執(zhí)法理念,在執(zhí)法過程中,做到理性、文明、規(guī)范用語,對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育,引導(dǎo)他們文明駕車,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),樹立安全文明出行的良好習(xí)慣。

六、交通安全宣傳同步進(jìn)行

民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí),外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度,嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

車管所半年度工作總結(jié)范文篇5

一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)

把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失車輛管理人員。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的'綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。